bır araç turbolanacak ise enn önemli enn mühim ekipman piston koludur , vtec2lerdekı kollar tabiri caiz ise kibrit çöpü kadar onun için 0.5 bar basınctan fazlası yalan kol dayanmaz yamulur bu r16 ve r18 içinde geçerli , haa 0.5 bar benı tatmın eder 160-170 hp yeterlı denır ıse güzel bir turbo kiti , güzel bir beyın ile mutlu mesut fd6 da , fk2 de , vtec2 de kullanılır sorunsuz (ben ööle yapmıştım önceki vtec2 mı turbolayınca)