Gönderen Konu: cıvıc fd vs golf5 drag  (Okunma sayısı 10003 defa)

bbhnda

  • İleti: 4095
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #25 : Ocak 16, 2012, 11:14:15 ÖS »
zaten tsi olsaydı 200 torkla istiyosa 20 lik jant olsun dokunmazdı. :D



kacaman

  • İleti: 7154
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #26 : Ocak 16, 2012, 11:17:43 ÖS »
ayrıntılar olarak civic te benzin sıfıra yakındı, sürücüsü çok gergindi, yani bu kadar kasmaya gerek yok fsı zaten alıyor civic fakat 122 tsı mı sorusu halen zihnimizi kurcalamakta.

cagatay54

  • İleti: 1229
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #27 : Ocak 16, 2012, 11:30:31 ÖS »
ben yeni cıvıcımı almadan önce golf fsı vardı.kalkış yapmadık ama 1.viteste e5 e çıktım yeni cıvıc otomatikti sonradan honda alınca tanıştım adamla kalkış vites attıkça adam biraz daha uzadı sonra uzadı da uzadı :)) fsı böyle kalkamaz ve ya şöyle söyliyim manuel cıvıc le fsı karşılaştırma bile yapılmaz.iki araca da sahip oldum sürdüğüm için biliyorum.122 tsı olabilir kalkışı da turbo farkıdır sonra zaten belli oluyor.bir de eklemek lazım cıvıcın şöförü araba sürdüğünü sanıyo zorlamıyor bile.buna bakarak ta fsı olabilir.cıvıcı zorlasa golf kadar golf mü kalırr yolda pırasa olur

supremum

  • İleti: 274
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #28 : Ocak 16, 2012, 11:58:18 ÖS »
Civic tarihinin en kötü kalkışlarından birini yapmış. Sürücü camı bile kapatmamış. Golf başlangıçta farkı açarak yürümüş gitmiş. Civic 0-160 arasını 25 sn yerine 30sn'de almış tüm bunlara rağmen Golf'ün TSI olma ihtimali üzerinde duruluyor.
Bu şartlardaki bir Civic 1.6, TSI bir Golf'ü mümkünatı yok yakalayamaz.
Maksimum güçte Civic avantajlı görünsede yüksek devirde verilen anlık maksimum güç değerleri aldatmasın turbo sayesinde Golf'ün alt devirleri atmosferik motorlara göre çok daha verimli.

goldbergbrk

  • İleti: 756
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #29 : Ocak 17, 2012, 01:01:08 ÖÖ »
http://www.youtube.com/watch?v=5KfzPscXg2Q&feature=mfu_in_order&list=UL


aynı adamın başka 0 100 videosu bu şekilde kalksaydı baya açardı fark

drmoz

  • İleti: 727
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #30 : Ocak 17, 2012, 03:05:12 ÖÖ »
Golf tsi diyorum, hala tsi mi fsi mi diye tartisiyorsunuz, yok tsi yakalamasi imkansizmis, yok fsi olabilirmis vs.


122 lik tsi dragda fd6 dan daha iyi bir arac degildir, net bir sekilde soyluyorum.
A3 tfsi ile 2 defa kalktik, 140 kadar, ikisinde de aldim. Yapmayin bisey diyorum itibar edin bari.

BraTo

  • İleti: 1311
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #31 : Ocak 17, 2012, 08:02:41 ÖÖ »
Son nokta :)

onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #32 : Ocak 17, 2012, 10:55:30 ÖÖ »
Golf tsi diyorum, hala tsi mi fsi mi diye tartisiyorsunuz, yok tsi yakalamasi imkansizmis, yok fsi olabilirmis vs.


122 lik tsi dragda fd6 dan daha iyi bir arac degildir, net bir sekilde soyluyorum.
A3 tfsi ile 2 defa kalktik, 140 kadar, ikisinde de aldim. Yapmayin bisey diyorum itibar edin bari.
su kalkamayan dsg a3 lemi,eğer ankaraya yolun düşüyorsa hondan hala duruyorsa bende merak ettim bende de a3 var ama sıfırdan kalkmam,araba kalkmadığı için değil.
kalkısta pilotajla yürürsün ve a3 ün kalkamadığı bariz belliydi,bi 2 sene önce filan net değildi cekim siyah bi a3 .sanırım sendin o ona göre yorum yapıyorum.
geçerim iddiam yok ,fd6 manuel de güzel gidiyormus ama benim arac daha seri gibi geldi

fastest40

  • İleti: 827
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #33 : Ocak 17, 2012, 11:51:24 ÖÖ »
o zaman tek bir neden var bence bu kadar genede yakalabilmesinin tsi jantı büyük gibiydi çünkü çok kötü kalktı baya fark atmalıydı golf ama 1 boy 1.5 boy anca atmıştı çünkü fdnin devir düştü 4500den aşa yürütmemek lazım alt devirleri ekonomi modlu araç cansız yinede vtecine sağlık civic :)
ayrıca burak akrdeşim bu videoyada inanamıyorum aynı kişi 9 sn gördürmüş görüyo araç ama aynı kişi olunca insan inanamıyor...bide videoda fd2 yazılmış fd2 type r kasa kodu ya :)
« Son Düzenleme: Ocak 17, 2012, 11:52:20 ÖÖ Gönderen: fastest40 »

onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #34 : Ocak 17, 2012, 11:57:24 ÖÖ »
hersey olabilir banada normal gelmedi tsi kullanıyoruz tsi övcez ya :D
gercekten normal değil,ama tsi ı honda gibi sürmek olmaz hondada 6900 git kesiciye düşürmeden ayarında at devam,tsi da nerdeyse her viteste farklı devirde vites atıyorsun :)

ilkercom

  • Hasan İlker Çom
  • İleti: 1441
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #35 : Ocak 17, 2012, 12:38:52 ÖS »
Ben tsi fd filan değilde yola hasta oldum :D

Bu arada bu TSi 122 leri ben gidiyor sanıyordum. ies gelir saplar fd6 saplar. Hey maşallah diyorum. TSi olsa yazılımsız binmezdim.

onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #36 : Ocak 17, 2012, 12:47:34 ÖS »
Ben tsi fd filan değilde yola hasta oldum :D

Bu arada bu TSi 122 leri ben gidiyor sanıyordum. ies gelir saplar fd6 saplar. Hey maşallah diyorum. TSi olsa yazılımsız binmezdim.
:D bi garip hepsi ama çetrefil var ,su ies megane coupe videosu var,o megan bizlede denedi arkada yok oldu gibi bişey oldu.
sonuc olarak zaten giderli bi araç değil, ama iesi fd6 yı gecebilecek bi arac diye düşünüyorum ben.beni de kesmiyor gidişi :D

ilkercom

  • Hasan İlker Çom
  • İleti: 1441
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #37 : Ocak 17, 2012, 12:57:44 ÖS »
Ben yolda denk gelen megane coupe ları dağıtıyordum. Öyle iyi giden bir araba değil. Tabi bana denk gelenler de haşat olabilir.

Bu ies megane videosunda ki kırmızı araçta ki jantlar bayağı arabayı geri atmış. yoksa direk açması lazımdı.


onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #38 : Ocak 17, 2012, 01:04:00 ÖS »
jantlar benimde ilgimi cekti zaten :) biz o meganı baya bi geçtik,f7r vardı temiz bi tane 2.0 147 lik sanırım filtresi egzozu filan ıvır zıvır işte ne var bilmiyorum top speedde o da beni deldi

ilkercom

  • Hasan İlker Çom
  • İleti: 1441
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #39 : Ocak 17, 2012, 01:06:43 ÖS »
ies orjinal jantın yerine 15 takınca dahi boğuluyor. Kaybettiğini geri kazanman için filtre veya headers lazım.

2,0 megane geçmezse ayıp zaten :D

1,6 megane da kısa şanzıman oranı ile zıplayabilir ama uzunda kuş olur.

onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #40 : Ocak 17, 2012, 01:12:43 ÖS »
ben kafama göre basıyordum 220 oldu ,megane arkadan basmıs 220 de yanıma geldi bıraktı ,aklıma geldi,gecen yaz bizim okul yolunda bi tane fd6 tahrikledi beni :D ,full mugendi araba,beyaz jantları vardı bende de 18 vardı.egzozda takmıs bastıgını duydum arkadan gelip ayırtmıstım ,ama onu saymıyorum cıkıp denemek lazım :D

kacaman

  • İleti: 7154
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #41 : Ocak 17, 2012, 02:51:08 ÖS »
hangi megane 220 ile giden aracı yakalıyor. Yakalaması için 220 den fazla yapıyor demekki. Lütfe tutarlı somut şeyler yazalım. Yoka megane rs mi.

ilkercom

  • Hasan İlker Çom
  • İleti: 1441
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #42 : Ocak 17, 2012, 02:53:45 ÖS »
Walla millet 1,6 megane ile 250 yaptığını iddaa ediyor ben Honda dan utandım daha 220 yok :D

drmoz

  • İleti: 727
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #43 : Ocak 17, 2012, 03:00:56 ÖS »
Golf tsi diyorum, hala tsi mi fsi mi diye tartisiyorsunuz, yok tsi yakalamasi imkansizmis, yok fsi olabilirmis vs.


122 lik tsi dragda fd6 dan daha iyi bir arac degildir, net bir sekilde soyluyorum.
A3 tfsi ile 2 defa kalktik, 140 kadar, ikisinde de aldim. Yapmayin bisey diyorum itibar edin bari.
su kalkamayan dsg a3 lemi,eğer ankaraya yolun düşüyorsa hondan hala duruyorsa bende merak ettim bende de a3 var ama sıfırdan kalkmam,araba kalkmadığı için değil.
kalkısta pilotajla yürürsün ve a3 ün kalkamadığı bariz belliydi,bi 2 sene önce filan net değildi cekim siyah bi a3 .sanırım sendin o ona göre yorum yapıyorum.
geçerim iddiam yok ,fd6 manuel de güzel gidiyormus ama benim arac daha seri gibi geldi
Onur kardesim 11 yildir ankaradaydim, simdi k.marasa tayin oldum. Bende 2008 manuel fd6 vardi, tabi o zaman lpg yoktu, arkadasimin beyaz a3 tfsi ile sifirdan kalktik iki aracta da ucer kisi vardi toplam, ben ikisinde de cok iyi kalktim ama debriyaj balatama yazik, artik dragdan ziyade roll yapma taraftariyim :-) tsi ya da tfsi kotu demiyorum ama findik turboyu takacaklarina hic takmasalarmis bence. 140 liklara lafim yok, denemedim ama fd6 yi rahat ayirir.
Son olarak manuel fd6 manuel ies tartismasina da son verelim bence, ies zamaninin sinifindaki en performansli araci olabilir ama manuel fd6 ya cigeri yetmiyor maalesef.

kacaman

  • İleti: 7154
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #44 : Ocak 17, 2012, 03:14:37 ÖS »
Walla millet 1,6 megane ile 250 yaptığını iddaa ediyor ben Honda dan utandım daha 220 yok :D
demekki benim kullandıgım megane de bir sorun var. Araba sıfır ve ınıs asagı 203 zorla dedi. Duzde 185 gıbı tukenmıstı.

onur_s

  • İleti: 389
Ynt: cıvıc fd vs golf5 drag
« Yanıtla #45 : Ocak 17, 2012, 03:44:03 ÖS »
arkadaslar bu sitede cogu kişi dıkkatlı okumadan beni yargılıyor :D f7r megane coupe .2.0 olan.1.6 megane duman oluyor arkada,f7r ben uzun basarken arkamdan bastı ufak ufak yaklastı gececekti yanımda bıraktı.daha agresif bi yazılımla cekismeli olurmu bilmiyorum denemek lazım.
drmoz;
140 guzel evet denedim,kullandım,aldım 140 ı arkadasa verdim benim arabayı,kendi arabamla denedim ,benim arabamdan hızlıdır.fındık turbo haklısınız,üst devirde bitiyor fakat fd6 gectim ben birden fazla, o yüzden biraz dır dır ediyorum burada aslında :) ,link koydum orada 1.6 megane var.kamera arkaya döner gibi oluyor megane sanırım o.denemede megane filan yoktu ortada.