yeni civic vs 90's accord

[piscocuk]

ben diyorum ufak çaplı bir yürümem oldu aracım şuan orjinal 162000 km de hergün kullanıyorum sürekli üzerindeyim full orj bir araba.yaşlı olduğu kesin tabi yılların karı çamuru yamuruda var ama üzülürsün genç yaşlı kurt ham yapar seni istersen yanıma bir kişi alayım oda çekim yapsın

bu arada nette araştırıyorum 136 hp yazmışlar nekadar doğru bilemem

[piscocuk]

3 farklı seçenek buldum

bu birincisi

Teknik özellikler:
Honda - Accord - Accord IV (CB3,CB7) - 2.0 16V (110 Hp)
Işaretlemek  Honda
Model  Accord
Submodel  Accord IV (CB3,CB7)
Değişiklik  2.0 16V (110 Hp)
Kapı  4
Power  110 hp 
Maksimum hız  184 km/h 
100 km / h durma arası İvme  10.9 sec 
Yakıt deposu hacmi  60 l 
üretim içine koyarak Yılı  1990 yıl 
üretim durdurma Yıl  1993 yıl 
Coupe yazın  Sedan
koltuk  5
Boy  4685 mm. 
genişlik 1695 mm. 
yükseklik 1390 mm. 
Dingil  2720 mm. 
ön track  1475 mm. 
Back track 1480 mm. 
gövde minimum hacim  448 l 
motor Pozisyon  Açık, enine
motor hacmi  1996 ccm 
Max güç  5700 Rpm 
Tork  159/3700 Nm 
Yakıt Sistemi  Karbüratör
gaz dağıtım mekanizması  OHC
Pozisyon silindir  Inline
Silindir sayısı  4
çap silindir  85 mm. 
İnme silindir içinde  88 mm. 
sıkıştırma oranı  8.9
Number silindir başına valf  4
Yakıt Tipi  A-95
Drive  Açık
Number Dişli (Otomatik Şanzıman) ve  -
Number Dişli (mekanik şanzıman) ve  5
ön süspansiyon  Helisel yay
Arka süspansiyon  Helisel yay
Ön frenler  Hava soğutmalı diskler
Arka frenler  Drum
ABS  evet 
Direksiyon  hydraulicbooster
(Şehirde) Yakıt tüketimi 10 L./100 km 
Yakıt tüketimi (şehir dışı)  6.6 L./100 km 
Yakıt tüketimi (karma)  8.5 L./100 km 
Ağırlık  1220 Kg 
Maksimum ağırlık  1740 Kg 
Tire boyutu  185/70 HR14

[piscocuk]

bu ikincisi

Teknik özellikler:
Honda - Accord - Accord IV (CB3,CB7) - 2.0 16V (90 Hp)
Işaretlemek  Honda
Model  Accord
Submodel  Accord IV (CB3,CB7)
Değişiklik  2.0 16V (90 Hp)
Kapı  4
Power  90 hp 
Maksimum hız  184 km/h 
100 km / h durma arası İvme  10.9 sec 
Yakıt deposu hacmi  60 l 
üretim içine koyarak Yılı  1990 yıl 
üretim durdurma Yıl  1993 yıl 
Coupe yazın  Sedan
koltuk  5
Boy  4685 mm. 
genişlik 1695 mm. 
yükseklik 1390 mm. 
Dingil  2720 mm. 
ön track  1475 mm. 
Back track 1480 mm. 
gövde minimum hacim  448 l 
motor Pozisyon  Açık, enine
motor hacmi  1996 ccm 
Max güç  5500 Rpm 
Tork  149/2700 Nm 
Yakıt Sistemi  Karbüratör
Pozisyon silindir  Inline
Silindir sayısı  4
çap silindir  85 mm. 
İnme silindir içinde  88 mm. 
sıkıştırma oranı  8.9
Number silindir başına valf  4
Yakıt Tipi  A-95
Drive  Açık
Number Dişli (Otomatik Şanzıman) ve  -
Number Dişli (mekanik şanzıman) ve  5
ön süspansiyon  Helisel yay
Arka süspansiyon  Helisel yay
Ön frenler  Hava soğutmalı diskler
Arka frenler  Drum
ABS  evet 
direksiyon tipi  Cremaillere
Direksiyon  hydraulicbooster
(Şehirde) Yakıt tüketimi 10.3 L./100 km 
Yakıt tüketimi (şehir dışı)  7 L./100 km 
Yakıt tüketimi (karma)  8.9 L./100 km 
Ağırlık  1220 Kg 
Maksimum ağırlık  1740 Kg 
Tire boyutu  185/70 HR 14
Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanan 0.0115201473236
Honda • Accord • 2.0 16V (90 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi

[piscocuk]

buda üçüncüsü

Teknik özellikler:
Honda - Accord - Accord IV (CB3,CB7) - 2.0 i 16V (133 Hp)
Işaretlemek  Honda
Model  Accord
Submodel  Accord IV (CB3,CB7)
Değişiklik  2.0 i 16V (133 Hp)
Kapı  4
Power  133 hp 
Maksimum hız  200 km/h 
100 km / h durma arası İvme  9.2 sec 
Yakıt deposu hacmi  60 l 
üretim içine koyarak Yılı  1990 yıl 
üretim durdurma Yıl  1993 yıl 
Coupe yazın  Sedan
koltuk  5
Boy  4685 mm. 
genişlik 1695 mm. 
yükseklik 1390 mm. 
Dingil  2720 mm. 
ön track  1475 mm. 
Back track 1480 mm. 
gövde minimum hacim  448 l 
motor Pozisyon  Açık, enine
motor hacmi  1996 ccm 
Max güç  5300 Rpm 
Tork  179/5000 Nm 
Yakıt Sistemi  Çok noktalı enjeksiyon
gaz dağıtım mekanizması  OHC
Pozisyon silindir  Inline
Silindir sayısı  4
çap silindir  85 mm. 
İnme silindir içinde  88 mm. 
sıkıştırma oranı  9.5
Number silindir başına valf  4
Yakıt Tipi  A-95
Drive  Açık
Number Dişli (Otomatik Şanzıman) ve  -
Number Dişli (mekanik şanzıman) ve  5
ön süspansiyon  Helisel yay
Arka süspansiyon  Helisel yay
Ön frenler  Hava soğutmalı diskler
Arka frenler  Disc
ABS  evet 
direksiyon tipi  Cremaillere
Direksiyon  hydraulicbooster
(Şehirde) Yakıt tüketimi 10.7 L./100 km 
Yakıt tüketimi (şehir dışı)  6.8 L./100 km 
Yakıt tüketimi (karma)  8.6 L./100 km 
Ağırlık  1240 Kg 
Maksimum ağırlık  1760 Kg 
Tire boyutu  185/65 R15
Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanan 0.00862503051758
Honda • Accord • 2.0 i 16V (133 Hp) - Teknik özellikler, yakıt tüketimi

[luca55]

ozaman beygır konusunda eşitiz motorda senın farkın var demektir.

[piscocuk]

sen beni geçrsen çamur yaparım benim aracım 90 hp derim..ben seni geçersemde 90 model 90 hp araca geçildin derim makara yaparım iki ucu kakalı deynek..demedi deme

[luca55]

sen makara yaparken bende pidemi yerim 90 bp lik aracın pideside bi başka oluyormus derim

[piscocuk]

sanırım benim aracım 2000cc 133 hp..aslında moda müsait bir araç ama çok ağır yaa benimle 2 ton

[piscocuk]

evet arkadaşlar istanbulda deneme yapılacak çay kahve içilecek akşam gezmesi yapılacak bir FD arıyorum.varmı müsait olan?

vtec II de olabilr

[luca55]

sanırım benim aracım 2000cc 133 hp..aslında moda müsait bir araç ama çok ağır yaa benimle 2 ton

   

[piscocuk]

ateş seni çağırıyor

[ed35]

Arka frenlere bakın disk'mi değilmi? Bir tek 133hp'de disk fren diyor.

[piscocuk]

Arka frenlere bakın disk'mi değilmi? Bir tek 133hp'de disk fren diyor.

oyüzden benimki 133HP dedim.direk farkı oradan yakalaım..90 hp olan karbüratörlüymüş zaten.geriye 110-133 kalıyordu baktım 133 müş

[oguzhanbekar]

denemek lazım aslında,avp yakasımı anadolu yakasımı

[orchun]

merhaba , aracınız ya 115 ya da 125 beygir ..

1990 accord ex 2.0i mi ?

[piscocuk]

denemek lazým aslýnda,avp yakasýmý anadolu yakasýmý

Hic farketmez gonullerbir olsun

[accordFB]

2002 ye kadar olan tüm accordlar hantal... ben 92 94 98 2000 kasadanda kullandım. şuan '98 2.0iLS var manuel ve LPG yok. motor saat. orj 140binde ama buna rağmen EF kasa olsun, EG olsun, EK 1.4is olsun hepsi tokatlar ve tokatlamaya devam eder. otm vites ve LPGli ise hiç şansın yok deneme bile. Benim farkettiğim bu dönemde üretilmiş accordlarda performansa hiç önem verilmemiş tek amaçları ekonomi ve yol tutuş olmuş nitekim '98 2.0 accord ile 2001 civic 1.6 ies yakıtları aynı defalarca denedik uzun yolda daha bile ekonomik. performas ise berbat yani bana CRX den sonra berbat geliyor. ne 0-100 ne de son hız hiçbiri yok. fabrika verisi 0-100 10saniye maks. hız 210. 220 den fazla yaptıramazsın oda cok yırtınarak. yani bu araclarda performansı bi kenara bırakmak lazım, bıktıran yol gürültüsüne rağmen uzun yolda keyifli kullanımı rahat ve basit zevk veren şöförü yormayan yol tutuşu gereğinden fazla olan tüm bunların sonunda kendisini sevdiren araclar. performans olarak en üstünü 94 kasalar F20B2 sohc 8000devir çevirir şanzumanı biraz daha kısadır.  99 vtec olanlarda iyi ama 1.8 vtec o şanzumanla yetersiz kalıyor.

CB Kasa; 89-93
Artıları= Rahat Kullanım, EF Civic tipi Görüş Açısı, Üretim Kalitesi
Eksileri= Donanım, Tıkırtılar

CD Kasa; 94-96
Artıları= Performans, Komfor, Yalıtım,
Eksileri= Yol Tutuş Arkası Kontrolsüz kayıyor, Uzun yolda 5. vites civic gibi kısa kalıyor, Donanım

CE Kasa; 93-98 (ilk Euro Kasa, JDM ismi Ascot Innova)
Artıları= Şaka Gibi YOL TUTUŞ, Yakıt Ekonomisi, Donanım
Eksileri= Yalıtım, Yol Gürültüsü, Titreşim

CG Kasa; 99-2002 (ikinci euro kasa)
Artıları; VTEC motor, Performans, Komfor, Yalıtım
Eksileri, Civic gibi boyutları küçük, Sunroof yok, koltukları pek iyi değil,  manueli yok gibi, Arkadan kontrolsüz kayma yapıyor, Accordla alakası yok

Ben bu yoruma katılamıyorum maalesef bende 94 model accord var 2000 model üstü çok araba kullandım çoğuda 2000 motor ama bu hızlanmayı hiçbirinde görmedim özelliklede benzinde gidişi mükemmel. kırmızı ışıkta 1.6 ies i 1 boydan fazla geride bıraktım ikimizde yırttık motorları. yeni civic leride yer muhtemelen. 0-100 de 3 e atamıyosun zaten. kısacası hantal olduğunu düşünmüyorum. konfora diyecek yok zaten. piscocuk arkadaşın arabasınıda çok beğeniyorum ayrıca oda çok güzel bir kasa.. Hastayız işte Hondalara bundan sonrası Allah izin verirse 2.4 190 hp

[atillaCD]

2002 ye kadar olan tüm accordlar hantal... ben 92 94 98 2000 kasadanda kullandım. şuan '98 2.0iLS var manuel ve LPG yok. motor saat. orj 140binde ama buna rağmen EF kasa olsun, EG olsun, EK 1.4is olsun hepsi tokatlar ve tokatlamaya devam eder. otm vites ve LPGli ise hiç şansın yok deneme bile. Benim farkettiğim bu dönemde üretilmiş accordlarda performansa hiç önem verilmemiş tek amaçları ekonomi ve yol tutuş olmuş nitekim '98 2.0 accord ile 2001 civic 1.6 ies yakıtları aynı defalarca denedik uzun yolda daha bile ekonomik. performas ise berbat yani bana CRX den sonra berbat geliyor. ne 0-100 ne de son hız hiçbiri yok. fabrika verisi 0-100 10saniye maks. hız 210. 220 den fazla yaptıramazsın oda cok yırtınarak. yani bu araclarda performansı bi kenara bırakmak lazım, bıktıran yol gürültüsüne rağmen uzun yolda keyifli kullanımı rahat ve basit zevk veren şöförü yormayan yol tutuşu gereğinden fazla olan tüm bunların sonunda kendisini sevdiren araclar. performans olarak en üstünü 94 kasalar F20B2 sohc 8000devir çevirir şanzumanı biraz daha kısadır.  99 vtec olanlarda iyi ama 1.8 vtec o şanzumanla yetersiz kalıyor.

CB Kasa; 89-93
Artıları= Rahat Kullanım, EF Civic tipi Görüş Açısı, Üretim Kalitesi
Eksileri= Donanım, Tıkırtılar

CD Kasa; 94-96
Artıları= Performans, Komfor, Yalıtım,
Eksileri= Yol Tutuş Arkası Kontrolsüz kayıyor, Uzun yolda 5. vites civic gibi kısa kalıyor, Donanım

CE Kasa; 93-98 (ilk Euro Kasa, JDM ismi Ascot Innova)
Artıları= Şaka Gibi YOL TUTUŞ, Yakıt Ekonomisi, Donanım
Eksileri= Yalıtım, Yol Gürültüsü, Titreşim

CG Kasa; 99-2002 (ikinci euro kasa)
Artıları; VTEC motor, Performans, Komfor, Yalıtım
Eksileri, Civic gibi boyutları küçük, Sunroof yok, koltukları pek iyi değil,  manueli yok gibi, Arkadan kontrolsüz kayma yapıyor, Accordla alakası yok

hortlatıyım , 94 cd lerin üstündeki f20b2 ler 8000 çeviremez , 6500 de devir kesiyo