|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #40 : Mayıs 25, 2007, 02:54:46 ÖS » |
|
yakında deneriz inşallah 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #41 : Mayıs 25, 2007, 08:00:00 ÖS » |
|
todalı type r var ama sende olan bazı ekstralar todalı type r da yok..yani denk diilsiniz..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Tolga-R
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 401
|
 |
« Yanıtla #42 : Mayıs 25, 2007, 09:24:20 ÖS » |
|
todalı type r var ama sende olan bazı ekstralar todalı type r da yok..yani denk diilsiniz..
demekki toda ya 1500 vereceğimize dc ye 750 veriyoruz geri kalanını bu bahsettiğin ekstralara harcıyoruz ve nerdeyse aynı maliyete toda header lı typerı geçiyoruz
|
|
|
|
|
Logged
|
 __ 
|
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #44 : Mayıs 26, 2007, 02:52:17 ÖÖ » |
|
infaztim hayırlısı olsun arkadaşım..ama iyice araştırmadan type r ına parça alma, sana yegane tavsiyem bu olabilir..yabancı forumlarada gir ve iyice araştır herşeyi..toda ve spoon kendini Honda için ispatlamış parçalardır.. bu siteyi incele derim mesela www.civictype-r.co.uk
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #45 : Mayıs 26, 2007, 02:55:54 ÖÖ » |
|
çok saol temennin için alg.evvela temiz bi typer bulmam lazım 2 arabaya baktırdım beğenmedi bakan arkadaşım bakalım nasip.sizede denk gelirse bi zahmet haber verirmisiniz bana 2004 -2005 typer 60.000km aşmamış sevgilerle:)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #46 : Mayıs 26, 2007, 02:58:20 ÖÖ » |
|
E plaka temizdi aslında, iyi baktınmı..Ömer çok titiz ve arabasını kapalı garajdan çıkarmayan bir arkadaştır..Fazlada kullanmazdı zaten..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #49 : Mayıs 26, 2007, 03:09:40 ÖÖ » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #50 : Mayıs 26, 2007, 03:12:10 ÖÖ » |
|
zaten yakın zamanda ben gidicem istanbula bakıcam o araca.hayırlısı bakalım.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
serkan
|
 |
« Yanıtla #51 : Mayıs 26, 2007, 12:43:39 ÖS » |
|
yine type r a göre var headers. ben napıyım ara ara bulamadım yaa  yok mu 2.0 litre accorda headers takan arkadaş  model? yada motor kodu? 2006 model K20A6 motor no CL7 kasa no
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #52 : Mayıs 26, 2007, 12:55:40 ÖS » |
|
Tolga biraz daha sakin yaz yeterli.. yine type r a göre var headers. ben napıyım ara ara bulamadım yaa  yok mu 2.0 litre accorda headers takan arkadaş  model? yada motor kodu? 2006 model K20A6 motor no CL7 kasa no www.garagegt.com buranın sahibi amerikada yasayan bir Türk arkadaş ve gayetde mantıklı fiyatları var..Kesinlikle görüş derim..Aracın K20 serisi olduğu icin DC nin bazı modelleri uyabiliyor diye biliyorum..ama sakın 4-1 almak gibi bir hata yapma..ne olursa olsun 4-2-1 seç..olduki pahali geldi yada anlaşamadin, o zaman iskenderi ziyaret et arkadaşim..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
serkan
|
 |
« Yanıtla #53 : Mayıs 26, 2007, 01:01:09 ÖS » |
|
Tolga biraz daha sakin yaz yeterli.. yine type r a göre var headers. ben napıyım ara ara bulamadım yaa  yok mu 2.0 litre accorda headers takan arkadaş  model? yada motor kodu? 2006 model K20A6 motor no CL7 kasa no www.garagegt.com buranın sahibi amerikada yasayan bir Türk arkadaş ve gayetde mantıklı fiyatları var..Kesinlikle görüş derim..Aracın K20 serisi olduğu icin DC nin bazı modelleri uyabiliyor diye biliyorum..ama sakın 4-1 almak gibi bir hata yapma..ne olursa olsun 4-2-1 seç..olduki pahali geldi yada anlaşamadin, o zaman iskenderi ziyaret et arkadaşim.. Hemen irtibata geçiyim ozaman sağol ilgin için
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
AHM
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 208
YG
|
 |
« Yanıtla #54 : Mayıs 26, 2007, 08:30:10 ÖS » |
|
Toda headersla DC nin farkı 7k rpm üstü sadece + 2 hp hatta altdevirler DC de daha canlı 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #55 : Mayıs 27, 2007, 05:59:14 ÖÖ » |
|
nassı yani.e bunu senden başka kimse bilmiomu yada deneyim eden olmadımıda gidip ekstradan 750 usd bayılıolar.valla bak gene kafam karıştı.deneyimin varsa lütfen paylaş ahm.çok faydalı olucak hepimiz için.(söylemlerini tenkit değil merak ediorum:)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6972
R 29110
|
 |
« Yanıtla #56 : Mayıs 27, 2007, 02:15:16 ÖS » |
|
hiçbir headers alt devirlerde güç vermez zaten..her headersın farkı mid range ve high range denen devirlerde kendini gösterir..highrange daha ziyade race spec dir ve 4-1 olanlardır..mid range ise beyinle müdahele yapılmaya gerek kalmadan yada piggy back oynamadan falan orta devirleri biraz daha iyileştirmektir oda 4-2-1 tipler.., arkadaşın bahsettiği buna benzer birşey..kafan karışmasın, eğer aracı beyine kadar yukleyeceksen senin alacagin hedırs Toda..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
 |
« Yanıtla #57 : Mayıs 27, 2007, 05:12:34 ÖS » |
|
anlaşıldı merkez.toda.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
vti18
|
 |
« Yanıtla #58 : Mayıs 28, 2007, 11:47:26 ÖS » |
|
bu dc race headerslar manifold contasi midir nedir onunla beraber mi satiliyo kesin olarak bilen var mi?? ikinci el buldum da bi tane orjinal contayla kullaniliyor ayrıca baska bir contaya gerek yok dediler de bi soriyim dedim??
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
medical
Honda Jazz
Offline
Mesaj Sayısı: 20
|
 |
« Yanıtla #59 : Eylül 09, 2007, 04:24:19 ÖÖ » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|