dizel motorlar sıkıştırma ile yanmalı olduğu için sıkıştırma oranları mecburen daha yüksektir.(16-24 arası)sıcaklığın artması için daha yüksektir ve yanmanın sonucundada piston daha çok yol kat ettiği için torku yüksek olur.Ayrıca bu sıkıştırma oranından ve direkt püskürtmeden dolayı devirleri düşüktür.Bunun yanında dizel teknolojisi çok gelişti turbo,intercooler,comman-rail vs...