vtec2 satıp fd6 almak..

[Refik_Yavaş]

Vtec2 sadece fd6 ya göre kalkışta olmak üzere biraz daha seri. onun harici yüksek hızda yola tutunması verdiği güven,konfor hiç bir şekilde vtec2 yi aratmaz. Yakıt konusunda ise lpg li bi vtec2 ile kıyaslarsan lpgli fd6yı biraz farklıdır ama birinde 20 krş birinde 30 krş gibi değil.

[DENON]

vtec2 lerde güzel ama abartmayın isterseniz.fd6 efsane kasasıdır cıvıcin.2005 model adam 35 yazmış.sağlam küfür ediyorum zaten.vtec2 ile fd6 kasayı karıştırmamak gerek.zaten 10-12 bn lira üste verirseniz en az 2008 elegance alır binersiniz ki vtec filan arayacağınızı sanmıyorum.yakınınızda varsa binin farkı görün diyorum.bunu tartışmak bile boş.
fb7 yi inceledim kesinlikle fd6 dır.ötesi yalann

fd6 yı kim efsane ilan etmiş hondanın eğer bir efsane kasası varsa o da dünyanın kabul ettiği EG kasadır , gerisi fasa fisodur , altınızda fd6 gibi hantal ve şanzıman oranları açısından rezalet bır araba oldugundan fd6 yı efsane ılan etmeyın hocam

bende seni bişey biliyor sanırdım kardeşim.fd6 her modifiyeye uyan son derecesidir cıvıc ın ,en iyi modelidir.şanzuman oranları diyosun hantal diyosn ama ben otomatikle yüksek hızlarda vtec leri geçiyorum o nasıl olacak.manuel fd6 ile vtec2 yi geçiyorum o nasıl olacak.152 tork var vteclerde ve fd6 larda.yani bişey diyosun ama ne dediğini kendin bile bimiyosun gibime geliyo.hantal dediğin arabaya binmedin galiba.EG kasaları da arkana almışsın efsane etmek için hayırlı olsun EG kasa ne diye sorsan kaç kişi süper araba der ve ya o hangi kasa kaç model mi derler bırakalım bu işleri artık.konuyu da saptırmaya gerek yok.

mesela fd6 ya ne gibi modifiyeler yapabilirsin ? ben bişeyden anlamıyorum ya ondan soruyorum , mesela r16 için üretilmiş bir stage egzantrik yada yüksek cr piston varmı ?
kullandıgın araç tamamen aile kullanımı için üretilmiş bir araç , bende EG kasa bır arac yok hiç olmadı ama dünyanın kabul ettiği bir gerçek var ki EG kasa hondanın efsane tabır edılen tek kasa tipidir , en iyi yol tutuş şu anda bile EG  kasaya aittir , marka içi fanatizmi bırakıp biraz araştırın , neden swap yapanlar %80 EG kasaya swap yapar onu bi değerlendirin ondan sonra konuşalım , ama fd6 efsane falan değildir

[Carismatiq]

1.6İ ES geçer diyorum 

Konu dönecek olursak imkanınız var ise FD6 kasaya geçin derim.

[Refik_Yavaş]

Konuyu motor modlamasına getirmeseniz de sahibi istediğine cevap bulsa arkadaşlar ? Her çıkan yeni modelde motor modlama işi git gide körleşmiş durumda civiclerde fd6 da son nokta bitirmişler zaten. En basit headers takma imkanı sunmuyor motor. Standart kullanacak bi adama arasındaki farkları söylemek yararlı sadece bu konu altında.

[bbhnda]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

[bbhnda]

Konuyu motor modlamasına getirmeseniz de sahibi istediğine cevap bulsa arkadaşlar ? Her çıkan yeni modelde motor modlama işi git gide körleşmiş durumda civiclerde fd6 da son nokta bitirmişler zaten. En basit headers takma imkanı sunmuyor motor. Standart kullanacak bi adama arasındaki farkları söylemek yararlı sadece bu konu altında.

+1907 .fd6 yı japonlar tasarlamış bize alın size araba binin beyler adam akıllı demiş.özellikle motor modifiye isteyen uğraşmak isteyen eg ek vtec2 ies bunlar daha uyumlu. ama bi şey söyliyimmi motor modifiyesi yapmak istesem yani uğraşmak istesem turbo bi 2.5 wrx sti alırım bu yukarıdakilerden kat be kat keyif verir o araç.

[DENON]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

donanım konusunda vtec2 den falan 3 gömlek yukardadır ona kımse laf edemez orda bır sorun yok ama bu fd6 yı efsane falan yapmaz

[Refik_Yavaş]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

donanım konusunda vtec2 den falan 3 gömlek yukardadır ona kımse laf edemez orda bır sorun yok ama bu fd6 yı efsane falan yapmaz

hocam taktın efsaneyee şu anda 20 25 yaş arası her genç için efsane fd6. adam ilk ies alıyor vtec2 ye geçiş yapıp fd6 ya geçiyor. senin yaşın itibariyle sen eg yi biliyorsun ve sana o efsaneee sizin kuşağa efsane dallas dizisi bizim kuşağa prison break lost filan

[DENON]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

donanım konusunda vtec2 den falan 3 gömlek yukardadır ona kımse laf edemez orda bır sorun yok ama bu fd6 yı efsane falan yapmaz

hocam taktın efsaneyee şu anda 20 25 yaş arası her genç için efsane fd6. adam ilk ies alıyor vtec2 ye geçiş yapıp fd6 ya geçiyor. senin yaşın itibariyle sen eg yi biliyorsun ve sana o efsaneee sizin kuşağa efsane dallas dizisi bizim kuşağa prison break lost filan

ben fd6 yı kullanıp vtec2 ye dönüş yapan cok adam tanırım , olaya donanım olarak değilde performans olarak bakarsak fd6 92 model bır d16a9 motorlu bir eg nın 5 sanıye yanında duramaz esp kapalı halde eg nın gırdıgı viraja giremez , eg yı efsane yapan ben değilim , eger ben eg yı efsane yapmaya çalışsaydım bugune kadar mutlaka bır eg sahıbı olurdum değil mi ? ama almadım , ancak daha öncede söylediğim gibi dünyada hondanın efsane olarak tabır edılen en sevılen kasa tipi her zaman EG olmuştur

[bbhnda]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

donanım konusunda vtec2 den falan 3 gömlek yukardadır ona kımse laf edemez orda bır sorun yok ama bu fd6 yı efsane falan yapmaz

hocam taktın efsaneyee şu anda 20 25 yaş arası her genç için efsane fd6. adam ilk ies alıyor vtec2 ye geçiş yapıp fd6 ya geçiyor. senin yaşın itibariyle sen eg yi biliyorsun ve sana o efsaneee sizin kuşağa efsane dallas dizisi bizim kuşağa prison break lost filan

ben fd6 yı kullanıp vtec2 ye dönüş yapan cok adam tanırım , olaya donanım olarak değilde performans olarak bakarsak fd6 92 model bır d16a9 motorlu bir eg nın 5 sanıye yanında duramaz esp kapalı halde eg nın gırdıgı viraja giremez , eg yı efsane yapan ben değilim , eger ben eg yı efsane yapmaya çalışsaydım bugune kadar mutlaka bır eg sahıbı olurdum değil mi ? ama almadım , ancak daha öncede söylediğim gibi dünyada hondanın efsane olarak tabır edılen en sevılen kasa tipi her zaman EG olmuştur

ben geçenlerde burada da yazdım top speed denemesi için çevre yoluna çıkmıştım viraj içinde oç nin teki 190 la önüme kırdı direksiyon kırdım bakın kırdım diyorum araba 3 şerit saptı o hızda ama kontrol genede bendeydi. esp açıktı devreye girmedi.yol kuruydu. 160-170 oyuncak gibi hızlar fd6 için.tabi virajdan viraja değişebilir.ankarada ümitköy köprüsünün berisinde bilenler bilir bir sapak diyim sağa dönüş var bi cruze ile kapıştıktan sonra ( sonuç tabiki ben ) dönmem gerekiyodu dönüşe 105 ile girdim arkadakiler bile dondu kaldı herif napcağını şaşırdı araba resmen esnedi ama gene çizgisinden sapmadı eg kasa bu 2 durumda napardı bilmiyorum yol tutuş olarak ben yaşadığım 2 ciddi olayı paylaşmak istedim yol tutuş olarak . fd6 kötü falan yol tutmuyor yani söz meclisten dışarı millet işte yol tutmuyor falan diyo bu kasalar ağızlarına kürekle vurasım geliyor. hondanın efsanesi de nsx dir .

[DENON]

artık bu konuları hem face te hem burada tartışmaktan gına geldi de nsx in s2000 in yanında eg kasa nasıl efsane oluyo bende bunu anlamıyom vtec2 hafif hemde esp yok esp çok hayatımı kurtardığı için söylüyorum bence olmazsa olmaz güvenlik donanımı.vtec2 hızı hissettiriyor fd6 hissettirmiyor. falan filan uzar bu konular sabah sabah

donanım konusunda vtec2 den falan 3 gömlek yukardadır ona kımse laf edemez orda bır sorun yok ama bu fd6 yı efsane falan yapmaz

hocam taktın efsaneyee şu anda 20 25 yaş arası her genç için efsane fd6. adam ilk ies alıyor vtec2 ye geçiş yapıp fd6 ya geçiyor. senin yaşın itibariyle sen eg yi biliyorsun ve sana o efsaneee sizin kuşağa efsane dallas dizisi bizim kuşağa prison break lost filan

ben fd6 yı kullanıp vtec2 ye dönüş yapan cok adam tanırım , olaya donanım olarak değilde performans olarak bakarsak fd6 92 model bır d16a9 motorlu bir eg nın 5 sanıye yanında duramaz esp kapalı halde eg nın gırdıgı viraja giremez , eg yı efsane yapan ben değilim , eger ben eg yı efsane yapmaya çalışsaydım bugune kadar mutlaka bır eg sahıbı olurdum değil mi ? ama almadım , ancak daha öncede söylediğim gibi dünyada hondanın efsane olarak tabır edılen en sevılen kasa tipi her zaman EG olmuştur

ben geçenlerde burada da yazdım top speed denemesi için çevre yoluna çıkmıştım viraj içinde oç nin teki 190 la önüme kırdı direksiyon kırdım bakın kırdım diyorum araba 3 şerit saptı o hızda ama kontrol genede bendeydi. esp açıktı devreye girmedi.yol kuruydu. 160-170 oyuncak gibi hızlar fd6 için.tabi virajdan viraja değişebilir.ankarada ümitköy köprüsünün berisinde bilenler bilir bir sapak diyim sağa dönüş var bi cruze ile kapıştıktan sonra ( sonuç tabiki ben ) dönmem gerekiyodu dönüşe 105 ile girdim arkadakiler bile dondu kaldı herif napcağını şaşırdı araba resmen esnedi ama gene çizgisinden sapmadı eg kasa bu 2 durumda napardı bilmiyorum yol tutuş olarak ben yaşadığım 2 ciddi olayı paylaşmak istedim yol tutuş olarak . fd6 kötü falan yol tutmuyor yani söz meclisten dışarı millet işte yol tutmuyor falan diyo bu kasalar ağızlarına kürekle vurasım geliyor. hondanın efsanesi de nsx dir .

nsx hondanın egzotic car sınıfındadır , ferrari ne ise nsx de dünyada odur , s2000 1999-2005 yılları arasında litre başına en fazla hp üreten sıralamasında en tepede olmuşttur, b16b ek9 typer  en ıyı pist süresi yapmıştır falan vs..... , benım takıldıgım noktayı anlayamadınız yada ben anlatamadım ben efsane kısmına takılıyorum daha 1 sene önce üretimi durmuş aracı n efsane ilan edilmesi komik benım için bu daha gecen sene albüm yapmış şarkıcının best of cıkarması gibi bişey

[AhmetCvc]

Makyajlı kasa ve premium veya elegance alacaksan sat,al derim.Makyajsız alacaksan siyah renk dışında düşünme bence.

[teachers71]

makyajlı kasa görünüm olarak nefarkı var makyajsızdan..

[Refik_Yavaş]

makyajlı kasa görünüm olarak nefarkı var makyajsızdan..

Makyajlı kasada sis farları ve ön panjur çok dikkat çekici şekilde farklı. mağlum sitede incelersen görürsün bu farkı

[mali]

FD6 üretimi en uzun süre devam etmiş civic modelidir.
bu bile onu efsane kasa yapar
eg de güzel araba ama üstüne gelen kasa güzelleşti
bir eg si ile vti yan yana koysan aynı motor aynı para olsa kim neyi alır
ek kasadan sonrada vtecle görüntüyü yine bözdu ama makyajladı ve kurtardı
vtec ten sonra fd6 geldi ve modifiyeye en yatkın kasa bence de FD6


şu soruyu kendinize sorun honda bütün modelleri sıfırını çıkardı
siz hangisini alırdınız

ben ek kasayla fd6 arasında kalırdım
sizde kendinize sorun

[DENON]

FD6 üretimi en uzun süre devam etmiş civic modelidir.
bu bile onu efsane kasa yapar
eg de güzel araba ama üstüne gelen kasa güzelleşti
bir eg si ile vti yan yana koysan aynı motor aynı para olsa kim neyi alır
ek kasadan sonrada vtecle görüntüyü yine bözdu ama makyajladı ve kurtardı
vtec ten sonra fd6 geldi ve modifiyeye en yatkın kasa bence de FD6


şu soruyu kendinize sorun honda bütün modelleri sıfırını çıkardı
siz hangisini alırdınız

ben ek kasayla fd6 arasında kalırdım
sizde kendinize sorun

ben direk eg yada crx alırdım

[Glthns]

Konu efsane konusu değil ki FD6'nın efsane olması için biraz eskimesi gerekir. Bir söz vardır Efsaneler güzeldir ama eskidir diye. Bunu göze alın ilk sayfada yazdığım gibi makyajlı alınmıcaksa VTEC 2 iyidir iyi.

[AhmetCvc]

Makyajlı kasada panjur,sis farı,arka stoplar dışında değişen ön tampon daha dikkat çekici,makyajsızlardaki yuvarlak ice doğru giden tampon,makyajlılarda dışa doğru sert çıkıyor.Buna keza makyajsız kasaların da sis farı daha güzel.

[DENON]

Konu efsane konusu değil ki FD6'nın efsane olması için biraz eskimesi gerekir. Bir söz vardır Efsaneler güzeldir ama eskidir diye. Bunu göze alın ilk sayfada yazdığım gibi makyajlı alınmıcaksa VTEC 2 iyidir iyi.

hay bin yaşa , demek ıstediğim budur

[HONDAHAN]

Konuyu ve seviyeli tartışmayı beğendim, ben de dahil olacağım.

Konu FD6 efsane konusu değildir bu doğru, FD6 nın efsane olup olmayacağını 15 sene sonra göreceğiz. Ha şahsi fikrim de odur ki FD6 15 sene sonra efsane diyeceğimiz arabadır.

Konu motor modifiyesi konusu da değildir, otomatikman FD6 ya şu yapılamıyor bu yapılamıyor diye tartışmanın da bir manası yok.

Konu Vtec2 'mi FD6 'mıdır ki bu tartışmaya ben bişey demem sadece gülerim. Hoşsohbet forumlar.

[hondatürk]

Konuyu ve seviyeli tartışmayı beğendim, ben de dahil olacağım.

Konu FD6 efsane konusu değildir bu doğru, FD6 nın efsane olup olmayacağını 15 sene sonra göreceğiz. Ha şahsi fikrim de odur ki FD6 15 sene sonra efsane diyeceğimiz arabadır.

Konu motor modifiyesi konusu da değildir, otomatikman FD6 ya şu yapılamıyor bu yapılamıyor diye tartışmanın da bir manası yok.

Konu Vtec2 'mi FD6 'mıdır ki bu tartışmaya ben bişey demem sadece gülerim. Hoşsohbet forumlar.

15 sene sonra çok doğru fd 6 değil ama vtec 2 yada fb7

[exceLLency]

15 sene sonra değilde bana göre benim bütçemde fd6 efsanedir.Biraz daha param olsa S2000 efsanedir...

Görsel modifiyenin en çok yakıştığı araç FD6 dır bunu gözardı edemeyiz, body kit olsun jant olsun vs vs. farlar stoplar herşey gidiyor.Düzü de güzel mugeni de güzel RR`ı da güzel, r16 motor var pek modifiyeye izin vermiyor ama 240 hp FD6 mız da var TR`de....

FD6 ya efsane denmesinin bence tek sebebi Honda`nın sedan kasada yaptığı en son güzel kasanın bu olmasıdır....

Vtec uzun güzel,
FD6 şişman güzel.

Bana göre Vtec efsane kasaysa FD6 kesinlikle efsane olacaktır.

[hondatürk]

üstad bi satamadın gitti vtec'i baksana biz işi büyüttük burda arkadaşlarlaaaa

[HONDAHAN]

15 sene sonra çok doğru fd 6 değil ama vtec 2 yada fb7

fb7 miiiii  canım benim yaaa   

[hondatürk]

15 sene sonra çok doğru fd 6 değil ama vtec 2 yada fb7

fb7 miiiii  canım benim yaaa   

bu fb7 değil , makyajlısı