Aracının sorununu tam olarak belirlemek istersen önce kutup başını sök 5-10 dk sonra tekrar tak aracının hiçbir elektrik aksamını çalıştırmadan fan açana kadar rolantide bekle bu arada gaz filan verme fan açtıktan sonra ecu otomatik olarak rolantini ayarlayacaktır. Bu işlemden sonra istediğin gibi gez dolaş eğer hala sorunun devam ediyorsa filtreye bağlı olan oksijen sensörüne baktır kirlenmiş yada arızalanmış olabilir, eğer sorun onda da değilse o zaman hemen subap ayarı yaptır. LPG nedeni ile Honda da bir süre sonra subap sıkışması meydana geliyor ve ayar bozuyor. Bu da stop etme, performans kaybı, aşırı lpg tüketimi olarak kendini belli ediyor. Eğer bu şekilde binmeye devam edersen subapları yakabilirsin.
