|
vtimania
|
 |
« Yanıtla #100 : Eylül 09, 2007, 06:00:43 ÖS » |
|
cai + egzoz + headers..taş catlasın 8 - 10 hp..fazlası cıkmaz..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Faruk
|
|
« Yanıtla #101 : Eylül 09, 2007, 06:24:27 ÖS » |
|
cai + egzoz + headers..taş catlasın 8 - 10 hp..fazlası cıkmaz..
ama benim arkadaşım 2005 civic sedan da dc headres ve aem cold-air filtre ile 12 beygir aldı(net söylüyorum çünkü arac dyno'ya çıktı..)..bide aracda ottonun alt modellerinden egzoz vardı.. ortalama olarak benim bildiğim kadarıyla headres 10-12 hp hava filtresi 5-6 hp egzoz'da 3-4 hp veriyor..ama ne kadar doğru bilemem.. arkadaşlar bu işin aslı nedir yani headres,filtre,egzoz stock bi araca kaç beygir kazandırır bilen varmı ... |
|
|
|
|
Logged
|
  Yanlıyorum Kahrımdan,Devir 6000'deyken,Uzuyorum Sahilden Pugcular Peşimdeyken,VTEC Açıkken,Eğer Şöför Bensem,Dans Ederim CİVİC 1.6 ES'len .. |
|
|
|
vtimania
|
|
« Yanıtla #102 : Eylül 09, 2007, 07:16:59 ÖS » |
|
heleki 2005 civic sedanla ımkansız
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
R-13239
|
|
« Yanıtla #103 : Eylül 09, 2007, 08:18:01 ÖS » |
|
Bende bir tane 2005 sedan gordum beyaz , stock kaç hp bilmiyorum ama dynoda 96 hp gibi birşey çıktı.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
R-13239
|
|
« Yanıtla #104 : Eylül 09, 2007, 08:18:29 ÖS » |
|
Eklemeyi unutmuşum , araçta senin dediğin parçalar vardı intake headers , susturucu vs.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Can_DCK
Ziyaretçi
|
|
« Yanıtla #105 : Eylül 09, 2007, 10:21:42 ÖS » |
|
Bakkal Hesabı Başladı Yine  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
BK-R
Honda Jazz
 Offline
Mesaj Sayısı: 7
|
|
« Yanıtla #106 : Eylül 16, 2007, 07:03:39 ÖÖ » |
|
Hahaha neden insanlar su hp almanin atmosferikte bu kadar kolay oldugunu zannediolar hic anlamiorum... Aslinda bunda ustalarinda sucu war eskiden bizde giderdik su kadar alirsin bu kadar alirsin die solerlerdi... Satmak icin kandirirlardi... Hala yapiolar bunu bilmeyenlere demekki  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6898
R 29110
|
|
« Yanıtla #107 : Eylül 16, 2007, 02:58:38 ÖS » |
|
kelepir beygirleriiiim vaaaaarrrr....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MaG
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 269
|
|
« Yanıtla #108 : Ekim 21, 2007, 11:13:48 ÖS » |
|
Arkadaşlar DC 4 2 1 Race headers + apexi komple cat back eksoz + aem v2 ile max kaç hp alınabilir peki..bundan sonraki en mantıklı uygulamam ne olması lazım.
Teşekkürler..
|
|
|
|
|
Logged
|
Open Vtec  |
|
|
|
R-13239
|
|
« Yanıtla #109 : Ekim 22, 2007, 02:21:00 ÖÖ » |
|
AEM V2 'yi soğuk havayla beslemek diyebilirim...
Debriyaj güzel bi uygulama olur.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
vti18
|
|
« Yanıtla #110 : Ekim 22, 2007, 03:57:12 ÖÖ » |
|
Arkadaşlar DC 4 2 1 Race headers + apexi komple cat back eksoz + aem v2 ile max kaç hp alınabilir peki..bundan sonraki en mantıklı uygulamam ne olması lazım.
Teşekkürler..
bence cold air gerekli gerci onumuz kıs ama gercekten ciddi farkediyor...egzostların 60mm den dar degilse+cold air ile 215-220 hp gibi birseyler cıkar bence... bunlardan sonra toda kapak contası + beyin ya da hiç degilse safc gibi birseyler guzel olur diye dusunuyorum... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MaG
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 269
|
|
« Yanıtla #111 : Ekim 22, 2007, 04:01:52 ÖS » |
|
Teşekkürler arkadaşlar.
Cai ewt aklımda fakat önümüz kış oldugu için yaza doğru değiştireyim diyorum..Debraj ve Kpro alayım diyorum bundan sonrada..
|
|
|
|
|
Logged
|
Open Vtec |
|
|
|
SONE-R
|
|
« Yanıtla #112 : Ekim 22, 2007, 05:42:51 ÖS » |
|
Teşekkürler arkadaşlar.
Cai ewt aklımda fakat önümüz kış oldugu için yaza doğru değiştireyim diyorum..Debraj ve Kpro alayım diyorum bundan sonrada..
oh yarasın kpro neyim hızlısın  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
aSil
Honda Prelude
Offline
Mesaj Sayısı: 1285
No speed, just drift!
|
|
« Yanıtla #113 : Ekim 22, 2007, 08:26:05 ÖS » |
|
Supesprint 4-1 de fena değildi DC 4-2-1 de gayet iyiydi. Ben DC heraders lı halimle Todalı type R la denedim ve 1-2 boy geçtim. Yalnız fazladan stage 2 debriyajım vardı. Diğer yandan todalı type R da filtre kiti varken bende stock filtre vardı. Ama debriyajın olması zaten ciddi bir fark o yüzden bu deneme belirleyici olmaz. Nihayetinde iki headers arasında fark edeceği 1-2 hp  |
|
|
|
|
Logged
|
 ||-|| (()) ||\|| ||)) //\ |
|
|
MaG
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 269
|
|
« Yanıtla #114 : Ekim 23, 2007, 12:32:00 ÖÖ » |
|
Teşekkürler arkadaşlar.
Cai ewt aklımda fakat önümüz kış oldugu için yaza doğru değiştireyim diyorum..Debraj ve Kpro alayım diyorum bundan sonrada..
oh yarasın kpro neyim hızlısın Yok abi hemen almıyorum merak etme biraz rahatlayımda ondan sonra |
|
|
|
« Son Düzenleme: Ekim 23, 2007, 12:33:27 ÖÖ Gönderen: MaG »
|
Logged
|
Open Vtec |
|
|
|
Seko
|
|
« Yanıtla #115 : Mart 26, 2008, 04:59:13 ÖS » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
|
« Yanıtla #116 : Mart 26, 2008, 09:25:32 ÖS » |
|
arada 5 hp ve fiyat olarak 2 kat fark var değmez bence şimdi öyle düşünüyorum.aradaki fiyat farkına başka modlamalar yapılır
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
|
Seko
|
|
« Yanıtla #117 : Mart 26, 2008, 09:54:11 ÖS » |
|
toda gercekten pahalı imis bugun ogredim ulen altı ustu 304-316 kalite paslanmaz celik o 10-12 kg kadar cok fazla para vermenin anlamı yoktur bana gore .. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fn2silver06
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 439
|
|
« Yanıtla #118 : Nisan 01, 2008, 03:05:36 ÖS » |
|
yaa bu bizim fn2 ler için üretilmiş orjinal parça hiç yokmu????headers getirttim uymadı sattım geri..parça yok hiç ne zaman cıkcakki acaba haber varmı ,bilen varmı???
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
|
« Yanıtla #119 : Nisan 02, 2008, 06:06:29 ÖS » |
|
önce mugenin çıkar diye biliyorum sonra diğer markaların çıkar nezaman çıkar sorusuna gelince sanırım 1 seneden evvel çıkmaz
|
|
|
|
|
Logged
|
---MOLLA VTEC-İ MECİD-ÜL EL TYPE-R---
DİP-ÜL GAZ BİN FULL-ÜL YAN EL FERİŞTAH-ÜL İSYAN
|
|
|
|
Gönderen
