Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« : Temmuz 14, 2007, 01:01:22 ÖÖ » |
|
Aklımda bir kaç marka oluştu ancak nasıl bir performans alacağımı düşünüyorum ve seste önemli tabi. APEX-i Tenzo R Skunk2 HKS Bu markalar hakkındaki görüşleriniz,avantajları-dezavantajları hakkındaki yorumlarınız.. Ayrıca sizlerin önerebileceği egzos sistemlerinide bir köşeye sıkıştırıp yazarsanız sevinirim  Boru sistemi olarak 60mm'yi düşünüyorum.Bu konu hakkında da yorum yaparsanız çok sevinirim.
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #1 : Temmuz 14, 2007, 01:27:02 ÖÖ » |
|
senin ne istediğin burada çok önemli...eksozlarda zaten 3 aşşa 5 yukarı aynı performansı alırsın..ama amaç performanssa düz boru free flow çıkış bence en başarılısı..ses önemlimi? yani gürültülü çalışması.
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Temmuz 14, 2007, 03:18:51 ÖÖ Gönderen: ALG »
|
Logged
|
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #2 : Temmuz 14, 2007, 02:36:02 ÖÖ » |
|
Ses önemli derken bir Type-R'a yakışan ses önemli benim açımdan.Şimdi bir Borla egzos ile bir Skunk2 apayrı.Tenzo R'da yeni piyasaya giriyormuş.Tenzo R'ıda çok merak ediyorum açıkçası.Skunk2 ile DC zaten aynı fabrikada üretiliyor ve 1e1 neredeyse aynı egzoslar gibi gözüküyor.
Performans tabiki sesten daha önemli.Şu freeflowu biraz daha açsak?
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #3 : Temmuz 14, 2007, 02:59:57 ÖÖ » |
|
Bu arada,sende ara borularda mevcut mu?
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #4 : Temmuz 14, 2007, 03:08:31 ÖÖ » |
|
freeflow egsoz gazının rahat, serbest çıkışı..
bendeki daha farklı birşey..hedırs ve kat iptali yok, yani stock duruyor...egzos içinse custom bişiler yaptırdım, tarif ederek ve ustanında fikrini alarak.. gayetde memnunum..
ben açıkçası egzosa deli para verme taraftarı değilim..
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Temmuz 14, 2007, 03:09:24 ÖÖ Gönderen: ALG »
|
Logged
|
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #5 : Temmuz 14, 2007, 03:10:03 ÖÖ » |
|
Ses videonu buldum aslında YouTube'da.Daha net sesini duyabileceğim başka bir videon var mı?
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #6 : Temmuz 14, 2007, 03:12:06 ÖÖ » |
|
oradaki 5000 devir altı..başka videom malesef yok, ama çok zor ve maliyetli bir iş değil...hiç boşuna marka eksozlara para verme..parana yazık ..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #7 : Temmuz 14, 2007, 03:14:25 ÖÖ » |
|
bu arada bence en kaliteli ses freeflow sistemden çıkıyor..yani hedırs sonrası susturucusuz düz boru ve sonunda silencer..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #8 : Temmuz 14, 2007, 03:16:28 ÖÖ » |
|
O tip sistem Zübeyir'de mevcut.İnanılmaz bir ses gerçektende  Bizzat test ettiğim için söylüyorum tabi.Bakalım,kısmet.İlk son susturucu ile başlayacak gibi gözüküyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #9 : Temmuz 14, 2007, 03:16:40 ÖÖ » |
|
sana fikir vermesi açısından faydalı olur..
En gürültülü olandan en sessiz olana kadar
J's Racing 70RR 71.0 108.8 117.8 J's Racing 60RS 61.3 94.1 111.5 Buddy Club Spec III Spoon N1 72.5 101.8 107.5 Amuse Titan R1 (resonated) 69.1 98.3 104.3 ARC Titan 68.3 98.3 103.3 RS*R GTII Tsudo N1 Invidia G200 Buddy Club Pro Spec APexi GT JIC Magic Bullet 505Ti Thermal R&D 5Zigen Miracle Fireball Apexi N1 Skunk2 Megapower Neuspeed DC Sports TCS Tanabe Super Racing Medallion Hayame Injen Super SES Buddy Club Spec IV Opak-R Ti HKS Hi-Power GReddy Evo2 Techno Pro Spirit Ti 61.3 97.3 102.1 K-One 68.8 96.6 100.8 Comptech Magnaflow Borla Fujitsubo Powergetter 65.3 91.3 99.4 Techno Pro Spirit SS 64.8 90.1 101.2 Fujitsubo Legalis R 61.8 89.9 94.6 Fujitsubo RM01A (not Ti) Mugen Twin Loop 60.3 88.9 94.9 Kakimoto Racing Regu 92-Z GReddy SP2 Honda Type-R 61.6 88.8 91.1 5Zigen ProRacer S 61.6 88.8 91.1 Stock Exhaust (not Type-R) RS*R ExMag Apexi World Sport 2 Tanabe Hyper Medallion 5Zigen Fireball
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #10 : Temmuz 14, 2007, 03:20:22 ÖÖ » |
|
Süper liste için teşekkürler  Keşke seslerinide dinleyebilsek.Bu arada J'S Racing'i kimseye kesinlikle tavsiye etmiyorum  Adamlar performansın en kralını alabilecek şekilde her şeyi tasarlıyorlar ama motora yada yürüyen aksama zarar gelebileceğinide söylemeyi ihmal etmiyorlar 
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
|
|
|
|
|
R-13239
|
 |
« Yanıtla #13 : Temmuz 14, 2007, 07:35:18 ÖÖ » |
|
Valla type-r için çıkan çoğu egsoz sistemini denedim , en son kararımı mugenden kıldım...
Ama bu kararın sebebide polislerimiz tabiki...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #14 : Temmuz 14, 2007, 12:51:07 ÖS » |
|
Valla aslında haklısın Kaan.Zaten seni bulan polislerin yarısı devlete yararlı iş yapsa aman diyorum 
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
aSil
Honda Prelude
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1285
No speed, just drift!
|
 |
« Yanıtla #15 : Temmuz 14, 2007, 10:30:16 ÖS » |
|
Türkiye şartlarında Mugen Twinloop al kafan rahat etsin. Zaten alırken malzeme ve işçilik kalitesini de göreceksin. Egzos borularının ısı yalıtımı ve hafifliği önemlidir. Twinloop teknolojisi de freeflow olayını engellemeden sesi azaltmadır. Tavsiyemdir...
|
|
|
|
|
Logged
|
 ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
|
|
|
Buğra A.
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 188
|
 |
« Yanıtla #16 : Temmuz 15, 2007, 01:38:17 ÖÖ » |
|
Peki fiyatları nedir Mugen'in?
|
|
|
|
|
Logged
|
CTR Forever..!
|
|
|
aSil
Honda Prelude
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1285
No speed, just drift!
|
 |
« Yanıtla #17 : Temmuz 15, 2007, 02:14:35 ÖÖ » |
|
Cat-back 2000 YTL civarlarıydı 6 ay falan önce... ******'a sorabilirsin...
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Temmuz 15, 2007, 02:15:41 ÖÖ Gönderen: asi-L »
|
Logged
|
 ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
|
|
|
|
|
|
|
|