Gönderen Konu: Düz boru yaptım oldu :)  (Okunma sayısı 3713 defa)

klc-ozhn

  • İleti: 403
Düz boru yaptım oldu :)
« : Mart 18, 2013, 09:30:50 ÖÖ »
Arkadaşlar önceden sadece son susturucu mevcuttu. Düz boru yapmak istedim. ve hafta sonu egzoscuda şu işlemleri yaptık Kat duruyor. Orta susturucu iptali  sona kadar 45 lik boru. Speed komple krom son susturucu.

Yorumlarını bekliyorum :)



http://www.youtube.com/watch?v=QD5MvCsxmq4&feature=youtu.be
« Son Düzenleme: Mart 18, 2013, 09:32:24 ÖÖ Gönderen: klc-ozhn »



TolgaKsk

  • TOLGA
  • İleti: 72
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #1 : Mart 11, 2014, 09:08:32 ÖS »
https://www.youtube.com/watch?v=C4CCZIWbAQg Bu ses her zaman beni tatmin etmiştir yalnız seninkide fena degil hayırlı ugurlu olsun maşallah. :)

Carismatiq

  • Mustafa
  • İleti: 2887
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #2 : Mart 12, 2014, 08:09:29 ÖÖ »

Zırıltı sesimi almak yada aracı rahatlatmakmı istedin bilemiyorumda.. video sonunda egsozcunun dediği gibi kat iptalide yaparsan daha güzel zırıltı sesi alırsın.

YUNUS MERİÇ

  • İleti: 1495
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #3 : Mart 12, 2014, 09:28:27 ÖÖ »
katı iptal edip 48 lik boru kullanmış olsaydın hem performans hemde ses olarak daha iyi sonuçlar alabilirdin >=ok

NE547

  • İleti: 7
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #4 : Mart 12, 2014, 12:20:01 ÖS »
hazır konu açılmişken, 1.5 ex var bende 4.2.1 headers ve sadece steel marka sonda egzoz var. düz boru yok egzozcu gerek yok dedi. düz boruya performans degişmez dedi sadace ses artarmış. araç karbüratörlü sadece iki tane susturucu var. bilgisi olan varmı? saygılar 

tnrdnzekr

  • TNR
  • İleti: 1148
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #5 : Mart 12, 2014, 04:45:50 ÖS »
hazır konu açılmişken, 1.5 ex var bende 4.2.1 headers ve sadece steel marka sonda egzoz var. düz boru yok egzozcu gerek yok dedi. düz boruya performans degişmez dedi sadace ses artarmış. araç karbüratörlü sadece iki tane susturucu var. bilgisi olan varmı? saygılar 
boru daki her pürüz havanın takılmasını ve hızlı dışarı çıkamasını buna bağlı olarakta içerde biriken hava performansı etkiler sence hangisi :)

tnrdnzekr

  • TNR
  • İleti: 1148
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #6 : Mart 12, 2014, 04:46:45 ÖS »

45lik yanlış hatırlamıosam orjin ölçüsüydü 48 alt devirleri biraz daha canlandırır

NE547

  • İleti: 7
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #7 : Mart 13, 2014, 09:18:47 ÖÖ »
eyvallah o zaman 48 lik yaptırayım. saygılar

tnrdnzekr

  • TNR
  • İleti: 1148
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #8 : Mart 13, 2014, 09:27:35 ÖÖ »
eyvallah o zaman 48 lik yaptırayım. saygılar


48 lik tam ideal 51 lik olursa bizim arabalar dolduramaz onu :)

klc-ozhn

  • İleti: 403
Ynt: Düz boru yaptım oldu :)
« Yanıtla #9 : Mart 17, 2014, 09:38:46 ÖÖ »
katı iptal edip 48 lik boru kullanmış olsaydın hem performans hemde ses olarak daha iyi sonuçlar alabilirdin >=ok

Zırıltı sesimi almak yada aracı rahatlatmakmı istedin bilemiyorumda.. video sonunda egsozcunun dediği gibi kat iptalide yaparsan daha güzel zırıltı sesi alırsın.
Hala bu şekilde kullanıyorum gayet memnunum :) 4-2-1 headers var alt devirleri öldürüyor onun için boru çapını ufak tuttum ve katı bıraktım.back pressure olayı.

Konu hortlamış bu arada :D
« Son Düzenleme: Mart 17, 2014, 09:40:12 ÖÖ Gönderen: klc-ozhn »