Paylaşımın için teşekkür ederim. Biraz piyasa araştırması yaptım ve koni markanın sarı renkli spor amortisörlerin de yumuşaklık ve sertlik ayarı olduğunu gördüm. Ayrıca bu amortisörlere ayarlı yay takabiliyorsun ve bu yay da aracı arağı ve yukarı hareket ettirmeni sağlıyor. Yani icat edilmiş ve piyasada çözüm olarak bulunuyor
Forumdan şimdiye kadar cevap gelmediği için bende bu süre içerisinde araştırma yaptım oldukça ve bu bilgilere ulaştım.
Coilover olayına gelince evet haklısın ama kısmen! Piyasa malı ucuz maliyetli bir şeyler alırsan dediğin gibi oluyor. Fakat H&R, Blistaine, Eibatch gibi kendini kanıtlamış markaların coilover larında bu gibi durumlar söz konusu olmadığı gibi hem yükseklik alçaklık hem de sertlik yumuşaklık ayarı yapabiliyorsun ve maliyetide 2500TL gibi rakamlardan başlıyor. Otomatik olanlarına geçmen ise 10000TL gibi rakamları buluyor.
Neyse sonuç olarak yaptığım araştırma doğrultusunda minumum olarak arka 2 amortisör ve 4 adet yay değiştirmem gerektiği konusuna karar verdim ki arızamın çözümü de bu doğrultuda çözülecek gibi. Amortisör markası ve yay markası konusunda kararım henüz tam olarak net değil. İstediğim şey arabam konforundan ve yol tutuşundan bişey kaybetmesin!
Coilover olayını kapattım gibi. Yay ve amortisör değişimi yapacağım. Sertlik ve yükseklik ayarlı olması fiyatı çok arttırmaz ise tercihim olacak.
Değişim konusunu halledebilir isem bu konu üzerinde emsal olması için paylaşacağım!
Fakat gördüm ki forumumuz da amortisör ve yay konusunda kimse aracı bamaktan başka bir şeye fikir yürütmüyor!
