Debriyajın 84,000 km'de artık sertleşmesi

[denizmavisi]

Merhabalar,  aracım  2005  Eylül  çıkışlı  VTEC  2. İstanbul'da  oturuyorum. Aracımı  4  yıl  boyunca  İstanbul'da  hergün  köprü  trafiğine  girerek  kullandım. Araç  84,000  km'de  ve  debriyaj  pedalı  iyice  sertleşti. Artık  dur  kalklarda  bacağımı  ağrıtıyor.  Sizce  baskı  balatanın  ömrü  ne   kadar  kalmıştır? Bir  de  bu  şartlarda  kullanım  için  84,000  km   normal  mi?

Saygılar. 

 

[hak_on]

normali ztn 100000 km de deişmesidir.fakat aracı kullanım sekline gorede bu km duser.onemli olan debriyajın kacırıp kacırmadıgıdır.eger kacırıyorsa hemen deiştirilmelidir.sonra bi anda yolda kalmayın .artı bole bir durum varsa benzin sarfiyatınıda arttırır...

[omeronal07]

slm. ben bugün değiştirdim servisde. sana tavsiyem en kısa zamanda değiştirmen. çünkü aracın için hayati bi parça. eger yaptırmazsan diğer parçalara zarar verebiliyor. buda cebini yakar. orjinalini taktır. valeo taktırma. saygılar.

[yalçınn]

zamanı gelmiş sayılr artık değiştirirseniz bu sorun ortadan kalkacaktır...

[fzthgosm]

baskı balata tamamen kullanıcıya baglı belirli bir km si yok.köprü trafigi diyorsun ve 84 bin km ye gelmiş daha önce değişmemişse artık değişmesi gerekir.kaçırma varmı bilmiyorum ama kaçırma yoksa dahi değiştir rahat edersin

[skullcrusher]

genel olarak bir km sınırı yoktur.kullanıcının kullanım tarzı ve içinde yer aldığı trafiğe göre değişiklik gösterir bu süre.84.000km istanbul gibi bir trafikte doğal sayılacak bir km.zaten vtecII lerin debriyaj sistemi çok narin olduğu için fazla zaman kaybetmden değiştirmek mantıklı olur.Ucuz olduğu için önerilen Valeo yerine daha pahalı ancak fabrika ekipmanı olan FCC ya da Exedy ile değişiklik yaptırmanı öneririm.bir de baskı,balata ve bilya mutlaka set halinde değiştirilmeli.

[denizmavisi]

Değerli  arkadaşlar,

Önerileriniz  için  teşekkür  ederim. Aracın  üzerinde  yer  alan  baskı  balata  daha  önce  değişmemiş  idi. Kaçırma  yapma  durumu  yok  ama  oldukça  sert. Fren  pedalının  yaklaşık  3  cm  üzerine  çıkmış  durumda.  Sizlerin  tavsiyesi  çerçevesinde  orijinal  balata  ile  değiştireceğim. Bu  durumda  işçiliğin  uygun  fiyatlı  ve  kaliteli   olabileceği, İstanbul  Anadolu  Yakasında  bir  yer  önerebilir  misiniz? Yoksa  iyi  bir  yetkili  servise  mi  işi  emanet  edeyim. Aklımdan  geçen  orijinal  seti  yetkili  servisten  alarak  (parçacı  riski  almadan)  iyi  bir  özel  serviste  değiştirmek.   

Bu  arada  merakımdan  şu  soruyu  da  sormuş  olayım. Kaçırmadığı  taktirde  böyle  kullanmanın  hangi  parçalara  zarar  verebileceğini  de  söylerseniz  aydınlanmış  olurum.     

Saygılar.       

[skullcrusher]

herhangi bir zararı olmaz.neden olmaz??? zaten sistemin birbiri ile bağlantılı tüm parçaları bu sorunun birer üyesi yani baskı,balata ve bilya.bunları da komple değiştireceğiniz için bir sıkıntı olmaz.tabii ki bunu şu ihtimalin olamdığı hallerde söylemek daha doğru.kavramanın  ayırma yaptığı sürece... ayırma yapmazsa bu iş şanzıman içine sıçrama yapacaktır... o takdirde sorun daha büyür.bu nedenle o duruma düşmeden değişiklik doğru olur....

[fzthgosm]

yetkili servisten alıp dışarıda değiştirmek en mantıklısı.ama dışarıdaki ustayı iyi seçmelisin.

[denizmavisi]

herhangi bir zararı olmaz.neden olmaz??? zaten sistemin birbiri ile bağlantılı tüm parçaları bu sorunun birer üyesi yani baskı,balata ve bilya.bunları da komple değiştireceğiniz için bir sıkıntı olmaz.tabii ki bunu şu ihtimalin olamdığı hallerde söylemek daha doğru.kavramanın  ayırma yaptığı sürece... ayırma yapmazsa bu iş şanzıman içine sıçrama yapacaktır... o takdirde sorun daha büyür.bu nedenle o duruma düşmeden değişiklik doğru olur....

Açıklayıcı  yanıt  için  teşekkür  ederim.  Bir  de  sizlerden  işçiliği  iyi  ve  fiyatı  makul  bir  usta  alabilirsem  hemen  değiştireyim  istiyorum.
 

[skullcrusher]

ben ankarada yaşıyorum bu nedenle istanbul için maalesef yardımcı olamayacağım.ancak forumdan diğer arkadaşlar sorunuza bir öneri getirebilirler...

[cenkci]

arkadaşım benim 2003 civic inde debriyajı biraz sert idi ama kaçırma yok,debriyaj merkezindeki bir plastik conta var aynı musluk contası gibi biraz daha ince biraz daga geniş,o parçayı değiştirdi benim usta debriyaj yumuşadı benden sana bir bilgi

[cenkci]

aracım 166 binde

[denizmavisi]

arkadaşım benim 2003 civic inde debriyajı biraz sert idi ama kaçırma yok,debriyaj merkezindeki bir plastik conta var aynı musluk contası gibi biraz daha ince biraz daga geniş,o parçayı değiştirdi benim usta debriyaj yumuşadı benden sana bir bilgi

Sizin  usta  nerede  bir  gösterelim? 

[ssero]

bence değiştir yolda kalmadan benimde sertti debriyajım 100bin kmde değişitrrim die tahmin ediyordumki geçen hafta beni yolda bıraktı komple gitti debriyaj kaldım ölece yolun ortasında sen yaşama bunları bence

[cenkci]

Benim usta mersin erdemli ilçesinde dostum

[34GB4525]

Ben aracı 130.000 de aldım ve debriyaj tamamen bitikti söyleki bu ilk debriyajı olamaz mümkün değil dolayısı ile ortalama 65.000 gitmiş gibi yani bence değişim zamanı gelmiş he aracı satıcaksan hiç girme o masrafa orj alırsan ve sanayide değiştirirsen 450 civarı tutar ki orj almanı şiddetle öneririm demiyorum orj al diyorum direkt amam yok ben binicem diyorsan değiştir bir an önce ki o pamuk gibi pedala basmak yokmu müthiş bu duygu hele o sert pedaldan sonra

[mali]

debriyajın o kilometrelerde bitmesi normal mi?
sanki bana debriyaj çok uzun kilometreler yapması lazım gibi geliyor

[34GB4525]

Bildiğim kadarıyla kullanıma bağlım mesela ışıklarda ayağın debriyajda tutarsan, vites değiştirmek için hazır bi şekilde azıcık devriyaja basılı tutarsan (sehir halindeyken) , ve yarım debriyaj yapar seri araç kullanırsan debriyajın ömrü kısa olur

[denizmavisi]

Dostlar, bir  de  iyi  ve  uygun  fiyatlı  bir  özel  servis  önerseniz.....

[mali]

hangi ilde olduğunu yazarsan yardımcı olacak çıkar

[denizmavisi]

Arkadaşlar, İstanbul'dayım. Anadolu  yakası  tercihim  olacaktır.

Saygılar.

[denizmavisi]

İyi bir servis önerisi  varsa  oldukça  makbule  geçecek.