TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Karşılaştırmalar => Konuyu başlatan: jaggalagalaga - Eylül 09, 2011, 02:15:26 ÖÖ
-
beyler toyota 1405 kg yalnız,karşılaştırmam şu yönde avensis bu motoru corollaya koysa uzar gider sanki fd6 motorundan sonra 132 lik iddialı sonuçta motor bunda sizce ne olur
-
o motor auriste var zaten. 10 sn nin üzerinde diye hatırlıyorum bakarım şimdi..
-
o motor auriste var zaten. 10 sn nin üzerinde diye hatırlıyorum bakarım şimdi..
0-100 10 sn maks 195
-
7 hp fark oluşturmaz. auris 1300 kg bizim araçlar 1200 kg. 100 kg fark var. kafa kafaya giderler. ayrıca aurisin yol tutuşu civic kadar iyi değil. avensis hantaldır ama sessiz ve çok konforlu araba. türkiyede niçin tutmadı bilmiyorum. yeni kasa avensis yollarda pek görmüyorum.
-
o motor auriste var zaten. 10 sn nin üzerinde diye hatırlıyorum bakarım şimdi..
avensis in 10.4 sn auris in nasıl 10 un uzerınde olur ki ?
-
bence fd6 kalkışta alır ama en fazla 1-1.5 boy olur bence torkuda 160nm nin üstünde sanırsam bence 132 hp auris fd6 yı geçebilir...ama dual vvt-i da birkaç kişiden sorun duymuştum....
-
auris 0-100 tam 10 sn.
-
bence fd6 kalkışta alır ama en fazla 1-1.5 boy olur bence torkuda 160nm nin üstünde sanırsam bence 132 hp auris fd6 yı geçebilir...ama dual vvt-i da birkaç kişiden sorun duymuştum....
Emre bence tam tersi olur kardesim. Kalkista auris one gecebilir. Ama degerler cok yakn oldugu icin fd6 da gecbilir ama uzunda gecilir. Ama avensis uzunda gecebilir fd6 yi.
-
kısada fd6 uzunda avensis alır diye düşüyorum.
-
bence fd6 kalkışta alır ama en fazla 1-1.5 boy olur bence torkuda 160nm nin üstünde sanırsam bence 132 hp auris fd6 yı geçebilir...ama dual vvt-i da birkaç kişiden sorun duymuştum....
Emre bence tam tersi olur kardesim. Kalkista auris one gecebilir. Ama degerler cok yakn oldugu icin fd6 da gecbilir ama uzunda gecilir. Ama avensis uzunda gecebilir fd6 yi.
pardon ben yukarıda avensis ile karşılaştırmıştım fd6 yı yazmayı unutmuşum, aurisi sonradan yazdım.(bence 132 hp auris fd6 yı geçer tork olarakta üstün çünkü...)
-
arkadaşlar bir toyotacı olarak forumunuza inceleme amaçlı üye oldum 1.6 132 bg avensis kullanıyorum honda toyota motor tipleri neredeyse aynı yüksek devirlerde tork veren motorlar vites aralıkları pldukça uzun 2. vites 103 106 km arasında kesme koyuyor araba 10 sn altına indiğim oldu 0 100 hızlanmalarda ama ilk kaşkışta antal olduğu bir gerçek
-
Hmm bizimki 2 de 97fln goruyomus yoksa 0-100u daha hizli olurdu :) arada vites atiyoz cunku
Ben aurisi hantal saniodum demekki deilmis tipine aldandim heralde armuttan bozma :D
-
evet güzel benzetme ama 1.6 valvematic auris gördünüzmü rampada yol vermekten başka çaremiz kalmıyor :)
-
auris güzel hızlanıyor ama yol tutuş sorunu var. araç gereğinden fazla yüksek alttan rüzgar alıyor. benim arkadaş aldı 2 ay kullanıp sattı dizel focus aldı şimdi yeni kasa lpg'li civic aldı. hızı makası seven kişilere gelmeyecek bir araba auris.
-
cıvıc 2de 129 da kesicide bu arada.
-
FD6 hiçbir şekilde alamaz arkadaşlar. Konuştuğumuz araç TOYOTA el insaf ya. Bu kadar fanatik olmaya gerek yok.. Gayet başarılı ve canlı bir motor..
-
TOYOTA sanki FERRARİ gibi söylemişsin :) toyota ile honda aynı sınıflarda araçlar üretiyor yani pek bir fark yok aralarında. 125 hp ile 132 hp arasında uçurumlar yok. önemli olan aracın ağırlığı ve esnekliği.
-
Allah aşkına aldığını fazedin.... ve boş verin gidin bir avensisin içinde oturun...
Hele bir de imkanınız olursa testdrive ya da ne bilim eş dost aracı ise bir tur atın sitenin evin etrafında... fd6 tamam sport görünümlü hoş makine ama AVENSİS bu ya . . .
ses yok
konfor çok
-
cıvıc 2de 129 da kesicide bu arada.
Ben 97 saniodum yav o zmn sustum :)
-
arkadsşımda war auris fd6 ile alıorm ilk kalkışta fırlıo auris benm araba otomatik ama ileride yakalıorm ve bidahada geçemio uzun yoldada fd6 daha iyi arkadsşın kendiside dedi bunu sakaryadan istanbula gelirken denedik gerimde kaldı
-
Allah aşkına aldığını fazedin.... ve boş verin gidin bir avensisin içinde oturun...
Hele bir de imkanınız olursa testdrive ya da ne bilim eş dost aracı ise bir tur atın sitenin evin etrafında... fd6 tamam sport görünümlü hoş makine ama AVENSİS bu ya . . .
ses yok
konfor çok
ses yok konfor çok kısmına katılıyorum. performans olarak karşılaştırırsak aralarında fark yok. şimdi gidip 0 civic alanlar avensis alamayacakmıydı ? avensis 53 bin lira honda civic elegance oto. 49300 TL. o kadar para veren 4 bin lira daha verir herhalde. nedense avensis passattan daha güzel olmasına rağmen (bana göre) daha az satıyor.
-
ben avensis kullanıyorum şu an ama hep gözüm kalmıştır civic ler dede bence c sınıfında ki en güzel tasarıma sahip araç kesinlikle aurisi övdüğümü sanmayın arkadaşlar ama motor olarak azcık üstün civic ten
-
ben avensis kullanıyorum şu an ama hep gözüm kalmıştır civic ler dede bence c sınıfında ki en güzel tasarıma sahip araç kesinlikle aurisi övdüğümü sanmayın arkadaşlar ama motor olarak azcık üstün civic ten
motor olarak azcık biri üstün ya da değil aslında çok da önemli değil... defalarca söylüedim gene söylüyorum... AVENSIS her türlü üstün bir makine...
mesela 1.6, 6 sp m/t 1.405 kg . . . fd6 elegance m/t ise 1.193 kg . . .
toyota nın mühendisleri sırf geyiğine ağır olsun diee 212 KG taş bağlamadı ya da 212 KG kum torbası falan yerleştirmedi iseler....
DÜŞÜNMEK LAZIM !!! NEDEN BU KADAR AĞIR DİYE ?
-
kullanmadım avensıs fakat corolla 05 hb kullandım arkadaşımda var kalkışta fd6 yı alır gibi.1,6 ama öyle seri bi araba görmedim ben ya toyo güzeldir ama bazen anlık olaylarla ne olacağı belli olmuyo avensıs fd6dan üstündür kabul ama ne olur onun hakkında birşey diyemem denemekte fayda var.bu arada corolla ile cıvıc aynı sınıf ise accord avensıs yapmak daha mantıklı
-
ben avensis kullanıyorum şu an ama hep gözüm kalmıştır civic ler dede bence c sınıfında ki en güzel tasarıma sahip araç kesinlikle aurisi övdüğümü sanmayın arkadaşlar ama motor olarak azcık üstün civic ten
motor olarak azcık biri üstün ya da değil aslında çok da önemli değil... defalarca söylüedim gene söylüyorum... AVENSIS her türlü üstün bir makine...
mesela 1.6, 6 sp m/t 1.405 kg . . . fd6 elegance m/t ise 1.193 kg . . .
toyota nın mühendisleri sırf geyiğine ağır olsun diee 212 KG taş bağlamadı ya da 212 KG kum torbası falan yerleştirmedi iseler....
DÜŞÜNMEK LAZIM !!! NEDEN BU KADAR AĞIR DİYE ?
ne AVENSİS miş arkadaş :) sanki mercedes s500 gibi anlattın . zaten avensisle aynı sınıf accord oluyor. civicten normaldede üstün olması gerekir. corollo ile civic karşılaştırılabilir. bende avensisi beğeniyorum ama abartmaya gerek yok. D sınıfında rakipleri arasında fiyat/performans olarak başarılı bir araç.
-
arkadaşlar ben avensis 1.6 kullanmış biri olarak söyliyeyim... kesinlikle fd6 alır, kağıt üzerindeki kadar seri bir araç değil, ağırlıktan sanıyorum... amma velakin manual avensis hayatımda kullandığım en keyifli araçlardan biridir... o kadar net söyleyebilirim... düz mü otomatik mi anlamak zor, araç akıyo resmen, şanzımanla motor müthiş uyumlu... sesizliği, içinin güzelliği, malzeme kalitesine de laf yok... ama soru serilikse cevap kesinlikle fd6 olur, tartışmaya mahal yok.
bu arada ek bir bilgi daha vereyim: avensisin 1.8 otomatik olanları 1.6 manual olanlarından daha başarırız... araç hem yeterince kuvvetli değil hem de şanzıman spor değil, spor modda bile erkenden atıyor vitesi, yüksek devirde seyretmek diye bir ihtimal yok... alacak olan varsa 1.6 manual alsın daha iyi
-
arkadaşlar ben avensis 1.6 kullanmış biri olarak söyliyeyim... kesinlikle fd6 alır, kağıt üzerindeki kadar seri bir araç değil, ağırlıktan sanıyorum... amma velakin manual avensis hayatımda kullandığım en keyifli araçlardan biridir... o kadar net söyleyebilirim... düz mü otomatik mi anlamak zor, araç akıyo resmen, şanzımanla motor müthiş uyumlu... sesizliği, içinin güzelliği, malzeme kalitesine de laf yok... ama soru serilikse cevap kesinlikle fd6 olur, tartışmaya mahal yok.
bu arada ek bir bilgi daha vereyim: avensisin 1.8 otomatik olanları 1.6 manual olanlarından daha başarırız... araç hem yeterince kuvvetli değil hem de şanzıman spor değil, spor modda bile erkenden atıyor vitesi, yüksek devirde seyretmek diye bir ihtimal yok... alacak olan varsa 1.6 manual alsın daha iyi
+5500 çok haklısınız toyotann corollası vvti bile fd ile başa çıkamıyor bide deiniz gibi 1.8 japonlarda olmuyor aynı problem lancerdada var ama civicin 1.8ni kullanmadım o nasıl bilmiyorum
-
toyotanın tüm araçları akıyor resmen çok sessiz dengeli motorları var. ben bir çok kez düz vites corolla kullandım yağ gibi gidiyor içeri ses almıyor.
-
toyotanın tüm araçları akıyor resmen çok sessiz dengeli motorları var. ben bir çok kez düz vites corolla kullandım yağ gibi gidiyor içeri ses almıyor.
evet C - D - E - SUV vs ya da s500 falan kafa karıştırmasın . . . Belki karakkter aralıklarına bakıldığında accord sınıfı bir araçtır ama
mevcut TR koşullarında Avensis 1.6 Elegant Extra 53.700 TL ye satılıyor BAYİ FİYATI
ve 1.6 olduğu için yıllık sadece 697 TL vergisi oaln bir araç . . .
Bahsettiğiniz ACCORD a ben de çok hastayım hatta imkanım olsa 1 dakka bile durmam direkt gider bayyiden biner gelirim ama TR deki BAYİ FİYATI 80.300 TL ve yıllık vergisi 1.931 TL
Ayrıca fabrika verilerine göre km de 1.7 litre benzin tüketim farkı da cabası... (Bu bile kağıt üstünde yıllık 15.000 km şehir içi yapan kişiye 1.200 TL gibi ek ödeme getirecek)
3 yıl binsek 3*1.250(mtv farkı) + 3*1.200(benzin tük farkı) = 7.350 TL gibi kullanım malşiyetiş farkı var . . .
eeee alırken de 80.300 - 53.700 = 26.600 TL de fark var . . .
BU KAMPANYA BİZİ AŞAR SEVGİLİ KARDEŞİM...
VEEE gelelim bu kadar harf yıığının anafikrine . . . Evet Avensis bir üst segment araba olabilir ve evet fd6 dan performnans olarak zayıftır belki ve evet Toyota ile Honda çok da birbine denk firmalar değil ama
AVENSİS in satıştaki baz modeli olan 1.6 Elegant Extra bile FD6 nın çok önünde bir yerlerde... yukarıda da sordum 200 kg fark nasıl oluşur (her ikisi de düz vites iki otomobil)
-
ağırlığa sen neden bukadar takıldın onu anlamadım konforumu iyi diye sormuşlar biz göremedik ? soruda hangisi yolda iyi diye somuşlar . kg avantajı var birkere ben fd alır diyorum toyota o kasayla özellikle 100den sonra tırtlar iyice. şurda konu açılsın ilk önce konformu yoksa motor gücümü diye bak bakalım kaç kişi konfor dicek.
-
Zaten konfor bilgisi ve marakı olanlar Honda ya binmiyorlar... Burası da Honda ya binenlerin takıldığı bir ortam... yani performansçıyız diyorsunuz... ne diyelim mübarek olsun . . .
Ben geçer geçemez tartışmasının gereksizliğine vurgu yapmak istedim... FD6 avensis 1.6 yı ıkına tıkına geçer ama bu tek başına bir şey ifade etmez...
10.4 saniye ile 10.3 saniye arasınsa 10 salise vardır.... bu çok büyük bir fark olmasa gerek . . .
-
arkadaşlar abim heybetine bakarak avensis almaya karar vermişti. zeytinburnundaki bayiye gittik. test aracını ikimizde kullandık. 1-2-3 viteslerde yüksek devirli kullanımlar yaptık. araç gideyimmi gitmeyeyemmi havasındaydı. bende fd6 var. yukarıda bahsettiğim viteslerde ayağımı gazdan çekip tekrar bastığımda araç zıplamayla tepki veriyor ve bunu içindekilere hissettiriyor.avansiste ise kesinlikle böyle bir şey yoktu. o anda almaktak vazgeçtik. bence hiçte seri bir araç değil. onun yerine 2012 model 1.4 tsi 122 ps 200 torklu jetta aldık. araç gerçekten iyi gidiyor. avensis alsaydı her türlü kafa tutardım ama jetta gözümü korkuttu açıkçası. çaktırmadan deneme yapayım dedim. 2. viteste 6000 devir civarında kesiciye attı ibre 100 km hızdaydı...
-
avensis 100 den sonra tırtlamaz 100 den sonra hızlanan bir araç zaten hızını aldımı gider 200 e kadar anlamadan geliyor zaten aşağı yukaru aynı motorlar pek farketmez şöföre bağlı bence
-
konuyu hortlatmak gibi olmasın ama avensis uzunda fd6 yı geçer mi, ne dersiniz.
-
beyler toyota 1405 kg yalnız,karşılaştırmam şu yönde avensis bu motoru corollaya koysa uzar gider sanki fd6 motorundan sonra 132 lik iddialı sonuçta motor bunda sizce ne olur
toyotadaki şuanda benzinli motorda fd6 ya göre düşük değil zaten 127 hp 157 nm tork var iyide devir çeviriyo başarılı bence.
-
konuyu hortlatmak gibi olmasın ama avensis uzunda fd6 yı geçer mi, ne dersiniz.
bence şansı yok cıvıcın kilo avantajı çok iyi avensise göre..
-
adana otoyolunda içinde dört yetişkin ve çok yüklü olan avensis bana yol vermedi, orta şeritten geçtim ama bu arada 200km civarında gidiyorduk, ıkına ıkına geçtim ve ben arabada tektim, ayrıca arabamda aem caı var üstelik yüksüzdüm, adamların arabasının pandizotu bile eşya ile doluydu.
-
o avensis 2.0 dizel olmasın? 1.6sı o kadar yükle 200e çıkamaz o aracın
-
dizel değildi sanırım kara duman atmıyordu, fakat 1.6 mı emin değilim fakat zor geçtim.
-
1.6 1.8 benzinli ve 2.0 dizel olanları var... dizel olanlarında d4d yazıyo olmalı. 2.0 benzinlisi de gelmiş ama ben hiç yolda görmedim. duman falan da atmaz bunlar öyle. ama 1.6 sı geçemez mümkün değil, 1.8 de şanzımandan kaybediyor... aklıma sadece 2.0 dizel olması geliyor yoksa sizin araçta bi problem falan düşünmeye başlicam
-
valla benim aracın geçenlerde sübap ayarını yaptırdım bu esnada piston basıhçlarına da baktırdım, veriler çok çok iyi çıktı, bu benim ikinci civicim aynı kasadan fakat bu arabam sanki daha hızlı
-
benzinli 1.6 değildir umarım, çok zorlandım hatta geçemeyeceğim hissine kapıldım, adamın arabası çok yüklüydü, boş olsa sanırım hiç geçemezdim, umarım 1.6 benzinli değildir araç, o günden beri avensislerden uzak duruyorum.
-
Biz de bgun auris 1.6 benzinliyi test ettik, hizlanmasi baya iyi ama virajlarda arkayi savurur gibi yapiyor hakkini vermek lazim iyi gidiyor araba ama uzunu fln nasildir civic alabilirmi duz yolda bilmem ama pist gibi bi yerde katilim yapilirsa civic alir bence
Avensis cok konforlu ve luks bi arac ama bi accord degil onu biliyorum :)
Mercedes c180 i de test ettik, arac bkledigimden cok daha yavas dip gaz yapinca araba gidiyim mi gitmeyim mi diyor, iceri baya bi motor sesi aliyor yani az da degil baya ses aliyor ara gizlanmasi fena degil ama o tubo bosuna degil yani hizlansin biraz, kisacasi auris mercedesten daha hizli hissettirdi yani :D
-
Biz de bgun auris 1.6 benzinliyi test ettik, hizlanmasi baya iyi ama virajlarda arkayi savurur gibi yapiyor hakkini vermek lazim iyi gidiyor araba ama uzunu fln nasildir civic alabilirmi duz yolda bilmem ama pist gibi bi yerde katilim yapilirsa civic alir bence
Avensis cok konforlu ve luks bi arac ama bi accord degil onu biliyorum :)
Mercedes c180 i de test ettik, arac bkledigimden cok daha yavas dip gaz yapinca araba gidiyim mi gitmeyim mi diyor, iceri baya bi motor sesi aliyor yani az da degil baya ses aliyor ara gizlanmasi fena degil ama o tubo bosuna degil yani hizlansin biraz, kisacasi auris mercedesten daha hizli hissettirdi yani :D
şimdi oldumu;
benim bütün hayallerimi gömdün,
c180 kmp düşünüyordum
-
evet ben de beyaz c180 kompressor amg paket hayallerindeydim... oldu mu şimdi! :) içeri ses alan mercedes olur mu ayrıca... o zaman biz civicten niye şikayetçiyizki, mercedes utansın o zaman! :P şaka bi yana mercedeste gürültü beklemem yav... göreceli olarak mı söz ettiğiniz durum yoksa bayaa bildiğimiz gürültü alma mevzusu mu var? bi de hangi kasa kaç model tabi o da var
-
Soyle soyleyim mercedesten beklmezdim, iceri bariz motor sesi aliyor yol sesi fln almiyor tabiki ama arabaya 4 arkadas bindik herkes inince bu nedir yaa gibi bir tepki verdi hepimiz dedik cok ses aliyor, performans yetersiz ve arac rahat degil. Arkada diz mesafesi cok yetersiz boyum 172 ama dizlerim koltuga deyiyordu(surucu 190 civari ama). Yani diyecegim bir test edin belki sizi cok negatif etkilemez ama bizce c180 o yildizi haketmiyor :)
-
arkadaşımda 2006 model 2.0dizel otomatik var otobanda gişelerden kalktık 160'ta yakalayabildi.180 civarı ayırmaya başladı 200'de iki boy kadar önümde girmişti.çok şaşırmıştım daha erken yakalar diye düşünüyordum.aradan yaklaşık bir yıl geçti araç turbo arızası verdi ozamanlar motor bitikmiydi yada gerçekten hantalmı bilemiyorum.
-
c180 deki motor sesinin sebebi kompresör olması. benim hoşuma gidiyor ama rahatsız olanlarda var demekki. kompresörün homurdanması insanı gaza getiriyor. bende 98 model slk var 192 hp kompresör içeri motor sesi alıyor o sesi kesmek biraz zor. gaza yüklenince araba deliriyor. c180deki benim araca göre daha sakin. ayrıca c180 çok konforlu bir araç. diz mesafesi konusunda bgr19 arkadaşıma katılıyorum. arkası bizim civiclerden daha dar.
-
yenilerde kompresör yok, turbo var kompresor olsa hoş bi ses çıkarır gerçi ses kötü değil güzel de mercedesten beklemem yani
-
evet yenilerde 1.8 turbo var. benim kullandığım 1.6 s/c motorluydu. turboları daha test edemedim :)
-
c180 yeni nesil 200 den sonra takoyu deviriyo...ben 2,vitesde bi çılıgılık yapıp makas attım 5.vitese geldiğimde 200de dipgazdaydım ortalama 10 sn içinde araızdaki 5 6 araba boy farkını bitirdi dikiz aynamdan izledim 240 rahat yaptı geçti gitti ama ilerki virajda yavşlayınca 195 ile viraja girdim arka arkaya havaalanına girdik sürücüyle yanındakinin gözleri benim civicdeydi şaşkınlıkla :) top speed de uzayıp gidiyo fakat düşük hızlarda çokta başarılı değil..
-
bizim civicleri biraz güçlendireceksin gerisi yalan
-
evet yenilerde 1.8 turbo var. benim kullandığım 1.6 s/c motorluydu. turboları daha test edemedim :)
1.6 turbo var haziranda sadece 1.8 turbo 156hp satildi :)
Eminim 1.6 cunku biz begenmeyince adamlar 1.6 bu kadar iyi motor zor olur bu hacim icin guzel motor vs vs dediler :D
-
Sonuçta mercedes yaa :) Efi püfü geç,Ses değil hava Bile alsa yıldız :) ''Yağımı,suyumu,yakıtımı doldur Sana dünyayı gezdireyim''
-
Sonuçta mercedes yaa :) Efi püfü geç,Ses değil hava Bile alsa yıldız :) ''Yağımı,suyumu,yakıtımı doldur Sana dünyayı gezdireyim''
benim çalıştığım servise birtane 2010 mercedes geldi c180 sahibi patronun ahbabı olduğundan bakımlara bize gelir adam yağ değişimini tam 10bin km geçirmiş abi naptın sen filan dedik ama adam ilk değil bu sıkıntı yok dedi mercedes yani sen azda baksan o sana çok bakıyor :) zaten bu yüzden bir arabası servet değerinde değilmi.
-
Sonuçta mercedes yaa :) Efi püfü geç,Ses değil hava Bile alsa yıldız :) ''Yağımı,suyumu,yakıtımı doldur Sana dünyayı gezdireyim''
benim çalıştığım servise birtane 2010 mercedes geldi c180 sahibi patronun ahbabı olduğundan bakımlara bize gelir adam yağ değişimini tam 10bin km geçirmiş abi naptın sen filan dedik ama adam ilk değil bu sıkıntı yok dedi mercedes yani sen azda baksan o sana çok bakıyor :) zaten bu yüzden bir arabası servet değerinde değilmi.
bu da değişik bir bakış açısı.
-
Sonuçta mercedes yaa :) Efi püfü geç,Ses değil hava Bile alsa yıldız :) ''Yağımı,suyumu,yakıtımı doldur Sana dünyayı gezdireyim''
benim çalıştığım servise birtane 2010 mercedes geldi c180 sahibi patronun ahbabı olduğundan bakımlara bize gelir adam yağ değişimini tam 10bin km geçirmiş abi naptın sen filan dedik ama adam ilk değil bu sıkıntı yok dedi mercedes yani sen azda baksan o sana çok bakıyor :) zaten bu yüzden bir arabası servet değerinde değilmi.
Aynen öyle, ben 2001 modelini kullanıyorum 2001 böyleyse sıfırını düşünemiyorum diyorum, forumdan okuduğum güzel bir söz var: "Bmw Nankördür Bakmazsan İnkar Eder.Mercedes Çilekeştir Bakmazsan İdare Eder, Bakarsan İhya Eder"
civicler çok güzel araç arkadaşımda 2011 düz elegance var, içi dışı yapılı çok güzel bir araç, bir günlüğüne arabaları değiştik, arabadan inecem kapıyı açtım, kapı kuş gibi, elim boşa gitti resmen, tipi dışında malzeme hafif geldi bana, yinede C segmentinde en tercih edilebilir araç tabi.
-
mercedes ayrı tabi ama çok hantal dı ya araba, bugun arkadaş crz yi test etti, arka koltuk yok gibi bişey olduğu için ben binemedim, indiğinde bğenceğeni biliyordum ama arkadaş aşık oldu arabaya :D çok beğenmiş baya performanslıymış, c180 i rahat tokatlar fln dedi, 1170kg lık arabaya 174nm tork olunca baya coşturmuş yani :D benim civic i verdim sonra beğenmedi tabi :D
-
doğrudur araç biraz ağır 1500 kg falan ama ona göre motor koymuş alman, benim araç 163 hp 230 nm tork var, kızdırırsan çok fena homurdanıp şahlanıyor, kompressorü açtığını bariz hissediyorsunuz, 190 hp accorda yapamadığımı bunda yapıyorum araç ilk kalkışta kafa atıyor, accordabu mümkün değil zira motor atmosferik olduğu için illa yüksek devir çevirmeniz lazım. Ankara girişinde yeni c180 le kalkışta kapıştık, o önümden kalktı, o kadar seri kalktı ki ben çok zorlayınca ancak yetişebildim, benim bildiğim 1.6 turbo 156 hp 240 nm tork var onlarda, c200 de ise 184 hp torkunu bilmiyorum. mercedes c serisinde kaliteyi düşürdü gibi bir algı var ama ben sanmıyorum, adamlar fabrika girişine "bundan daha iyisine ancak Allah yapar" yazmışlar:)
-
:D haha ama daha iyisi muhakkak vardır :P
doğrudur, biz zaten araca beş kişi bindik baya yüklüydü 380kg fln sadece biz yani :) ama aynı şekilde aurise de bindik baya hızlı hissettirdi beliki mercedes hızı hissettirmedi dicem ama hızı kadranın ortasında yazıyor kocaman :) bilemiyorum belki biz çok şey bekledik araçtan :D
-
mercedes c180 yol uzadıkça farkını belli ediyor. kalkışlarda hantal gelebilir. uzun düz yol olduğu zaman 240 görüyor. yolcu koltuğunda giderken çok rahat 240 yaptığına şahit oldum. sol şeritten herkes çekiliyor :) auris hakkında yorum yapamayacağım.
-
doğrudur uzun yol arabası bunlar neticede... adamlar satarken alın bunla drag yapın demiyor ya... neticede üzerindeki kadranın hakkını veren nadir markalardandır mercedes... her türlü yeri var kalplerde, falanca arabadan hantal olması çizemez onun karizmasını :)
-
doğrudur araç biraz ağır 1500 kg falan ama ona göre motor koymuş alman, benim araç 163 hp 230 nm tork var, kızdırırsan çok fena homurdanıp şahlanıyor, kompressorü açtığını bariz hissediyorsunuz, 190 hp accorda yapamadığımı bunda yapıyorum araç ilk kalkışta kafa atıyor, accordabu mümkün değil zira motor atmosferik olduğu için illa yüksek devir çevirmeniz lazım. Ankara girişinde yeni c180 le kalkışta kapıştık, o önümden kalktı, o kadar seri kalktı ki ben çok zorlayınca ancak yetişebildim, benim bildiğim 1.6 turbo 156 hp 240 nm tork var onlarda, c200 de ise 184 hp torkunu bilmiyorum. mercedes c serisinde kaliteyi düşürdü gibi bir algı var ama ben sanmıyorum, adamlar fabrika girişine "bundan daha iyisine ancak Allah yapar" yazmışlar:)
Sizin aracin 230nm dan daha yüksek tork üretmesi lazım degil mı?
320-350 nm civarı olacağını düşünüyorum.
-
crz nası tokatlıyacak yuuuuh...yalnız crz ye aşık oldum bnde ankamall de koymuşlar çekiliş niyetine 10 numaraa yaa
-
doğrudur araç biraz ağır 1500 kg falan ama ona göre motor koymuş alman, benim araç 163 hp 230 nm tork var, kızdırırsan çok fena homurdanıp şahlanıyor, kompressorü açtığını bariz hissediyorsunuz, 190 hp accorda yapamadığımı bunda yapıyorum araç ilk kalkışta kafa atıyor, accordabu mümkün değil zira motor atmosferik olduğu için illa yüksek devir çevirmeniz lazım. Ankara girişinde yeni c180 le kalkışta kapıştık, o önümden kalktı, o kadar seri kalktı ki ben çok zorlayınca ancak yetişebildim, benim bildiğim 1.6 turbo 156 hp 240 nm tork var onlarda, c200 de ise 184 hp torkunu bilmiyorum. mercedes c serisinde kaliteyi düşürdü gibi bir algı var ama ben sanmıyorum, adamlar fabrika girişine "bundan daha iyisine ancak Allah yapar" yazmışlar:)
Sizin aracin 230nm dan daha yüksek tork üretmesi lazım degil mı?
320-350 nm civarı olacağını düşünüyorum.
c200 kompresörlerde 2 tip motor var. biri 2000 cc 163 hp 230 tork diğeri 1800 cc 163 hp 240 tork. daha önceki versiyonlarında örneğin 96-97 modellerde 2000 cc 192 hp 270 tork var. benim slk aracımdada 192 hplik motordan var. mercedes nedense 2. ve 3. nesil kompresör motorlarda gücünü azalttı. temde zorlanmadan 245i geçiyorum. dahada zorlayacak yol yok. birde c32 amgler varki onu sormayın gitsin. porsche avcısı :)
3.2 litre
354 hp
450 tork
0-100 hızlanma = 5.4 sn