TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Honda Hakkında => Konuyu başlatan: EmirN - Kasım 29, 2014, 08:06:30 ÖS
-
Geçen hafta Edirne-Çorlu Arasındaki paralı otobanda yaptığım hız denemesi hakkında sizlerden bilgi almak istiyorum. Kullandığım Lastik 205/55/16 V (V maks.240 km/h )Pirelli P1 , Brc tüp takılı ve aracım 68.000 km de. Aracın hızlanmasında bir problem yoktu 140 dan 199 a çıkması için herhangi bir ekstra çaba göstermedim sadece pedala bastım. Fakat araç 199 'un üzerine çıkmadı. Yaptığım kısa bir araştırma sonucu otomatik viteslerin 5. vitesinin ekonomi vitesi olduğu maksimum hıza 4. viteste ulaştığını öğrendim fakat bana pek mantıklı gelmedi. Bildiğim kadarıyla S konumunda araç 4 vites olarak kullanılıyor. Bu denemeyi yaptığım esnada benzine kesinlikle geçmedim ve aracı D pozisyonunda kullandım S de değil. Resimde de göreceğiniz gibi Devir daha 5500 dü ve pedala sonuna kadar bastım. 3-5 km hızla esen hafif bir rüzgar vardı fakat resimde de göreceğiniz gibi tatlı bir yokuş mevcut. bir süre 199 da sabit kalınca pedaldan çektim bende. Bunun sebebinin limitör olduğunu düşünmüyorum nitekim 230 ları geçen stok fd6 videoları izledim. Eğer D yerine S de kullansaydım yada benzine geçseydim. 199 / 5500 Rpm değerini geçebilirmiydim değerli görüşlerinizi merak ediyorum. Teşekkür ederim.
(http://i.hizliresim.com/Z1r883.jpg) (http://hizliresim.com/Z1r883)
-
son hızı 200 dür zaten arabanın..bu standart teknik bilgilerinde de yazar..sınırlama var mıdır bilemiyorum.
-
benim video var 234 gördüm benim araç düz
-
FD6 larda hız sınırlayıcı yok
FB7 kasalarda var.
araba düz yolda olsaydı illaki geçerdi
benzine alıp devam edip denemek lazımdı
aslında o kadar fark etmemesi lazım
-
200 -210 çok rahat çıkıyorum bende hafif rampa aşağı olarak.223 gördüm otobanda bende.f1 otomatik.
-
200ü geçiyor fd6 lar ama çok fazla etken var, karşıdan rüzgar almıştır çıkamamıştır en basitinden :) 4-5 vites konusu doğru, M'de 4te maks çıktığına çıkarın, sonra 5e yükseltin, yavaşlamaya başlar :D
-
m4 te kesicisi 230 gibi zaten ;) 5 e gerek yok
-
m4 te kesicisi 230 gibi zaten ;) 5 e gerek yok
adrenalin kaçlara çıkıyor o zaman :) ;)
yaa çok şanslısınız güzel yollar otobanlar var
Antalyada imkanlar kısıtlı
-
(http://i.hizliresim.com/J7LL8Q.jpg) (http://hizliresim.com/J7LL8Q)
(http://i.hizliresim.com/6lRRpv.png) (http://hizliresim.com/6lRRpv)
Aynı ebat lastik , aynı marka lpg , vites D de ve 90-100 lerden beri vites 5 te. Ne demek çıkmaz. Artı ister inanın ister inanmayın buralara hiç zorlanmadan çıktı. Muhabbetteydik ( haa bu arada 3 kişiyiz araçta, benzin deposu da yarımdan yukarda. Yani ekstradan 150-160 kg yük var araçta) bir baktım düzlük, süratte 175-180 gibi birşeydi, vitesi düşürmeden yüklenmeye başladım. Yani 4. viteste 160 lara falan çıksaydım @kacaman 'ın dediği 234 hiç imkansız değildi.
-
videonun linkini atayım
https://www.youtube.com/watch?v=C7R1Y8J65hI
-
(http://i.hizliresim.com/J7LL8Q.jpg) (http://hizliresim.com/J7LL8Q)
(http://i.hizliresim.com/6lRRpv.png) (http://hizliresim.com/6lRRpv)
Aynı ebat lastik , aynı marka lpg , vites D de ve 90-100 lerden beri vites 5 te. Ne demek çıkmaz. Artı ister inanın ister inanmayın buralara hiç zorlanmadan çıktı. Muhabbetteydik ( haa bu arada 3 kişiyiz araçta, benzin deposu da yarımdan yukarda. Yani ekstradan 150-160 kg yük var araçta) bir baktım düzlük, süratte 175-180 gibi birşeydi, vitesi düşürmeden yüklenmeye başladım. Yani 4. viteste 160 lara falan çıksaydım @kacaman 'ın dediği 234 hiç imkansız değildi.
senin hız göstergen bozuk hocam..aşağı eğimli yol olsa anlarım ama düz yolda 214 görmüşsün bi sorunvar.
-
Bende fd6 manuel var ilk aldığımda 205 görmüştüm aradan 3 yıl geçti bir gün İstanbul dan geliyorum biraz gaza basatım farketim ki araba 182 km yüzerine çıkmıyor moralim bozuldu ne oldu acaba diye kendime kendime sormaya başladım en son ne yaptım ne değiştirdim bu arabada evet temmuz ayında hava filtresini değiştirmiştim piyasadan almıştım daha uçuz diye,filtreyi çıkardım yani fitresiz
Çorlu çevre yoluna çıktım ve bastım gaza araç düz yolda anında 210 gördü ve yol bitti daha da vardı gaz pedalın altında boşluk.
Anladım ki hava filtresinden kaynaklanıyor araçın gitmemesi ve değiştirdim şu an problem yok
Çorlu'dan selamlar
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
-
senin hız göstergen bozuk hocam..aşağı eğimli yol olsa anlarım ama düz yolda 214 görmüşsün bi sorunvar.
:D :D Düz olsa iyiii, rampa desen yeri var :D >%6rol Hatta 2-3 derecelikte olsa rampayı farkettin de inanamadığın için düz diyon dimi :)
Sorun büyük yaa; arabada benim haricimde 150 kg dan fazla yük var, lpgde ve zorlamadan, köküne kadar basmadan. ;)
-
araçtan araca farkedebilir. fd6 sahibi olupta benim araaca binen arkadaşım bu daha seri kaçıyor diyor. ayrıca kim ne derse desin ki bunu tüp sahipleride söyler tüpte bir miktar performans kaybı olur.
-
senin hız göstergen bozuk hocam..aşağı eğimli yol olsa anlarım ama düz yolda 214 görmüşsün bi sorunvar.
:D :D Düz olsa iyiii, rampa desen yeri var :D >%6rol Hatta 2-3 derecelikte olsa rampayı farkettin de inanamadığın için düz diyon dimi :)
Sorun büyük yaa; arabada benim haricimde 150 kg dan fazla yük var, lpgde ve zorlamadan, köküne kadar basmadan. ;)
ya hız göstergen bozuk yada araca daha fazla hız yapması için bişeler eklemişsin.o yolda %1 eğim var yada yok gibi bişey o yüzden düz yol dedim..göstergedeki o hızın başka açıklaması yok.civic teknik verilerine bakarsan son hızın 200 olduğu yazar.204-205 anlarım ama 214 ve üstü bi hatadır.hem de rampa aşağı olmayan bir yolda..
-
araçtan araca farkedebilir. fd6 sahibi olupta benim araaca binen arkadaşım bu daha seri kaçıyor diyor. ayrıca kim ne derse desin ki bunu tüp sahipleride söyler tüpte bir miktar performans kaybı olur.
hocam aracın hızlı kaçması ayrı bişey...burda son sürattan bahsediyoruz..
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
oyle bi anlatıyon ki altında civic yok da mustang var sanki..o araç 227 yi göremez düz yolda..5. viteste de Allah bilir 260 ı görmüşsündür sen :)) ya çok komiksiniz..
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
oyle bi anlatıyon ki altında civic yok da mustang var sanki..o araç 227 yi göremez düz yolda..5. viteste de Allah bilir 260 ı görmüşsündür sen :)) ya çok komiksiniz..
Komiklik bir durum yok 230 küsür videosu var aracın artı otomatiklerin vites oranına göre teori de 5. vites kesicisi 315 km/h tabi 1.6 motorun o hıza çıkması mümkün değil. Belli ki honda hakkında çok bir bilginiz yok
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
oyle bi anlatıyon ki altında civic yok da mustang var sanki..o araç 227 yi göremez düz yolda..5. viteste de Allah bilir 260 ı görmüşsündür sen :)) ya çok komiksiniz..
Komiklik bir durum yok 230 küsür videosu var aracın artı otomatiklerin vites oranına göre teori de 5. vites kesicisi 315 km/h tabi 1.6 motorun o hıza çıkması mümkün değil. Belli ki honda hakkında çok bir bilginiz yok
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kardeşim doğru söylüyorsun. Bende manuel fd6 var ve 230 civarı yapar ama ben o kadar basmaya korktum. 500 devirde 170 yapan araç 7000 devirde 238 yapar ki fd6 lar 7000 civarı devir çevirebilen araçlar. Kimse yapamaz diyemez. Şimdi golf tsi videoları da var 230 km hız yapıyorlar kimse ona itiraz edemez neden yapamasın ki. Millette bir çamur atma var anlayamadım gitti. Golf de çok iyi araç civic de. Herkesin kendi aracı şükela diğerleri kötü konuşturunca. Ama bence civic yalıtım açısından berbat tasarımı muhteşem. Çamur atarken biraz mantıklı da olmanız lazım ki komik duruma düşmeyin. Mesela bugün bir passatın peşine düştüm adamı yakaladım ama adam gazı kökleyince uzayıp gitti aracım lpgde idi. Şimdi passata laf atmak haddimize mi? Her aracın kendine göre bir performansı sınırı var. Fd6 nın 230 km yapacağına adım gibi eminim. Golfün passatın ya da başka bir aracın civice göre artıları ya da eksileri vardır. Ancak bu ne golfü ne de civici kötü yapmaya yetmez. Bazı gerçekler de yadsınamaz. Tasarım, yalıtım, son hız, serilik, yol tutuş gibi bir çok faktör var ve biz aracımızı bunlara göre seçiyoruz. Eleştirirken biraz tutarlı olunursa daha inandırıcı olur.
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
oyle bi anlatıyon ki altında civic yok da mustang var sanki..o araç 227 yi göremez düz yolda..5. viteste de Allah bilir 260 ı görmüşsündür sen :)) ya çok komiksiniz..
Araç kesiciye girmiyor ve neden bu hızı yapmasın ki? Size soruyorum bu hızı neden yapamasın? Teknik değerlerle açıklarsanız iyi olur.
Oran orantı yaparsanız karşınıza çıkar. 3 bin devirde 105 yapan araç 7 binde 240 civarı hız yapar ki civic de bu hıza çıkmada istekli geldi bana. O hıza çıkmak yürek ister ama.
-
yola göre 240 lı süratleri gördü zaten fd6. ama 220 sonrası yavaş yavaş zorluyor normal olarak.
-
yola göre 240 lı süratleri gördü zaten fd6. ama 220 sonrası yavaş yavaş zorluyor normal olarak.
Doğrudur kardeşim. Arabayı bugün test ettim lpg ile İskenderun Otobanında 180 gördüm ve korktum ve hızı kestim. Lpg ile bile son derece canlıydı 180 e kadar. Ama anladım ki hız felakettir. Yeminle otobanın ortasında 7 yaşında çocuk çıktı bugün. Siz siz olun hız konusunda çok dikkatli olun.
-
180 ile korkmak mı :)
evet hız gerçekten felaket dışarıdayken yanımdan hızlı bir araç geçse içimden neler geçiyor... Birde kendimi düşünüyorum belki onun gittiği hızdan bir kat daha hızlı gittiğimi ama içerden bellli olmuyor ya da direksiyona geçince insan o hızın sonuçlarını pek düşünmek istemiyor
60 bile çok yüksek hız. 20 km hızla giderken ölümlü kaza gördüm ben.
Bende 2010 Manuel FD6 ile en fazla 214 ü gördüm ankaraya girmeden eskişehir-ankara yolunda ama uzun bir süre bu hızda gittim. gece 04:00 gibiydi uzun farlar yetmiyordu.
Normal zamanlarda il ya da ilçe yollarında 200-205 ile hiç özel çaba gerektirmeden saatlerce gitmişimdir... Hiçte tedirgin etmiyordu. Aracın en çokta bu yönünü seviyordum
-
180 ile korkmak mı :)
evet hız gerçekten felaket dışarıdayken yanımdan hızlı bir araç geçse içimden neler geçiyor... Birde kendimi düşünüyorum belki onun gittiği hızdan bir kat daha hızlı gittiğimi ama içerden bellli olmuyor ya da direksiyona geçince insan o hızın sonuçlarını pek düşünmek istemiyor
60 bile çok yüksek hız. 20 km hızla giderken ölümlü kaza gördüm ben.
Bende 2010 Manuel FD6 ile en fazla 214 ü gördüm ankaraya girmeden eskişehir-ankara yolunda ama uzun bir süre bu hızda gittim. gece 04:00 gibiydi uzun farlar yetmiyordu.
Normal zamanlarda il ya da ilçe yollarında 200-205 ile hiç özel çaba gerektirmeden saatlerce gitmişimdir... Hiçte tedirgin etmiyordu. Aracın en çokta bu yönünü seviyordum
Hocam yolda hafif virajlar vardı o yüzden korktum 180 i geçmedim. Osmaniye İskenderun otobanını bilenler ne demek istediğimi anlar. Allah kimseye kaza bela vermesin. Çok açık bir yol olsa belki daha yüksek hızlara çıkabilirdim.
-
ya hız göstergen bozuk yada araca daha fazla hız yapması için bişeler eklemişsin.
:)) ya çok komiksiniz..
Bak @bombom41 ; Birçok konuda farkettim ama birşey demeyim dedim, fakat bu yukarıya alıntı yaptığım iki mesajında sen sınırı aştın artık. Arkadaşım birşey sallıyorsun, insanlar aksini söyleyince bilmediğin halde itiraz ediyorsun, insanlar ispat edince de yok birşeyler yapmışsın yok birşeyler eklemişsin diyerek çamur atıyorsun. ! Amacın, derdin ne senin ? İlk mesajında göstergen bozuk derken espiri yapıyorsun sandım ben de espiriyle cevap verdim ama sen sürekli bir karalama bir yaftalama peşindesin hayırdır ? !
BİLİYORSAN KONUŞ İRFAN ALSINLAR , BİLMİYORSAN SUS ADAM SANSINLAR.
-
Bak @bombom41 ; Birçok konuda farkettim ama birşey demeyim dedim, fakat bu yukarıya alıntı yaptığım iki mesajında sen sınırı aştın artık. Arkadaşım birşey sallıyorsun, insanlar aksini söyleyince bilmediğin halde itiraz ediyorsun, insanlar ispat edince de yok birşeyler yapmışsın yok birşeyler eklemişsin diyerek çamur atıyorsun. ! Amacın, derdin ne senin ? İlk mesajında göstergen bozuk derken espiri yapıyorsun sandım ben de espiriyle cevap verdim ama sen sürekli bir karalama bir yaftalama peşindesin hayırdır ? !
BİLİYORSAN KONUŞ İRFAN ALSINLAR , BİLMİYORSAN SUS ADAM SANSINLAR.
[/quote]
hondahan adam sansınlar felan demişsin..sınırı aştın falan gibisinden giydirmişin baya :)neyse şikayet felan etmiyorum seni ama hoş değil bunlar..Şimdi bu hız olayında neden karşı çıktım tüm arkadaşlara açıklayayım..ben araştırdım ve çevremdeki araçları da inceleyince doğru bildiğim şeyi paylaştım..sizler de ister doğru diyin ister yanlış.
1-Motorlu taşıtlar hız göstergesi ekipmanı ile ilgili 75/443/EEC komisyon direktifi ve bu direktifin değişikliğe uğramış 97/39/EC direktifine göre hiçbir hız göstergesi gerçek araç hızından daha düşük bir değer gösteremez.
2-Honda tarafından civic aracı için belirlenen son hız fabrika teknik verisinde de yazar 200 km/h dir.
3-Bir çok araca dikkat ettiysen 1.2-1.4 motor, 75-90-100 bg araçlarda bile 240 kadran görürsün.Şimdi zorlasan kadranda 220 yi görürsün..o zaman sen bu araç 220 basıyor diyebilir misin?
1. maddeyi açayım biraz..araç üreticileri bu maddeden dolayı aracın hızı arttıkça göstergede yazan hızı kalibre ederek daha fazla yazmasını sağlar kii ilerde tüketici herhangi bi kaza vs. durumunda dava açmasın..Mesela 50-60 gibi hızlarda sapma fazla olmaz 1-2 km/h anca olur ama hız arttıkça sapma da artar..yuzde 10 a kadar çıkıyor araştırdığım kadarıyla..eğer imkanın varsa DÜZ YOLDA,MOTORUYLA OYNANMAMIŞ civicle, hız ölçmek için kaliteli bi el gpsi alıp aracı 230 a vur ve alete bak sana ne gösterecek..gps düzgün çalışıyorsa sanırım 200-205 civarı gösterir..araç hız göstergesinin dijital veya analog olması bi fark yapmaz..
ayrıca aşağıda bi video var..rüzgar dirençsiz ve tekerler havada olarak hız testi yapılıyor..videonun altındaki bilgiyi ve yorumları da KESİNLİKLE oku..
http://www.youtube.com/watch?v=wLrNrslyA8k
-
gösterdiğiniz video da askıdaki araç 200 ü zaten her türlü geçer araç hareket etmez iken gps ile nasıl hız bilgisi aldılar anlamadım. O aracın 200 ü geçememesin sebebi kadran hatasından ziyade yoldaki sürtülme direncidir. Evet kadran fazla gösteriyor kadranın 60 gösterdiği yerde radar 58 ölçüyor. Ama asla 200 lü hızlarda dediğiniz gibi %10 şaşmaz şaşamaz. en fazla %5 şaşar ki bu da 237 ile giden bir aracın 225 gibi bir hızda olduğu anlamına gelir. Fabrika verisi olan 200 km/h aracın düz yolda sürekli sorunsuz gidebileceği hızdır. Ama yüksek ölçümlü hızların bir çoğu yokuş aşağı çekilmiştir. Fb7 de hız limitörü vardır dediğiniz o araç için doğrudur. Ancak FD6 için her hangi bir limitör mevzu bahis değil.
-
sapma bu kadar fazla olmuyor daha öce denenmiş testler var, ayrıca sapma farkı markaya göre de değişiyor. civic dizel test videosu var, linkini atıyorum, bir bakalım hep birlikte.
https://www.youtube.com/watch?v=rI-dXem8syQ
% 5 civarı fazla götermiş, daha ne olsun arkadaş.
-
gösterdiğiniz video da askıdaki araç 200 ü zaten her türlü geçer araç hareket etmez iken gps ile nasıl hız bilgisi aldılar anlamadım. O aracın 200 ü geçememesin sebebi kadran hatasından ziyade yoldaki sürtülme direncidir. Evet kadran fazla gösteriyor kadranın 60 gösterdiği yerde radar 58 ölçüyor. Ama asla 200 lü hızlarda dediğiniz gibi %10 şaşmaz şaşamaz. en fazla %5 şaşar ki bu da 237 ile giden bir aracın 225 gibi bir hızda olduğu anlamına gelir. Fabrika verisi olan 200 km/h aracın düz yolda sürekli sorunsuz gidebileceği hızdır. Ama yüksek ölçümlü hızların bir çoğu yokuş aşağı çekilmiştir. Fb7 de hız limitörü vardır dediğiniz o araç için doğrudur. Ancak FD6 için her hangi bir limitör mevzu bahis değil.
aynı anda yazmışız, videoyu izlersek ne demek istediğimiz daha net anlaşılacaktır.
-
bilen bilmeyen yazmış arkadaş :( :( >%Sakin <nohapy <nohapy <nohapy
yaa arkadaşlar şunu kabul edin FB7 de hız sınırlayıcı var ama FD6 da bu yok
yol ve motor ne kadar çevirirse o kadar gider ;)
adamlar video koymuş fotoğraf koymuş
hala neyin kafası yaşanıyor.
yok hız düşük gösteriyormuş gps le bakın falan %10 sapma oluyor falan BOŞ LAF!!!!!
ben 172 e giderken yol hız ölçen tabelalarında 171 gösteriyordu Polatlı Ankara arası arabanın plakasına kadar hızıyla beraber yazıyor. İnanmayan ölçer. :con :con
Neymiş fabrika verisiymiş.. BOŞ LAFFF
ies te ne diyor efendim 0-100 km hızlanma 10 saniye Girin bakın :con
ben eski arabamda (99 ies) hiçbir oynama falan yok hatta lpg ile 0-100 km hıza 9,2 saniye de çıkmışım
ki; daha arabayı yeni aldığım zamanlarda acemilik ve hevesle rastgele yaptığım bi çekimde bilgisayarda salise salise bakarak 9,2 saniye diyorum....
Başkalırının tecrübelerine saygı duymak lazım. ;) ;) ;)
hele bu araba hakkında bu hızlara çıktığını onlarca fotoğraf ve video ile gösteriyorsa...
doğru hepsinin kadranı bozuk
hepsi yalan söylüyor................................ <nohapy <nohapy
-
Bak @bombom41 ; Birçok konuda farkettim ama birşey demeyim dedim, fakat bu yukarıya alıntı yaptığım iki mesajında sen sınırı aştın artık. Arkadaşım birşey sallıyorsun, insanlar aksini söyleyince bilmediğin halde itiraz ediyorsun, insanlar ispat edince de yok birşeyler yapmışsın yok birşeyler eklemişsin diyerek çamur atıyorsun. ! Amacın, derdin ne senin ? İlk mesajında göstergen bozuk derken espiri yapıyorsun sandım ben de espiriyle cevap verdim ama sen sürekli bir karalama bir yaftalama peşindesin hayırdır ? !
BİLİYORSAN KONUŞ İRFAN ALSINLAR , BİLMİYORSAN SUS ADAM SANSINLAR.
hondahan adam sansınlar felan demişsin..sınırı aştın falan gibisinden giydirmişin baya :)neyse şikayet felan etmiyorum seni ama hoş değil bunlar..Şimdi bu hız olayında neden karşı çıktım tüm arkadaşlara açıklayayım..ben araştırdım ve çevremdeki araçları da inceleyince doğru bildiğim şeyi paylaştım..sizler de ister doğru diyin ister yanlış.
1-Motorlu taşıtlar hız göstergesi ekipmanı ile ilgili 75/443/EEC komisyon direktifi ve bu direktifin değişikliğe uğramış 97/39/EC direktifine göre hiçbir hız göstergesi gerçek araç hızından daha düşük bir değer gösteremez.
2-Honda tarafından civic aracı için belirlenen son hız fabrika teknik verisinde de yazar 200 km/h dir.
3-Bir çok araca dikkat ettiysen 1.2-1.4 motor, 75-90-100 bg araçlarda bile 240 kadran görürsün.Şimdi zorlasan kadranda 220 yi görürsün..o zaman sen bu araç 220 basıyor diyebilir misin?
1. maddeyi açayım biraz..araç üreticileri bu maddeden dolayı aracın hızı arttıkça göstergede yazan hızı kalibre ederek daha fazla yazmasını sağlar kii ilerde tüketici herhangi bi kaza vs. durumunda dava açmasın..Mesela 50-60 gibi hızlarda sapma fazla olmaz 1-2 km/h anca olur ama hız arttıkça sapma da artar..yuzde 10 a kadar çıkıyor araştırdığım kadarıyla..eğer imkanın varsa DÜZ YOLDA,MOTORUYLA OYNANMAMIŞ civicle, hız ölçmek için kaliteli bi el gpsi alıp aracı 230 a vur ve alete bak sana ne gösterecek..gps düzgün çalışıyorsa sanırım 200-205 civarı gösterir..araç hız göstergesinin dijital veya analog olması bi fark yapmaz..
ayrıca aşağıda bi video var..rüzgar dirençsiz ve tekerler havada olarak hız testi yapılıyor..videonun altındaki bilgiyi ve yorumları da KESİNLİKLE oku..
http://www.youtube.com/watch?v=wLrNrslyA8k
Arkadaşım senin izanınla mı oynanmış ? Ben arabamın motoruyla oynanmamış dedikçe sen aynı vurguyu yapıyorsun ? Biraz forum kullanmayı bilsen konularımı araştırırdın ve aracıma yaptığım herşeyi paylaştığımı görürdün. Ne yani boku püsürü paylaştıkta, yaptığımız motor modifiyeyi mi paylaşmadık ?
Yaa amaan sana birşey ispatlamak zorunda değilim. Araç Lpg de , fazladan 150 kg yükle, 117 yi hiç zorlamadan gördü diyorum sen hala bla bla bla bla.. Ne diyim Allah muhabbetine geyik versin. Haa şunu da ekleyeyim: aracımda GPS de var, % 3-4 ten fazla sapma sözkonusu değil, o şekilde bi 230 yapar buraya videoyu koyar senin forumdan istifa etmeni sağlardım ama yapmıyorum, kal ki birşeyler öğren.
-
Başkalırının tecrübelerine saygı duymak lazım. ;) ;) ;)
hele bu araba hakkında bu hızlara çıktığını onlarca fotoğraf ve video ile gösteriyorsa...
Bu yaa işte başka birşey değil. >=ok
doğru hepsinin kadranı bozuk
hepsi yalan söylüyor................................ <nohapy <nohapy
İki FD6 190-200 lerle bir süre yan yana gittik, kadranına baktığımda aynıydı.! Bak görüyomusun onunkide bozukmuş. <nohapy
-
Bak @bombom41 ; Birçok konuda farkettim ama birşey demeyim dedim, fakat bu yukarıya alıntı yaptığım iki mesajında sen sınırı aştın artık. Arkadaşım birşey sallıyorsun, insanlar aksini söyleyince bilmediğin halde itiraz ediyorsun, insanlar ispat edince de yok birşeyler yapmışsın yok birşeyler eklemişsin diyerek çamur atıyorsun. ! Amacın, derdin ne senin ? İlk mesajında göstergen bozuk derken espiri yapıyorsun sandım ben de espiriyle cevap verdim ama sen sürekli bir karalama bir yaftalama peşindesin hayırdır ? !
BİLİYORSAN KONUŞ İRFAN ALSINLAR , BİLMİYORSAN SUS ADAM SANSINLAR.
hondahan adam sansınlar felan demişsin..sınırı aştın falan gibisinden giydirmişin baya :)neyse şikayet felan etmiyorum seni ama hoş değil bunlar..Şimdi bu hız olayında neden karşı çıktım tüm arkadaşlara açıklayayım..ben araştırdım ve çevremdeki araçları da inceleyince doğru bildiğim şeyi paylaştım..sizler de ister doğru diyin ister yanlış.
1-Motorlu taşıtlar hız göstergesi ekipmanı ile ilgili 75/443/EEC komisyon direktifi ve bu direktifin değişikliğe uğramış 97/39/EC direktifine göre hiçbir hız göstergesi gerçek araç hızından daha düşük bir değer gösteremez.
2-Honda tarafından civic aracı için belirlenen son hız fabrika teknik verisinde de yazar 200 km/h dir.
3-Bir çok araca dikkat ettiysen 1.2-1.4 motor, 75-90-100 bg araçlarda bile 240 kadran görürsün.Şimdi zorlasan kadranda 220 yi görürsün..o zaman sen bu araç 220 basıyor diyebilir misin?
1. maddeyi açayım biraz..araç üreticileri bu maddeden dolayı aracın hızı arttıkça göstergede yazan hızı kalibre ederek daha fazla yazmasını sağlar kii ilerde tüketici herhangi bi kaza vs. durumunda dava açmasın..Mesela 50-60 gibi hızlarda sapma fazla olmaz 1-2 km/h anca olur ama hız arttıkça sapma da artar..yuzde 10 a kadar çıkıyor araştırdığım kadarıyla..eğer imkanın varsa DÜZ YOLDA,MOTORUYLA OYNANMAMIŞ civicle, hız ölçmek için kaliteli bi el gpsi alıp aracı 230 a vur ve alete bak sana ne gösterecek..gps düzgün çalışıyorsa sanırım 200-205 civarı gösterir..araç hız göstergesinin dijital veya analog olması bi fark yapmaz..
ayrıca aşağıda bi video var..rüzgar dirençsiz ve tekerler havada olarak hız testi yapılıyor..videonun altındaki bilgiyi ve yorumları da KESİNLİKLE oku..
http://www.youtube.com/watch?v=wLrNrslyA8k
Arkadaşım senin izanınla mı oynanmış ? Ben arabamın motoruyla oynanmamış dedikçe sen aynı vurguyu yapıyorsun ? Biraz forum kullanmayı bilsen konularımı araştırırdın ve aracıma yaptığım herşeyi paylaştığımı görürdün. Ne yani boku püsürü paylaştıkta, yaptığımız motor modifiyeyi mi paylaşmadık ?
Yaa amaan sana birşey ispatlamak zorunda değilim. Araç Lpg de , fazladan 150 kg yükle, 117 yi hiç zorlamadan gördü diyorum sen hala bla bla bla bla.. Ne diyim Allah muhabbetine geyik versin. Haa şunu da ekleyeyim: aracımda GPS de var, % 3-4 ten fazla sapma sözkonusu değil, o şekilde bi 230 yapar buraya videoyu koyar senin forumdan istifa etmeni sağlardım ama yapmıyorum, kal ki birşeyler öğren.
benim 234 lük kendi videom var zaten.
-
https://www.youtube.com/watch?v=C7R1Y8J65hI
izleyelim arkadaşlar
-
Ohooo kacaman abi ; gps verisi yok, göstergen bozuktur, yol eğimlidir, arkadan rüzgar almıştır, motorunda oynama vardııır... Bunlar bu konuda edindiğimiz tecrübeler. Bir de daha duymadıklarımızı sayarsak senin araba 90 ı zor geçer. ! :D :kurba
-
Bir yorum da ben yapayım,son hız konusunda tüm araçların kilometre göstergeleri bir miktar düşük gösterir teknik olarak sıfır hata ile kilometre gösteren aracı sadece yaklaşık 8-10 yıl kadar önce mclaren firması üretti ve maliyeti o günkü şartlarda 10 bin dolar civarıydı,dolayısıyla göstergelerimizde gördügümüz son hızlar kesin değildir,ayrıca atmosferik motor olarak 1.6 vti hariç hiçbir 1.6 nın düz yolda deniz seviyesinde basınç ve oksijen şartlarının optimum olduğu değerlede 215 i geçmesi bence hayalcilik olur,nitekim 1.8 ivtec 140 beygir manuel civic aracımla düzce İstanbul arası otobanda 237 yi gördüm ve limitleri aşırı zorlayarak üstelik teste çıkmadan önce serviste debriaj degişimi yapıldı sibop ayarı ,yazılım güncelleme vb.işlemler sonrası arabam daha iyi gitti.Sonuç olarak hiçkimse göstergesine çok fazla inanıp 1.6 atmosferik motorla su hızları yaptık dahada gidiyordu falan demesin,ben şahsen inanmam ( malesefki gerçekler acıdır ) :)
-
Hondahan kardeşime katılıyorum. Diyelim ki kilometre Göstergeleri yanlış. O zaman 100-120 gibi hızlarda neden yanlış göstermiyor. Düz yolda 235 basacağına inanıyorum ben fd6 nın. Zaten devirleri oranlarsanız 7000 devir 237 km ye denk geliyor manuel fd6 civicte.
-
daha nasıl bir ispat olmalı ki üyelerimizin muhalif söylemleri bitsin, videoyu kendim çektim, arabam o esnada 1200 1300 km de idi, araba tam yüklüydü ve sabah 06 gibi deniz seviyesindeki bir yoldu, eğim vardı fakat çok derin bir eğim değildi motorda ek yoktu, ben her otobana çıktığımda 200 ü çok rahat geçerim, inatlaşmaya gerek yok.
-
Arkadaşlar amacım muhalefet yada inatlaşma değil,bende bildiklerimi tecrübelerimi yazdım ama gerçekten eğer 1.6 arabanızla 235 yapıyorsanız gerçekten tebrik ederim ben şahsen 1.8 140 hp ile yapamıyorum,demekki sorun benim aracımda diye düşünüyorum.Aslında bu konuyu otohaber dergisi teknik sorumlusu Ohanyen Tatonyan a soru olarak soracağım ( onno usta lakabı ) bende çok merak ettim benim aracın son sürati 250 olması lazım bu durumda.
-
Arkadaşlar amacım muhalefet yada inatlaşma değil,bende bildiklerimi tecrübelerimi yazdım ama gerçekten eğer 1.6 arabanızla 235 yapıyorsanız gerçekten tebrik ederim ben şahsen 1.8 140 hp ile yapamıyorum,demekki sorun benim aracımda diye düşünüyorum.Aslında bu konuyu otohaber dergisi teknik sorumlusu Ohanyen Tatonyan a soru olarak soracağım ( onno usta lakabı ) bende çok merak ettim benim aracın son sürati 250 olması lazım bu durumda.
1.8 civic 6 ileri vites ve motor şanzuman uyumunun gücü yola aktarmadaki önemi bir gerçektir hatta lastiğin yuvarlanma direnci bile 3-5km hız farkı yapar. 5 ileri şanzumanın eski teknoloji olduğu da doğrudur ve ekonomik yakıt verileri 6 ileri vitese göre yakalamak mümkün olmayacak kadar arada ciddi fark olur ancak ivmelenme bakımından 5 ileri vitesin daha verimli olduğunu düşünüyorum.
-
daha nasıl bir ispat olmalı ki üyelerimizin muhalif söylemleri bitsin, videoyu kendim çektim, arabam o esnada 1200 1300 km de idi, araba tam yüklüydü ve sabah 06 gibi deniz seviyesindeki bir yoldu, eğim vardı fakat çok derin bir eğim değildi motorda ek yoktu, ben her otobana çıktığımda 200 ü çok rahat geçerim, inatlaşmaya gerek yok.
Hayır muhalefete de gerek yok ki zaten. Burada şuralara çıktım diyene madalyamı takılıyor ki bu kadar itiraz bu kadar muhalefet var.
Rakım, oksijen, gps muhabbetlerine gerek yok. Videolar ortada, resimler ortada, tecrübeler ortada, şahitler ortada. Fazla uzatmaya gerek yok.
-
daha nasıl bir ispat olmalı ki üyelerimizin muhalif söylemleri bitsin, videoyu kendim çektim, arabam o esnada 1200 1300 km de idi, araba tam yüklüydü ve sabah 06 gibi deniz seviyesindeki bir yoldu, eğim vardı fakat çok derin bir eğim değildi motorda ek yoktu, ben her otobana çıktığımda 200 ü çok rahat geçerim, inatlaşmaya gerek yok.
evet haklısın, ispat değil de hayır arkadaş bu imkansız olmaz olamaz algı yada kadran hatasıdır kendinizi kandırıyorsunuz yada psikolojik bir durum bu, gibi inkar yada kabullenmemek olduğunda neden diye sormak gereği duyuyor insan.
son hızda hava sıcaklığı aracın bütün aksam sağlığı lastik havaları hatta yuvarlanma direnci, rakım, atmosferdeki oksijen miktarı, yük ve rüzgar yönü, yakıt kalitesi gibi bir çok etken az çok etkili, bu etkenlere daha eklenebilecekler yok değil, yol kaplama sınıfı, eğim, hava sıcaklığı, aracın dış yüzeyinin cila durumu vs vs.
Hayır muhalefete de gerek yok ki zaten. Burada şuralara çıktım diyene madalyamı takılıyor ki bu kadar itiraz bu kadar muhalefet var.
Rakım, oksijen, gps muhabbetlerine gerek yok. Videolar ortada, resimler ortada, tecrübeler ortada, şahitler ortada. Fazla uzatmaya gerek yok.
-
evet haklısın, ispat değil de hayır arkadaş bu imkansız olmaz olamaz algı yada kadran hatasıdır kendinizi kandırıyorsunuz yada psikolojik bir durum bu, gibi inkar yada kabullenmemek olduğunda neden diye sormak gereği duyuyor insan.
son hızda hava sıcaklığı aracın bütün aksam sağlığı lastik havaları hatta yuvarlanma direnci, rakım, atmosferdeki oksijen miktarı, yük ve rüzgar yönü, yakıt kalitesi gibi bir çok etken az çok etkili, bu etkenlere daha eklenebilecekler yok değil, yol kaplama sınıfı, eğim, hava sıcaklığı, aracın dış yüzeyinin cila durumu vs vs.
-
Benim anladığım şu oldu oda benim aracım gitmiyor demekki sorun bizde arkadaşlar neyse kimsenin kalbi kırılmasın sonuçta sürat felakettir unutmayalım herkese kazasız sürüşler.
-
Benim anladığım şu oldu oda benim aracım gitmiyor demekki sorun bizde arkadaşlar neyse kimsenin kalbi kırılmasın sonuçta sürat felakettir unutmayalım herkese kazasız sürüşler.
teşekkürler.
burada şunu eklemek istiyorum.
aynı kafilede üretilen aynı araçların 100 tanesi dyno çıkarılsa aynı hp yi vermez, çok yakın değerleri verir, olumlu kusuru olan üretimler de olabiliyor, 2-3 hp fazla verebilir. dediğim gibi küçük etkenler bir araya geldiğinde fark yapabilir.
-
Birde şöyle bir gerçek var
aynı araba farklı zamanlarda farklı sonuçlar veriyor.
havanın ısısı bile çok şeyi değiştirebiliyor.
çok kısa bir örnek vereyim;
biz bazen vti ları deniyoruz Antalyada havaalanı yolu ile organize yolu arasında çok farklı sonuçlar çıkıyor. ikisi düz eğimsiz yol sadece yükseklik farkı var ;)
bencede senin arabanda sorun yok
filtreleri kontrol edip redline yakın vites atarak tekrar denersen sonuç çok farklı olur.
-
bilen bilmeyen yazmış arkadaş :( :( >%Sakin <nohapy <nohapy <nohapy
yaa arkadaşlar şunu kabul edin FB7 de hız sınırlayıcı var ama FD6 da bu yok
yol ve motor ne kadar çevirirse o kadar gider ;)
adamlar video koymuş fotoğraf koymuş
hala neyin kafası yaşanıyor.
yok hız düşük gösteriyormuş gps le bakın falan %10 sapma oluyor falan BOŞ LAF!!!!!
ben 172 e giderken yol hız ölçen tabelalarında 171 gösteriyordu Polatlı Ankara arası arabanın plakasına kadar hızıyla beraber yazıyor. İnanmayan ölçer. :con :con
Neymiş fabrika verisiymiş.. BOŞ LAFFF
ies te ne diyor efendim 0-100 km hızlanma 10 saniye Girin bakın :con
ben eski arabamda (99 ies) hiçbir oynama falan yok hatta lpg ile 0-100 km hıza 9,2 saniye de çıkmışım
ki; daha arabayı yeni aldığım zamanlarda acemilik ve hevesle rastgele yaptığım bi çekimde bilgisayarda salise salise bakarak 9,2 saniye diyorum....
Başkalırının tecrübelerine saygı duymak lazım. ;) ;) ;)
hele bu araba hakkında bu hızlara çıktığını onlarca fotoğraf ve video ile gösteriyorsa...
doğru hepsinin kadranı bozuk
hepsi yalan söylüyor................................ <nohapy <nohapy
Arkadaşım olayı o kadar güzel açıklamışsın ki cuk oturmuş. Ben de aynı şeyleri düşünüyorum ama yazmaya erindim. Çok üşengecim heralde <783^2 <783^2
-
ya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
-
ya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
arkadaş neden siz birşey bilmiyorsunuz kıvamında yazıyorsun, yani sebep bulamıyorum, kadran sapıyor dedi herkes birebir ölçmediğini %5 yanıldığını da söyledik, yani ispat için video ve hatta gps le yapılan ölçüm farkı videosu ekledim, sebep nedir yani, kendimizi neden kandıralım, hız göstergesi artarken devir saati yerinde dursa tamam derim haklı adam, bu bir kandırmaca derim, bilgi paylaşmaktan başka amacım da olmadı bunca yıldır üyeyim, kendi üstüme alınmasam da bir gruba hitaben yazdığınız için cevap verme gereği duydum, bir şeye inanmak yada inanmamak herkesin kişisel kararıdır, saygılar.
-
Arkadaş bence buraya muhalefet olmaya gelmiş. Yani şimdi honda fb7 ile fd6 aynı motoru kullanıyor. Aralarında limitör farkı var. Şimdi fd7 7000 devire varmadan limitör onu 200 de sabit tutuyor fd6 devir çevirmeye devam ediyor. İkisininde fabrika verisi 200. Hadi ateistler bunu da açıklasın :) Honda mühendisleri mal ya ondan böyle yapmışlar :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
ya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
Doğru sana göre herkes Mal herkes bişey bilmiyor
SEN HERŞEYİ İYİ BİLİYORSUN
kardeşim sana daha bu insanlar ne yapsın
Sana kim 260 gider diyorki millete dalgaya alıyorsun
bu iş için profesör olmaya gerek
Fotolar ve videoları anlamak için 7 YAŞINDAKİ ÇOCUK ZEKASI YETERLİ
bilmem anlatabildimmi ;)
-
ya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
bir konu daha var teknik verilerde şehir içi 10 lt şehirdışı 5,2 lt yakar diyor :con
ben 60 km yol yaptım eğim yok sayılır düz yol 4,0 gösteriyordu.
doğru gösterge yanlış ölçüyordur sana göre ama üzüleceksin maalesef ;) ama depoyu doldurunca yine o kadar yaktığını tescilledim.
o teknik veriler ortalama olarak konuluyor. [-X
ne yani FD6 lar 200 den hızlı gidemez birde 5,2 den az yakamaz değilmi <nohapy
gösterge yanlış ölçüyordur
o zaman tüh bee pompacı benden az para kesti demek lazım ;) :zipla
bazı şeyleri görmek anlamak için profesör olmaya gerek yok 7 yaşındaki her çocuğun yapabildiği rakam ve hesap bilmesi yeterli ...... >=ok >=ok
-
ben çok merak ediyorum 1.6 fb6 lar 235 yapıyorsa 2.0 typer kaç yapıyor ? Cahilliğimden soruyorum lütfen cevaplayın...
-
Tabiki cevaplamak ne demek ne güzel sormuşsun >=ok
kimseyi geyiğe almamışsın bildiğim kadarıyla fikir yürütecek olursam
<783^2
Type-R lar apayrı bir araba
onlarda ufak tefek oynamalarda çok şey değişir.
son hız konusunda net bir bilgim yok
ama FD6 220-230 örneğin 5-10 dakikada çıkıyorsa Type-R 1-2 dakikadan fazla değildir diye düşünüyorum
-
ben çok merak ediyorum 1.6 fb6 lar 235 yapıyorsa 2.0 typer kaç yapıyor ? Cahilliğimden soruyorum lütfen cevaplayın...
Kardeşim typer ı bilmiyorum ama s2000 videosunu dün gördüm 276 km/h e kadar çıkmıştı. Videosunu ekliyim.
https://www.youtube.com/watch?v=-jpADBkOnNU
typerin s2000 den 40 hp düşük olduğunu ama daha iyi gittiğini hesaba katarsak tahminen 250 falan vardır diye tahmin ediyorum
hatta sorunun üstüne nette bir bakındım youtube de 242 ye kadar çıkmış üstelik yokuş aşağı falan da değil
http://www.youtube.com/watch?v=tfKG3FKO8i8
-
http://www.youtube.com/watch?v=4F3VbeWt32w 258
http://www.youtube.com/watch?v=Nr1WcV2m7c8 263
http://www.youtube.com/watch?v=PJWhdHXurx8 bu da fd2 typer 263 devrin sonu 8600 fln :) Dyno testi tabi rüzgar direnci olmayınca 10ar 10ar çıkıyo :D
-
ya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
[/quoteya arkadaşlar tamam sizin aracınız 260 da gider tamam he he.. hondadaki mühendisler maldı sanki hiç bilmiyolar teknik verisinde 200 yazmışlar ama burda 3-5 oto profösörü çok iyi biliyor..siz 230 bastığınızı sanın mutlu olun :)saygılar...
bir konu daha var teknik verilerde şehir içi 10 lt şehirdışı 5,2 lt yakar diyor :con
ben 60 km yol yaptım eğim yok sayılır düz yol 4,0 gösteriyordu.
doğru gösterge yanlış ölçüyordur sana göre ama üzüleceksin maalesef ;) ama depoyu doldurunca yine o kadar yaktığını tescilledim.
o teknik veriler ortalama olarak konuluyor. [-X
ne yani FD6 lar 200 den hızlı gidemez birde 5,2 den az yakamaz değilmi <nohapy
gösterge yanlış ölçüyordur
o zaman tüh bee pompacı benden az para kesti demek lazım ;) :zipla
bazı şeyleri görmek anlamak için profesör olmaya gerek yok 7 yaşındaki her çocuğun yapabildiği rakam ve hesap bilmesi yeterli ...... >=ok >=ok
bir konu daha var teknik verilerde şehir içi 10 lt şehirdışı 5,2 lt yakar diyor :con
ben 60 km yol yaptım eğim yok sayılır düz yol 4,0 gösteriyordu.
doğru gösterge yanlış ölçüyordur sana göre ama üzüleceksin maalesef ;) ama depoyu doldurunca yine o kadar yaktığını tescilledim.
o teknik veriler ortalama olarak konuluyor. [-X
ne yani FD6 lar 200 den hızlı gidemez birde 5,2 den az yakamaz değilmi <nohapy
gösterge yanlış ölçüyordur
o zaman tüh bee pompacı benden az para kesti demek lazım ;) :zipla
bazı şeyleri görmek anlamak için profesör olmaya gerek yok 7 yaşındaki her çocuğun yapabildiği rakam ve hesap bilmesi yeterli ...... >=ok >=ok
Kardeşim olayı çok güzel özetlemişsin eline sağlık
-
Arkadaşlar yani 1.6 civic le 2.0 civic arasında sadece 30 kilometremi fark var biri 200 beygir diğeri 125 bu nasıl iş ben anlamıyorum.1.6 İLE 235 kiolmetre yapılıyorsa 2.0 la nasıl 258 olur en az 300 olması lazım değilmi...sonuçta ya typer gitmiyor yada fd6 lar manyak gidiyor,ben hala çözemedim ve de 1.8 140 lık manuel şanzımanlı aracımla 237 yi geçememişken...
-
http://www.youtube.com/watch?v=5bMrYbDBXzU
Bir de bu video var arkadaşlar. Bu fd6 bir canavarmış. Tekrar söylüyorum %100 eminim düz otobanda manuel fd6 220 km hızı kesinlikle geçer.
-
Arkadaşlar yani 1.6 civic le 2.0 civic arasında sadece 30 kilometremi fark var biri 200 beygir diğeri 125 bu nasıl iş ben anlamıyorum.1.6 İLE 235 kiolmetre yapılıyorsa 2.0 la nasıl 258 olur en az 300 olması lazım değilmi...sonuçta ya typer gitmiyor yada fd6 lar manyak gidiyor,ben hala çözemedim ve de 1.8 140 lık manuel şanzımanlı aracımla 237 yi geçememişken...
yok bunu öyle değerlendirme ;)
o hızlarda rüzgar direncine karşı gitmek ciddi güç gerektirir.
şöyle örnek vereyim Dünyanın en hızlı otomobili bugatti veyron 1001 beygir olması lazım ve son hızı 407 km olması lazım (rakamlarda ufak hatalar olabilir)
bu güçte bu hafiflikte bir araba 400 km ancak geçebiliyor
-
yanlış biliyorsam bilen biri düzeltsin. son hız motor hacmi ile ilgili bir durum 1.6 ile 2.0 arasında 400 cc lik bir fark var. Geri kalan mühendislik işte gazın atılması daha yüksek basınç artırma v.s yani beygir tork; daha çok max speed e çıkma hızını etkiler. Dediğim gibi emin olmamakla beraber hatırladığım budur.
-
Son hızdaki 30 km/s az değil, küçümsenemez. Bir de son hızdan ziyade o hızlara ulaşma süresine bakmamız lazım, typer videolarda da farkını gösteriyo zaten. Dikkat ederseniz bizim fd6lar 200den sonra çok yavaş ilerliyo, ama typer 200den sonra nasıl rahat hızlanmaya devam ediyo.
Bir de şöyle bişey var, fk2 1,8 ya da 1,4 ile fn2 typer ı kıyaslarsak, tamam araba şase olarak farklı spor ruhuna göre üretilmiş olabilir ama sonuçta kasa olarak aynı sayılır. Ve o kadar yüksek hızlarda normal binek bi araba kasasındaki typer için son hızda 30km/s az değil. Sadece motorun gücü etken aradaki farka, kasa aynı olduğu için rüzgarı delme işi aynıdır. O derece yüksek hızlarda arabanın aerodinamik yapısının ne kadar önemli olduğunu herkes bilir. Örnek verecek olursak aynı motoru fd6ya koyalım, bir de s2k (s2000) ya koyalım. Ağırlıklarını da eşitleyelim. Sizce hangisinin hızlanması ve son hızı daha iyi olur?
-
geçen gün antalya ya giderken yol boştu bastım s ye aldım 4 viteste 227 gördüm önüme araba çıktı çektim ayağımı gazdan çok az bi boş daha vardı devir 6400 civarındaydı bakımlarını yola çıkmadan 1 hafta önce yaptırmıştım
oyle bi anlatıyon ki altında civic yok da mustang var sanki..o araç 227 yi göremez düz yolda..5. viteste de Allah bilir 260 ı görmüşsündür sen :)) ya çok komiksiniz..
çıkalım otobana 4 vites 227 görürse depoyu fullersin olurmu görmezse ben vericem o parayı sana ?
-
bizim araçlar atmosferik olduğu için yol durumu eğim sıcaklık çok etkiler. benim aracım manuel 220 çok rahat gördüm. daha da giderdi solladığım tırın arkada şeritten saptığını görünce çektim ayağımı :D
-
ama bu hızlara 16 lık lastikle çıkmayın. hatta aracınız 1700 1800 kg dan azsada çıkmayın. güvenlik herşeyden önemli bugün ankarada çok kaza gördüm 1 tanesi zincirlemeydi gizli buzdan dolayı dikkat etmek lazım.
-
çıkalım otobana 4 vites 227 görürse depoyu fullersin olurmu görmezse ben vericem o parayı sana ?
[/quote]
hocam aracının göstergesinde 227-230-240 bile yazabilir..ancak aslında gerçek hızın o değil ben bunu söylüyorum..
hele 205 55 16 91v max hız limiti 240 km/s olan lastikle nasıl yaptın diye sorarlar adama :) 250 gördüm diyen var ya :) araç civic değil ferrari mustang mübarek...ya çok komik yaa..
-
205 55 16 lik lastigin ne sorunu varda kucumsuyorsunuz anlamadim bir turlu biri anlatsin nedenini?
-
205 55 16 lik lastigin ne sorunu varda kucumsuyorsunuz anlamadim bir turlu biri anlatsin nedenini?
küçümsemiyorum hocam ne civici nede lastiği küçümsemiyorum..bazıları 250 bastım diyolar da 91V lastikle maksimum 240 km den fazla süremez.sürerse zaten bi süre sonra uçar :)) neyse sizi iyi hızlanmalar ben gidiyim de bi 250 basayım civikimle :))
-
yani o hıza hasbel kader çıksa bile ki rüzgar ve iyi eğim lazım lastğin ömründen yer.
-
250 basmaz da 234 ü gördüm ben, araç tam yüklüydü yol eğimliydi, düz yolda 220 anca der belki geçer fakat kadran ne kadar sapıyordur gerçekteki hızı nedir bilmiyorum.
-
3 5 sapsa dahi o hızlar ciddi yüksek hızlar bizim arabalar için bence fb7 de 211 limiti güzel birşey.
-
arkadaslar oncelıkle herkese mrb.ya sıze sorularım olacaktı ama ben daha arabayı alalı 4 ay oldu 2007 elegance var bende bu vtec hondanın hangı kasalarında var acaba bıde nasıl anlayabılırız aracta vtec oldugunu.bu fd6 nedır kusura bakmayın aklıma takıldı bı aydınlatırsanız cok sevınırım :D
-
arkadaslar oncelıkle herkese mrb.ya sıze sorularım olacaktı ama ben daha arabayı alalı 4 ay oldu 2007 elegance var bende bu vtec hondanın hangı kasalarında var acaba bıde nasıl anlayabılırız aracta vtec oldugunu.bu fd6 nedır kusura bakmayın aklıma takıldı bı aydınlatırsanız cok sevınırım :D
fd6 i-vtectir. gerçek anlamda performans için değil ekonomi için yapılmış vteclerdendir. Asıl vtecler vti, typer ve s2000 gibi araçlardadır. bu konu hakkında sitede arama yapıp daha geniş bilgilere ulaşabilirsiniz.