ALG
Administrator.
SENSEI
 Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #20 : Haziran 12, 2007, 11:28:47 ÖS » |
|
vtec 6000 de açıyor...12lt de yakar 18de, kullanıma bağlı biraz..ama yaktığı her kuruş helali olsun..
6.viteste kesiciye girmiyor bildiğim kadarıyla..maxda 250 ye kadar çıktım..yağmur çiselediği için ve önüme zart diye keklikler atladığı için gazdan çektim ayağımı..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
SONE-R
|
|
« Yanıtla #21 : Haziran 12, 2007, 11:36:34 ÖS » |
|
Vtec'i geç açıyormuş.. Devir kesici kaçta?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Agent
Ziyaretçi
|
|
« Yanıtla #22 : Haziran 12, 2007, 11:47:44 ÖS » |
|
Vtec'i geç açıyormuş.. Devir kesici kaçta?
Geç açıyo diyosunda onun 6bin e çıkması vti'ın 5.500e çıkmasından çok daha hızlı olunca, daha erken açılıyomuş gibi geliyo insana  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
|
« Yanıtla #23 : Haziran 13, 2007, 12:05:07 ÖÖ » |
|
Vtec'i geç açıyormuş.. Devir kesici kaçta?
Geç açıyo diyosunda onun 6bin e çıkması vti'ın 5.500e çıkmasından çok daha hızlı olunca, daha erken açılıyomuş gibi geliyo insana aynen öyle..alt devirleri daha canlı..ve max torku 7200 de verior..öyle düşünmek lazım.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
SONE-R
|
|
« Yanıtla #24 : Haziran 13, 2007, 12:07:40 ÖÖ » |
|
hayır max torku 5900 de veriyor.. 200 ps @ 7400 rpm, 196 NM @ 5900 rpm
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
|
« Yanıtla #25 : Haziran 13, 2007, 12:10:01 ÖÖ » |
|
hayır max torku 5900 de veriyor.. 200 ps @ 7400 rpm, 196 NM @ 5900 rpm
haklısın karıştırdım.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
|
« Yanıtla #27 : Haziran 13, 2007, 12:13:06 ÖÖ » |
|
8200-8300 gibi falan
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Güven
|
|
« Yanıtla #28 : Haziran 13, 2007, 12:36:41 ÖÖ » |
|
Bence biraz daha yüksekte kanka
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
|
« Yanıtla #29 : Haziran 13, 2007, 12:46:11 ÖÖ » |
|
Bence biraz daha yüksekte kanka
jdm ler yüksek biliorum kanka..8600 falan çevirior.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Güven
|
|
« Yanıtla #30 : Haziran 13, 2007, 12:56:17 ÖÖ » |
|
vallaha kanka benimki daha yüksek çeviriyordu diye hatırlıyorum ben
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
|
« Yanıtla #31 : Haziran 13, 2007, 01:02:17 ÖÖ » |
|
vallaha kanka benimki daha yüksek çeviriyordu diye hatırlıyorum ben
doğrudur kanka.ama daha yüksek ne çevirirki yani stock makina 8300 üstü çevirmez biliorum ama.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
karasovalye
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 432
|
|
« Yanıtla #32 : Haziran 13, 2007, 02:28:40 ÖÖ » |
|
typer ın bir kötü yönüde trafikte çok sıkıştırıyolar etraftan, birde sakın 215-40-17 potenza so-3 takmayın tam bir takoz oluyor araba yollar köstebek yuvası gibi hiç gidemiyosun hızlı, kasapsan tabi durum değişir bas basabildiğine  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
SONE-R
|
|
« Yanıtla #33 : Haziran 13, 2007, 09:11:54 ÖÖ » |
|
typer ın bir kötü yönüde trafikte çok sıkıştırıyolar etraftan,
Sıkıştırana dersini yolda veririz  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Tolga-R
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 401
|
|
« Yanıtla #34 : Haziran 13, 2007, 10:28:59 ÖÖ » |
|
typer ın bir kötü yönüde trafikte çok sıkıştırıyolar etraftan, birde sakın 215-40-17 potenza so-3 takmayın tam bir takoz oluyor araba yollar köstebek yuvası gibi hiç gidemiyosun hızlı, kasapsan tabi durum değişir bas basabildiğine neden so3 almayın dedin ? çok mu kötü oluyor 40 yanak |
|
|
|
|
Logged
|
 __  |
|
|
karasovalye
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 432
|
|
« Yanıtla #35 : Haziran 14, 2007, 01:47:42 ÖÖ » |
|
çok sert hamurlu bir lastik yol tutuşu çok iyi lastik ısındımı normalde ikinci vitesteki patinajıda kesiyor araba, hamuru sert birde 45 yanaktan 40 yanağa düşünce lastik tabanıda 205 den 215 e çıkınca araba çok sert oluyor gene takırdı olmuyor necvox un anteni falan ses yapıyor bendede zaten sert araba iyice sert oluyor, arabanın sertliği sorun değil diyosan kalkışta yol tutuşta süper bir lastik tavsiye ederim bende daha önceki arabadada g-3 vardı ondada felaket sert olmuştu araba ama frenajda kalkışta çok farkeden bir lastik, arabada lastikten olan bir esneme hissetmiyosun zaten rayda gibi oluyor, 215-40-17 so-3 ün tanesi 280-290ytl civarı olması lazım bir fikrin olması açısından yazıyorum bunuda SONER-VTI iyi diyonda evo ya binende şekil yapmaya çalışıyor, 3,18 e binende hepsine ders vermek için benzinlik sahibi olman lazım benzin dayanmaz Valla |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
R-13239
|
|
« Yanıtla #36 : Haziran 14, 2007, 01:51:16 ÖÖ » |
|
Devir kesici 8200 de benim bildiğim ... Urfa üstad tam orada vites atmak gerektiğini söylediydi...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
karasovalye
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 432
|
|
« Yanıtla #37 : Haziran 14, 2007, 02:22:03 ÖÖ » |
|
birde bence bu arabanın en takdir edilcek yanı şanzımanı adamlar süper bir şanzıman devriyaj yapmış, misal bazı spor arabalar için yarım debriyaj da vites geçer falan derler, ben typer da yarım bile yapmıyorum şöyle pedalın üstüne haifi dokunur gibi yapıyorum takır takır geçiyor hatta bugün kaldırımdaki kızlara bakcam derken debriyaja basmadan ikiye taktım geçti vites geçince farkettim debriyaja basmadığımı bir anda takdire şayan bir şanzıman yapmış adamlar, bir tek arasıra yanlışlıkla altıncı vitese diye geri vitese takılmasın diye olan kilit sistemi bazen sorun yapıyor bende takılı falan kalıyor vitesten çıkmıyor araba onuda kitabında yazdığı usulden yapıp çıkarıyorum o kadarda olur artık
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
R-13239
|
|
« Yanıtla #38 : Haziran 14, 2007, 02:28:05 ÖÖ » |
|
Kaldırımdaki kızlar sana baksın abi sen niye bakıyosun onlara |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
karasovalye
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 432
|
|
« Yanıtla #39 : Haziran 14, 2007, 05:07:30 ÖS » |
|
Kaldırımdaki kızlar sana baksın abi sen niye bakıyosun onlara heheh doğru diyosun |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Gönderen
