şimdi bak gmail34 kardeşim ;
eğer atmosferik bir araç ile turbochargerli bir aracı kıyaslıosan şunları ezberlemelisinki mazeret sunuosunuz demeyesin.
1-atmosferik araç kg den ve yokuştan en çok etkilenen araçtır hele vtec gibi bir motorsa üzerinde bulundurduğu.
2-turbo araç kg den ve meyilden atmosferiğin katılımı kadar ancak etkilenir.
3-yol düz olsaydı teke tek denenseydi bukadar fark olmazdı.
ben buraya öyle typer megane rs videoları ekleyebilirimki bundan sonra typer vs megane rs videosu gördüğünde izlemessin bile.
çok bişi değil bi headers bi cai bi egsoza bakar meganenin havasını boşaltmakki bunları taşımayan typer saten bulamazsın.
bizler headers egsoz cai 3 lüsünü taşıyan hondalara stock deriz tüm dünyada olduu gibi.
diğer toyotacı arkadaşımada bişiler yazmak istiyorum.
clio rs olsaydı nasıl geçiodu ?
clio rs bizim bildiimiz clio rs dimi yani sana öğretilen clio rs farklıysa bişe diyemem elbette yok aynı clio rs den bahsediosak onun haddine değil typerı geçen aracı geçmek.aynı speclerde olduu müddetçe elbette.
300 hp lik rs lere goy goy yapan beyinli typerlar izledik.
konu typer değil typer derken aklınıza ilk olarak K20 motor gelsin sonra kıyase edin derim arkadaşlar.
bu motorki dünyanın en iyi atmosferik güç dengesine sahip bir motor bu motor öle bir motorki 2800-3000 devirden yaklaşık 8000 e kadar torku verebilen bi makine bunun yanısıra geliştirilemeyecek kadar muhteşem bir şanzumana sahip.
öyle sıradan arabalarla kıyase bile etmiorum ben typerı.
benim gözümde typerın rakipleri evolar sti ler biz typercılar olarak hep bu araçlarla kıyase ettik typerları inanın çoğu zaman şaka yaptı typerlar.
380 hp kovalayan 270 hp typer videoları var arşivlerimizde.
bakın arkadaşlar 106 ile bile geçebilirsiniz bir typerı ama typer var typr var bunu unutmayın.