Bu gayet normal bir durum. Motor ısınana kadar egzoz gazı içerisinde bulunan su buharı soğuk yüzeylerde yoğuşmaya uğrayıp sıvı hale yani suya dönüşür ve egzozdan dışarı atılır. Motor ısındıktan sonra yoğuşma olmayacağından egzozdan su atması kesilir. hatta bazı motor ustaları egzozdan su atılmasını motorun son derece sağlıklı olduğunun bir göstergesi olarak da tanımlarlar. Contan yanık olsa, silindire su karışsa egzozdan beyaz duman atılır.