can34
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 2202
Honda Accord
|
 |
« : Temmuz 21, 2008, 02:33:31 ÖS » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
can34
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 2202
Honda Accord
|
 |
« Yanıtla #1 : Temmuz 21, 2008, 02:37:40 ÖS » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
honda_team
|
 |
« Yanıtla #2 : Temmuz 21, 2008, 03:19:49 ÖS » |
|
İlk videoda sanırım sonunda type-r geçti değil mi?
2'nci videoda type-r iyi gitmiş bayaa...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #3 : Temmuz 21, 2008, 04:14:22 ÖS » |
|
nerde eski typerlar :S yazık
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
aRas
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1839
The Power of Dreams
|
 |
« Yanıtla #4 : Temmuz 21, 2008, 04:16:42 ÖS » |
|
2. videoda alıyorda,1. de neden alamıyor anlamış değilim.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #5 : Temmuz 21, 2008, 04:20:42 ÖS » |
|
herkes iyi gidiyor demişde bence iyi gitmiyor sahibi yanlış anlamasın bi garezim yok kimseye aynı modifiyeye sahip typerlar gördüm daha iyi yürüyor sevgiler.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #6 : Temmuz 21, 2008, 04:22:29 ÖS » |
|
1.600 cc turbo uygulanmıs bır aracı kı o megane 0.9 bar basınc basıyor ,hacımsel katsayısı 2720cc o meganın,typer guzel yurumus hıcte kotu degıl
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #7 : Temmuz 21, 2008, 04:25:13 ÖS » |
|
0.9 106 gti ayıranlarıda var stp c/h/e ile.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #8 : Temmuz 21, 2008, 04:33:16 ÖS » |
|
0.9 bar basan 106 gtı? nerde? sımdı bıraz gercekcı ve mantıklu dusunun. saglıklı bı uygulama ıle 0.9 bar basan bı 106 gtı ı caı header egsozlu bı typer ımkansız gecemez mantıklı konusalım. 120 hp 106gtı 0.9 barda net 200 hp olsa ve aldıgı artı tok ıle bulundugu kılo ıle typerı deler
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #9 : Temmuz 21, 2008, 04:35:07 ÖS » |
|
delemedi stp delemedi işte 200 210 hp arası bişeydi ortalama 3 vites yürüdü 5 de ayrıldı.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #10 : Temmuz 21, 2008, 04:39:31 ÖS » |
|
bahsı gecen 106 dynoda net 200 hp vermısmı? 930 kılo 106 gtı 200hp olsa 200/930=0.21hp kılo basına duser caı header egzozlu typer 225 hp verır ortalama kıloda 1200 desek 225/1200=0.18 duser...bu aradakı farkta ole basıt bı fark deıl buna emın ol,106 sanzıman oranı gayet ıyı bı arac.sızın denedıgnı soyledıgınız 106 kesın yurumeyen bı araba,soyle soyleyım bızım NOT 36 plaka 106 mız 156 hp hafıfletılmıs 840 kıloydu. caı header egzozlu typer ıle 220 ye kadar beraber yuruyodu
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Temmuz 21, 2008, 04:40:43 ÖS Gönderen: STP »
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #11 : Temmuz 21, 2008, 04:49:59 ÖS » |
|
internette gezinince görürsün stp mutlaka videoyu.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #12 : Temmuz 21, 2008, 04:57:50 ÖS » |
|
sımdı onu arastırmakla ugrasamam ama ben yıllara dayanan tecrubemle acıkladım durumu. net net 200 hp veren bır 106 gtı helekı turbo olarak torklu sekılde 200 hp ıse caı header egzozlu typer felan kalmaz ortada,bosuna fanatıklık yapmaya gerek yok. senın bahsettıgın denemedede 106 stock ustu turbodur 0.4 felan ya basıyodur ya basmıyodur cunkı dolu blok ben daha gormedım,turbo ole 150 hp olmus olmamıstır ve saglıklı bı arac deıldır o yuzden typer gecıyodur. al ankaradan hılmının 106 turbosu ve 367 hp m3 le vıdeosu http://www.vtunnel.com/index.php/1010110A/8231f8b6c3c14c83138c2193af93b70517b222a072e5a840644ce7dad93c3fe21b2bc6c36176c96116616 evo 9 la vıdeosu http://www.vtunnel.com/index.php/1010110A/8231f8b6c3c14c83138c2193af93b70517b222a072e5a840644ce7dad91e74ff3c7aabec6a6ecd4f6e41569951dc7c740f51e3eb1d73017016616
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Temmuz 21, 2008, 04:59:40 ÖS Gönderen: STP »
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #13 : Temmuz 21, 2008, 05:00:32 ÖS » |
|
fanatiklik yapmıyorum hemşerim ben illa buldurup koydurucaksın videoyu buraya.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #14 : Temmuz 21, 2008, 05:01:28 ÖS » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #15 : Temmuz 21, 2008, 05:02:25 ÖS » |
|
bende koyucaktım ama siteye girilmiyor ama elbet girilir 
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #16 : Temmuz 21, 2008, 05:03:37 ÖS » |
|
bu 106 kaç hp kaç cc ?
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #17 : Temmuz 21, 2008, 05:05:13 ÖS » |
|
o 106 1600 cc 1.2 bar cıvarında basan bı 106
senın aklın kesıyosa 200 hp 930 kılo arabayı 300 kılo agır 25 hp fazla arabayla gecmeyı daha yorum yok
saygılar
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #18 : Temmuz 21, 2008, 05:06:38 ÖS » |
|
kardeşim ben gördüğümü söylerim duyduğumu değil şu siteye girince burayada koyunca sende görüceksin.
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
STP
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
|
 |
« Yanıtla #19 : Temmuz 21, 2008, 05:08:14 ÖS » |
|
bılerek aratırrarak konusmak lazım. senın bahsettıgın 106 gtı da t25 transıt turbosı vardır mınıcık flovu hıc bı ıse yaramaz onunla 1 bar basarsın 50 hp alırsın,baska 106 da t3t4 vardır 1 bar basarsın ondakı flow okadar fazladırkı 150 hp alırsın 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|