golf 140hp tsi & DENON's vtec2

[DENON]

Arkadaşım güzel yürüyor aracın.

Parça listen nedir tam olarak.

Bir de tam bittiğinde bir dyno ya çıkar en fazla 50 lira tutar.

Edit : Allah nazardan saklasın maaşallah diyelim

yok ben 50-100 tl hesabı yampmam da henüz tam kombinasyonu oluşturmadım, kafamdakı bütün parçaları taktıktan sonra dyno ya tabıkı girer sonucu paylaşırım

[BraTo]

Raklamcılar gibisin Yusuf.
İlk önce meraklandırıyorsun okuyucuyu;
Araca bir şey daha takıcam o zaman gti'a duman yutturucam.

Sonraki adım herhalde;
Vtec2 dumanı gti'a böyle yutturulur link: streetfire.net/denon'un_egsozu-son_susturucu

Ondan sonra da;
Meraktan geberin hepiniz   €he €he

yok be sevdin öyle değil tabııkı de , kendım kullanıp verimli oldugunu görmeden kımseye herhangi birşeyi tavsiye etmeyi dogru bulmuyorum , söylemememın sebebı bu, önce ben bır takayım verimli olursa o zaman paylaşırım

Takılıyorum be Yusuf. Biliyorum öyle olduğunu, öyle olmasa bana kim yardımcı olacaktı?
Arkadaşlar şaka bir yana Yusuf'la tanışmanızı öneririm. Vtec2'ciler özellikle. Vtec2'ler üzerine uygulama yapan ilk kişilerdir.

[DENON]

elimizden geldiği kadar bilgimiz dahilinde herkese fikir vermeye ve yardımcı olmaya çalışırız sevdin , yorumun için teşekkür ederim kardeşim

[ilkercom]

Bilgi paylaşımı için tebrikler.

[DENON]

ne demek her zaman

[goldbergbrk]

devlet sırrı gibi saklıyorsun sanki araca yapılan işlemleri kardeşim. neler var yazsana bilgilenelim son takıcağın parçayı söylemesende olur

[vtec05]

vtec 2 ye maşallah diyelim ilk olarak gerçekten bayaa bi uğraşmışsınız ama değdi heralde

[DENON]

devlet sırrı gibi saklıyorsun sanki araca yapılan işlemleri kardeşim. neler var yazsana bilgilenelim son takıcağın parçayı söylemesende olur

yok saklamıyorum kardeşim yazayım sıkıntı değil sadece son takacagım parçadan bahsettım eger yanılırsam işe yaramassa yanlış yönlendirmiş olmayayım arkadasları dıye yazmıyorum diğerlerini yazayım sıkıntı yok

d16z6 ıntake manıfold
4-2-1 race headers
d17a2 ecu
apexi vafc2
aem wıdeband
51mm düz boru
aem ayarlı kasnak(7 derece emme yönüne avans)
gates racing timing belt
hks mantar filtre
custom intake kit
exedy oem debriyaj seti
short shifter

aracımda bunlar var

[BraTo]

devlet sırrı gibi saklıyorsun sanki araca yapılan işlemleri kardeşim. neler var yazsana bilgilenelim son takıcağın parçayı söylemesende olur

yok saklamıyorum kardeşim yazayım sıkıntı değil sadece son takacagım parçadan bahsettım eger yanılırsam işe yaramassa yanlış yönlendirmiş olmayayım arkadasları dıye yazmıyorum diğerlerini yazayım sıkıntı yok

d16z6 ıntake manıfold
4-2-1 race headers
d17a2 ecu
apexi vafc2
aem wıdeband
51mm düz boru
aem ayarlı kasnak(7 derece emme yönüne avans)
gates racing timing belt
hks mantar filtre
custom intake kit
exedy oem debriyaj seti
short shifter

aracımda bunlar var

Forumda vardı zaten bu liste Eski konulara bakılsa görülürdü.

[goldbergbrk]

teşekkrler paylaştğınız için. birşey sorucam bu egsoz konusunda fd6 larda headers yok malum katalitik ordan egsoz olarak gidiyo. verimi artırmak için katalitiğe sensör hatası felanda verdirmeden kat kalsa sonrasına komple 60 65 lik düz boru ile orta sustrucu iptal son sustrucuya kadar gelsek birde güzel son susturucu taksak araçda hp olarak bir artık yada aynı araçlarla kalkınca bir fark oluştururmu. simota filtrede var araçda bu arada

[DENON]

fd6 lar için headers var kardeşim yurtdışında, 51mm düz boru ve son susturucu kombınasyonu mükemmel olur  ama fd6 ların en büyük kaybı elektronık gaz kelebegı olmasıdır özellıkle anlık hızlanmalarda tellı sıstemden gerı kalır

[goldbergbrk]

onuda düşündüm aslında o elektronik kaybı çok azaltmak için sprint booster var pahalı biraz ama çok iyi bir ürün. egsoz işinde bizim 1.6 motor araçlar için en verimli boru çapı 51likmi 60lık var 65 70 lik var çok geniş oldumu cc düşük olduğundan uygun olmaz dediler önerin ne olur senin