mustang
Honda Jazz
Offline
Mesaj Sayısı: 5
|
 |
« : Haziran 28, 2008, 09:18:42 ÖÖ » |
|
arkadaşlar arabayı bügün sanayiye götürcem ekspertiz için kafama takılan vites d3 veya d4 de iken hafif bi rampada duruken ayağınızı frenden çekince geriye kaçarmı?alıcam honda civic de öyle bişey gözüme çarptıda sorunlumu acaba merak ediyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fikito
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1582
FURKAN ULUTAŞ
|
 |
« Yanıtla #1 : Haziran 28, 2008, 09:20:07 ÖÖ » |
|
valla benim bildigim kaçmaz bende 2001 ies var otomatik kesinlikle geriye kaymıyo onun dışında ileri bile hareket ediyo dik rampada bile
|
|
|
|
|
Logged
|
BİR BEŞİKTAŞIM , BİR HONDAM VAR HAYATTA
|
|
|
mustang
Honda Jazz
Offline
Mesaj Sayısı: 5
|
 |
« Yanıtla #2 : Haziran 28, 2008, 09:22:18 ÖÖ » |
|
teşekkür ettim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fikito
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1582
FURKAN ULUTAŞ
|
 |
« Yanıtla #3 : Haziran 28, 2008, 09:23:48 ÖÖ » |
|
yardımcı olabildiysek ne mutlu
|
|
|
|
|
Logged
|
BİR BEŞİKTAŞIM , BİR HONDAM VAR HAYATTA
|
|
|
sisss
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 287
|
 |
« Yanıtla #4 : Haziran 28, 2008, 11:48:17 ÖÖ » |
|
bildiğim kadarıyla tiptronic tarzı otomatik şanzımanlarda yokuşlarda geriye kaçması normal. bende A3 var ordan biliyorum cunku. senin arabada tiptronic mi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kemalengin
|
 |
« Yanıtla #5 : Haziran 28, 2008, 01:59:03 ÖS » |
|
ben de accord var triptronik... söylediğin olay normal...olabilecek şeyler...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
fikito
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 1582
FURKAN ULUTAŞ
|
 |
« Yanıtla #6 : Haziran 28, 2008, 02:45:20 ÖS » |
|
abi bendede yeni civic var kaçabiliyo ama bizimkiler triptonic hatta opeller araba park halinde bile kayıyo ama arkadaşımızın söledigi tam otomatik bir araç onda geriye kayma durumu olması pek normalmiş gibi gelmiyo bana...
|
|
|
|
|
Logged
|
BİR BEŞİKTAŞIM , BİR HONDAM VAR HAYATTA
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
   
Offline
Mesaj Sayısı: 6940
R 29110
|
 |
« Yanıtla #7 : Haziran 28, 2008, 02:52:13 ÖS » |
|
yokuş kalkış desteği yoksa kaçabilir
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
yunusferman
Honda City
Offline
Mesaj Sayısı: 75
|
 |
« Yanıtla #8 : Haziran 28, 2008, 03:33:39 ÖS » |
|
sanırım HİLLHOLDER sistemi.. yokuşta frenden ayağını çekince otomatik olarak 2 sn daha tutar arabayı.. özellikle bayanlar için çok kullanışlıdır..daha çok yeni modellerdeki bi özellik.. bunun otomatikle alakası yok diye düşünüyorum yani düzyolda araç kendini öne atar ama yokuşta kayar denedim triptonik fiesta da kaçıyor geri (disel) normal bi durum bence de..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kemall
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 315
|
 |
« Yanıtla #9 : Haziran 28, 2008, 04:59:57 ÖS » |
|
düz vites kadar değil ama biraz kaçıyor
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
GhostRider
Anadolu Yakası Temsilcisi
Honda Prelude
   
Offline
Mesaj Sayısı: 940
sen hayal et yeter
|
 |
« Yanıtla #10 : Haziran 28, 2008, 08:57:03 ÖS » |
|
otomatikte vites 2 deyken kaçırmıyor eğer kaçırırsa problem var demek oluyor ama diğer viteslerde kaçırması normal.
|
|
|
|
|
Logged
|
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Aşk dediğin nedir ki, Histen nefesten varlık, Umutsuzluk içinde, Karanlığa son ıslık.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
delidr
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 157
|
 |
« Yanıtla #11 : Haziran 28, 2008, 10:28:26 ÖS » |
|
Aynen D2 dışındaki viteslerde dik rampalarda geri kaçabilir otomatikte vites 2 deyken kaçırmıyor eğer kaçırırsa problem var demek oluyor ama diğer viteslerde kaçırması normal.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zapatista59
Honda Jazz
Offline
Mesaj Sayısı: 7
|
 |
« Yanıtla #12 : Haziran 29, 2008, 12:51:14 ÖÖ » |
|
ewett. d2 de kaçırmıo... bende bu gün farkettim:)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kemall
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 315
|
 |
« Yanıtla #13 : Haziran 29, 2008, 03:48:39 ÖÖ » |
|
ewett. d2 de kaçırmıo... bende bu gün farkettim:)
asıl bunda bi tuhaflık var, otomatik vitesli araçlar her koşulda yani D2 konumundada daima birinci vitesle kalkarlar, bu durumda bu konumda kaydırır , şu konumda kaydırmaz diye bir fark olamaz
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
delidr
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 157
|
 |
« Yanıtla #14 : Haziran 29, 2008, 05:37:28 ÖS » |
|
tuhaf değil D2 konumunda şanzıman 2 viteste kilitlenir ve kalkışı da 2 viteste yaparlar
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kemall
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 315
|
 |
« Yanıtla #15 : Haziran 29, 2008, 06:43:10 ÖS » |
|
tuhaf değil D2 konumunda şanzıman 2 viteste kilitlenir ve kalkışı da 2 viteste yaparlar
ne yazıkki yanılıyorsun, araba her koşulda 1. viteste kalkar; D2 nin özelliği arabanın 1. vitesle kalkıp, sonra 2. vitese atıp, daha üst viteslere geçmemesidir.. sorry
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Cumhur
Honda Civic Type R
 
Offline
Mesaj Sayısı: 2100
Cumhu-R
|
 |
« Yanıtla #16 : Haziran 29, 2008, 06:47:02 ÖS » |
|
bizde mazda vardı oto yokuşda D' iken hiç geri gitmesi falan yokdu otomatik frenli yokuşlarda ama Hondalarda nasıl bilemiyorum  D2'de de kaçırmaz sanırım 
|
|
|
|
|
Logged
|
Bişeyler yapabilirsem güzel gözlerin için... Dinlemek,gösterebileceğimiz nezaketlerin en yükseğidir...
|
|
|
delidr
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 157
|
 |
« Yanıtla #17 : Haziran 29, 2008, 10:28:59 ÖS » |
|
tuhaf değil D2 konumunda şanzıman 2 viteste kilitlenir ve kalkışı da 2 viteste yaparlar
ne yazıkki yanılıyorsun, araba her koşulda 1. viteste kalkar; D2 nin özelliği arabanın 1. vitesle kalkıp, sonra 2. vitese atıp, daha üst viteslere geçmemesidir.. sorry isterseniz civic kullanım kitabına bakın yoksa göndereyim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
goran
Honda Civic VTI

Offline
Mesaj Sayısı: 335
|
 |
« Yanıtla #18 : Haziran 30, 2008, 12:28:36 ÖS » |
|
tiptroniklerde kaçar belli eğimden sonra
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|