EvReN_S2K
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 145
Honda S2000
|
 |
« Yanıtla #40 : Şubat 15, 2007, 12:00:54 ÖÖ » |
|
garanti disi kalmasin diyenler icin mugen bence birinci tercih sebebi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6969
R 29110
|
 |
« Yanıtla #41 : Şubat 15, 2007, 12:13:01 ÖÖ » |
|
Ben açıkçası çok katılmıyorum, nihayetinde Mugen'in de sadece Honda için çalıştığını unutmamak lazım...  bunu söylememin asıl nedeni ciddi uygulamalarda Mugen ismini hiç göremememiz diyebilirim. Tamam hondanın özel firması ama bir nismo yada ralliart kadar ba$arılı olduklarını dü$ünmüyorum. mugenin ismini ciddi uygulamalarda görememenin sebebi dozunda sisteme zarar vermeme kıstasınıda dikkate aldığındandır..yani mugen setupları mevcut sisteme zarar vermeden limitlerde uygulama mantığını gözetmesidir, diğer markalarda bu kaygıyı pek göremezsin..yoksa çok daha iyilerini yaparlar buna emin ol Yani demek istediğimde o zaten. Hem para verip , hemde alabildiğim en iyi performansı almak benim hakkımsa Mugen ı tercih etmem . görkemcim beklenti cok onemli bu durumda..limitlerde oynamak isteyenler icin mugen ideal..sınırları biraz zorlamak isteyenler için ise gereksiz.. ayrıca degerinin cok cok ustunde satılmasıda bizim ülkede en büyük dezavantaj..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sleeperEK
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 348
|
 |
« Yanıtla #42 : Şubat 15, 2007, 01:44:22 ÖÖ » |
|
Ben açıkçası çok katılmıyorum, nihayetinde Mugen'in de sadece Honda için çalıştığını unutmamak lazım...  bunu söylememin asıl nedeni ciddi uygulamalarda Mugen ismini hiç göremememiz diyebilirim. Tamam hondanın özel firması ama bir nismo yada ralliart kadar ba$arılı olduklarını dü$ünmüyorum. mugenin ismini ciddi uygulamalarda görememenin sebebi dozunda sisteme zarar vermeme kıstasınıda dikkate aldığındandır..yani mugen setupları mevcut sisteme zarar vermeden limitlerde uygulama mantığını gözetmesidir, diğer markalarda bu kaygıyı pek göremezsin..yoksa çok daha iyilerini yaparlar buna emin ol Yani demek istediğimde o zaten. Hem para verip , hemde alabildiğim en iyi performansı almak benim hakkımsa Mugen ı tercih etmem . görkemcim beklenti cok onemli bu durumda..limitlerde oynamak isteyenler icin mugen ideal..sınırları biraz zorlamak isteyenler için ise gereksiz.. ayrıca degerinin cok cok ustunde satılmasıda bizim ülkede en büyük dezavantaj.. Tabiki de zaten yurdı$ına bakarak konu$mak çok saçma olur.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sleeperEK
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 348
|
 |
« Yanıtla #43 : Şubat 15, 2007, 01:45:53 ÖÖ » |
|
garanti disi kalmasin diyenler icin mugen bence birinci tercih sebebi.
Bu da bir etken tabi aama artık firmalar biraz daha esnekler bu konuda. Mugen için çok fazla fiyat istiyorlar gerçekten ..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
speedy_gonzales
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 485
|
 |
« Yanıtla #44 : Şubat 15, 2007, 11:46:11 ÖÖ » |
|
garanti disi kalmasin diyenler icin mugen bence birinci tercih sebebi.
Bu da bir etken tabi aama artık firmalar biraz daha esnekler bu konuda. Mugen için çok fazla fiyat istiyorlar gerçekten .. Mantıksız pahalı olduğuna kesinlikle katılıyorum... 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
SKUNKSTER
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 78
|
 |
« Yanıtla #45 : Şubat 15, 2007, 07:40:25 ÖS » |
|
ben konuyu kacırmısım bende hks var aldıgımda vardı yanı gayet memnunum gecen gun standart bı s2000 le denedık boy boy gecıyorum yanı bu demek oluyorkı hks ıse yarıyor  fatıh cım gelıcem yanına bı ara mehmet sende oratlıgı karıstırma hks ıyıdır ıyı canım benim ben HKS ye kotu mu dedim yaw  Allah Allahhh  seni tekrar buralarda gordugume sevindim, bu demek oluyor ki, dunyaya dondun  bu da guzel bisi 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
FG
|
 |
« Yanıtla #46 : Şubat 15, 2007, 09:56:27 ÖS » |
|
ben konuyu kacırmısım bende hks var aldıgımda vardı yanı gayet memnunum gecen gun standart bı s2000 le denedık boy boy gecıyorum yanı bu demek oluyorkı hks ıse yarıyor  fatıh cım gelıcem yanına bı ara mehmet sende oratlıgı karıstırma hks ıyıdır ıyı gel beklerim Ozan HKS çok iyi olduğunu sana söylemiştm ama senin bazı yersiz tereddütlerin vardı  ---- AEM V2 daha inmez beyler.. zaten dolar düştü  tam alma zamanı ..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
EvReN_S2K
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 145
Honda S2000
|
 |
« Yanıtla #47 : Şubat 16, 2007, 11:21:45 ÖÖ » |
|
garanti disi kalmasin diyenler icin mugen bence birinci tercih sebebi.
Bu da bir etken tabi aama artık firmalar biraz daha esnekler bu konuda. Mugen için çok fazla fiyat istiyorlar gerçekten .. Mantıksız pahalı olduğuna kesinlikle katılıyorum...  buna katilmayan yoktur abi. gercekten pahali. en sonunda ben bizim burada yapacam bi egsoz. 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
speedy_gonzales
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 485
|
 |
« Yanıtla #48 : Şubat 16, 2007, 02:44:06 ÖS » |
|
garanti disi kalmasin diyenler icin mugen bence birinci tercih sebebi.
Bu da bir etken tabi aama artık firmalar biraz daha esnekler bu konuda. Mugen için çok fazla fiyat istiyorlar gerçekten .. Mantıksız pahalı olduğuna kesinlikle katılıyorum...  buna katilmayan yoktur abi. gercekten pahali. en sonunda ben bizim burada yapacam bi egsoz.  eh tabi, sen sektördesin zaten... 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TURBO_S2K
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 82
|
 |
« Yanıtla #49 : Ağustos 17, 2007, 07:05:33 ÖÖ » |
|
egzos karari bence ne kadar harcamak istedigine bagli. cok para harcamak istiyosan tabikide AMUSE ama bence bi egzosa o kadar para vermek cok gereksiz. Zannedersem pek performans pesinde diilsin cunku dual dan cok az guc alirsin. Single baya farkettirir tabi kat iptali sart. Invidia cok tavsiye etmem ses pek iyi diil ve dual a gore biraz gurultulu. T1R Sparrow dusunebilirsin. Cok guzel sesi var ve ikinci el satilik bitane olmasi lazim. Arkadasim arabasini satiyo uzerinde T1R Sparrow var belki stock egzosunu ona verirsen satmayi dusunebilir. Egzos un icten ve distan sesi icin: http://video.google.com/videoplay?docid=4253761189706429391&q=cooper+s2000&total=13&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0
|
|
|
|
|
Logged
|
BATIKAN 2002 Turbo Honda S2000 Flywheel Power: 573 HP Flywheel Torque: 385 Nm
|
|
|
aSil
Honda Prelude
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1285
No speed, just drift!
|
 |
« Yanıtla #50 : Ağustos 17, 2007, 11:58:29 ÖÖ » |
|
T1R Sparrow un da sesi iyiymiş gerçekten. Ama J's Racing'in dual egzosunun ucu keşke "dolphin style" olmasa. Yoksa herhalde onu tercih etmek daha mantıklı olurdu. Invidia'nın sesi de fena değil aslında bana göre...
|
|
|
|
|
Logged
|
 ||-|| (()) ||\|| ||)) //\
|
|
|
s2k2000
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 72
|
 |
« Yanıtla #51 : Ağustos 20, 2007, 02:03:19 ÖS » |
|
arkadaslar bende ınvıdıa var.gayet memnunum tavsıye ederım
|
|
|
|
|
Logged
|
sen GTI'I itekle,ben gelirim VTEC'le S2000
|
|
|
|
|
TURBO_S2K
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 82
|
 |
« Yanıtla #53 : Ağustos 20, 2007, 07:10:26 ÖS » |
|
invidia nin tutulmasinin sebebi fiyatinin iyi olmasi. genelde dual egzos alanlar, ses cok cikmasin istio ama invidia baya bagiriyo. zaten ses sorun diil diyenler single aliyo (tabi ayni zamanda guc)
|
|
|
|
|
Logged
|
BATIKAN 2002 Turbo Honda S2000 Flywheel Power: 573 HP Flywheel Torque: 385 Nm
|
|
|
s2k2000
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 72
|
 |
« Yanıtla #54 : Ağustos 23, 2007, 10:17:59 ÖS » |
|
mugen ******da yanlıs hatırlamıosam 2.200ytl ınvıdıa bana 1.200dlr a geldı.bu kadar fıat farkı varmı
|
|
|
|
|
Logged
|
sen GTI'I itekle,ben gelirim VTEC'le S2000
|
|
|
TURBO_S2K
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 82
|
 |
« Yanıtla #55 : Ağustos 24, 2007, 10:48:29 ÖS » |
|
seninki de pek ucuza gelmemis bana sorarsan. 1200 dolar cok.
|
|
|
|
|
Logged
|
BATIKAN 2002 Turbo Honda S2000 Flywheel Power: 573 HP Flywheel Torque: 385 Nm
|
|
|
EvReN_S2K
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 145
Honda S2000
|
 |
« Yanıtla #56 : Aralık 27, 2007, 05:18:14 ÖS » |
|
arkadslar selam. bunda karar kılmış bulunuyorum.. usa dan getirticem. tabi bi kac bisey daha var yapacagim. parcalarin bir kısmı geldi bir kısmıda gelecek..  T1R 63 Sparrow 63 cat-back dual 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
URFA-S2K
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 134
İnjen technology, Spoon,J'S racing,İnvidia
|
 |
« Yanıtla #57 : Aralık 28, 2007, 03:42:56 ÖÖ » |
|
buddy club da cok ii performans verdıgını deneyıp gordum single sart bence
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
EvReN_S2K
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 145
Honda S2000
|
 |
« Yanıtla #58 : Aralık 28, 2007, 10:14:32 ÖÖ » |
|
görüntüyü bozuyor tek. hoş durmuyor.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
TURBO_S2K
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 82
|
 |
« Yanıtla #59 : Aralık 30, 2007, 10:31:20 ÖS » |
|
yani zaten madem arabaya cok yuklenmicen, sesini begendigin goruntusunu begendigin bisey al. sonucta butun dual larin arasinda 3hp oynar (en iyisiyle en kotusu arasinda) onun icin cok da onemli diil
|
|
|
|
|
Logged
|
BATIKAN 2002 Turbo Honda S2000 Flywheel Power: 573 HP Flywheel Torque: 385 Nm
|
|
|
|