TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Problemler ve Çözümleri => Konuyu başlatan: derhaan - Aralık 05, 2015, 07:21:54 ÖS
-
honda civic 2008 aracımın LPG beynini değiştirdikten sonra biraz suyu boşaldığı için bizde tamamen suyunu boşaltıp antifirizi ve suyunu yeniledik.ama ondan sonra her marşa basmadan sonra (araç 10 dk çalışmayıp da) aracın içinden şırıl şırıl su sesi geliyor ve 2-3 saniye sonra ses kesiliyor.sabah motor soğukken radyatöre baktım suyu tam.araca fan da açtırdık ama yaklaşık 1 haftadır bu şekilde devam ediyor. Opel aracım var onda bu şekilde sorun olmadı hiç.ustalar kalorifer peteğinde hava kalmış diyorlar ama havasını almayı beceremediler. bu sorunu nasıl çözerim yardımcı olursanız memnun olurum.
-
aracın radyatör havası alınırken mutlaka kalorifer sıcak konumda ve son seviyede acık konumda olması gereklidir.Çünkü radyatör içindeki sıvının kapalı sistemin tamamına girmesi içerisinde hava kalmaması gerekli,eğer kendiniz yapabiliyorsanız araç çalışır vaziyette radyatör üst kapağını açın kaloriferi acın sıcak konumda birde hava alma tapasını yavaşça açarak 3-5 dakka kadar rolantide çalıştırın o arada yere dökülecek sıvı yerine sonradan yeni sıvı eklersiniz,( su yada antfriz ) havası alınırken kesik kesik gelen sıvı daha sonra kesintisiz akmaya başlıyacak tır o esnada once hava alma tapasını kapatın araç çalışmaya devam etsin araç fan açana kadar bekleyin araç fan açtığında radyatör kapağından dışarıya sıvı akmaz ise işlem tamamlanmış demektir,aracı kapatın ve eksilen sıvıyı tamamlayın aracın radyatör kapağını kapatın ..artık havası alınmıştır..kolay gelsin :)
-
aracın radyatör havası alınırken mutlaka kalorifer sıcak konumda ve son seviyede acık konumda olması gereklidir.Çünkü radyatör içindeki sıvının kapalı sistemin tamamına girmesi içerisinde hava kalmaması gerekli,eğer kendiniz yapabiliyorsanız araç çalışır vaziyette radyatör üst kapağını açın kaloriferi acın sıcak konumda birde hava alma tapasını yavaşça açarak 3-5 dakka kadar rolantide çalıştırın o arada yere dökülecek sıvı yerine sonradan yeni sıvı eklersiniz,( su yada antfriz ) havası alınırken kesik kesik gelen sıvı daha sonra kesintisiz akmaya başlıyacak tır o esnada once hava alma tapasını kapatın araç çalışmaya devam etsin araç fan açana kadar bekleyin araç fan açtığında radyatör kapağından dışarıya sıvı akmaz ise işlem tamamlanmış demektir,aracı kapatın ve eksilen sıvıyı tamamlayın aracın radyatör kapağını kapatın ..artık havası alınmıştır..kolay gelsin :)
hava alma tapası nerede acaba.radyatör üstündeki su koyma yerini demiyorsunuz dimi hava alma tapası olarak.
-
radyatörün alt kısmı yada motora giren su devirdaim hortumunun üzerinde olması gerekli