ReD_JaZZ
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 430
|
 |
« Yanıtla #20 : Haziran 29, 2006, 06:19:16 ÖS » |
|
fatih bey hayırlısı olsun,gderek fena olmaya başladı arac,jant seçimi zaten ilk dediğinden beri bekliyodum,ama seninde sölediğin gbi kendi orj. jantları guzel,onları cıkarıp abuk bi jant koymak yerine belki biraz daha para verip kalite ve şık bşi takmak daha guzel,yay şu an sorun oluyo mu deiştircem demişin,18" ve 3.5luk yay illaki bi sorun olur die düşünüorm?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
34KEM59
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #21 : Haziran 29, 2006, 07:38:14 ÖS » |
|
abı tam yıkkkkkk olmus yani ne dıyelım gule gule yanla 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
FG
|
 |
« Yanıtla #22 : Haziran 29, 2006, 11:52:05 ÖS » |
|
ap ler 4 cm .. düşürüyor üstünde onlar var şuan 2.5 cm lik eibach deniycem arkadaştan 2. el alıp.. amacım internette falan gözüken harbi japon s2000'leri gibi yapmaktı. ve sanırım %90 oranında başardım bunu  tek olay biraz body yaptırmam lazm ama artık maddi olarakta limitte geldim  3-4 ay bişey yapamam.. haa tabi fren kitlerini takıcam o ayrı bi konu.. herkese iyi dilekleri için teşekkür ederim hepinize daha iyileri nasip olur inşallah. ben aslında bunun aynısını geçen sene playstation2 de GT4 oynarken yapmıstm. o oyunda gaza geldm bunun aynısını yapcam diye.. kanat jant modifiye olarak oyundakinin aynısını yaptm.. 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
can
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #23 : Haziran 30, 2006, 12:56:46 ÖÖ » |
|
c-west al ehuehe
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
DzinaJ
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #24 : Temmuz 01, 2006, 06:14:04 ÖS » |
|
çok güzel durmuş maşallah kazasız belasz günlerde inşallah,senin şu cantın en çok bijonlarına hsatayım bea:D,bu arada fatih abi ileride ama baya ileride araba sende olursa hala düşünürmüsün boyatmayı?lacivertte hiç belli olmuor ya modifikasyonlar düşünsne şöle kırmızı yada beyaz 10numara olurdu valla hele bu cantlarla beyaz harbi 10numara olurdu:)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
hondaci_mert
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 417
EG-EX :))
|
 |
« Yanıtla #25 : Temmuz 01, 2006, 10:25:49 ÖS » |
|
 gule gule kullan
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
FG
|
 |
« Yanıtla #26 : Temmuz 02, 2006, 03:12:46 ÖÖ » |
|
boyatmam gerek yok ben rengini seviyorum . tabiki açık renk oılsa mesela sarı falan üzerindekileri daha çok gösterir. ama zaten üzerinde bi dolu şey var ve piyasadaki en dolu s2000 oldu sayılır (görünüm olarak) bu da bana yeter.
bi arkadaş eski jantları sormus eskileri duruyor tabiki 5*114,3 bijon ölçüsü önler 7 * 17 arkalar 8,5*17 inç
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
DzinaJ
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #27 : Temmuz 02, 2006, 12:13:07 ÖS » |
|
fatih abi benim birde bir sorum olacak,şu renkli bijonlar özel dediniz ya hafif falanmış 20tanesi nekadar fark yaparki hafiflik ağırlık olarak teker üstünde?yada onların özelliği nedir tam olarak hafif olmasındaki.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VteC_MaNiaC
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 348
Boup bop Mühendisi
|
 |
« Yanıtla #28 : Temmuz 02, 2006, 04:14:05 ÖS » |
|
fatih abi benim birde bir sorum olacak,şu renkli bijonlar özel dediniz ya hafif falanmış 20tanesi nekadar fark yaparki hafiflik ağırlık olarak teker üstünde?yada onların özelliği nedir tam olarak hafif olmasındaki.
muhtemelen kilitlidir , titanyumdur ... yani daha dayanıklı ve güvenliklidir ... onun dışında zaten bijonun daha hafif olamsının araca aşırı bi katkısı olacağını düşünmüyorum...
|
|
|
|
|
Logged
|
 YL Rulz ft. Garage 38
|
|
|
|
FG
|
 |
« Yanıtla #29 : Temmuz 03, 2006, 12:56:16 ÖS » |
|
bi tanesi kilitli dierleri normal metalinin özelliği hafif olması. japonlarda hafiflik hastalığı had safhada.. orjinal bijonlara göre 1/3 hatta 1/4 ağırlığındalar. hareketli parçalardaki hafiflik her zaman + performans olarak yansır. az veya çok bi etksi var sonuçta.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
DzinaJ
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #30 : Temmuz 03, 2006, 01:00:27 ÖS » |
|
tmmdır teşşkeürler;)kilitten kastınız ne pki?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
FG
|
 |
« Yanıtla #31 : Temmuz 03, 2006, 01:31:14 ÖS » |
|
kilitli bijon şu oluyor jantları patır kütür sökemesinler diye sokaklarımızda bijonlardan bir tanesi kilitli daha doğrusu şifreli . özel ucunu takmadan onu açmak mümkün deil. böylece jantlarım güvenle yerlerinde duruyor  gerçi araç hep kapalı garajda ama sonuçta sağa sola gidince dışarıda da kalmış oluyor.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
DzinaJ
Ziyaretçi
|
 |
« Yanıtla #32 : Temmuz 03, 2006, 06:32:24 ÖS » |
|
hım biliyormuşum ne olduğunu tamamdır sağolasınız;)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
ottoboy
|
 |
« Yanıtla #33 : Temmuz 05, 2006, 11:34:20 ÖÖ » |
|
boyatmam gerek yok ben rengini seviyorum . tabiki açık renk oılsa mesela sarı falan üzerindekileri daha çok gösterir. ama zaten üzerinde bi dolu şey var ve piyasadaki en dolu s2000 oldu sayılır (görünüm olarak) bu da bana yeter.
bi arkadaş eski jantları sormus eskileri duruyor tabiki 5*114,3 bijon ölçüsü önler 7 * 17 arkalar 8,5*17 inç
4x114,3 olsaydı bi pazarlığa oturmak isterdim. ama bi bijon fazla geldi. bende jant lastik düşünüyorum ama bütcemi aşıyom şuan. yüzden idareten çıkma felan bakıyorum
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
VteC_MaNiaC
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 348
Boup bop Mühendisi
|
 |
« Yanıtla #34 : Temmuz 10, 2006, 10:41:45 ÖS » |
|
boyatmam gerek yok ben rengini seviyorum . tabiki açık renk oılsa mesela sarı falan üzerindekileri daha çok gösterir. ama zaten üzerinde bi dolu şey var ve piyasadaki en dolu s2000 oldu sayılır (görünüm olarak) bu da bana yeter.
bi arkadaş eski jantları sormus eskileri duruyor tabiki 5*114,3 bijon ölçüsü önler 7 * 17 arkalar 8,5*17 inç
4x114,3 olsaydı bi pazarlığa oturmak isterdim. ama bi bijon fazla geldi. bende jant lastik düşünüyorum ama bütcemi aşıyom şuan. yüzden idareten çıkma felan bakıyorum bende 4*114.3 war bi jant ... VTEC jantınada benzio... hemde ucuza ... bekliorum
|
|
|
|
|
Logged
|
 YL Rulz ft. Garage 38
|
|
|
|