TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Problemler ve Çözümleri => Konuyu başlatan: surez - Ağustos 29, 2010, 11:10:10 ÖÖ
-
forumdaki vtec 2 sorunlarını görünce bir de bizim kasa civicleri değerlendirelim dedim. sanki ies ler motor hariç tüm açılardan daha iyi gibi geldi bana. benim yaşadığım problemler,,,
1. ses sorunu ama öyle arabanın sağından solundan değil. yol sesi ve motor sesi.
2. düşük devirlerde yeterli tepki verememe sorunu ki nu motorun yapısıyla ilgili.(normal yani)
3. klima yetersiz.
başka da yok gibi.
artılarına gelince.
1. eşsiz tasarım.
2. güzel yol tutuş.
3. sağlam ön takım, şasi.(palandökende, toroslarda, aydın dağlarında off road a yakın kullandım, zorladım,yeni yeni ses gelmeye başladı sanyide direksiyon kısmında biyerlerini sıktılar geçti.)
daha syılabilir bunlar en bariz olanları.
es ve ls ile ilgili başlık bu bölümde olduğu ve problemlerden bahsedildiği için başlığı karşılaştırma bölümüne açmadım.
teşkkürler.
-
paylaşım için teşekkürler ...
japon otolarının kronik problemi yol sesini içeri alması...
motorun alt devirlerde tepkisiz kalması da birazcık tork fakirliğinden...
-
benzin göstergesinin doğru göstermemesi.
parkları açık unutursan deponun full'lenmesi.
Uzun olması sebebiyle yaklaşık 1,5 senelik arabamı park edememe sorunu.Çok uzun burnu var.
-
uzun burnu en güzel özelliklerinden biri bence. müthiş havası var.
-
kaportanın zayıf olması...
-
anlaşılıyorki ies ler civiclerin en az problemlisi(forumdaki ayrı ayrı açılan problem başlıklarını genel ya da kronik sorun olarak görmüyorum).
-
alt takımların ne kadar iyi olduğunu yasadığım olayla anlatayım
gecen yıl 100 km hızla giderken cok kötü bi cukura sağ 2 tekeri düşürdüm aracı az ikerde sağa çektim baktım bişey yok daha sonra gideceğim yere varınca lastikler inmişti lastikçiye gittim her 2 lastiktede yaklaşık 2.5 cm yarık oluşmuştu.. yolsa sağa cektiğimde bi başka aracın da aynı çukura düştüğünü gördüm arac en son kasa mondeo sanıyorum 2009 yada 2010 modeldi adam cekici cağırmıştı ailesi ile orada bekliyodu benden rica etti bi bak diye adam aracı hareket ettirmeye calışınca jantın biyere sürttüğü sesi gelmeye baladı bende dur dedim bişeyler eğilmişti yani.. benim arac 2 lastik patlağıyla kurtulmuştu amartisörlerden biri ise hafif yağ kaçırmıştı ama hala kullnaıyorum değiştirmeye gerek yok dedi bikaç tane usta aracım 1.6 ies
ses olayına gelince ben kendi aracımda ciddi anlamda çözdüm kendim uğrastım yaklaşık 150 lira param gitti ama değdi doğrusu eğer yerim ve vaktim olsa yalıtımın daha iyisinide yapabileceğimi düşünüyorum
-
bnm ies lede buna benzer bi olay oldu köy yolunda 60 km ile giderken bi an dalgınlıkyolun kenarında 5 UN çuvalı büyüklüğünde çamura daldım daha fazlada olabilir sağ ön teker falan gömüldü araban indim her taraf çamur içinde dedim kaporta kesin gitti sonra arabayı çıkarttım çatır çatır sesler gelmeye başladı arabayı oto yıkamaya götürdüm hemen tazzikli su vurdu ve tamponda sadece çizikler vardı sonra araba sola doğru çekmeye başladı rotçu ya götürdüm 3 mm yamulmuş şaşe mi öle bişey dedi havalı bişeyle düzelttiler araba süper oldu..45 tl ile yırttık.
-
valla bendede 97 civic 1.4 is var çok güzel hiçbir kusuru yok sayılır gazlı buna bağlı yağ yakıyor ; birde arka koltukların ordan ufak ufak sesler geliyor yinede maşaallah ... :lovee
-
Genel olarak aşağıda saydığım problemlerin en az 2-3 tanesi 96-99 model arası civicte vardır.
En ufak dokunmayla çizgisi bozulan tamponlar,
şöför koltuğunun sallanması,
arka cam rezistansının jakına ufak bir temas ile koparak bozulması,
frenlerin kısmen yetersizliği,
içeri gelen aşırı lastik sesi,
kapı menteşelerinin açıp kaptırken çıtlaması,
boyada güneşten dolayı solma,
bagaj havuzuna su alma,
emniyet kemeri toplamaması,
benzin göstergesinin çalışmaması,
arka kapılarda taş sekmesinden kaynaklanan sıralı 4-5 nokta,
Teybe giren anten jakının kısa olması,
Kornanın Road Runner gibi çalması (mig mig) :)
"abi şuradaki hyundai seninse bir yol verebilirmiyiz diye dikilen tipler" :)
-
evet o kornoya yakıştırma süper olmuş
artık her kornoya basışımda bunu hatırlarım :D
birde arkanın önden düşük olması (bagaj yüklü olunca)
tabi artıları saymayla bitiremeyiz ;)
-
Genel olarak aşağıda saydığım problemlerin en az 2-3 tanesi 96-99 model arası civicte vardır.
En ufak dokunmayla çizgisi bozulan tamponlar,
şöför koltuğunun sallanması,
arka cam rezistansının jakına ufak bir temas ile koparak bozulması,
frenlerin kısmen yetersizliği,
içeri gelen aşırı lastik sesi,
kapı menteşelerinin açıp kaptırken çıtlaması,
boyada güneşten dolayı solma,
bagaj havuzuna su alma,
emniyet kemeri toplamaması,
benzin göstergesinin çalışmaması,
arka kapılarda taş sekmesinden kaynaklanan sıralı 4-5 nokta,
Teybe giren anten jakının kısa olması,
Kornanın Road Runner gibi çalması (mig mig) :)
"abi şuradaki hyundai seninse bir yol verebilirmiyiz diye dikilen tipler" :)
+1 cidden güzel tesbitler ve hepsi doğru... hyundai haricinde bana trafik polisinın anonsunda bmw dediğini biliyorum ilk üstüme alınmamıştım meğer bana diyomuş yanıma kadar geldi öyle anladım civicin bir bmw olduğunu :D
-
ieslerin en buyuk sıkıntısı kendı sınıfında katılımacak araba yok :D hepsini geçiyo hacı
-
vtec2 var :))
-
O normal değildi :D
-
2000-2001 kasalar bence teknik özellik hariç modifiye kabul etmeyecek kadar güzel tasarlanmış.yol sesine gelince: genelde yüksek sesle müzik dinlemediğim halde makul kabul ediyorum.koltuklar birçok araca göre zemine çok yakın olduğu için aracın ağırllık merkezi asfalta yakın oluyor.yol tutuşu ve konforunun sebebi bence bu. rampaları 5.vitesle zorlamamak lazım.BORA 'DA arabamı deneyen bir usta '' bu araç 5. viteste gitmez ki dedi '' düz yolda ulaşmak istediğin sürata ulaştıktan sonra 5.vitesi kullanacakmışız.aracın altı biraz alçak ona göre kullanacağız ve LPG ile kullanımda motorun ne kadar zarar gördüğü hala birçok kişiyi tedirgin etmekte.başka çok önemli bir dezavantajını göremedim.
-
ARKADAŞLAR 98 1.6 İES ALDIM İKİNCİ ARABAM BİRİNCİSİ BRODWAY Dİ RENODAN SONRA 10 NUMARA BİR ARAÇ ÇOK MEMNUUM AKLIMDA OLMAYAN BİR ARAÇTI AMA COK MEMNUNUM HİÇ BİLGİM YOKTU FORMLARI OKUDUKÇA HATA YAPMADIĞIMI ANLADIM :)
-
boya ve kaporta berbat ies lerde poz vermek içn bile kaputa dayanamadım korkudan
arka camalrda kaplumbaga gibi
ama gelgelelim
üztüne tükürsen yakışıyor
tam bi kabuk modlama arabası
yakışılı karıizma ve satarkende piyasassı olan bi araç
ALLAH şanzuman ve motora zaval vermesin :D
-
paylaşım için teşekkürler ...
japon otolarının kronik problemi yol sesini içeri alması...
motorun alt devirlerde tepkisiz kalması da birazcık tork fakirliğinden...
Tork olarak fakir değil hocam bu arabalar. Ve alt devirlerde en iyi tepki veren yine bu honda civiclerdir. 8V hitler vw motorları hariç. O da 3000 de tıkanıp kalıyor...
-
En büyük sorunu bence tork ve fren problemi ABS siz olsada bukadar gene tutardı heralde gitmeye gidiyorda dur diyince durmuyor ki ilginc kısmı vti da da aynı fren mevcut olması :)
-
vti da 4 teker dısk daha ii bi sistem aynı değil.ama güce göre yıne yetersız denebilir
-
vti da fren varsa ben frene basamıyorum demektir :D
-
vti ii gider ama gider yani
gerçi yeni civic tekı frenler bile aman aman değil vti o yaşa göre ii sayılır bile
-
Çok güzel makina. Tasarımı çok hoşuma gidiyor. Mekaniği yol tutuşu çok iyi.
-
mig mig road runner olayına cok güldüm haklısın kardeş öyle ötüyor.:)