TeamHondaTurkey.Com
HONDA => LPG, CNG ve Alternatif Yakıt Sistemleri => Konuyu başlatan: onur1980 - Şubat 23, 2012, 04:03:54 ÖS
-
http://www.morfikirler.com/yazi/lpg-yakit-tuketimi-yuzde-30-azaliyor
nette gezinirken okudum varmıdır böyle birşey
-
bununla ilgili forumda bi konu daha olması lazım arkadaşım...
-
gerçekten güzel olurdu....
-
bununla ilgili forumda bi konu daha olması lazım arkadaşım...
baktımbiraz bulamadım linkini koyarsan sevinirim
-
Resimdeki yakıt tasarruf cihazını gördünüz mü hiç? <a href="http://bit.ly/c25MCx"><img src="http://b1202.hizliresim.com/u/s/2zczy.jpg" /></a>
Bu cihazın resmini ben çektim araç dobloydu. Sahibi uzun yıllardır kullandığını, farklı model ve marka arabalarında denediğini söyledi. İşlevi yakıt tasarrufu ve extradan beygir gücü arttırması. Montajı çok kolay yanma odasına giden hava hortumuna "T" dirsek takılarak yapılıyor, başka da bağlantı aparatı yok.
-
Resimdeki yakıt tasarruf cihazını gördünüz mü hiç? <a href="http://bit.ly/c25MCx"><img src="http://b1202.hizliresim.com/u/s/2zczy.jpg" /></a>
Bu cihazın resmini ben çektim araç dobloydu. Sahibi uzun yıllardır kullandığını, farklı model ve marka arabalarında denediğini söyledi. İşlevi yakıt tasarrufu ve extradan beygir gücü arttırması. Montajı çok kolay yanma odasına giden hava hortumuna "T" dirsek takılarak yapılıyor, başka da bağlantı aparatı yok.
paylaşım için tşk arkadaşım...
-
Ben taktırmayı düşünmüştüm o esnada araba değiştirdim kaldı. Konuyu görünce paylaşayım dedim. Alttaki yazıyı başka bir forumdan (2011 Temmuz ayında) alıntı yapıyorum. Taktıran kişinin cihazla ilgili izlenimleri.
Alıntıdır;
"Bahsettiğim cıhazı pazartesi günü taktırdım. Ustayla beraber test ettim.
Fakat kendim ayrıca denemeden size bilgi vermek istemedim.bugün kendimde 30 km yol yaptım.
Teknik olarak acıklamasını gerçekten yapamam.Araca bir zararı varmı bilmiyorum. Ustayagöre
hiç bir zararı yok. Ama ben gerçekten çok memnun kaldım. Aletin takılması 15 20 dk.Resimi ekledim.
Ustayla ilk yola cıkmaya başladık. Yol bilgisayaraında azami benzin 523 km idi.ilerledikce yol bilgisayarı
561 km oldu tabiki değikenlik gösteriyor. 5 6 km yol boyunca 5.4 6.5 arası yakıt tüketimi gösteriyor.Ben şehir
içinde 6 yı hiç görmedim.Bu arada aracım 1.4 Team modeli devir düşünce muhakkak vites küçütmem gerekiyordu cıhazdan
sonra 5 vitesde bile rampa cıkıtık. Testen geri dönüşüde bana yaptırdı aynı değerleri bende kaydettim.
Bugün 30 km yol yaptım. Değşik hızlarda ve sabit hızlarda sürekli seyir halinde ve yol bilgisayarını belirli periyotlarda
sıfırladım. hic 4.5 km yakıt tüketimini görmemiştim. değerler 4.5 ve 6 arası seyrettim 6 yıda rampa cıkışında gördüm.
Gaz pedalı hep tok gaza sadece parmak ucuyla dokundum.Yani gaza basma gereksinimi azaldı. Şunuda ayrıca belirtmem gerekir.
Beygir hesaplamasını yapamam ama arac gercekten güç kazandı. Usta 10 15 beygir kazanacaksın demişti.İlk hızlanmam dahada
serileşti,
Özet olarak beygir artışı.Sürekli seyir halinde 4.5 6 arası yakıt tületimi Bendeki değerler 7.nin altıa cok nadir.
Fakat. Sıkşık tırafikde yanı köprü trafiği gibi durk kalklarda yakıtt değişim malisef olmuyor.7.8.9.10
Ustaya sizler içinde bir şeyler sordum. Kendinizde sorabilirsiniz adresi daha sonra vericem. arabada kaldı.
- her türlü arabaya takılabiliyor. Gaz,benzin ve dizel
- Cr Box lu araçlara takılıyor. ustanın demesi bendende 10 15 beygir.
- % 20 yakıt tasarrufu
- araçta hiç bir yer delinmiuor. ve kesilmiyor. Ciazı aracın uygun bir yerine plastik klipslerle tutturuyor.
- 2 sene garanti veriyor. 2 sene sonra yenisini taktırmak kerekiyor.
- cihaz ve montaj bedeli 150 tl."
Şuan sistemi geliştirmiş, 150 liralık 2 cihaz takılıyormuş ve fiyatı 300 liraymış.
-
ozaman uzun yol için ideal şehir içi için değil diyebilirmiyiz bu durumda :)
-
bu cihazı kim satıyor,nerede takılıyor acaba. adres veya detaylı bilgisi olan varsa paylaşabilirmi?
gidip görmek lazım!
not:adana'dayım
-
Bu cihazı takıp kalkış katılımlarına katılıyorlarmış yani tasarrufun yanında güç artışını da göz önüne almak lazım. İzmir'de irtibat bürosu gibi çalışan biri var, dediğine göre iş makinelerine otobüs firmalarına da takılmaya başlanmış.
-
Bu cihazı takıp kalkış katılımlarına katılıyorlarmış yani tasarrufun yanında güç artışını da göz önüne almak lazım. İzmir'de irtibat bürosu gibi çalışan biri var, dediğine göre iş makinelerine otobüs firmalarına da takılmaya başlanmış.
ben direk yaıta odaklandın dediğin gibi performans da cabası... :)
-
bu cihazı kim satıyor,nerede takılıyor acaba. adres veya detaylı bilgisi olan varsa paylaşabilirmi?
gidip görmek lazım!
not:adana'dayım
Telefon numarası verebilirim, benim hiç bir ilgim yok. İzmir'deki kişi öğrenci velimizdi tesadüfen tanıştık onun arabasında gördüm test sürüşü yaptık ama bu işten anlamadığım için yorum yapamam. Buraya da işin teknik kısmını bilen üyelerimizin el atıp bilgilendirmesi amacıyla paylaştım. Şehir efsanesi olma olasılığı da var fakat arabanın performansını gördüm.
-
konuyu takipteyim :)
-
istanbulda yapan yer varmıdır
-
gerçekten faydalı bi cihaza benziyor bende sıkı takipcisiyim konunun :)
-
Yer Bakırköy'deymiş, Zeytinburnu poligonun arka tarafında karbüratörcü Derya Usta diye sorulunca gösteriyorlarmış, aracın modeline göre kargoyla gönderiyormuş İstanbul'da olmayanlar için.
-
Yer Bakırköy'deymiş, Zeytinburnu poligonun arka tarafında karbüratörcü Derya Usta diye sorulunca gösteriyorlarmış, aracın modeline göre kargoyla gönderiyormuş İstanbul'da olmayanlar için.
düşünenler için kargo altarnetifi ii oldu :) düşünüyorum ama şuanda değil paylaşım için tşk
-
telefon numarası varmı bu arkadaşın bir ulaşsak gerçekten böyle bir cihaz yapıyormu yoksa satıyormu nedir ne değildir diye
-
536 273 1635, bu numara ya Derya Ustanın ya da İzmir'deki arkadaşın gerekli bilgiyi alabilirsin bu numaradan. Geçtiğimiz yaz kaydetmiştim numarayı.
-
ben zeytinburnundayım ve poligon neresi bilmiyorum hatta netten baktım poligonu bulamadım ama derya ustayı arattırınca bakırköy yenimahalle diye çıkıyor sanırım zeytinburnu hipodrom demek istiyosunuz yanılıyormuyum?
-
ben iki kere aradım ikisindede ulaşamadım
-
ben zeytinburnundayım ve poligon neresi bilmiyorum hatta netten baktım poligonu bulamadım ama derya ustayı arattırınca bakırköy yenimahalle diye çıkıyor sanırım zeytinburnu hipodrom demek istiyosunuz yanılıyormuyum?
Evet sanırım dediğiniz gibi Zetinburnu hipodrom.
-
ben iki kere aradım ikisindede ulaşamadım
Numara kullanılmıyor mu yoksa, cevap veren mi yok? Numara Derya Ustanın diye görünüyor bende, cuma günü İzmir'deki kişiyi aradım test etmek için temin edelim memnun kalırsak ücretini ödeyelim dedim. Siz satın alın 1 ay içinde iade edebilirsiniz dedi. Şehir içi %20 ye kadar şehir dışı %35 e kadar tasarruf sağlıyo, en az %10 da beygir gücü arttırıyo dedi. Bu cihazı temin edip takmadan önce arabayı makinaya bağlayıp güç verilerini yapıp cihazı taktıktan sonraki güç verileriyle karşılaştırmak lazım. Bunun için sanayide bir yer bulmalı.
Konuşmak isterseniz ben İzmir'deki kişinin numarasını verebilirim.
-
vaktim olursa o civarlardan sorcam sorup öğrenirsem buraya bilgi veririm..
-
vaktim olursa o civarlardan sorcam sorup öğrenirsem buraya bilgi veririm..
Umarım bahsedildiği gibidir, şehir efsanesi çıkmaz.
-
Ben bu cihazdan 1 ay önce taktırdım, cihaz çift fonksiyonlu, dilerseniz orjinal haliyle, dilerseniz chipli biniyosunuz, chip te 15-20 hp fark ediyo bizzat kendiniz tecrübe ediyosunuz farkı bariz belli oluyo, montajı en fazla 30 dk, aracı ideal kullanırsanız yakıt tasarrufu var hatta, fakat beni ilgilendiren yanı araçta gaza basınca aradaki farkın nasıl arttığı, ben memnunum, aracın şu haliyle 1,6 ies ve vtecII ler şehiriçi bana kafa tutamaz artık :) bu arada araç FD6...
-
istanbulda anadolu yakasında nerde bulabiliriz
-
arkadaslar adresini internetten buldum ve neredeyse hergün adamın dükkanının önünden geçiyormuşum ama yinede gidip bakcam ve bakınca numarasınıda alırım burdan paylaşırım...
''10 temmuz cad no 49-A Yenimahale. Zeytinburnu
Derya Usta - Şell benzin istasyonunun yan sokağı''
-
Ben bu cihazdan 1 ay önce taktırdım, cihaz çift fonksiyonlu, dilerseniz orjinal haliyle, dilerseniz chipli biniyosunuz, chip te 15-20 hp fark ediyo bizzat kendiniz tecrübe ediyosunuz farkı bariz belli oluyo, montajı en fazla 30 dk, aracı ideal kullanırsanız yakıt tasarrufu var hatta, fakat beni ilgilendiren yanı araçta gaza basınca aradaki farkın nasıl arttığı, ben memnunum, aracın şu haliyle 1,6 ies ve vtecII ler şehiriçi bana kafa tutamaz artık :) bu arada araç FD6...
Cihazın takılı olduğu araçla ben de gittim 2-3 km kadar, performansı arttırdı evet, tasarruf için de olumlu şeyler duydum. Motordan çok anlamıyorum, mantık yürütecek olursak en iyi tasarruf; yanma odasına gönderilen yakıt karışımının en iyi haliyle olacak. Bu cihaz yanma odasına bol ve temiz oksijen göndererek yanmayı arttırıyor emisyon da çok temiz çıkıyor. Eksoz ölçümünde neredeyse oksijen üfleyecek demiş teknisyen. Şimdi araba parçaları belli standarda göre üretilidğine göre yanma odasındaki yanmayı arttırdığımızda burada ısı fazlalığı olur mu? Olursa yanma odasına geniş zamanlı olarak zarar verir mi?
-
Valla hocam Allahtan motordan fazla anlamıyon, sen bu mantıkla bi honda servisine başlarsın yakında, :) ben fazla anlamam bu işlerden fakat benim güvendiğim bi arkadaşım var bu işlerden anlayan ona güvenerek taktırdım şu ana kadar hiç sorun yok aksine zevk veriyo...
Ben bu cihazdan 1 ay önce taktırdım, cihaz çift fonksiyonlu, dilerseniz orjinal haliyle, dilerseniz chipli biniyosunuz, chip te 15-20 hp fark ediyo bizzat kendiniz tecrübe ediyosunuz farkı bariz belli oluyo, montajı en fazla 30 dk, aracı ideal kullanırsanız yakıt tasarrufu var hatta, fakat beni ilgilendiren yanı araçta gaza basınca aradaki farkın nasıl arttığı, ben memnunum, aracın şu haliyle 1,6 ies ve vtecII ler şehiriçi bana kafa tutamaz artık :) bu arada araç FD6...
Cihazın takılı olduğu araçla ben de gittim 2-3 km kadar, performansı arttırdı evet, tasarruf için de olumlu şeyler duydum. Motordan çok anlamıyorum, mantık yürütecek olursak en iyi tasarruf; yanma odasına gönderilen yakıt karışımının en iyi haliyle olacak. Bu cihaz yanma odasına bol ve temiz oksijen göndererek yanmayı arttırıyor emisyon da çok temiz çıkıyor. Eksoz ölçümünde neredeyse oksijen üfleyecek demiş teknisyen. Şimdi araba parçaları belli standarda göre üretilidğine göre yanma odasındaki yanmayı arttırdığımızda burada ısı fazlalığı olur mu? Olursa yanma odasına geniş zamanlı olarak zarar verir mi?
-
Ben bu cihazdan 1 ay önce taktırdım, cihaz çift fonksiyonlu, dilerseniz orjinal haliyle, dilerseniz chipli biniyosunuz, chip te 15-20 hp fark ediyo bizzat kendiniz tecrübe ediyosunuz farkı bariz belli oluyo, montajı en fazla 30 dk, aracı ideal kullanırsanız yakıt tasarrufu var hatta, fakat beni ilgilendiren yanı araçta gaza basınca aradaki farkın nasıl arttığı, ben memnunum, aracın şu haliyle 1,6 ies ve vtecII ler şehiriçi bana kafa tutamaz artık :) bu arada araç FD6...
hocam nerde taktırdınız?kaça mal oldu?bi anlatın:)
-
Evet arkadaslar bugun sizler icin gidip adami buldum ve bilgi alacagimi forumda paylasacagimi soyledim sagolsun cok ilgilendi kartini aldim bilgilerini paylascam ayrica giderken niyetim yoktu ama bende taktirdim zaten montaji 10 dk ve sokmesi 2 dakika kesme bicme yok bi sure kullanip yorumlayacagim fiyat 100 lira dedi ama honda forumundan '' yasin hoca '' gonderdi derseniz indirim yapabilir indirim sozu almadim ama.. adamin adi Derya CAGLAYAN adresi: 10 temmuz cad no:49/A yenimahalle bakirkoy... Tlfn: 536-2731635 .... Bakirkoy sonaxa cok yakin ayrica peugeot berke servise cok yakin persembe pazari girisinde ve eski yeni mahalle dogumevine de yakin
Bu arada ozellikle bu chip olayini sordum oyle bisey yok dedi ve cihazin sadece tek bir modeli oldugunu tum araclara ayni cihazin takildigini soyledi kisacasi nette dolasan yanlis bilgilere bakmayin yukaridaki arkadas chipten bahsetmis sanirim onun bahsettigi farkli bi cihaz... Resimde cektim bi ara eklerim
-
Isparta da taktırdım, 550 ye mal oldu takılması 0 dk sürüyo...
Ben bu cihazdan 1 ay önce taktırdım, cihaz çift fonksiyonlu, dilerseniz orjinal haliyle, dilerseniz chipli biniyosunuz, chip te 15-20 hp fark ediyo bizzat kendiniz tecrübe ediyosunuz farkı bariz belli oluyo, montajı en fazla 30 dk, aracı ideal kullanırsanız yakıt tasarrufu var hatta, fakat beni ilgilendiren yanı araçta gaza basınca aradaki farkın nasıl arttığı, ben memnunum, aracın şu haliyle 1,6 ies ve vtecII ler şehiriçi bana kafa tutamaz artık :) bu arada araç FD6...
hocam nerde taktırdınız?kaça mal oldu?bi anlatın:)
-
en kıza zamanda izlenimlerini ve sonucu paylaşmanı bekliyoruzz...........
Evet arkadaslar bugun sizler icin gidip adami buldum ve bilgi alacagimi forumda paylasacagimi soyledim sagolsun cok ilgilendi kartini aldim bilgilerini paylascam ayrica giderken niyetim yoktu ama bende taktirdim zaten montaji 10 dk ve sokmesi 2 dakika kesme bicme yok bi sure kullanip yorumlayacagim fiyat 100 lira dedi ama honda forumundan '' yasin hoca '' gonderdi derseniz indirim yapabilir indirim sozu almadim ama.. adamin adi Derya CAGLAYAN adresi: 10 temmuz cad no:49/A yenimahalle bakirkoy... Tlfn: 536-2731635 .... Bakirkoy sonaxa cok yakin ayrica peugeot berke servise cok yakin persembe pazari girisinde ve eski yeni mahalle dogumevine de yakin
Bu arada ozellikle bu chip olayini sordum oyle bisey yok dedi ve cihazin sadece tek bir modeli oldugunu tum araclara ayni cihazin takildigini soyledi kisacasi nette dolasan yanlis bilgilere bakmayin yukaridaki arkadas chipten bahsetmis sanirim onun bahsettigi farkli bi cihaz... Resimde cektim bi ara eklerim
-
Tüketimi gerçekten %30 azaltıyorsa helal olsun derim, ancak bu tarz ürünlerin tamamiyle para tuzağı olduğunu düşünüyorum. Değil %30, yakıt tüketimini %5 azaltan sistem olsa bu cihazı yapan adamı rahat ettirmezler. Ben olsam gider hemen bir patent başvurusu yaparım.
Koskoca firmalar yakıt tüketimini %1 düşürmek için milyon dolarlık AR-GE harcaması yapıyor.
Eğer bu iddialar gerçekse bahsi geçen şahsı, yerli firmamız olan Atiker ile iletişime geçsin.
-
@mhmtdnr,
Hafta sonları serviste gel çalış deseler ücret bile talep etmem :)
@23korg23,
Aynı usta ve cihazdan bahsettiğimize eminim. Fakat aklımı kurcalayan bir durum var, ben ilk duyduğumda ve gördüğümde ücret sizin dediğiniz gibi 100 lira ve tek takılmıştı. İzmir'deki kişi 15 yıldır taktırıyorum ve ahbap olduk Derya ustayla hatta İzmir'deki müşterilere ben yardımcı oluyorum dedi. Geçen hafta telefonla konuştum senin arabaya tanesi 150 liradan 2 tane takılması lazım dedi sanırım arabaların motor hacmi ve beygir güçlerine göre ya da lpg li olmasına göre tek ya da çift takılıyor. Tanesinin fiyatı 100 lira ise İzmir'deki kişi bu işten rant sağlıyor olabilir mi?
En iyisi sizin değerlendirme sonuçlarınıza göre şayet olumlu direk çıkarsa sipariş verip burda cihazı kendimiz bağlamak, montajı basit. Eğer imkanınız olsaydı da cihaz takıldıktan sonra motor gücünü ölçen cihaza bağlatabilseydiniz arabanızı, yakıtı ölçerken beygir gücü artıyor mu onu da belgelemiş olurduk. Bu durumda bile hepimiz adına taktırıp test ediyor olmanız da hoş.
-
Dört gözle deneme sonuçlarını bekliyoruz.Bakalım gerçekten şehir efsanesi mi yoksa bir mucize mi!!!!
-
Arkadaslar adam %5 yada %30 gibi bi rakam vermedi test surusune ciktik donuste bana verdi ve ozellikle araba 5.viteste iken bana ayagini gazdan cek dedi cekip 5 sn sonra tekrar bastim ama hafif basiyosunuz ve arac bastigim gaza oranla daha fazla suratlenmeye basladi diger durumlari cekinceleri ve tasarruf konusunu zamanla yazcam montaj resimlerini eklicem insaallah... Adam patenti almis ayrica bana alfa romeonun dyno sonuclarini gosterdi 120kw dan 140a cikmis gorunuyodu kagitlarda...
-
Arkadaslar adam %5 yada %30 gibi bi rakam vermedi test surusune ciktik donuste bana verdi ve ozellikle araba 5.viteste iken bana ayagini gazdan cek dedi cekip 5 sn sonra tekrar bastim ama hafif basiyosunuz ve arac bastigim gaza oranla daha fazla suratlenmeye basladi diger durumlari cekinceleri ve tasarruf konusunu zamanla yazcam montaj resimlerini eklicem insaallah... Adam patenti almis ayrica bana alfa romeonun dyno sonuclarini gosterdi 120kw dan 140a cikmis gorunuyodu kagitlarda...
bekliyoruz hocam,benim derdim tasarruf:)
-
arkadaslar çektiğim resimleri yayınlamaya çalıştım ayrıca tasarruf ile ilgili verileri bi süre sonra vercem bugün depoyu fulledim ve en sonki yakıt değerimi not ettim bakalım artık
(http://img706.imageshack.us/img706/7728/imag0205y.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/706/imag0205y.jpg/)
(http://img38.imageshack.us/img38/6537/imag0203cy.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/imag0203cy.jpg/)
(http://img190.imageshack.us/img190/7424/imag0207d.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/190/imag0207d.jpg/)
-
Bu cihaz aracın hangi aksamına iliştiriliyor acaba? elektrikli mi mekanik mi? çalışma prensibi nedir? bunları bilmek lazım bence, taktıran arkadaşlar bunları bize anlatırsa sevinirim:)
-
Motora giden hava hortumuna.
-
Uzun Vadede aracın Ömrünü Yiyor Olarak Duydum Ama Tam Bilgim Yok Yasin Hoca Bir İlerleyen Zamanlarda Detaylı Açıklama Yaparsa Memnun Eder Bizi.
-
arkadaslar elektronik bi bağlantısı yok sadece vakum hortumu sökülüp oraya T boru takılıyor başkada bağlantısı yok hepsi bu yani araca vakum yaparken cihazdan hava emmiş oluyo bi miktar.. araca zararı var mı bilemem ancak ustalığına çok güvendiğim ve japonyadaki honda eğitimlerine katılmış çok yakın bir ustama sordum bir zararı olmaz dedi yine de bu konuda sorumluluk almıyorum elbette.. ayrıca benim amacım konuyu acan ve takip eden arkadasşlara yardımcı olmaktı bu yardım da sadece evime yakın olduğu için ustayı ve dükkanını bulmak şeklinde olacaktı ve taktırmayıda düşünmüyordum (maddi sorunlarımdan dolayı) ama taktırdım yani konunun uzmanı değilim arkadaşların tümüne hatırlatırım!!
-
Az önce Derya beyi aradım, çok kibar konuşan biriydi, konuşmalarında güven verdi bana, araca hiçbir zararı olmadığını hatta yararı olduğunu söyledi, anladığım kadarıyla aracın yanma odasındaki oksijen miktarını artırıp daha verimli bir yanma gerçekleştiren cihazmış, kendi icat etmiş cihazı ve patentini almış dediğine göre , çok da iddalı konuştu, orjinal yapıyı bozmadan montajını yapabiliyormuş, ben de akşam iş çıkışı bir uğrayıp taktırayım diye niyet ettim bakalım neymiş bu cihaz, eğer beğenmezsem söktürüp atarım en fazla 100tl param gider, bu da yarım depodan fazla yakıt olur, hadi hayırlısı bir deneyelim bakalım.
-
Az önce Derya beyi aradım, çok kibar konuşan biriydi, konuşmalarında güven verdi bana, araca hiçbir zararı olmadığını hatta yararı olduğunu söyledi, anladığım kadarıyla aracın yanma odasındaki oksijen miktarını artırıp daha verimli bir yanma gerçekleştiren cihazmış, kendi icat etmiş cihazı ve patentini almış dediğine göre , çok da iddalı konuştu, orjinal yapıyı bozmadan montajını yapabiliyormuş, ben de akşam iş çıkışı bir uğrayıp taktırayım diye niyet ettim bakalım neymiş bu cihaz, eğer beğenmezsem söktürüp atarım en fazla 100tl param gider, bu da yarım depodan fazla yakıt olur, hadi hayırlısı bir deneyelim bakalım.
gidince beni söyleyin ve lütfen deponuzu fulleyip öyle taktırın ki ikimiz birden yakıt verilerimizi paylaşırsak forumdaki arkadaşlar daha iyi yorum yaparlar.. eğer dükkanın yerini anımsayamadıysanız size özelden tarif ederim yada numaramı atarım
-
Yusuf usta,
Önceki mesajlarda belirtmiştim. İzmir'deki arkadaş 2 tane takılması uygundur dedi, size tek takmış ücretini de 100 lira demiş, bunu Derya ustaya mı sormalı acaba?
-
Şimdi konuştum Derya Usta'yla sipariş verdim. İstanbul dışındakiler için posta havalesi ile ücreti göndermek gerekiyor. Cumaya kadar cihaz elime geçerse hafta sonu montajını yaptırırım. Bu arada 1 yılı aşkın bu cihazdan haberim olmasına karşın cesaret edememiştim, Yasin Hocanın taktırmasıyla ben de niyetlendim, benim de bilgim,tecrübem Derya Usta'yla tanışıklığım yok, 100 liranın böyle bir amaç için riske edilebilir olduğunu düşünüyorum.
-
bu cihazı alsak başka biryerde taktırabilirmiyiz
-
bu cihazı alsak başka biryerde taktırabilirmiyiz
takılabilir hatta kendiniz bile takabilirsiniz...
tunci arkadasım sizin anlattıklarınızı derya ustaya aktardım şaşkınlıkla dinledi :)
-
Merak ettim neler dedi? :)
-
bende simota filitre var kit onda montajda bir sıkıntı olurmu
-
Filtre ile isi yok arkadasim.. bu arada erken olabilir ama bu aletin tasarruf ozelligi siz ayaginizi gazdan cekince arabanin yigilmamasindan yani devrini yitirmemesinden kaynaklaniyor ve bidaha hafif bi gaz verdiginizde arac normalden fazla hizlaniyor haliyle az gaz az yakit oluyor
-
Filtre ile isi yok arkadasim.. bu arada erken olabilir ama bu aletin tasarruf ozelligi siz ayaginizi gazdan cekince arabanin yigilmamasindan yani devrini yitirmemesinden kaynaklaniyor ve bidaha hafif bi gaz verdiginizde arac normalden fazla hizlaniyor haliyle az gaz az yakit oluyor
Evet doğru tesbit, araba yığılmıyor yığılmayınca da devrini tekrar yükseltmek için gaza dokunmuyoruz. Uzun yol yaparken de hızlanmak için çok gaz veremeye gerek kalmıyor, vites değişimlerinden sonraki yığılma devir düşüklüğü de olmuyor, rampa çıkarken de hızı ve devri gaz pedalına daha fazla basarak ayarlıyoruz ama bunu cihaz kendi sağlıyor.
-
Arkadaşlar bu konu hakkında yorum ve fikirlerinizi dört gözle bekliyoruz.Ancak internet üzerinde kısa bir araştırma yapınca bu tür tasarrufları vaad eden bir çok cihaz görebiliyoruz.Benim en çok dikkatimi çeken E101 Yakıt tasarruf cihazı.Bu cihazı kullanan arkadaş var mı? Varsa yorumlarını merakla bekliyorum.
-
Arkadaşlar çarşamba günü akşam cihazı Derya ustaya taktırdım, kendisi iyi bir insan intibası bıraktı bende, cihazı 2 gündür kullanıyorum, tasarruf etme konusunda henüz birşey söyleyemeyeceğim ama performans konusunda şunları söyleyebilirim; Birincisi rampalardaki durum 1 vites yukarı çıktı, rampada vites değiştirme olayında geçişteki kesiklik ve yığılma ortadan kalktı yani 2.viteste çıktığım rampayı rahat çıkıyorum ve ortasında 3.vitese atıyorum, aracı enyüksek viteste endüşük devirlerde kullanabiliyorum, örnek gerekirse; 5.vites 1200 d/dk gibi kullanabiliyoruz.
-
Cihaz dün kargoyla geldi, henüz bağlamadım ama resmini çektim. (http://c1203.hizliresim.com/v/2/35hm7.jpg)
-
montaj resimlerinide yükleyebilirmisinz siteye.
-
Hava soğuk olmassa öğlen tatilinde yapmayı düşünüyorum. Yaparsam çekerim resimlerini.
-
montajını anlatan şema gibi birşeyi varmı cihazın
-
Hayır yok, gelen içerik aynı resimdeki gibi. 2 tane var birisi yedek farklı boru çapları için sanırım. Karbüratörlü motorlardafren sisteminden motora giden hava borusu vardı, o hava borusuna "T" takılarak montajı yapılıyor. Ama 2003 civic de hava borusu nerde bilmiyorum öğlen arayıp bulur resmini çekerim :)
-
millet heyecan yaptı arkadaşlar.....
tam net sonuç bekliyor herkessss
-
heyecana gerek yok arkadaşlar biraz sabredin ben ve diğer iki arkadaş onay vermeden almayın sanırım 3 kişinin test etmesi yeterli olur sabır lütfen
-
şu anda 4 kişi merakla sonuçları bekliyoruz, hemen sipariş vereceğiz sizin raporlarınıza göre
-
hangi 4 kişi :))) daha vaar bir dünyaa insan.vala okudum yorumları çok iyi bakalım inş. öyle çıkar da alıp taktırırız hepimiz
-
Arkadaşlar kaputu açtım ama bağlayacağım hortumu bulamadım, benimkisi hafta sonuna kaldı :))
-
Arkadaslar bugün aracımı birine vermiştim verdiğimde 35 km falan yapmıştım ve kullanan kişi 150 km de iken depoyu fullediğini söylüyor ve 14.9 litre lpg yakmış arac yani 100 km de 10 litre fakat bu veriyi çok kaale almıyorum cunki hem aracı ben kullanmadım hemde o arkadas zeytinburnu-ümraniye ordan dönüp halkalıya daha sonra tekrar zeytinburnuna geldi kısacası hepsi şehir içi sayılmayabilir.. ölçüme devam benim her zamanki güzergahımda ve benim kullanımımda ne olacak bakalım..
tunci sizin arac neydi?
-
Konu baya ilgimi çekti. Malesef Hondam yok.
Ancak benim aracımda lpg li .Merakla takip içerisindeyim.
-
2003 ES, benim ölçüm yapmam 1 haftayı bulur çünki fazla km yapmıyorum. Doğru ölçüm için depoyu fulleyip bitmesini beklemek lazım.
-
2003 ES, benim ölçüm yapmam 1 haftayı bulur çünki fazla km yapmıyorum. Doğru ölçüm için depoyu fulleyip bitmesini beklemek lazım.
zaten 1 hafta 10 gün sonra diğer arkadas ta görüş bildirir bu sayede net bir sonuç çıkar
depoyu doldurup kullanıp tekrar aynı pompadan doldurmak gerekir.. sizn aracın motor remini görebilseydim bağlantı için yardımcı olmaya calışırdım ama nette bulamadım..
-
(http://hizliresimyukle.com/thumb-201391.jpg) (http://hizliresimyukle.com/showpic-201391/motor2.jpg)
(http://hizliresimyukle.com/thumb-201393.jpg) (http://hizliresimyukle.com/showpic-201393/motor3.jpg)
(http://hizliresimyukle.com/thumb-201392.jpg) (http://hizliresimyukle.com/showpic-201392/motor4.jpg)
Bu resimler yardımcı olur mu? Olmazsa yarın ustama götürürüm artık.
-
Resimlerden cozemedim.. bogazin oldugu yerde en sondaki kucuk hortum cikacak... Servis manueli varsa pdf formatinda pm den yazdigim gibi arattirin resimlerine bakin..
-
23korg23 adlı arkadasımızın paylasımı ıcın oncelıkle tesekkur edıyorum .. onun verdıgı numaradan az once derya ustayla konustum biraz bilgi aldım telden yanıma gel dedi ıns bende gidicem ev biraz uzak kalıo ama gittigim zaman taktırıcam buuyk ihtimal %18 ile % 30 arası tasarrf sagladıgını performansta artıs oldugundan bahsettı telefondan cok ıyı bılgı aldm bende saolsun ... Kafamda tek soru işareti vardı garantıyle ılgılı bı skıntı olurmu diye onuda olmadıgını soledı orjinallıgın bozulmadıgını soledı bakalım hayırlısı takanların bi deneme sonuclarını alalım kafa rahat gıdıp takalım ıns bi sıkıntısı yoktur ..
-
Valla bende sonucu bekliyorum :) Zeytinburnu çok uzak değil bana. % 15 20 tasaruf saglasa yeter zaten.% 30 larda gözüm yok :)
Fiyatıda uygun. Hatta az önce babama anlattım. O da Tv de buna benzer bişi görmüş Kombide işe yarar mı diyo.Sizden sonuçları alınca Ustayla bu konuyuda görüşeceğim.
Her şeyin sürekli zamlandığı bir dönemde bu tarz cihazlara umut bağladık.
-
Kombide map sensoru ve vakum olmadigi icin ise yaramaz:) az daha sabredin zaten ben sonuca gore tekrar buraya bilgi aktarcam bunu derya ustaya da soyledim.. yalniz bana tasarruf ile ilgili bi rakam vermedi benim beklentim %10 eger bu bile saglansa iyi denebilir ayrica sadece lpg icin tasarrufu kesin olan bi alet daha var onuda yakinda taktircam dedigim gibi bu parcayi bi baska arkadasim test edip olumlu sonuc bildirdi bakalim artik... Hemen ekliyim derya ustanin cihazi daha cok uzun yolda tasarruf ettirecek turden bi cihaz ama diger bahsettigim ise ozellike kisin ve kisa mesafeli kullanimda tasarruf saglayan bi cihaz biribiriyle ilskisi yok yani biri %10 tasarruf saglarsa oburude %10 saglarsa toplami %20 etmez
-
Kombide map sensoru ve vakum olmadigi icin ise yaramaz:) az daha sabredin zaten ben sonuca gore tekrar buraya bilgi aktarcam bunu derya ustaya da soyledim.. yalniz bana tasarruf ile ilgili bi rakam vermedi benim beklentim %10 eger bu bile saglansa iyi denebilir ayrica sadece lpg icin tasarrufu kesin olan bi alet daha var onuda yakinda taktircam dedigim gibi bu parcayi bi baska arkadasim test edip olumlu sonuc bildirdi bakalim artik... Hemen ekliyim derya ustanin cihazi daha cok uzun yolda tasarruf ettirecek turden bi cihaz ama diger bahsettigim ise ozellike kisin ve kisa mesafeli kullanimda tasarruf saglayan bi cihaz biribiriyle ilskisi yok yani biri %10 tasarruf saglarsa oburude %10 saglarsa toplami %20 etmez
o alet hakkında da bilgi ver hocam:)çok km yaptıgım için bana gerekli
-
Kombi olayı şahaneydi, Allah babanıza uzuun ömür versin :)) Bugün montajını yaptırdım, hava filtresinin altında boğazın orası en uygun yer. Yarın depoyu fulleyip test sürecine başlıycam.
-
Kombi olayı şahaneydi, Allah babanıza uzuun ömür versin :)) Bugün montajını yaptırdım, hava filtresinin altında boğazın orası en uygun yer. Yarın depoyu fulleyip test sürecine başlıycam.
kime yaptırdınız hocam,tamirci yapabilir dimi
-
Söküp-takmak elinizden geliyorsa yapabilirsiniz. Hava filtresini sökünce boğazın vakum borusunu ortadan kesip cihazla birlikte gelen "T" ye bağlıyorsunuz cihazın ucunu, cihazın resmi önceki sayfada var. Cihazın hortumu uzun ön panelin oraya kadar götürüp müsait bir yere sabitliyorsunuz. Resim çekemedim.
Basitçe cevap verecek olursak tamirci yapabilir :))
-
Konunu takipcsiyiz bende de ies var yüzde 10 bile gayet yeterli bir sonucdur bence
-
Kombide map sensoru ve vakum olmadigi icin ise yaramaz:) az daha sabredin zaten ben sonuca gore tekrar buraya bilgi aktarcam bunu derya ustaya da soyledim.. yalniz bana tasarruf ile ilgili bi rakam vermedi benim beklentim %10 eger bu bile saglansa iyi denebilir ayrica sadece lpg icin tasarrufu kesin olan bi alet daha var onuda yakinda taktircam dedigim gibi bu parcayi bi baska arkadasim test edip olumlu sonuc bildirdi bakalim artik... Hemen ekliyim derya ustanin cihazi daha cok uzun yolda tasarruf ettirecek turden bi cihaz ama diger bahsettigim ise ozellike kisin ve kisa mesafeli kullanimda tasarruf saglayan bi cihaz biribiriyle ilskisi yok yani biri %10 tasarruf saglarsa oburude %10 saglarsa toplami %20 etmez
o alet hakkýnda da bilgi ver hocam:)çok km yaptýgým için bana gerekli
O aleti taktircam sonra tavsiye etcem ama dedigim gibi uzun yol yapanlara cok faydasi olmaz kisa mesafeli kullanimda hem benzin hem lpg tasarrufu sagliyor ismi easy starter
-
Bende merakla sonucu bekliyorum arkadaşlar :) Diğer arkadaşların dediği gibi %10 bile
olsa tasarruf mükemmel birşey olur... :lovee
-
vay konu 1 haftada nereye gelmiş :) bu cihaz sadece lpgdemi işe yarıyor..ben benzinli kullanıyorum şuanda taksam bi işe yaramazmı acaba..lpg taktırıcam zaten ama nekadar erken davransak kardır :)
-
Tüm yakıtlarda işe yarıyor. Ben henüz 100 km kadar kullandım, yol bilgisayarı yok arabamda deponun bitmesini bekliyorum sonuç için.
-
Valla 100 TL Cepte bekliyorum :) Tamam deyin gideyim hemen :)
-
Mazot lpg benzin farketmiyo tasarruf olursa hepsinde oluyo... Tunci depoyu fulledikten sonra kullanip tekrar dolduruyoruz ve sadece 2. Kez doldurdugumuzda aldigimiz litreyi km ye boluyoruz...
-
Valla sabırsızlanıyorum Gidip taktırsam mı ya. Abim sizde hiç gezmiyonuz yav :) Yada arabalar çok pinti, kokluyo :) Bitmedi gitti depo :)
-
Bir depoyu bitirmek istememdeki sebep, daha sağlıklı bir ölçüm yapmak için, bir depoyu bitirene kadar farklı sürüşler olacak illaki, hava bazen sıcak bazen soğuk olacak, yani özel bişi yapmadan her zamanki gibi kullanarak ölçüm yapmak istiyorum.Zaten şuan 100 km yi biraz geçtim ve halen gaz göstergesinde 4 ışık seviyesinde, kırmızı yandığında 250-300 km yapmış oluyordum. Eğer bu orantıda giderse işe yarayacak gibi görünüyor ama deponun bitmesini beklemek en doğrusu, sonuçta bizim değerlerimizi bekleyen arkadaşları yanlış yönlendirmek istemem.
Cihazı taktığım gün pek bir şey değişmedi gibiydi karamsarlığa kapıldım. 2. gün cihaz ancak iletişim kurdu sanırım beyinle, en büyük değişim düşük devirde yüksek vitesi silkeleme yapmadan kullanabilmekti. Seyir halindeyken vitesi değiştirdikten sonra gaz pedalına 1-2 dokunuş yapıyorum araba kendi kendine gidiyor ayağımı gazdan çektiğim bile oluyor. Tasarrufu sanırım bu anlarda yapıyor. Hani rampa aşağı inerken ayağınızı gazdan çekseniz de araba yol almaya devam ediyor, onun gibi bir şey. Bornova-Buca otobanında(yukarı doru eğimli) 155 lere kadar çıktım hiç güç kaybı yığılma hissetmedim, hıza alışık olmadığımdan yavaşladım.
Şimdilik olumlu görünse de ben temkinli davranıp deponun bitmesini beklemek istiyorum.
-
tunci hepimizin amacı aynı sadece yaptığınız ölçümün yanlış olabileceğini söylemeye çalıştım çünki siz bitti sansanızda bitmemiş olabiliyor yada dolum yaptığınızda diyelimki depoda 1 litre lpg kaldı ve aracınız benzine geçti fakat ikince kez dolum yaptığınızda 2 litre kalmış ve benzine geçmiş olabilir çünki hava sıcaklığı ile gittiğiniz hız bu konuda etkili ayrıca regülatör basıncıda değişiklik gösterebilmekte bu nedenle boşatıp ölçmek yerine doldurup ölçmek daha yakın sonuçlar veriyo forumumuzda bu konu çok anlatıldı...
-
Evet haklısın ben eksik yazdım, depoyu doldurduğumda km yi not ettim, depoyu bitirip tekrar doldurup yaptığım km ye göre hesaplıycam. Amacım 100 km lik bir ölçüm de değil de 300-400 km lik bir ölçüm olsun diye.
-
selam arkadaşlar son durum nedir..kısmtse nezaman netleşir?
-
arkadaslar yaptığım iki ölçümün sonuçlarını yazcam.. daha önce birini yazmıştım yine yazcamki aynı mesajda ikiside görünsün..
daha önce 152 km de 14.9 litre yaktı arac ve bunun 5 kmsini benzin payı düşersek 152-5=147 km lpg ile kullanım ve 100*14,9/147= 10,13 litre yakmıştı bugüün yaptığım ölçümde 171 km kullanım bunun 6 kmsi benzin olsa geriye 165km lpg kullanımı kalır ve 15,4 litre lpg aldı depo bu hesaba göre ise 100km de 9,3 litre yaktı araç bu durumda %10 tasarruf sağlanmış görünüyor
-
süpermiş :) şu benim lpg işini halledeyim hemen bu üründen satın alacağım.hocam LPG konusunda çok bilgilisin..benim araç için (1,6 ies otomatik) lpg kiti ver servisi önerebilirmisin istanbul eyüpteyim
-
çok kişi bu değerleri olumlu karşılayacak... güzel değerler ....... takmak için yeterli bence... ben de en kısa zamanda taktıracağım.....
-
bu ortamda %10 çok güzel bir rakam. ayda 700-800 km yol yapıyorum. hemen sipariş geçiyoruz.
-
İşe yarıyor demek ki, açıkcası benim beklentim daha yüksek tasarruf oranları sağlaması. Ama cihaz motora uyum sürecinde diye düşünüyorum günden güne faydası artacak kanaatindeyim, niteküm düşük devir yüksek viteste silkelemeyi yapmamaya başladı.
-
arkadaşlar bana bu cihazı nerden aldığınız yazar mısınız.yada tel varsa yazar mısınız sipariş geçecem de. :)
-
ilk sayfaları oku derya ustanın tel i yazılı
arkadaşlar bana bu cihazı nerden aldığınız yazar mısınız.yada tel varsa yazar mısınız sipariş geçecem de. :)
-
Şimdi Derya ustayla görüştüm numarayı tekrar veriyorum. 536 273 1635
-
ilk sayfaları oku derya ustanın tel i yazılı arkadaşlar bana bu cihazı nerden aldığınız yazar mısınız.yada tel varsa yazar mısınız sipariş geçecem de. :)
arkadaş belki başka yerden almıştır diye tekrar sorayım dedim.
ayrıca bu km leri şehir içinde mi yaptınız ?
-
EEE bu kadar insan taktıracaksa ki ben de dahil .... biindirim yapmıyor mu..... :)) :))
-
EEE bu kadar insan taktıracaksa ki ben de dahil .... biindirim yapmıyor mu..... :)) :))
adam haklı beyler :)
-
Benim değerler 6-7 km lik soğuk motorun şehir içi değerleri olacak henüz hesaplama yapacak kadar km yapmadım, ama Yasin hocanın büyük çoğunluğu şehir içi diye biliyorum. Şehir dışı tasarruf oranı bundan daha yüksek olacaktır.
-
EEE bu kadar insan taktıracaksa ki ben de dahil .... biindirim yapmıyor mu..... :)) :))
adam haklı beyler :)
:)) organize olunursa, forum adına gidip görüşülürse indirim olabilir bence de.
-
KİT TAKTIRACAKLAR
1 albayrak
2?
-
taktırmayı düşünenler listeye adını yazsın
toplu görüşmede elimiz sağlam olsun hadi beyler.... düşünenleri ve isteyenleri görelim....
-
arkadaşlar beni söyleyin derya ustaya ve indirim talep edin sanıyorum sizleri kırmayacaktır.. ticaret lisesinden yasin hoca gönderdi dersiniz indirim talep edersiniz.. ayrıca tunci nickli arkadasın dediğine katılıyorum gittikce daha iyi olacak çünki şuanda aracın oturmuş bir yakıt haritası var ve bunun değişmesi bi süre devam etcektir.. verilerim tamamen şehir içi denemez ama size su kadarını söyliyim gecen yazın sıcağında aynı yolu gider gelirdim aracım 9,5 litreyi görmemişti ama şuanda 9.5 un altına indi ve açıkçası yazın biraz daha düşer diye umut ediyorum.
Bu arada ACELE ETMEYİN!! diğer iki arkadasımızın daha sonuçlarını bekleyin... son olarak eklemeliyim ki ben tasarruf modunda kullanırım aracı ve aracımda kapalı kutu içi K&N filtre var ertürbülatör var ve hepsi birazcık faydalı bana göre yani herkes bu verileri yakalayamayabilir umutlarınızı suya düşürmek ve paranızın boşa gitmesini istemem!!!
-
arkadaşlar derya ustayla konuştum.ürün almak isteyen arkadaşlara indirim yaparım dedi.konuşması çok samimi ve içten.kendinden emin bir şekilde öneriyor.ben bugün sipariş edecem bu cihazı.ayrıca teamhondaturkey den de arkadaşlar alacak dedim.buyursunlar gelsinler başımın üstüne dedi :)
-
KİT TAKTIRACAKLAR
1 albayrak
2 emre (piscocuk)
3?
-
grup halinde konuşalım net bir indirim yapsın ona göre de herkes hesabını bilsin..... liste ye ekleyelim bakalım kaç kişi olacak
-
ben konuştum indirim yaptı sipariş verdim.bakalım nasıl olacak :)
-
net indirim nedir son fiyat?
-
ben de konuştum, 80TL olur dedi bana..
-
Benide ekleyin listeye arkadaşlar :)
-
bana da 80 tl dedi.parayı yolladım.ürünü bekliyorum :) 2 güne gelir galiba :) teamhondaturkey ekibi derseniz zaten indirim yapar :)
-
bende alırım beyler benide yazın :)
Toplu mu alıyoruz herkez gidip alsın şeklinde mi olacak ??
-
He giden olursa birde dacia cı gelecek deyinde :) Adam beni dışlamasın :) Hondayla ne alakan var deyip :)
-
ikinci arabam honda dersin :)
-
hep beraber gitsek nasıl olur arkdaşlar ?
-
az önce görüştüm derya ustayla ve indirim yaptığı için teşekkür ettim forumumuz için 80 lira arkadaşlar.. tasarruf üstüne tasarruf :)
-
evet aynen bizim için 80 tl :)
-
yukarıda bi lşiste yapmıştık devamı gelmedi........................
-
Sanırım 20 liralık indirimden fazlası beklenmediğinden siparişler verilmeye başlandı :) 10 lira kargo 5 lira da posta havalesi 95 liraya, usta da 20 lira alsa 115 liraya maliyeti var. Belki montaj için ustanın ilgisini çekerse ücret almayabilir. Ya da boğazın arkasındaki hortuma ek yapıp kendiniz bağlayabilirsiniz. Yalnız hava filtresini sökmek lazım. 01-06 kasalarda boğazdan ek alıp klima borusuna bağlaya bağlaya ön panjura kadar ulaşıp montajı tamamlayabilirsiniz. Kablo bağını fazla sıkarsanız hortum esneyip sıkışabiliyo.
-
2009 premium için nasıl montaj oluyor?
-
Mantık şu, motora giden vakum hortumundan cihazla birlikte gelen "T" yardımıyla ek alıp cihazın mevcut olan tek girişine takıyorsunuz, hepsi bu. Ustaya taktıracaksanız zaten bilir, tereddüt ederseniz telefon hakkınızı kullanıp Derya Ustayı arıyorsunuz bilgilendiriyor.
-
ben de siparişi verdim, Ankaraya kargoyu gönderdi Derya usta.. hayırlısı bakalım bi gelsin deneyeceğim, ardından 5 kişiye daha eğer uygunsa alacağız. Giden paramız fazla olmasın diye de toplam 6 arkadaş ilk aldığımızın masraflarını üstlendik, eğer tutarsa arabasına takacağımız kişi diğerlerine parayı verecek, sonra onlar sipariş verecek :)
-
e hadi hayırlısı olsun o zaman sonuçları yazarız buraya :)
-
Farklı trafik akışında ve iklimde sonuç değerlendirmek daha isabetli olacak sanki.
-
ewt ben erzurumdayım hava çok soğuk ve trafiği berbat burdan size durumları yazarım :)
-
Cihazın montaj videosunu arkadaştan yardım alarak webe ekledim. Montajını kendisi yapmak isteyenler için..
http://youtu.be/wGPHiZzDz6E
-
Ben 1 hafta kadar bekleyecem :) Sebebine gelince depomu fulleyıp ölçüm yapacağım.
Bizim daciacı arkadaşlara da tavsiye edeceğim. Somut veri sunmak lazım adamlara :)
-
Arkadaslar persembe gunude bahsettigim diger sistemi taktircam... Kaputun altinda bosyer kalmayacak:)
-
dertler bitiyor sanırım :)
-
dostum aracına o kadar yüklenme bence.zarar vermesin motora.
-
dostum aracýna o kadar yüklenme bence.zarar vermesin motora.
Motora takilmiyo ayricada motora faydali bi urun hele erzurum gibi yerde lpgli her aracta mutlaka kullanilmasi gereken bi urun
-
Bu defa resimli olsun paylaşımız :)
-
Bu defa resimli olsun paylaþýmýz :)
Bana diyosan 2. Sayfada paylastigim resimler var:)
-
evet erzurumda şart ama fazlası zarar bence :) bu arada benim araçta lpg yok ki.
-
Neyin fazlasi zarar? Bahsettigim sistemi arastirdinmi ki? Lpg yoksa zaten takilamaz siz sadece derya ustanin cihazini takarsiniz:)
-
Arkadaslar persembe gunude bahsettigim diger sistemi taktircam... Kaputun altinda bosyer kalmayacak:)
o konuyuda detaylı paylaşırsanız sevinirim
-
Konuyu baştan sona okudum.
3 tane cihazdan söz edilmiş.
easy starterin mantığını direk kavradım soğuk havada LPG nin buharlaşmasını kollaylaştırıyor. sıcak iklimlerde ilk çalışma anında lpg ye geçişi kolaylaştırıyor. soğuk iklimlerde sürekli faydası olan bi cihaz. ona okey.
Ertürbülatör tamamen fiyasko. fayda sıfır hatta zararı var. Hava girişine takılıyor dolayısı ile havanın hızını kesiyor. Pervane formu var ama dönmüyor vs vs. havayı soğutması termodinamik kanunlarına ters.
Gelelim asıl cihaza. çalışma mantığını çözemedim. gaz kelebeği arkasına bağlanıyor ekstradan hava çekmeye yarıyor olabilir. çözemedim.
Derya ustayı çok duydum daha önce. karbüratör işinde çok iyi derler. Zeytinburnunda oturduğum için yakın bana merak ettim gidip bakıcam bi ara.
Son olarak ben bu tür cihazlara hiç inanmam güvenmem. Eko bilmem vs cihazların hepsi fiyaskodur.
Vadettikleri tasarrufları sağlamazlar. Ancak siz psikolojik olarak gaza az bastığınız için bir az tüketim durumu oluşuyor.
%30 40 tasarruf çılgın bir rakam. fizik kanunlarına ters. ayrıca ar-ge ye milyon dolar harcıyan firmaların keşfedememesi mümkün değil.
-
Yasin hocam iyi akşamlar. Ben Erzincan'dayım ve sizin takacağınız ikinci cihazı merakla bekliyorum. Burası da kışları oldukça soğuk olduğu için lpg'ye geçiş oldukça uzun sürüyor... Yani merakla bekliyorum..:)
-
Cok karamsarsiniz ilker bey madem bu kadar on yargilisiniz bulusalim bendeki cihazlari bi deneyin hem psikolojik olarak etkilenmeyecek gibi gorunuyosunuz bende zeytinburnundayim ayrica ben herkese sabredin diger arkadaslarinda sonuclarini bekleyin diye uyardim yani 3 kisininki de psikolojik olamaz ya... Derya ustanin cihazi benzin enjektor regulatorunun hortumundan monifolda baglaniyor ve sanirim map sensorunu yaniltmaya yonelik yada benzin enjeksiyon bsincini degistiren bisey teknik olarak bende aciklayamiyorum. Isterseniz tlfnumu pm atiyim hem tanismis oluruz ne dersiniz
Ayrica easy starter sadece kisin degil yazinda tasarruf saglayabilecek bisey ozellikle yuksek devirde ama tabi kisin tasarruf daha fazla olur hem benzinden hem lpgden
-
ben derya ustanın cihazından bahsettiğinizi sandım :) ilkercom bey cihazı takalım ondan sonra size olumlu yada olmusuz cevap yazarım.şimdilik takmadığım için bilmiyorum.ayrıca bu tür şeyler arge nin işine gelmez.petrol zenginleri izin vermez.yoksa suyla çalışan arabalar var ;)
-
Yasin hocam iyi akþamlar. Ben Erzincan'dayým ve sizin takacaðýnýz ikinci cihazý merakla bekliyorum. Burasý da kýþlarý oldukça soðuk olduðu için lpg'ye geçiþ oldukça uzun sürüyor... Yani merakla bekliyorum..:)
Hocam taktirinca ve sonuclari alinca bi baslik acip paylascam zaten baska forumlarda var ve cok guvendigim biri urunu denedi onay verdi bende bugun ureten kisi ile gorustum yurtdisindan siparis almaya baslamislar bilr
-
walla karamsarlık değil bilimsel açıdan bakıyorum.
easy startere bişey demiyorum. her koşulda işe yarar. özellikle kışın. ertürbülatör için sizinle iddaaya bile girerim. gider dyno üzerinde ölçeriz. % 15 güç versin ben adımı değişicem.
derya ustanın cihazını gidip kendisinden dinlemek lazım. benzinde işe yararsa taktırırım.
havalar biraz düzelsin buluşuruz sohbet ederiz.
-
Olur zevkle... Erturbulator degil bu 3 sistem bile %15guc artisi yapmaz orada hem fikiriz
-
Aklıma gelmişken simota filtrelerin içinde ( cb 111 olması lazım ) böyle türbülans olması için yapılmış minik kanatlar var. Dün filtreyi söktükten sonra gördüm. Türbülansla daha çok ses yapmasını sağlayabilir ancak havanın akışını yavaşlatabilir.
Penseyle kırdım hepsini. Millet 2 gram hava girsin diye dünya para veriyor bu zamazingolar hızını kesiyor.
-
@ ilkercom,
Derya Ustay'la en kısa zamanda görüşüp fikirlerinizi buraya yazarsanız memnun oluruz. Ben arabamda tecrübe ettim, evet gaza daha az basıyoruz ama yolun durumuna göre 2 üst viteste gidebiliyorsunuz ve araba silkelemiyor. İleride kurumlama yapar mı bilmiyorum, matematikle fizikle aram pek iyi değil ama ar-ge ile ilgili söylediklerinize katılıyorum.
Binealeyh, piyasada bir usta çıkmış inatla ısrarla hevesle ve gururla işe yarıyor diyor, ben 2 yıl önce tanıştım, hep tereddüt etim burda açılan konuyu görüp cihazdan bahsettim, İstanbul'dan arkadaş taktırdı derken ben de sipariş ediverdim.
İnsan emeğinin ve parasının karşılığını almak istiyor psikolojik de olabilir ama işe yaramasını umuyorum şimdilik öyle görünüyor.
-
Ben cihazın mantığını çözemedim o yüzden işe yarar veya yaramaz net konuşmuyorum. Belki işe yarıyordur. direk hüküm vermem yanlış.
Mantık olarak %30 40 çok zor.
-
http://www2.sanayi.gov.tr/webedit/gozlem.aspx?sayfaNo=4255
VI- ENERJİ
1) 2008/534- Derya ÇAĞLAYAN'a ait www.deryausta.com adresli internet sitesinde “Hava ile Yakıt Tasarruf Cihazı” isimli ürüne ilişkin tanıtımlarda kullanılan “Sistemimiz karbüratörlü veya enjeksiyonlu benzin dizel LPG'li tüm araçlara uygulanabilir… Seri ve Akıcı Sürüş, Üstün Performans, Çekiç Gücünde Artış, Beygir Gücünde Artış, Yakıt Tüketiminde Azalma, Egzoz Emisyonlarında Azalma…İçten yanmalı motoru alan araçlar benzinli, dizel, LPG'li olması fark etmeksizin-seyir halindeyken motor devrini sabit tutabilmek için devamlı gaz verme ihtiyacı gösterir. Bu da beraberinde daha fazla yakıt tüketimini getirir… Hava takviyeli yakıt tasarruf ve performans sistemimiz sayesinde bu ekstra giderler size % 20 % 40 arasında ekstra kazanca dönüşür… Hava vakum girişine bağlanan sistemimiz, aracınızın orijinal yapısında hiçbir değişiklik yapılmadan monte edilir… Sistem ayrıca silindir yanma odalarındaki karbon kalıntılarını temizler, yağın basıncının artmasını sağlayarak motor içindeki sürtünmeyi azaltır. Egzoz gazı ile havaya karışan CO2-CO e HC gazlarının oranını düşürür… Böylece yakıt tasarrufu, performans, çevre bilincinin verdiği konforu birlikte yaşarsınız… Derya Usta 2003 yılında yakıt entapisi adını verdiği boat kutusunun içinde yaptığı sistem ile benzil dizel ve lpg'li araçlarda hem devir kaybetme sorununu önlemiş hem de yakıt tasarrufu ve performans sağlamayı başarmıştır…” şeklindeki iddiaların yanıltıcı nitelikte olduğu gerekçesiyle söz konusu tanıtımların Ticari Reklam ve İlanlara İlişkin İlkeler ve Uygulama Esaslarına Dair Yönetmelik'e uygun olmadığına,
Bu durumun, 4077 sayılı Kanun'un 4822 sayılı Kanun'la değişik 16 ncı maddesi hükmüne aykırı olduğuna, reklam veren Derya ÇAĞLAYAN hakkında anılan reklamları durdurma cezası verilmesine karar verilmiştir.
-
Bunu Derya usta da anlatmadı hoş anlatsa da anlamam. Derya ustayla görüşüp bize aktarmanızı çok isterim, konuyu takip eden arkadaşların da merakla beklediğinden eminim.
-
Bu haber çok sert oldu, ama aldatmaya yönelik o kadar çok reklam var ki medyada özellikle sağlıkla ve temizlik ürünleriyle ilgili. En basiti bal reklamları şampuanlar vs.onlarca sayabilirim.
En fazla 80-100 liramız gidecek, sipariş vermeyen arkadaşlar biraz daha sabredip sizin Derya ustadan bilgi edinmenizi ve cihazı kullananlardan "şudur" diyerek istatistikleri ortaya koymalarını beklemeleri en uygunu sanırım.
-
http://www.i30club.com/index.php?action=printpage;topic=2250.0
burda ilk sayfaya kopyalanan mesajı atan kişinin bir çok mesajı var. son mesajı okuyun.
-
beyler ben cihazı aldım.80 lira benim için sorun değil.denerim size yanıtını söylerim.ayrıca denemeden konuşmak yanlış olur.deneyen arkadaşlar konuşursa daha mantıklı olacaktır.sonuç itibariyle bir çok yeni buluş bu şekilde bulunmuştur.o nedenle kimse hakkında kesin hüküm veremem.yanlış da diyemem doğru da diyemem.deneyeceğimi söyledim.denedikten sonra + larını - lerini sizlerle paylaşacağım.
-
arkadaslar derya usta bana bu yasaklamadan bahsetmişti ve ben alırkende tasarruf miktarını asla söylemedi ve bunuda cok önceki mesajlarımda yazmıştım konuyu acan arkadaş başlığı yanlış yazmış bu arada şunu unutmayın işler her zaman teorideki gibi olmuyor bunun bir çok örneği mevcut o nedenle ben ar-ge de kesin bulurlardı fikrine sıcak bakmıyorum neden mi çünki düşünün ki ampül icat edildiğinde de bu tip tepkiler olmuş olsun yani '' mümkün değil olsaydı biz bulurduk'' mantığı olsaydı bu durum ampülün bugün heryerde kullanılmasını engelleyemezdi değil mi?
ben tekrar ısrarla lamyan arkadaşlara diyorum ki acele etmeyin bekleyin tüm arkadaşlar sonucu bildirsin ona göre davranın ama bizim arakdaslar hemen pazarlık bile yapmışlar:)
son olarak araç iletişim sistemleri üzerine çalışan ve araçların tekniği konusunda çok bilgili bir arkadasım var o da bana itiraz etti prsikolojik dedi ama dün konuşurken şunu söyledim tasarruf sağlamasa da araç viteste iken ayağımı gazdan çektiğimde araba süzülüp gidiyo ya bu bile keyifli bişey dedim o da şaşırdı nasıl süzülüp gidiyo diye kısacası tasarruf psikolojik bile olsa tasarruf tasarruftur benim cebimden yalıta giden para azalmışmı önemli olan bu ayrıca yakıt azalınca emisyonda düşecektir her açıdan karlı yani.. ilker hocam bi gidip görüşün hatta isterseniz beraber gidelim ustanın yanına, sonucu bekliyoruz almayan arkadaslarda biraz sabretsin
-
Aklıma gelmişken simota filtrelerin içinde ( cb 111 olması lazım ) böyle türbülans olması için yapılmış minik kanatlar var. Dün filtreyi söktükten sonra gördüm. Türbülansla daha çok ses yapmasını sağlayabilir ancak havanın akışını yavaşlatabilir.
Penseyle kırdım hepsini. Millet 2 gram hava girsin diye dünya para veriyor bu zamazingolar hızını kesiyor.
bunu yaparak simotanın ar-ge ekibine hakaret etmiş olmuyomusunuz :) ayrıca bişey değişti mi? yani araçta bi rahatlama vs oldumu?
-
ilkercom arkadasımızın verdiği linkteki son mesajı buraya kopyalıyorum
''Arkadaşlar merhaba.
Cihaz ile ilgili denemelerim bugünde devam etti. Ve Konu hakkında bircok kişiye danıştım. Malisef veriler çok iç acı değil sizleride bu konuda bilgilendirmek istedim.
belli bir km. cıhazla şehi içi ve otbanda düz yola deneme yaptım. Daha sonra cıhazı devre dışı bırakıp aynı yollardan geri geldim. Şehir içi kullanım değerleri cıhazla
beraber tüketim değerleri hiç düşüş göstermedi sadece arabanın düşük devirlerde kendini toplaması çok iyi. Cihazsız sürekli vites küçütmem gerekti. Cıhazla beraber
otabanda değerler iyi gibi.coğunlukla 4.5 5.5 arası stabil. cıhazsıs ise 5.0 7.0 arası değişken (ortalama değer verirsem 6.0 )
Yol bilgisayar verileri : sakin kullanım (kendimin normal kullanımımdır)
cıhazlı şehir içi : 6.5 - 9.0
cıhazlı otobanda 80 90 ve 100 km hızlarda.4.5 - 5.5
cıhazsız şehir içi: 6.0 - 7.0
cıhazsız otobanda 80 90 ve 100 km hızlarda.5.0 - 7.0
Bu veriler kesinlikle kesin değerler olamaz yol durumu, yokuş aşağı, yokuş yukarı sadece yol bilgisayarında alınan değerlerdir.
Şunu ayrıca söyeleme gerekli. cıhazı takıp usta ile beraber teste cıktığınızda size ister istemez kullanım taktiği vermiş oluyor. bunu uyguladığınızda araç gerçekten az
yakıyor geliyor. Aynı taktiği cıhazsız olarak denediğinizde hemen hemen aynı verileri elde ediyorsun. Konuyu ilk açtığımdaki değerler bu kullanım taktiği sebebiyle
farklılık göstermiş olabileceğini düşünüyorum.
Teknik olarak birtane fizik prf. ve Birtane Fortda şalışan endüstri Müh.arkadaşlara konuyu sordum.
İkiside hemen hemen aynı şeyleri söylediler.Prensip olarak cıhazın çalışma prensibinin doğru olduğu. Oda şöyle, yanma odasına verilen oksijenin iyonlarına ayrıştırılarak
zengileştirildiği ve oradaki yanmanın kuvvetledirilmesi buda çekişin artmasını sağlar. farklı olarak Fort da olan arkadaş tüm motorların yanma odalarının en idal
karıışımların elde edilmesi ve metalın o karışımların sonucundaki yanmaya göre dayanıklılığının hesaplanarak üretidiğini dışarıdan yapılan bu sistemlerin yanmayı artırdığı
için yanma odalarındaki metal bileşenlerinin uzun dönemlerde zarar görebileceğini belirti. Ayrıca %10 luk bile bir tasarufun buyuk otomobil firmalarını için çok şeyler ifade
ifade edeceğinden bu tür sistemlerin tüm standrtlara uymadığı sürece kesinlikle uygulanmayacğını belirtti. İnşallah konuyu düzgün anlatabilmişimdir.
Sizleride umutlandırdıysam çok üzgünüm. Sizler için kendimi feda ettim.:) sonuç olarak küçük bir test etme işlemi yapılmış oldu.
Sonuç olarak bunlar benim elde ettiğim veriler. Şu anda cıhazı devre dışı bıraktım. Şehirler arası yola cıkarsam belki tekarım.Para vermiş oldum atamam herhalde.''
-
benim için fark etmez ben aldım taktırırım.az bişey de olsa çekişi artarsa yeter bana.yakıt tasarrufu da olursa benim için extra olur :P dediğim gibi deneyip görecez.
-
Aklıma gelmişken simota filtrelerin içinde ( cb 111 olması lazım ) böyle türbülans olması için yapılmış minik kanatlar var. Dün filtreyi söktükten sonra gördüm. Türbülansla daha çok ses yapmasını sağlayabilir ancak havanın akışını yavaşlatabilir.
Penseyle kırdım hepsini. Millet 2 gram hava girsin diye dünya para veriyor bu zamazingolar hızını kesiyor.
bunu yaparak simotanın ar-ge ekibine hakaret etmiş olmuyomusunuz :) ayrıca bişey değişti mi? yani araçta bi rahatlama vs oldumu?
simotanın bir injen veya grupM gibi ar ge si olduğunu sanmıyorum. Hatta bu filtrelerin bazıları verimi düşürebilir. mesela FD6 için yapılan short ram tarzı bir filtre kiti var. direk radyatorun önünden çekiyor. kışın normal tüketir ama yazın performansı düşürür.
Benim kırdığım kanatlar filtrenin ses çıkarmasına yarıyordu büyük ihtimal ben de sesi sevmiyorum. zaten 4000 rpm e gelince yeterli ses çıkıyor. Performans olarak da deneme fırsatım olmadı. ancak filtre temizlediğim için gaz tepkisi çok hızlıydı.
her 2000 km de filtrteyi temizliyorum ben zaten :D
İyi bişey olsa üreticiler koyardı mantığı aslında tamamen doğru.
şöyle ki ; En basit hava filtresi bile üreticiler tarafından çok düşünülüyor. bu CAI denen kitleri üreticiler koysa belli oranda tüketim artacak. hatta filtre toz ve su çekebilir. Adamlar bunu uzun vadeleri düşünerek yapmıyor. Bizim yaptığımız her modifiyenin bir artı yönü var birde eksi yönü var. siz çip tuning yaparak aracın motor ömrünü belli oranda kısaltıyorsunuz. ancak belli km yapan insanlar için bu önemsiz.
diğer yandan eksoz emisyon regulasyonları var. En basitinden Type R bile emisyon kuralları yüzünden daha fazla güç veremiyor. Belli arabalar japonya dışında satılamıyor bile.
Derya ustayla görüşme işi bi kaç hafta sarkar ama gider konuşuruz sorun değil. Ben cihazın mantığını sizin kopyaladığınız mesajın son paragrafına bezettim zaten. %10 kadar işe yarayacaktır. ancak cihazın kerameti değil sizin şartlara uyma refleksinizden dolayı.
-
ilkercom sizin verdiğiniz linki daha önce görmüştüm bu konuyu araştırıken ancak yazılanları dikkatle okursanız tezatlar olduğunu görürsünüz ben şuanda bu konuyu takip eden arkadaşları etkilememek için çok yazmıcam ama siz ne demek istediğimi yukarıdaki alıntıyı dikkatle okursanız anlarsınız...
şartlara uyma tespitiniz doğru ancak şunu eklemeliyim mesela arac viteste ve 90km hızla gidiyosunuz ayağınızı gazdan çektiğinizde 200 metre sonra arac yavaşlıyor ise bu cihazla belki 400 metre sonra arac yavaslamaya başlıyor ki daha önce de söylediğim gibi uzun yolda bunu her yaptığınızda tasarruf olacaktır
-
forum yöneticilerinden ricam konunun başlığını değiştirebilirler mi? çünki satan adam bile net rakam veremezken başlıkta %30 yazmak doğru olmaz
-
ilkercom sizin verdiğiniz linki daha önce görmüştüm bu konuyu araştırıken ancak yazılanları dikkatle okursanız tezatlar olduğunu görürsünüz ben şuanda bu konuyu takip eden arkadaşları etkilememek için çok yazmıcam ama siz ne demek istediğimi yukarıdaki alıntıyı dikkatle okursanız anlarsınız...
şartlara uyma tespitiniz doğru ancak şunu eklemeliyim mesela arac viteste ve 90km hızla gidiyosunuz ayağınızı gazdan çektiğinizde 200 metre sonra arac yavaşlıyor ise bu cihazla belki 400 metre sonra arac yavaslamaya başlıyor ki daha önce de söylediğim gibi uzun yolda bunu her yaptığınızda tasarruf olacaktır
O bahsettiğiniz 200 metre 400 metre olayını açıklayayım.
siz ayağınızı gazdan çektiğiniz anda gaz kelebeği kapanır. motora çok az bi hava girer. bunu da cut-off sistemi sayesinde yakmadan dışarı atar. Bi nevi kompressor gibi. Derya ustanın cihazı ise gaz kelebeğinin arkasından bir hava girişi veriyor. Bu sayede hava oranı biraz daha fazla . Daha az yakmaz. ancak daha fazla hava girdiği için belli oranlarda sizin gaz kelebeğine veya gaz pedalına müdahale etme hatanızı tolere eder.
Bu cihazı sektörün uzmanları ciddiye alıp incelese herşey çözülür aslında. üzerinde EGt afr göstergeleri olan bir arabayla denense dyno üzerinde ölçülse bütün gürültü biter. Ancak hiç bi zaman ciddiye alınmıyorlar. işe yarasalarda yaramasalarda.
-
ilkercom sizin verdiğiniz linki daha önce görmüştüm bu konuyu araştırıken ancak yazılanları dikkatle okursanız tezatlar olduğunu görürsünüz ben şuanda bu konuyu takip eden arkadaşları etkilememek için çok yazmıcam ama siz ne demek istediğimi yukarıdaki alıntıyı dikkatle okursanız anlarsınız...
şartlara uyma tespitiniz doğru ancak şunu eklemeliyim mesela arac viteste ve 90km hızla gidiyosunuz ayağınızı gazdan çektiğinizde 200 metre sonra arac yavaşlıyor ise bu cihazla belki 400 metre sonra arac yavaslamaya başlıyor ki daha önce de söylediğim gibi uzun yolda bunu her yaptığınızda tasarruf olacaktır
O bahsettiğiniz 200 metre 400 metre olayını açıklayayım.
siz ayağınızı gazdan çektiğiniz anda gaz kelebeği kapanır. motora çok az bi hava girer. bunu da cut-off sistemi sayesinde yakmadan dışarı atar. Bi nevi kompressor gibi. Derya ustanın cihazı ise gaz kelebeğinin arkasından bir hava girişi veriyor. Bu sayede hava oranı biraz daha fazla . Daha az yakmaz. ancak daha fazla hava girdiği için belli oranlarda sizin gaz kelebeğine veya gaz pedalına müdahale etme hatanızı tolere eder.
Bu cihazı sektörün uzmanları ciddiye alıp incelese herşey çözülür aslında. üzerinde EGt afr göstergeleri olan bir arabayla denense dyno üzerinde ölçülse bütün gürültü biter. Ancak hiç bi zaman ciddiye alınmıyorlar. işe yarasalarda yaramasalarda.
az yakma kavramını farkılı düşünüyoruz ondan oluyor:) ben 200 metre fazla yol katediyorsam az yakıyor demektir:) yani verdiğim paraya ve gittiğim km ye bakarak yorumluyorum sizin bakış açınız farklı... ve insanların yakıt tasarrufundan anladığıda genelde bu az para cok yol :)
-
forum yöneticilerinden ricam konunun başlığını değiştirebilirler mi? çünki satan adam bile net rakam veremezken başlıkta %30 yazmak doğru olmaz
hocam bu ciazı nette gezinirken gördüm tanıtımındada %30 yakıt tasarrufu yazıyordu ordan yola cıkarak yazdım başlığı. %30 rakamı cokta önemli değil tabiki istenirse başlık değiştirilebilir. birde söylendiği gibi çekişte bile farklılık oluyorsa kullanmaya değer bu ciazı. zaten araç 3. viteste gideceği yolu 4. viteste gidiyorsa mantıken yakıt düşecektir.
-
ilkercom sizin verdiğiniz linki daha önce görmüştüm bu konuyu araştırıken ancak yazılanları dikkatle okursanız tezatlar olduğunu görürsünüz ben şuanda bu konuyu takip eden arkadaşları etkilememek için çok yazmıcam ama siz ne demek istediğimi yukarıdaki alıntıyı dikkatle okursanız anlarsınız...
şartlara uyma tespitiniz doğru ancak şunu eklemeliyim mesela arac viteste ve 90km hızla gidiyosunuz ayağınızı gazdan çektiğinizde 200 metre sonra arac yavaşlıyor ise bu cihazla belki 400 metre sonra arac yavaslamaya başlıyor ki daha önce de söylediğim gibi uzun yolda bunu her yaptığınızda tasarruf olacaktır
O bahsettiğiniz 200 metre 400 metre olayını açıklayayım.
siz ayağınızı gazdan çektiğiniz anda gaz kelebeği kapanır. motora çok az bi hava girer. bunu da cut-off sistemi sayesinde yakmadan dışarı atar. Bi nevi kompressor gibi. Derya ustanın cihazı ise gaz kelebeğinin arkasından bir hava girişi veriyor. Bu sayede hava oranı biraz daha fazla . Daha az yakmaz. ancak daha fazla hava girdiği için belli oranlarda sizin gaz kelebeğine veya gaz pedalına müdahale etme hatanızı tolere eder.
Bu cihazı sektörün uzmanları ciddiye alıp incelese herşey çözülür aslında. üzerinde EGt afr göstergeleri olan bir arabayla denense dyno üzerinde ölçülse bütün gürültü biter. Ancak hiç bi zaman ciddiye alınmıyorlar. işe yarasalarda yaramasalarda.
az yakma kavramını farkılı düşünüyoruz ondan oluyor:) ben 200 metre fazla yol katediyorsam az yakıyor demektir:) yani verdiğim paraya ve gittiğim km ye bakarak yorumluyorum sizin bakış açınız farklı... ve insanların yakıt tasarrufundan anladığıda genelde bu az para cok yol :)
araçta yol bilgisayarı olsa o fazladan yaptığın 200 metrede ne yakıyor görürdün. sen gaza basmıyorsun ama araba gaza basılmış gibi içeri hava alıyor. dolayısı ile yakıt da alıyor.
-
forum yöneticilerinden ricam konunun başlığını değiştirebilirler mi? çünki satan adam bile net rakam veremezken başlıkta %30 yazmak doğru olmaz
hocam bu ciazı nette gezinirken gördüm tanıtımındada %30 yakıt tasarrufu yazıyordu ordan yola cıkarak yazdım başlığı. %30 rakamı cokta önemli değil tabiki istenirse başlık değiştirilebilir. birde söylendiği gibi çekişte bile farklılık oluyorsa kullanmaya değer bu ciazı. zaten araç 3. viteste gideceği yolu 4. viteste gidiyorsa mantıken yakıt düşecektir.
benim önerim sizin şahsınıza yönelik değil yanlış bi intiba bıraktıysam özürdilerim.. mesele şu başlığı gören sanki %30 iddiasını üretici yapmış gibi düşünüyor ayrıca beklentiyi de yükseltiyor ve sonucta hayal kırıklığı oluyor bu nedenlerle başlığın yanlış olduğunu düşünüdüm.. ayrıca onur 1980 sizin bu cihazdan önce iyi bir kalibrasyona hatta ayara ihtiyacınız var çünki yakıt verileriniz çok yüksek
-
forum yöneticilerinden ricam konunun başlığını değiştirebilirler mi? çünki satan adam bile net rakam veremezken başlıkta %30 yazmak doğru olmaz
hocam bu ciazı nette gezinirken gördüm tanıtımındada %30 yakıt tasarrufu yazıyordu ordan yola cıkarak yazdım başlığı. %30 rakamı cokta önemli değil tabiki istenirse başlık değiştirilebilir. birde söylendiği gibi çekişte bile farklılık oluyorsa kullanmaya değer bu ciazı. zaten araç 3. viteste gideceği yolu 4. viteste gidiyorsa mantıken yakıt düşecektir.
benim önerim sizin şahsınıza yönelik değil yanlış bi intiba bıraktıysam özürdilerim.. mesele şu başlığı gören sanki %30 iddiasını üretici yapmış gibi düşünüyor ayrıca beklentiyi de yükseltiyor ve sonucta hayal kırıklığı oluyor bu nedenlerle başlığın yanlış olduğunu düşünüdüm.. ayrıca onur 1980 sizin bu cihazdan önce iyi bir kalibrasyona hatta ayara ihtiyacınız var çünki yakıt verileriniz çok yüksek
estafurullah bende bu şekilde düşünüyorum %30 zaten hayal bir rakam. bu ayarla ilgili zaten sizden bilgi almak istiyorum musayit bir zamanda. normalde yakıtı opetten alıyordum bu sefer shellden aldım bakalım fark edicekmi. değişme olmazsa sizden bilgi alıp tekrar servise gidcm.
-
herkes aynı şeyi farklı yollarla anlatıyor.şimdi konuşmak olmaz.test edildikten sonra konuşulmalı.
-
Dün akşam iş yerinden 2 arkadaş daha taktırdı cihazı araçlar opel corsa 1.2 16v ve civic hatchback 1.8 i-vtec, ikiside şu anda aracın rahatladığını ve 1 vites yukarı çıktıklarını söyledi yani memnunlar, ama yakıt tasarrufu açısından hepimiz 1 depo bitirip öyle göreceğiz bakalım ne kadar tasarruf yaptık değerlendireceğiz.
-
Shell den aldığım yakıt diğer tüm markalardan daha bereketli çıktı bir kaç defa denedim. Ben cihazı taktırmadan önce subap ayarını, gaz filtrelerini ve ayarını hava ve yağ filtrelerini temizletttim ya da değiştirttim. Benim illaki tasarrufum olacak, cihaz da buna destek verecek kanaatindeyim, bekleyip görücem bakalım.
Cihazı sipariş verecekler Derya Usta'ya şunu sormalı, cihazdan sonra arabayı kullanırken püf noktaları var mı? Tasarruf edebilmemiz için öngördüğünüz sürüş tarzı nedir? Performanslı kullandığımızda da tasarruf sağlayacak mı? Yoksa bu durumda sadece tork artışı mı elde edicez.
Ben arabayı gayet sakin kullanıyorum, vites değiştirmeden önce arabanın devirlenmesine kadar gaza basmak lazımdı, cihazdan sonra o yüksek devirlere çıkmaya gerek kalmıyor.
-
arkadaşlar cihaz geldi.bende 2009 civic var nasıl takılacağını anlamadım.daha önce takan varsa nasıl yapıldığını söyleyebilir mi? yada fotoğraf varsa çok güzel olur.
-
tunci ben sordum nasıl kullanalım diye.. dediki araba seni yönlendirecek
-
arkadaşlar cihaz geldi.bende 2009 civic var nasıl takılacağını anlamadım.daha önce takan varsa nasıl yapıldığını söyleyebilir mi? yada fotoğraf varsa çok güzel olur.
emme monifoldunun resmi olsa yardımcı olabilirim sanıyorum
-
tunci nasıl montaj edildiğini yazar mısın lütfen?
-
tunci nasıl montaj edildiğini yazar mısın lütfen?
o nerde ?
-
Hava filtresini söküyoruz, boğazın arkasına vakum hortumu giriyor, oraya "T" ile bağlantı yapıp ön panjura götürüyoruz cihazı hepsi bu kadar. Önceki sayfada videosunu yükledim.
Evet arabanın tepkilerine göre öğreniyorsun, benim ilk gün tepkki vermedi 2. gün anladım cihazın takılı olduğunu. Ben daha çok sipariş vereceklerin sürüş tarzının sakin olduğunda işe yaradığını düşündüğüm için uyarmak maksadıyla belirttim.
-
Hava filtresini söküyoruz, boğazın arkasına vakum hortumu giriyor, oraya "T" ile bağlantı yapıp ön panjura götürüyoruz cihazı hepsi bu kadar. Önceki sayfada videosunu yükledim.
Evet arabanın tepkilerine göre öğreniyorsun, benim ilk gün tepkki vermedi 2. gün anladım cihazın takılı olduğunu. Ben daha çok sipariş vereceklerin sürüş tarzının sakin olduğunda işe yaradığını düşündüğüm için uyarmak maksadıyla belirttim.
sizin montajın videosunu izledim siyah hortumu ortadan kesmişsiniz gibi görünüyor kesmeseydinizde yerinden çıkarsaydınız aracın orjinal hortumunu bozmamış olurdunuz.. belki bu şekilde mümkün olmadı onu bilemiyorumda takcak arkadaslar daha dikkatli olsun diye uyardım.. benim aracın montaj resimlerine bakarsanız orjinal hortumun ucuna T atıldı ve çıkışı bi başka şeffaf hortum ile monifolda bağlandı ve diğer uçta zaten cihaza gidiyor
-
Arkadaslar yeni olcumumun kesin olmayan sonucuna gore tasarruf miktarim oldukca dustu cunki bu ara trafik olan bolgede kullandim ve sehir ici kullanimda cok fazla bi etkisini goremedim diyebilirim kesin sonucuda bildircem burdan
-
hava sıcaklığının 5 derece düşmesi tüketimi %20 den fazla arttırıyor. pazartesi sabah erken çıktım yola. balıkesirden bursaya kadar 90 110 ile gittim araba 5 7 litre yaktı.
bursadan sonra hava sıcaklığı öğlene doğru artınca tüketim düştü. bu arada gaza ayakla basmadım hiç. sürekli cruise control ile. kullanıcı hatası da yok. gaz pedalının boşluğunu alma vs onları çoktan geçtim ben.
-
arkadaşlar ben taktım cihazı ama yanlış mı taktım bilmiyorum.tepki vermedi araç.çok az bi performans artışı oldu o kadar.acaba yanlış mı bağladım.hava filtresini söktük.hemen yanına cihazın montajını yaptık.beyaz silikon kabloyu motorun arkasından bi borudan hortumu çıkarıp t ile bağladık emme borusuydu galiba.acaba yanlış mı taktım :( yeni kasa hondası olan biri fotoğraf çekebilir mi?
-
Cihazı bağladıktan sonra kaç km yol aldınız? Benim 60-70 km sonra farketti. Temiz ve serin hava gelsin diye ön panelin içine bağlansa daha uygun olur, emme manifolundan uzak olması da yeter.
-
daha yeni taktım 20 km gittim.motorun sağına akünün yan tarafına bağladım soğuk hava gelsin diye.biraz daha kullanalım bakalım.
-
Equ13 hava filtresini soktugunuzde resim cekseydiniz yardimci olabilirdik. Montaji kim yapti usta yaptiysa dogru olabilir.. etkisini en iyi ayaginizi gazdan cektiginizde ve 5-10saniye sonra tekrar hafif gaz verdiginizde gormeniz lazim
-
hava sýcaklýðýnýn 5 derece düþmesi tüketimi %20 den fazla arttýrýyor. pazartesi sabah erken çýktým yola. balýkesirden bursaya kadar 90 110 ile gittim araba 5 7 litre yaktý.
bursadan sonra hava sýcaklýðý öðlene doðru artýnca tüketim düþtü. bu arada gaza ayakla basmadým hiç. sürekli cruise control ile. kullanýcý hatasý da yok. gaz pedalýnýn boþluðunu alma vs onlarý çoktan geçtim ben.
Hava sicakligindan ziyade rakim ve rampa etki etmis olabilir
-
rakım aynı deniz seviyesi. düzde denedim. zaten aynı güzergahta defalarca kullandım.
-
ben erzurumdayım hava baya soğuk oluyor.az bi etkisi oldu.en kısa zamanda fotoğraf çekip ekleyecem.ayrıca t yi taktığımız hortum motorun arkasında.hava filtresini cihazı yerleştirmek için söktüler.motorun arkasındaki hortumu çıkardı elini koydu gaza basınca hortum parmağını içine çekti.
-
arkadaşlar montajı bu şekilde yaptım acaba doğru mu yaptım :(
(http://c1203.hizliresim.com/v/8/3b92r.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
(http://c1203.hizliresim.com/v/8/3b930.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
(http://c1203.hizliresim.com/v/8/3b935.jpg) (http://bit.ly/c25MCx)
-
emin olmamakla birlikte doğru gibi görünüyor... hayırlı olsun sonuçlarını bize bbildir bi zahmet
-
tşk ederim.şimdilik bi değişiklik yok.40 km oldu.biraz daha bekleyelim bakalım.
-
Kesin sonuclar belli olmadimi hala arkadaslar ?
-
Benimki uzun sürer, gaz göstergem 4 ışıktan 3 ışığa yeni düştü :)
-
ben yeni taktım. daha bişey olmadı.gözle görülür bi değişiklik olmadı. biraz daha zaman geçsin diye bekliyorum :) sonuçları yazarım.
-
Kesin sonuclar belli olmadimi hala arkadaslar ?
arkadasım acele etmeyin taktıran herkes sonucunu yazsın ona göre karar verirsiniz... kimsenin mağdur olmasını istemeyiz
-
benim dün ve bu sabah pek bişey farketmedi. ama öğle arası yavaş yavaş fark etmeye başladım.şehir içinde aldığım yol 56 km ortalama yakıt 9.0 a indi.önceleri 11 den aşağı inmezdi.araca gaz verip bırakınca eskisinden daha fazla yol gidiyor.biraz daha kullanalım bakalım :)
-
Ben de biraz önce montajı yaptırdım. Depom boştu, 20 lt gaz aldım. Normalde 20 lt gaz ile gideceği yol, 1 lt=10,60 km. olduğundan, 20x10,60=212 km. yapması lazım. Bakalım bu değerin ne kadar üzerine çıkacağım. bu değer karma olarak ankarada yaktığım gaz.
-
Ben de biraz önce montajı yaptırdım. Depom boştu, 20 lt gaz aldım. Normalde 20 lt gaz ile gideceği yol, 1 lt=10,60 km. olduğundan, 20x10,60=212 km. yapması lazım. Bakalım bu değerin ne kadar üzerine çıkacağım. bu değer karma olarak ankarada yaktığım gaz.
dostum senin araba markası nedir?
-
pardon altta yazıyormuş :) görmemişim. :)
-
Ben de biraz önce montajı yaptırdım. Depom boştu, 20 lt gaz aldım. Normalde 20 lt gaz ile gideceği yol, 1 lt=10,60 km. olduğundan, 20x10,60=212 km. yapması lazım. Bakalım bu değerin ne kadar üzerine çıkacağım. bu değer karma olarak ankarada yaktığım gaz.
dostum senin araba markası nedir?
imzamda yazan araba, 2001 vtec es
ben de senin yazdığını görmemişim pardon :) mesajı yazınca gördüm :)
-
sizin araba daha mı az yakıyor.
-
bildiğim kadarıyla sizin arabalardan az yakıyor bizim kasalar..
-
arkadaşlar bu cihazı garantili aracına taktıran var mı? yoksa servisler takar mı? acaba bilgisi olan var mı?
-
Servislerin bu işe karışacağını sanmıyorum.
-
yok servise götürme garanti dışı olur araban.zaten garantiyi bozmak için ellerinden geleni yapıyorlar.ayrıca beyler denedim ben cihazı.yakıt tüketimim 9.2 ye kadar düştü.ayrıca arabanın çekişi yükseldi. biraz gaz verip ilerledikten sonra gazı kesip tekrar çok hafif basınca kendi gidiyor gibi oluyor.anlatabildim mi bilmyorum :D ama güzel bişey.
-
Psikoloj değil demi? Emin misiniz?
Şaka bir yana sürüş tarzınız nasıldı bu değerleri bulurken?
-
valla psikolojik mi bilmiyorum.sürüş tarzım yüksek vites düşük devir.önceden de aynısı gibi kullanıyordum.bazen de gaza basarım ışıklarda hızlı çıkabilmek için.aynı şekilde sürüyorum.şehir içindeyim sürekli dur kalk yapıyorum.birde fark ettiğim bişey var.sanki hız sabitleyici devredeymiş gibi çekiyor çok az bi gazla bile.çok hafif basıyorum gaza ayağımın ucuyla.araba çekiyor.tabi biraz daha sürmem lazım.daha yakıt ölçümü yapmadım.taktırmadan önce yapmıştım.105.8 km 49 tl tutmuştu.biraz daha sürdükten sonra yakıt ölçmeye gidecem.psikolojikte olabilir tabiki.emin değilim :)ama çekişte etkisini görüyorsunuz.
-
unuttuğum bişey var.yazmayı unutmuşum.yani az bi gaza basınca sürekli gitmiyor.yanlış anlaşılmasın :D bir süre götürüyor.yani araç sanki kayıyor gibi.kısacası gelip denenmesi lazım :D pek anlatamadım galiba.
-
Söylediklerinin hepsine katılıyorum, benimkiyle aynı sürüş tarzı. Basketbol topunu parmağının ucunda çevirmek gibi bir şey, top yavaşladığında bir iki tokat daha atıp tekrar hızlandırıyorsun, bunu sürekli yaparak topun durmasını engelliyorsun.
Benim arabada gazdan dolayı arıza lambası sürekli yanıyordu, benzinde kullanınca, sigortadan resetleyince sönüyordu ama bir müddet sonra tekrar yanıyordu. Cihazı taktıktan 100 km sonra arızla lambası söndü, bir de egsoz emisyon değerleri düşecek sanırım, egsoz muayenesinden sorunsuz geçecek.
Şu ana kadar cihazın en belirgin faydası şehir içinde 4. viteste 1300-1500 devirleri arasında 40 km hızla sorunsuz gidebilmesi. Çok fazla vites değiştirmek gerekmiyor bu avantaj hem mekanik hem de yakıt olarak. Lakin yanma odasında veya motorun başka yerinde kurumlama gibi durumlar oluşur mu, sübap ayarı kaçar mı bunları da teknik bilgisi olan bir arkadaşın yanıtlaması münasip olur diye düşünüyorum.
@ilkercom arkadaşımız Derya ustayla görüşecekti, görüşebildi mi acaba?
Cihazı taktıran diğer arkadaşlardan da sürüş tarzları ve gözlemlerini dinlersek en doğrusunu bulmak daha kolay olur.
-
tunci anlatmak istediğimin bir kısmını anlatmışsın.diğer kısmını da kullanmadan bilemezler.bugün sabah hanımı işe yetiştirmek için şehir içi ve ışıklarda arabayı 6 000 devirde kullandım.göstergede 9.7 nin üstüne çıkmadı.ışıklarda durup seri kalkmama rağmen.5. viteste 50 km hızla normal bir yokuş çıkıyorsunuz titreme çok az hissediliyor ve basınca da gaz yiyor araba.
-
Anlatılanlar ilginç...
O zaman bu cihazla gaza basma tekniğide değişiyor. Ben onu anladım anlattıklarınızdan.
-
evet zaten önemli olan noktasıda o :D gaza eskisi gibi basmıyorsun.
-
Evet psikolojik olarak az yaktırayım diye ister istemez gaz pedalına çok yumuşak dokunuyorsunuz. Sert performanslı kullanıca da arkadaşlar güç artışı olduğunu söyledi. Cihaz olmadan da bu yumuşaklıkta devirde kullanabilyo olsak motor silkelemeden yine az yakar, cihaz silkelemeyi önlüyo, mesela 3. viteste ışıkta ya da önündeki araba yüzünden durmaya çalışıyosun frene basarak araba stop etmiyor.
-
arkadaşlar söylediklerinizden hareketle.....
araçın motor fireni dediğimiz şey devre dışı kalıyor o zaman .....
-
Bunu teknik olarak açıklayamam, ama eminim açıklayabilecek çok arkadaşımız vardır forumda.
-
arkadaşlar söylediklerinizden hareketle.....
araçın motor fireni dediğimiz şey devre dışı kalıyor o zaman .....
o kadar değil :)
-
aslın tunci ve equ13 arkadaslarımızın elinde obd soketi varsa gazdan ayağımız çektiğimizde yakıt püskürtme devam ediyomu buna bakmak lazım elinizde varmı arkadaslar bakabilirmisiniz? ben soket var ama benim aracta olmuyo kullanamadım bile o nedenle bakamıyorum ve öğrendiğim kadarıyla bu şekilde yakıt püskürtme olayı araca göre daha doğrusu ecu den ecu ye değişiyormuş o nedenle yolda görmek gerekiyor
-
Obd soketinin ne olduğunu öğrenmeye çalışıyorum şuan :)
-
motor freni motorun yığılması ile ilgili sizin söylemlerinize göre araç gazdan ayağınızı çekince akıyor..
yani motor freni olmuyor ....
bu da seri araç kullanan motor frenini çok kullanan ( sıkıştığında 5 ten 3 e çeken yada 4 ten 2 ye çekenler için) arkadaşların sürüş tekniğini komple değiştirmesi demek.....
ki zorda kaldığımız zaman bir çoğumuz da başvuruyoruz yani....
-
Motor freniyle ilgili yorum yapamam ama bu cihazla tasarruf yapmak için zaten sakin sürüş tarzı gerekiyor. Agresif kullananlar verim alamayabilir. Ama cihazı taktıranlardan biri sakin kullanımdaki tasarruf muammasını test ettikten sonra agresif kullanım için de test edebilir. Önce sakin kullanarak tasarruf yapabiliyor muyuzu netleştirmemiz lazım.
-
ben obd sokenin ne olduğunu bilmiyorum ki :) ayrıca bu gün öğle arası 9.4 te şuan gösterge :) şöyle izah edeyim motor freni devre dışı kalmıyor.motor frenini ben çok hızlı olunca kullanırım onun haricinde pek yapmam.motora zarar vermesin diye.düşük hızda yüksek vites de kullanma imkanı sağlıyor.bir nevi aracı titretmiyor.avantajı da bu.titretmediği için gaza basmıyorsunuz.ayrıca 4. vitesle düz yolda 40 km hızla gidiyorsunuz.bir süre gaza basıp az bişey hızlanıyorsunuz sonra çekince ayağınızı araç motor freni yapıyormuşsunuz gibi oluyor.çok hafif ayağınızın ucuyla gaza dokununca sanki hız sabitleyici devredeymiş gibi gidiyor bir süre.bazen hızlanıyor önünüze araç çıkınca fren yapmak zorunda kalıyorsunuz.açıklaya bildim mi bilmiyorum :D
-
arkadaşlar ekonomi ile ilgili sıkıntıdan ziyade motor freninden bahsediyorum kullanımın hafiflemesine göre mutlaka yakıtta bi tasarruf olacaktır 5-10 neyse.... ben de taktırmayı düşünüyorum... ama aklımıza takılanları da burda soralım tartışalım istiyorum... amacım muhalefet değil :))
-
Diğer sitelerde bahsedilen ürün için pek içaçıcı yorumlar yapılmamış.
oyüzden test eden arkadaşların yorumlarına bakarak ürünü taktırmayı
düşünüyorum. Sonuçları bekliyorum...
-
Şu anda 100 km yol yaptım cihazla, aracım otomatik, o nedenle vitesle ilgilenmeden sürüyorum arabayı.. benim de ilk izlenimim aracın gazdan ayağınızı çektiğinizde yavaşlama mesafesinin uzaması. Mesela her gün geçtiğim bir ışık var, kırmızı yandığını gördüğümde örneğin 80' le giderken ayağımı gazdan çekip, aracın kendi hızıyla (yavaşlamasıyla) ışığa getiririm. Önceden mesela 200 metre önce ayağımı çekiyorsam, şimdi 300 metre önce çekmeye falan ihtiyaç duymaya başladı, yoksa hızlı yaklaşıp frene basıyorum. :) ben de böyle anlatmaya çalıştım durumu ama bilmem oldu mu..
-
olay netleşiyor yavaş yavaş.... bi de depolar bitip sayısal veriler ortaya çıkarsa tam olacak..
Şu anda 100 km yol yaptım cihazla, aracım otomatik, o nedenle vitesle ilgilenmeden sürüyorum arabayı.. benim de ilk izlenimim aracın gazdan ayağınızı çektiğinizde yavaşlama mesafesinin uzaması. Mesela her gün geçtiğim bir ışık var, kırmızı yandığını gördüğümde örneğin 80' le giderken ayağımı gazdan çekip, aracın kendi hızıyla (yavaşlamasıyla) ışığa getiririm. Önceden mesela 200 metre önce ayağımı çekiyorsam, şimdi 300 metre önce çekmeye falan ihtiyaç duymaya başladı, yoksa hızlı yaklaşıp frene basıyorum. :) ben de böyle anlatmaya çalıştım durumu ama bilmem oldu mu..
-
şimdi arkadaşlar ne kadar anlatsak da görmeden denemeden aklınıza yatmaz.ben bu iş için 80 lira feda edilebilir diye düşündüm ve aldım cihazı.ilk 50 km de bişey fark etmedi sonradan yavaş yavaş açılmaya başladı her geçen gün de açılıyor gibime geliyor. ben erzurumdayım.denemek isteyen varsa gelsin vereyim kendisi test etsin.öyle bir anda fark edilecek bişey değil benim bunu anlamam 2 günümü aldı.dediğim gibi test etmek isteyenler buyursun gelsin.denemeden anlayamaz :) ayrıca bu cihaz gibi bir çok cihaz var. olumlu konuşanda olur olumsuz konuşanda.en iyisini deneyenler bilir.ben taktırdım verim alamazsam söker atarım.en fazla 80 lira gitmiş olur.ama şuan yavaş yavaş memnun olmaya başladım :)
-
arkadaşlar ekonomi ile ilgili sıkıntıdan ziyade motor freninden bahsediyorum kullanımın hafiflemesine göre mutlaka yakıtta bi tasarruf olacaktır 5-10 neyse.... ben de taktırmayı düşünüyorum... ama aklımıza takılanları da burda soralım tartışalım istiyorum... amacım muhalefet değil :))
Muhalefet yapın ki, akılda soru işaretleri kalmasın. Cihazı alanlar belki emeğinin karşılığını görme hissiyle olumsuz taraflarını görmezden gelebilir, gerçi objektif olmaya çalışıyoruz, sonuçta bütün forum !!(hatta 70 milyon türkiye) bizi takip ediyor :)
-
dediğim gibi gelip kullansınlar.o şekilde anlaşılır zaten :)
-
hareket yok konuda,ne iş:)
-
deneme aşamasındayız daha :D
-
ne az geziyonuz ya ben şimdiye 2 depo bitirmiştim:)
-
çok geziyorumda depo fulleyecem o zaman yazacam sonucu.performans arttı.yakıta bakıyorum.
-
bende bu konuyu ve tecrübeleri takip ediyorum ;)
deneyimlerinizi bekliyoruz arkadaşlar
-
Hafta sonu bir depoyu bitirdim.31.50 litre lpg ile 400 km yol yapmışım (200 şehiriçi sakin kullanım 200 uzun yol ortalama 120km hızla) . 100 km de 7.87 litre lpg, 1 km yi de 21.5 kuruşla(lpg 2.74 olursa) gitmişim.
Cihaz takılmadan önce 100 km/10,91 tüketim ölçtüm.Aradaki fark 100 km de yaklaşık 3 litre lpg 8 lira yapar. Yaklaşık olarak her depoda 25 lira tasarruf etmiş oluruz. Bu değerleri almadan arabama bakım yaptırdım, lastik jantı yeniledim, filtreleri yeniledim, sübap ayarı yaptırdım. Yaptığım bakım bu 100 km de 3 litre tasarrufa oranı nedir bilmiyorum. Ama 400 km sonunda 3x4=12 litre 2.74 liradan 32-33 liram cebimde kaldı.
Köye gitmessem ayda 1.5 depo(45 litre) lpg tüketimim var ortalama ayda 30-40 lira arası tasarruf demek, cihazı en fazla 3 ayda amorti eder. Benim ölçtüğüm değerler beni tatmin etti mi? Evet, benim gibi fazla km yapmayan sakin kullanan biri için tatmin edici, hızlı devirli kullanmayı sevenler tasarruf yapayım derken hondasından soğuyabilir.
-
beyler ben daha depo ölçmedim ama şunu diyim.benim araç şehir için 100 km de 11 in altına hiç düşmedi.bunu taktım.bu gün çok bastım palandöken dağına çıktım gösterge 10.1 e çıktı.yani az bişey de olsa fark etti.ama ölçüm yapıp yazacam.
-
Arkadaşlar daha önceki mesajımda 20 lt gazla daha önce 212 km. yaptığımı yazmıştım. Şimdi taktırdıktan sonra yine 20 lt. gaz aldım ve hepsini bitirdim, 202 km. yaptım bu sefer. Ancak bu süredeki sürüşümde bazı değişikliklerim oldu ve bunlarda kesin yakışı etkilemiştir diye düşünüyorum. Çünkü Çankaya'ya Sincandan gittim, toplam 80 km.si bu yolda gitti, arabada 5 kişiydik ve Çankaya'da yokuşta trafikte çok yavaş ilerlemek zorunda kaldım. Geri kalanın büyük kısmı otobanda ve 120 km. civarında hızla, 3000 devir üstünde kullandım. Bu nedenlerle bu değerlendirmeyi çok doğru bulmadım ve yine 20 lt. gaz aldım, bu sefer herzamanki yolumdan işe gidip gelmeye kullanacağım, inşallah ekstra birşey çıkmaz ve doğru değerleri bildiririm..
Ayrıca şunu da farkettim, aracım otomatik ve vites geçişlerini kendisi yapıyor, ama üst vitese çıkmaya pek hevesli değil gibi bir hali olmaya başladı aracın. Yani mesela her zaman gittiğim yokuşta 2. viteste 3000 devir civarında gidiyorken hafif gazdan ayağımı çektiğimde bir üst vitese geçerdi, şimdi geçmiyor, 3300 devirlere falan çıkıyor, sonra ancak geçiyor..
-
Bir depo lpg ile (30-32 litre) ortalama 300 km yol yapıyordum, cihazdan sonra 400 km yaptım. Bunda arabama yaptırdığım bakımın da etkisi vardır ama güzel bence. Çok farklı hesaplama yapılabilir, şöyle yaparsam mesela, önceden 100 km yi 11 litreyle gidiyordum 400 km yi 44 litreyle bu da 2.74 liradan 120 lira yapar. Cihazdan sonra 400 km yol için 32 litre lpg kullandım, bu da 2.74 liradan 87 lira yapar.
Sonuç olarak 400 km için önceden 120 liralık lpg alıyordum şimdi 87 liralık yetiyor, yuvarlarsak 30 lira tasarrufum var.
-
Bir depo lpg ile (30-32 litre) ortalama 300 km yol yapıyordum, cihazdan sonra 400 km yaptım. Bunda arabama yaptırdığım bakımın da etkisi vardır ama güzel bence. Çok farklı hesaplama yapılabilir, şöyle yaparsam mesela, önceden 100 km yi 11 litreyle gidiyordum 400 km yi 44 litreyle bu da 2.74 liradan 120 lira yapar. Cihazdan sonra 400 km yol için 32 litre lpg kullandım, bu da 2.74 liradan 87 lira yapar.
Sonuç olarak 400 km için önceden 120 liralık lpg alıyordum şimdi 87 liralık yetiyor, yuvarlarsak 30 lira tasarrufum var.
şehir içimi bu değerler.
-
200/200, üstte ayrıntılı yazmıştım.
-
Yazılanlara göre cihazı almakta fayda var. Bugun depomu fulledim. Taktırmadan ölçüm yapıp öyle bakacağım.
Takipteyiz :)
-
ben taktırmadan ölçüm yaptım.49 tl benzin ile 105.8 km yol gittim.şehir içi kışın soğukta aldım bu veriyi.taktıktan sonra ölçüm yapamadım daha.
-
49 tl yi litre diye okudum önce iş makinesi filan mı diye düşündüm :)
@ilkercom arkadaş Deya Usta'yla görüşecekti?? Beklemedeyiz efenim :)
-
49 tl yi litre diye okudum önce iş makinesi filan mı diye düşündüm :)
@ilkercom arkadaş Deya Usta'yla görüşecekti?? Beklemedeyiz efenim :)
Beklemeye devam edelimde İstanbul dışında olanlar için nasıl temin edilecek yardımcı olabilecek olan varsa sevinirim.Teşekkürler.
-
Önceki sayfalarda Derya Usta'nın telefon numarası verildi, arayıp arabanın model motor bilgilerini veriyorsunuz, ücreti posta havalesi ile gönderiyorsunuz ve kargo ertesi gün elinize ulaşıyor. Havale ve kargo için 15 lira bir de montaj ücreti var onu da yaptırdığınız ustayla pazarlık edersiniz. Montajını yaptıranlar kaça yaptırdığını yazabilir benim usta ücret almadı.
@23korg23 Yasin hoca montajı yaparken boğazdan çıkan vakum hortumunun orjinalliği bozulmasın diye direk boğaz çıkışına bağlatmış, ona dikkat edebilirsiniz.
-
80 tl cihaz.15 tl kargo 15 tl işçilik.
-
Arkadaşlar daha önceki mesajımda 20 lt gazla daha önce 212 km. yaptığımı yazmıştım. Şimdi taktırdıktan sonra yine 20 lt. gaz aldım ve hepsini bitirdim, 202 km. yaptım bu sefer. Ancak bu süredeki sürüşümde bazı değişikliklerim oldu ve bunlarda kesin yakışı etkilemiştir diye düşünüyorum. Çünkü Çankaya'ya Sincandan gittim, toplam 80 km.si bu yolda gitti, arabada 5 kişiydik ve Çankaya'da yokuşta trafikte çok yavaş ilerlemek zorunda kaldım. Geri kalanın büyük kısmı otobanda ve 120 km. civarında hızla, 3000 devir üstünde kullandım. Bu nedenlerle bu değerlendirmeyi çok doğru bulmadım ve yine 20 lt. gaz aldım, bu sefer herzamanki yolumdan işe gidip gelmeye kullanacağım, inşallah ekstra birşey çıkmaz ve doğru değerleri bildiririm..
Ayrıca şunu da farkettim, aracım otomatik ve vites geçişlerini kendisi yapıyor, ama üst vitese çıkmaya pek hevesli değil gibi bir hali olmaya başladı aracın. Yani mesela her zaman gittiğim yokuşta 2. viteste 3000 devir civarında gidiyorken hafif gazdan ayağımı çektiğimde bir üst vitese geçerdi, şimdi geçmiyor, 3300 devirlere falan çıkıyor, sonra ancak geçiyor..
Şu anda 20 litre gazla cihaz takılıyken 217 km. yaptım, şimdi de cihazı iptal edip, tekrar 20 litre gazla yol yapacağım, tekrar yazarım..
Başka ölçüm yapan yok mu?
-
Defalarca yazildi bu sekilde olcum dogru degil yani 20 liralik yada 20litre alip denemek yerine depoyu doldur km yi sifirla ve ikinci kez doldurdugunda cikan veriyi bizimle paylas onuda lira olarak degil litre olarak yazalim cunki fiyat degisiyo hergun..
-
ben ölçtüm.depoyu fulledim.410 km yol gittim.sonra tekrar depo fulledim 181 tl benzin aldı.benzin litre fiyatı 4.59 dan aldım.birazda depoda vardı ama ne kadar var bilmiyorum.yani 410 km yolu 181 tl benzin ile gittim.önceki ölçümümde 49 tl ye 106 km yol yapmıştım.
bu arada sormak istediğim bi soru var.depo göstergesindeki sarı ışık 3 diş kala yanmaya başladı.depo göstergesinde hiç beyaz kalmadı yani bitti gösterdi.bu araç sarı ışıktan sonra ne kadar yol gidiyor.yada bütün ışıklar bittiğinde ne kadar yol gidiyor?
-
410 km için 39,43 litre benzin tüketmişsin. 100 km de 9,6 sarfiyat eder, benzin litre fiyatı 4,59 olduğuna göre km de 44 kuruş yakmışsınız. Daha önceki değerlerinizle kıyasladığınızda litre bazında azalma var mı? Yorumunuz nedir?
-
ewt daha önceye göre yazıyorum.
daha önce benzin fiyatı 4.49 dan 49 liralık yaklaşık 11 litre benzin alındı.106 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.463 (46 kuruş) e denk geldi.
şimdi ise benzin fiyatı 4.59 dan 181 liralık 39.5 litre benzin alındı 410 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.440 (44 kuruş) a denk geldi.
ayrıca aradaki benzin farkıda var onuda hesaba katmalıyız ama ben o kadar hesap yapamadım.matematiğim yetmedi :D çünkü litrede 0.10 oynuyor.39.5 litrede 4 tl fark ediyor.yani 4 tl daha kardayım.yani 410 km de 12.20 tl kar yapmış oldum.bir depoda 12.20 tl karım oldu.% de kaça denk geliyor bilmiyorum.inş doğru hesap yapmışımdır.
-
410 km için 39,43 litre benzin tüketmişsin. 100 km de 9,6 sarfiyat eder, benzin litre fiyatı 4,59 olduğuna göre km de 44 kuruş yakmışsınız. Daha önceki değerlerinizle kıyasladığınızda litre bazında azalma var mı? Yorumunuz nedir?
equ13 ün önceki verdiği rakamlarda yani 49 tlye 106 km yapmış ise o zaman bugünkü fiyatla (4,59dan) 10,675 litre yakmış tabi bide 49 tlye aldığı zaman benzin daha ucuzsa o zaman 11 litre falan yapar onuda bilmiyoruz.. ayrıca 106 km de 10,67 litre yakmış ise 100 kmde 10,1 litre eder ve bu verilere göre %5 lik bir tasarruf var tam olarak
-
Defalarca yazildi bu sekilde olcum dogru degil yani 20 liralik yada 20litre alip denemek yerine depoyu doldur km yi sifirla ve ikinci kez doldurdugunda cikan veriyi bizimle paylas onuda lira olarak degil litre olarak yazalim cunki fiyat degisiyo hergun..
Litre fiyatı ne olursa olsun, aynı pompadan alıyorum ve 20 litre alıyorum. Litrenin miktarı değişmiyor, o nedenle ölçümde bir sıkıntı olmaz.. 20 liralık desen anlarım ama bunda sorun yok..
-
Defalarca yazildi bu sekilde olcum dogru degil yani 20 liralik yada 20litre alip denemek yerine depoyu doldur km yi sifirla ve ikinci kez doldurdugunda cikan veriyi bizimle paylas onuda lira olarak degil litre olarak yazalim cunki fiyat degisiyo hergun..
sorun sizin aldığınız litre hesabında değil sorun şurada, mesela aldığınız 20 litrenin 19,5 litresini tükettiniz diyelim ve depoda yarım litre kalmış olsun eğer o sırada rampa tırmanıyorsanız veya arac yuklu ise veya ani bi dip gaz yaparasanız lpg basıncı çok düşük olacağından benzine geçer ve bitti sanırsınız ama bitmemiştir ve bu nedenle yaptığınız ölçümde hata olma ihtimali çok çok yüksek olur... ben bitmiş ve benzine geçmiş iken tekrar lpgye alıp lpg ile 15 km falan yol gittiğimi bilirim.. isterseniz deneyin düz yolda gaza çok hafif dokunarak gidebilirsiniz ama gaza biraz yüklenince benzine geçer
Litre fiyatı ne olursa olsun, aynı pompadan alıyorum ve 20 litre alıyorum. Litrenin miktarı değişmiyor, o nedenle ölçümde bir sıkıntı olmaz.. 20 liralık desen anlarım ama bunda sorun yok..
-
sorun sizin aldığınız litre hesabında değil sorun şurada, mesela aldığınız 20 litrenin 19,5 litresini tükettiniz diyelim ve depoda yarım litre kalmış olsun eğer o sırada rampa tırmanıyorsanız veya arac yuklu ise veya ani bi dip gaz yaparasanız lpg basıncı çok düşük olacağından benzine geçer ve bitti sanırsınız ama bitmemiştir ve bu nedenle yaptığınız ölçümde hata olma ihtimali çok çok yüksek olur... ben bitmiş ve benzine geçmiş iken tekrar lpgye alıp lpg ile 15 km falan yol gittiğimi bilirim.. isterseniz deneyin düz yolda gaza çok hafif dokunarak gidebilirsiniz ama gaza biraz yüklenince benzine geçer
-
Bunu ben de biliyor ve ona göre ölçüm yapıyorum. Benzine geçiş ikazından sonra zaten tekrar gaza alıyor ve birkaç km. daha devam ediyorum. Tam bittiğinde, artık geçmediğinde, ilk ikazdan sonra ne kadar yapmışım bakıyorum, mesela ikazdan sonra 10 km. yapmışım diyelim, bunun 2 km.sini benzine çıkıp, geri kalanı gaz mesafesine ekliyorum.
-
ewt daha önceye göre yazıyorum.
daha önce benzin fiyatı 4.49 dan 49 liralık yaklaşık 11 litre benzin alındı.106 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.463 (46 kuruş) e denk geldi.
şimdi ise benzin fiyatı 4.59 dan 181 liralık 39.5 litre benzin alındı 410 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.440 (44 kuruş) a denk geldi.
ayrıca aradaki benzin farkıda var onuda hesaba katmalıyız ama ben o kadar hesap yapamadım.matematiğim yetmedi :D çünkü litrede 0.10 oynuyor.39.5 litrede 4 tl fark ediyor.yani 4 tl daha kardayım.yani 410 km de 12.20 tl kar yapmış oldum.bir depoda 12.20 tl karım oldu.% de kaça denk geliyor bilmiyorum.inş doğru hesap yapmışımdır.
ilk ölçümde 100 km de 10.3 litre yakmış ikinci ölçümde ise 9.63 litre yakmış ve yaklaşık olarak %7 tasarruf görünüyor.. ilk aldığınız benzinin fiyatını bilmediğimden yukarıdaki hesabı ona göre yapmıştım şimdi doğru oldu
-
Km/litre bazında ölçüm yapmak için deponun bitmesini beklemeye gerek yok. Ama ilk anda deponun tam dolu olması önemli. Tam dolu bir depoyla 100 km yol aldıktan sonra da tekrar depoyu tam doldurup aradaki farkla km/litre bazında ölçüm yapılabilir. Eğer doğru bir ölçüm yapmak istiyorsak kesin ve net rakamlarla yapmalıyız, bilimde de aynısı geçerlidir göz kararı ya da bir tutam kavramları yerine ölçekli değerler kullanılır. Katalog değerleri de 15 litreyle ya da 20 litreyle şu kadar km yol alabilirsiniz yerine 100 km de şu kadar litre tüketir ibareleri vardır.
Sizin yaptığınız ölçümler de % + ya da - yanılma payları vardır ama size göre bu ölçüm yeterli olabilir.
-
ewt daha önceye göre yazıyorum.
daha önce benzin fiyatı 4.49 dan 49 liralık yaklaşık 11 litre benzin alındı.106 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.463 (46 kuruş) e denk geldi.
şimdi ise benzin fiyatı 4.59 dan 181 liralık 39.5 litre benzin alındı 410 km yol gidildi.buda aşağı yukarı km de 0.440 (44 kuruş) a denk geldi.
ayrıca aradaki benzin farkıda var onuda hesaba katmalıyız ama ben o kadar hesap yapamadım.matematiğim yetmedi :D çünkü litrede 0.10 oynuyor.39.5 litrede 4 tl fark ediyor.yani 4 tl daha kardayım.yani 410 km de 12.20 tl kar yapmış oldum.bir depoda 12.20 tl karım oldu.% de kaça denk geliyor bilmiyorum.inş doğru hesap yapmışımdır.
ilk ölçümde 100 km de 10.3 litre yakmış ikinci ölçümde ise 9.63 litre yakmış ve yaklaşık olarak %7 tasarruf görünüyor.. ilk aldığınız benzinin fiyatını bilmediğimden yukarıdaki hesabı ona göre yapmıştım şimdi doğru oldu
hep aynı yerden aynı pompadan aldım bu verileri yazarken.cihazı takmadan önce ki benzin fiyatı 4.49 liraydı.106 km yolu 49 tl ile yaptım.
şimdi benzin fiyatı 4.59 dan aldım 181 liraya 410 km yol gittim.
yani verdiğim verilerde eksik yok :) tam olarak kmleri özellikle tuttum.sürüş yerleri ve tarzı değişmedi bende.aynısı gibi sürüyorum.sadece daha az gaza basmak gerekti çünkü araç kendi alıyor bir süre.ben sadece % de kaç tasarruf yaptığımı hesaplayamadım :D
-
@equ13
100 km de 10.29 litreden 9.61 litreye düşmüşsün. Şehir içinde neyse de tasarruf yaptırmak için uyguladığımız sürüş tarzı hondalar için hakikaten sabır işi.
-
aynen :D ama ben pek katlanmıyorum.yeri gelince basıyorum :P
-
bugün yakıt aldım 9,68 litre aldı depom ve 94 km yol yapmışım yaklaşık 10 litre yakmış yoğun trafikte kullandım bu sıra.. lpg nin litresini 2.49 dan aldım
-
bugün yakıt aldım 9,68 litre aldı depom ve 94 km yol yapmışım yaklaşık 10 litre yakmış yoğun trafikte kullandım bu sıra.. lpg nin litresini 2.49 dan aldım
hocam hangi istasyon ben opetten alıyorum 2.67 kuruştu sanırım litresi
-
İzmir'de 2.74 lra.
-
denk gelirsem sefaköyde milangaz var ordan alıyorum 2.38 den almıştım 10 gün kadar önce bugünde bayrampaşa tarafında petrol ofisi var ordan aldım 2.49, opetten almıyorum 2-3 yıldır
-
Dün depoyu doldurdum, 27.4 litre tüketmişim 350 km yol yapmışım, 150 km uzun yol kalanı şehir içi. Bundan önceki ölçümde 100km/7.87 olan tüketimi, 100km/7.8 olarak ölçtüm, farklı istasyon ve firmalardan dolum yaptım, bu defa ki sürüş tarzım öncekine göre bir nebze hızlıydı çok dikkat etmedim sakin kullanayım diye, uzun yolda hiç çıkmadığım hızlara çıktım 165 km ile kendi rekorumu kırdım.
Daha fazla tüketim bekliyordum ama hemen hemen aynı çıktı hatta biraz daha aşağı çekti, motor cihaza her geçen km de daha çok mu uyum sağlıyor acaba?
Bu ikinci depoyu bitirirken ilk depodaki gibi cihazın takılı olduğu hissini fazla alamadım, tork artışı olsun süzülmeler olsun, ama arabamı gelişigüzel kullanırken de tasarruf etmek sevindirdi beni.
Artık benim için bu cihazın test aşaması bitmiştir, istediğimi elde ettim cihazdan önceye göre % 30 a yakın tasarrufum var. Cihazı takmadan subap ayarını, gaz-yağ-hava fitrelerini, lastik-jant değişimi ve rot-balans ayarlarını yaptırdığımı söylemiştim daha önce. İllaki tasarruf sağlamıştır, bu % 30 luk tasarrufun % kaçına gelir bilmiyorum ama ortada denenmiş ölçümlerle pozitif sonuç aldım.
Diğer taktıran arkadaşların son cümlelerini duymadık henüz, amaç cihazı kullanmaya karar verecekleri yönlendirmek değil kendi deneyimlerimizi paylaşıp fikir sahibi olmalarını sağlamaktır.
-
Sadece sübap ayarı yaptırsan zaten%20 den fazla tasarruf sağlarsın.
Sağlıklı bir arabada bu tip cihazlarla %30 tasarruf sağlamanız fizik kanunlarına ters.
-
Benim motor bilgim yok fazla hani arabada ne gibi iyileştirmeler yaparsak nasıl performans ya da tasarruf sağlarız bilmiyorum açıkcası. Ben objektif olmaya çalıştım en azından aklımdaki soru işaretlerinden kurtudum.
@ilkercom arkadaşım, sizin de katkılarınızı bekliyoruz Derya ustayla görüşüp bir numune edinip test edebilirsiniz belki forum adına.
-
foruma eklediğim linkleri okuduysan oradaki yazılardan sonra objektif olmam zor.
Sadece yukarda yazdığım gibi sübap ayarının dahi çok daha etkili olduğunu yazabilirim. eski aracımda bayağı kötüydü %40 fark yarattı.
Siz bu cihazı bağlayınca psikolojik olarak zaten ekonomik sürmeye kanalize oluyorsunuz. bu da çok fark yaratır.
-
Ben bir 20 lt daha yaptım cihazla, yine önceki değerlerime yakın oldu.. bu sefer biraz agresif ve hızlı kullanmam gerekti aracı, 20 lt ile 205 km. yaptım. öncekilerde de 205 ve 217 km. ler yapmıştım. Ancak, cihazdan önce 1 lt ile 10.60 km. gittiğimi ve 20 lt ile 212 km. yaptığımı yazmıştım. Bu sefer kendimden şüphe ettim, acaba cihazdan önceki ölçümüm yanlışmıydı diye. Bir fırsatını bulursam, cihazın bağlantısını çıkarıp, cihazsız değerlerimi tekrar deneyeceğim. Onu da buradan paylaşırım.
-
Subap ayarı yaptırmadan cihazı taktıranların değerlerine de bakalım, objektif olamadığınız için cihazı taktırıp görüşlerini paylaşanların yorumları benim için önemli, kıyaslama yapabilmek adına farklı iklimlerde, farklı kasalarda ve farklı trafiklerde yapılan testler bu konuyla ilgili nihai kararı vermemizi sağlayacaktır.Sonuçta bir konu açıp bu konu üzerinde münazara yapmıyoruz, sürekli artan yakıt maliyetlerinin olduğu bir ülkede yaşadıkça, yeni ve amatör tasarruf arayışları "Olsa mühendisler düşünürdü, psikolojik rahatlama" gibi kavramların hep önüne geçecektir.
-
Ben bir 20 lt daha yaptım cihazla, yine önceki değerlerime yakın oldu.. bu sefer biraz agresif ve hızlı kullanmam gerekti aracı, 20 lt ile 205 km. yaptım. öncekilerde de 205 ve 217 km. ler yapmıştım. Ancak, cihazdan önce 1 lt ile 10.60 km. gittiğimi ve 20 lt ile 212 km. yaptığımı yazmıştım. Bu sefer kendimden şüphe ettim, acaba cihazdan önceki ölçümüm yanlışmıydı diye. Bir fırsatını bulursam, cihazın bağlantısını çıkarıp, cihazsız değerlerimi tekrar deneyeceğim. Onu da buradan paylaşırım.
Zaman alsa da, zahmetli olsa da amacımıza ulaşacak olmamızın umudu, tüm bunlara katlanmamızı sağlıyor.
-
arkadaslar ben 2 gün önce cihazı söktüm yani bağlantı yerini eski haline getirdim bi sürede bu şekilde deneyeceğim henüz almamış arkadaslara tekrar söylüyorum herkesten net bir sonuç ve tasarruf bilgisi almadan boşa para harcamayın
-
Dün akşam ben de söktüm, şimdi de böyle deneyeceğim. Ancak montaj sırasında usta cihazı biraz hava almayan bir bölgeye koymuş. Üzerindeki iki delik te sadece yarım santimlik bir hava alma bölgesine sahip bir yerde duruyor. O nedenle cihazın çalışmasını havasızlık engellemiş olabilir diye tekrar takıp, daha sonra yine deneyeceğim. Yani benim testler en az 2 hafta daha sürer..
-
Bekliyoruz.
-
nedir durum. Var mı yeni veriler ???
-
150 km uzun yol (5 kişi ve yüklü ortalama hız 120km),111 km şehir içi toplam 261 km 20.8 litre gaz tüketimi.
100km/7.9 litre tüketim değeri elde etmişim, önceki 2 depoyla hemen hemen aynı. Bir daha ki depoyu doldurduğumda cihazı devre dışı bırakabilirsem, 11 litreden 8 litreye düşen tüketimde subap ayarının ve lastik yenilemenin katkısını da ölçmüş olurum.
-
hava sıcaklıklarını da göz önüne alın.
-
Bende sizlerden sonuç bekliyorum. Yakıt fişlerime yaptığım Km leri yapıyorum. Bakalım Cihazdan sonra değişim ne yönde olacak :)
-
Arkadaşlar ne kadar uzun sürdü bu testler. Ben dahil bi çok kişi sizin testlerin sonucunu bekliyor. Madem arabaya bu kadar az biniyordunuz niye daha tasarruf edeceğiz diye uğraşıyorsunuz. Ya da ben çok fazla biniyorum :)
-
Sen en iyisi musaitbiyerde dur daha fazla konusma sana sormamiz gerektiginin farkinda degildik...
Neyse arkadaslar ben sabah yazdim ama nette bi sorun oldu cevap foruma yuklenmemis..
Hafta sonu cihaz sokuk olarak bursaya gittim arac 100 kmde 7.8litre yakti(giderken koprude kaza vardi takildigim halde)
Donuste cihazi taktim ve sonuc 100 kmde 8.4 litre yakmis yorum sizin
-
Arkadaşım alındın heralde ben şaka yollu takıldım sadece...
-
Sen en iyisi musaitbiyerde dur daha fazla konusma sana sormamiz gerektiginin farkinda degildik...
Neyse arkadaslar ben sabah yazdim ama nette bi sorun oldu cevap foruma yuklenmemis..
Hafta sonu cihaz sokuk olarak bursaya gittim arac 100 kmde 7.8litre yakti(giderken koprude kaza vardi takildigim halde)
Donuste cihazi taktim ve sonuc 100 kmde 8.4 litre yakmis yorum sizin
İlginçtir benim araç da cihazı söktükten sonra 100 km.de şehir içi 9.0 lt yaktı. Cihaz varken 9.7 lt yakmıştı. Cihazla daha çok yakıyor gibi geldi bana. Bunun nedeni havaların sıcak olması, daha önce söylediğim gibi cihazın bulunduğu yerin tam hava almıyor olması olabilir diye düşünüyordum ama senin değerlerin de çok farklı. Bugün cihazı tekrar takıp test yapacağım. Artık ondan sonra sonuç ne olursa ona göre davranırım. Ya cihazı sökerim, ya takmaya devam.
-
Nasıl yani Cihaz Takılıyken daha fazla mı yakıyor ? Ben mi yanlış okudum ?
-
23korg23 de aynı şekilde çok yaktığını yazmış. Ama benim değerlerde şunu dikkate almak lazım. Bu gazı koyduğumdan beri havalar sıcak, yani cihaz takılı değilken havalar 10 derecenin üzerinde seyretti hep. Cihaz takılıyken ise 0-10 derece arasında geziyordu. Şimdi yine sıcak havalarda bir daha ölçeceğim.. bakalım nolacak..
-
Çok ilginç, bu tüketim değerlerini Derya Usta ile paylaştınız mı?
-
tunci hocam sen de cihazı söküp bi ölçüm yapabilir misin? Bakım sonrası cihazsız ne kadar yaktığını da ölçmüş olursun. Bize de tam sonuçlarını vermiş olursun.
-
Sizin mesajlardan sonra benim içime de kurt düştü, depoyu tekrar doldurduğumda deneyeyim. Sökmek için ne yapıyorsunuz? Cihazı komple çıkardınız mı yoksa cihazın hortumunun ucundaki üniteleri mi ayırdınız sadece?
-
Zaten hortumu kesmeden direk girişine cihazı takmıştım, sadece bağlantıyı çıkarıp, eski hortumunu yerine taktım. Cihazı komple sökmedim yani.
-
Arkadaşlar ne kadar uzun sürdü bu testler. Ben dahil bi çok kişi sizin testlerin sonucunu bekliyor. Madem arabaya bu kadar az biniyordunuz niye daha tasarruf edeceğiz diye uğraşıyorsunuz. Ya da ben çok fazla biniyorum :)
Katılıyorum. Ancak arkadaşların takdir ettiğim bir yönü var ;
Biz test edelim sizi yanıltmayalım dediler. Bu yönden çok takdir ettim. Bir çok insanı yanlış yönlendirebilirlerdi. Kendileri test ettiler. iyi veya kötü bir sonuca vardılar. Deneysel bir çalışma oldu.
Bu açıdan tebrik ederim.
-
Bakış açınız için teşekkür ederiz.
-
Benim anlamadığım nokta şu, bu cihazı üreten kişi baya emek vermiş ve hala veriyor. Ancak testleri neden yolda yapıyorlar onu anlayamadım. Yolda yapılan test bilimsel değil ki. Rüzgar, sıcaklık, yol yüzeyi, eğim, aracın yükü, trafik gibi bir çok faktör aracın tüketimini anında etkiler.
Halbuki bu cihazı piyasaya süren kişi, birkaç marka araç ile kapalı mekanda dyno testi yapılan mekanızma üzerinde aracı kullanıp değerleri açıklasa çok daha net veriler ortaya çıkar.
%5 tasarruf bile sağlansa otomotiv firmaları böyle bir cihazı havada kaparlar. Ben mi yanlış düşünüyorum bilmiyorum. Adamlar egzos emisyonunu 3-5 gram düşürmek için neler yapıyorlar.
-
cihazın takıldığı yere hortum girişi koyanlar zaten üretici firmalar. adamlar bu kadar basit bir detayı atlamazlar.
-
arkadaslar benim lpg regületörünün basıncı değişmiş nedenini bilmiyorum, sanıyorum ondan fazla yaktı bi süredir bu cihazı cıkarmıştım şuan yine aynı durumda.. fakat aracın ecusunu resetleyip basıncı tekrar ayarlayıp lpg ayarımı baştan yaptım ve bu cihaz olmadan normal yakıt değerlerime dönünce tekrar cihazı takacağım.. kısacası yakıt artışının bu cihaz ile ilgisi yokmuş
-
Ben bir aydır kullanıyorum,yakıt tasarrufu adına fazla bir tasarruf göremedim, yani 8.8lt lpg yakıyorken 8.6lt lpg yakıyorum, belkide lpg istassyonumu değiştirdim ondandır, yani yakıt tasarrufu adına birşey elde edemedim ama aracımda alt devirlerdeki cansızlık tamamıyla gitti, 1000 devirde bile aracım kendini hemen topluyor, normalde 3.vites 1000 devirde aracın gaza tepki vermesi nerdeyse imkansızken şu anda anında cevap veriyor, bu da trafikte yavaş ilerlerken ani şerit kaçmalarında çok işe yarıyor, bir yararıda aracı otomatik gibi kullanmaya başladım, 5.vitese kadar çıkıyorum bir daha inmeme gerek kalmıyor:) ta ki aracın devri 1000devir altına düşene kadar.
-
0,2 tasaruf yine iyi hocam 50 Lt lik depoda 1 -2 Lt ye denk gelir.
Zaten % 30 50 düşmesi imkansız.
Cihazı kullanan arkadaşlara bir sorum olacak.
Hani kırmızı ışığı görünce ayagımızı gazdan çekip yavaşlıyoruz ya. (Vites kuçulterek.)
Dediğinize göre cihaz yığılmayı engelliyor.
Bu dediğim olayı bi deneyebilir misiniz. Yavaşlama mesafesi uzuyor mu yoksa aynı mı oluyor ?
Biraz karışık anlatım oldu herhalde anlamayan varsa baştan anlatayım :)
-
Hocam 12. sayfada bu soruna cevap yazmıştım. Orayı okuyabilirsin. Evet mesafe uzuyor.
-
Hocam 12. sayfada bu soruna cevap yazmıştım. Orayı okuyabilirsin. Evet mesafe uzuyor.
+1
-
Saday20 daha oncede konustugumuz gibi tasarruf olmasada arac daha keyifli hale geliyor sirf bunun icin bile alinabilir:)
-
Saday20 daha oncede konustugumuz gibi tasarruf olmasada arac daha keyifli hale geliyor sirf bunun icin bile alinabilir:)
AYNEN
-
grup halinde konuşalım net bir indirim yapsın ona göre de herkes hesabını bilsin..... liste ye ekleyelim bakalım kaç kişi olacak
3- fireman34
-
arkadaşlar bence sonuçlar daha net değil bu kaçıncı söyleyişim bilmiyorum ama acele etmeyin.. zaten derya usta bana cok yakın tasarruf kesinleşirse sizlere yardımcı olurum hatta bizimkileri söküp size verelim bide siz test edin diycem ama kim nerede bilemiyorum
-
bu arada bu sökme takma işini derya ustaya sordum bana dediği sökünce hemen etkisini yitirmediği yönünde oldu... aracın yakıt haritasının değişmesi zaman alıyor bu nedenle derya ustaya hak verdim ama yinede kendi gözlemlerimle emin olmadan kimseye tavsiye etmedim etmeyeceğim.. daha önce yazdım şuan cihazı söktüm cünki lpg ayarımı yeniden yapıyorum lpg ayarım bitince ve eski yakıt değerlerime ulaşınca tekrar takıp cihazı test etcem
-
arkadaşlar ben aracı sattım.satmadan önce cihazı söküp arkadaşın opel astra ya taktırdım.söktüğüm ilk gün fark etmedi bişey ama ertesi gün farkı açık hisettim.araç düşük devir yüksek viteste titremeye başladı ve ayağı gazdan çekince bir süre gitme olayı da kalktı çok az gidiyor artık.opelde ise çok fark etti.araç eskiden titrerdi stop bile ederdi ama osorun ortdan kalktı yakıt konusunuda paylaşmıştım.saygılar..
-
Merhabalar, cihazı devre dışı bıraktıktan sonra 2 depo lpg kullandım. İlk depo için şehir içi tüketim diyebilirim, yakıttan tasarruf etmeye çalışmadan rastgele kulladım arabayı, 100km/9.30lt (lpg litre fiyatı 2.54 liradan km'de 23.6 krş)tüketim elde ettim. İkinci depoda da uzun yol ve epey yüklü olarak 100km/6.9lt (lpg litre fiyatı 2.54 liradan km'de 17.5 krş) tüketim elde ettim. İki deponun ortalaması da 100km/8.1lt.
Cihaz takılıyken tüketimim karma olarak 100km/8lt ortalamasındaydı, cihazı söktükten sonra da bu ortalamayı tutturdum. Kıyaslama yapmak için aynı koşulları oluşturmak mümkün olmuyor, ilk ölçümlerim soğuk havalarda ve sakin kullanımda idi cihazsız ölçümlerim sıcak havada ve agresif kullanımda oldu.
Cihaz devre dışıyken arabanın belli süre süzülmesi olmadı, yüksek viteste düşük devir sürüşünü de gerçekleştiremedim. Cihazı tekrar bağlıycam. Sonuç olarak rakamlar az çok anlatıyor, bu durumda kesinlikle alınası bir cihaz demek uygun olmaz.
-
arkadaşlar konu ile yeni gelişmeler var mı?
-
arkadaşlar ben de derya ustaın yanına gittim,taktırdım.ben günde en az 100 150 km yol yapıyorum.aracımın ne yapıp ne yapmadığını çok iyi biliyorum.yakında değerleri sizlerle paylaşacağım..bu arada gazı hep shell den alıyorum,bu cihazla shelle ve diğer markalarıda deneniş olacağım...
-
yazmayı unuttum araç ile ilk dün 80km gittim,kullanım açısından gerçekten cok iyiydi.ustanın dediği gibi sürüş daha keyfli hale geldi,benim endişelerim yok mu tabiki var.bekleyip göreceğiz!
-
8-10 depo lpg tüketimimden ve Derya Usta'yla telefon görüşmemden sonra sonuç olarak yazabileceğim gözlemim tecrübem şu şekilde oldu. Cihaz tasarruf amaçlı değil, özellikle şehir içi trafikte manuel arabalar için sürüş konforu getiren bir cihaz. Çalışma prensibi de gaz pedalına 1-2 defa basıp bırakarak vakumlama sayesinde yanma odasına extradan sıkıştırılmış hava depolamak. Depolanan hava yanma kalitesini ve süresini uzatıyor bu arada siz de gaz pedalına dilediğiniz oranda dokunabilirsiniz(bu dokunma sertliği tasarruf/performans ters orantılı), hiç dokunmasanız da araba kendisi süzülüp gidiyor bir miktar. İşin espirisi burda, bu süzülmeyi sağlamak için gaz pedalına minik minik dokunuşlar yapıyorsunuz, ister istemez tasarruf da yapmış oluyor ama % 30 boyutlarında değil, yok ben arabanın süzülmesini sabredemem o kadar sakin kullanamam derseniz agresif kullanıma da yanmanın kalitesini arttırdığı için olumlu etkisi var.
Benim tüketim değerlerim 100km de 11 litreden 8 litreye düştüğünü yazmıştım daha önce ama aynı anda arabama sübap ayarı dahil bakıma sokmuştum, benim tasarrufumun en büyük nedeni bakımdan dolayı, cihazın katkısı ise o süzülmeyi sağlamak için gösterdiğiniz sürüş tarzının bir getirisi.
Sonuç olarak cihaz tek başına tasarruf sağlamıyor, siz arabayı cihazın özelliğine göre kullandığınızda tasarruf ettiriyor ama sabırlı olmak lazım arabayı bu şekilde kullanırken. Vites geçişlerindeki bayılmaları gideriyor, şehir içinde süzüle süzüle gidiyor çok sık debreyaja basmak zorunda kalmıyorsunuz, çok sık vites değiştirmek zorunda kalmıyorsunuz bu da konfor sağlıyor.
Yazdıklarımın tamamen kendi aracımla (03 vtec es), 8-10 depoluk, önce cihazlı sonra cihazsız tekrar cihazlı olarak yaptığım testlere ait kendi görüşlerimdir. Arabaya olumsuz etkisi yok, emisyonu düşürüyor, sürüş konforu veriyor, bir nebze de olsa performansı arttırıyor, sakin kullanarak tasarruf yaptırıyor, cihazın arızalanma olasılığı yok fakat üzerinde filtreye benzer parçanın kirlenmesi söz konusu olabilir ama tam emin de değilim.
Cihazı kullanan diğer arkadaşların gözlemleriyle benzer şeyler sanırım benim gözlemlerim. Altını çizecekleri, ilave edecekleri şeyler olabilir varsa isteriz.
-
merhaba arkadaşlar
cihazı 3 gün önce taktırtmıştım.depoyu fulleyip derya ustanın yanına gittim.km yi fullediğimde sıfırlamıştım.cıhazı taktırdığımda 80 km deydi.bugün lpg bitti ve ulaştığım 296 km ydi.(bu da 241 kuruşa denk geliyor).normalde 250 km civarı gidiyordum.dediğim gibi cıhazı taktırtmadan önce 80 km de gitmiştim.şimdi büyük bir ihtimalle 310-320 km arası gider.ama şunu itiraf etmeyelimki ideal sürüştü bu deneme.araca hiç yüklenmedim.trafikte de kullandım temde de kullandım aracı.tekrar fulledim aracımı net km yi tekrar paylaşırım.ama aracımdaki performans az da olsa arttı,rampalardaki yığılma tamamen ortadan kayboldu arkadaşlar.
-
aslında biraz tasarruflu sürüş modunu öğreten simulasyon cihazları gibi bişey.. ama keyifli ve ben çıkarmadım tasarruf olmasada dediğim gibi keyifli bişey.. ama tasarrufuda öğretiyor cihaz :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=1iCQ_nWb7x4
bu ürün ile ilgili bilgisi olan var mı?
-
valla %10 çok değil ya sıralı sıstem için
-
Bu alet istanbulda nerede takılıyor ?
-
Bu alet istanbulda nerede takılıyor ?
önceki sayfalrda anlatılıyı hocam:)
-
valla %10 çok değil ya sıralı sıstem için
bence çok bile %10, 100 kmde 10 litre lpg yakan araç 9 litre yakar hiç yoktan iyidir
-
16 sayfanın tamamını okudum . Aracım 2.4 Accord . Otomatik araçlardan ziyade , düz vites araçlardaki cut off durumundaki yığılmayı azaltıp akışkanlığı , yani aracın kendi hızıyla yoluna devam etmesini sağlıyor gibi görünüyor. Bu yönüylede sanki kullanıcının kullanım alışkanlıklarına tesir ediyor gibi. Ama eski sürüş tarzınızla kullanmaya devam ederseniz pek bir faydası olmayacakmış gibi anladım. Ürünün resmi sitesinin mahkeme kararıyla yasaklanmış olması ayrıca düşündürücü.
Araçlarını test eden arkadaşlardan otomatik araç kullananlarında fikrini almak isterim .
-
http://www.youtube.com/watch?v=1iCQ_nWb7x4
bu ürün ile ilgili bilgisi olan var mı?
Bu görüntülerde konuşan bir bilim adamı ve farkındaysanız çok ihtiyatlı konuşuyor. Eski tip karbürötörlü araçlarda daha fazla ekonomi sağlandığını , ama enjeksiyonlu araçlarda aynı verimin alınamadığını söylüyor. Çünkü , enjeksiyonlu araçlar zaten verimsiz çalışan eski tip karbüratörlü motorların veriminin artırılması maksadıyla geliştirilmiş bir sistem.
Dolayısıyla bu tip tasarruf cihazlarının yeni tip motorlardaki tasarruf ve güç artışı çok kısıtlı olabilir düşüncesindeyim. O da , kullanımınıza bağlı olarak.
-
arkadaşlar ekonomi ile ilgili sıkıntıdan ziyade motor freninden bahsediyorum kullanımın hafiflemesine göre mutlaka yakıtta bi tasarruf olacaktır 5-10 neyse.... ben de taktırmayı düşünüyorum... ama aklımıza takılanları da burda soralım tartışalım istiyorum... amacım muhalefet değil :))
Muhalefet yapın ki, akılda soru işaretleri kalmasın. Cihazı alanlar belki emeğinin karşılığını görme hissiyle olumsuz taraflarını görmezden gelebilir, gerçi objektif olmaya çalışıyoruz, sonuçta bütün forum !!(hatta 70 milyon türkiye) bizi takip ediyor :)
Ne 70 milyonu , Afganistan'da Taliban , Sri LAnka'da Tamil gerillaları , Bask bölgesi , hepsi takipteymiş . Hatta rahmetli CHE GUAVERA arkadaşımın rüyasına girmiş ve konuyu benim adıma takip et demiş.
-
arkadaşlar benim hatam sonucu iki konu karışmış görünüyor.. konunun başlığındaki cihaz ile ilgili objektif değerlendirmemi yaptım eski sayfalarda var zaten... yukarıdada yazdığım gibi çok fazla bişey beklemeyin derim ama kullanım alışkanlıklarınız değiştirdiği için buda bişeydir diyorum ve hatırladığım kadarıyla forumumuza özel 70 yada 80 lira gibi bir ücrete indrimişti ustası, dolayısıyla kullanılabilir bişey en azından daha keyifli oluyo aracınız birde mesela vites 5 te ve normalde 4 e çekmeniz gereken yerde çekmiyosunuz araç daha erken toparlanıyor zaten cihaz dediğimizde aslında bir cihaz değil bir uzman arkadaşımın dediğine göre içerisinde basit bir çekvalf var bu adam birde filtre ekleyip alüminyum kutu içine koymuş havayı serinletip temizlemiş oluyo basit ama mantıklı... diğer cihaz ise henüz ortalarda yok ve sadece lpgde tasarruf sağlıyormuş
-
saadece bujı ve yag yakıtı düşürür bujı için ngk yı motor yagı için ise ENEOS tavsiye edderim
-
arkadaşlar ben manyetik alan mantığıyla çalışan bir yakıt tassarruf cihazı taktım
%18 gibi bir tasarruf sağladı
cihazı 90 tl ye aldım, bir depo lpg 36 lt alıyor yanı kaba bir hesapla
36*0,18=6,48 lt tasarruf
6,48 lt * 2,95 = 19 tl tasarruf
saygılar
-
arkadaşlar benim hatam sonucu iki konu karışmış görünüyor.. konunun başlığındaki cihaz ile ilgili objektif değerlendirmemi yaptım eski sayfalarda var zaten... yukarıdada yazdığım gibi çok fazla bişey beklemeyin derim ama kullanım alışkanlıklarınız değiştirdiği için buda bişeydir diyorum ve hatırladığım kadarıyla forumumuza özel 70 yada 80 lira gibi bir ücrete indrimişti ustası, dolayısıyla kullanılabilir bişey en azından daha keyifli oluyo aracınız birde mesela vites 5 te ve normalde 4 e çekmeniz gereken yerde çekmiyosunuz araç daha erken toparlanıyor zaten cihaz dediğimizde aslında bir cihaz değil bir uzman arkadaşımın dediğine göre içerisinde basit bir çekvalf var bu adam birde filtre ekleyip alüminyum kutu içine koymuş havayı serinletip temizlemiş oluyo basit ama mantıklı... diğer cihaz ise henüz ortalarda yok ve sadece lpgde tasarruf sağlıyormuş
23korg23 hocam merhaba,
Konuyu hortlatıcam ama Derya ustada taktırdığınız tasarruf cihazını hala kullanıyormusunuz, geçen sürede sıkıntı oldumu hiç aracınızda ?
-
takip
-
Arkadaşlar herkese merhaba. Bugün aranıza katıldım. Ama bu ortamda yeni değilim daha önce bir kaç forumda honda ve jazz ile ilgili yazılarım olmuştu. Aracım 2011 honda i shift. Heral de i shift seven ender kişilerdenin. Çünkü bu model çıktığından bu yana çoğu kişiler bu modeli beğenmedi bir önceki kasayı aradılar. Tabi bende ilk versiyonu seviyorum ama daha fazla güç ve teknolojiye de hayır demem. Auto show 2008 de aracı gördükten kısa bişr süre sonra hemen aldım. İki yıl sonra o kadar sevmiştimki sadece model yılı ve rengi değişmek kaydı ile bayiye verip 2011 aldım.Halende kullanıyorum. 53 yaşındayım ve istanbulda oturuyorum. Motor perfonmansı ve yakıt tasrufu ile ilgileniyorum. Amatörce. Bu başlık altında ki 17 sayfayı okudum. Cihazın resmini yüklemiş arkadaşlar ama benim bilgisayarım geçersiz resim diye açmıyor. Ayrıca videodan inceleyeyim dedim orda da bir şey anlaşlmıyor. Yani dünya gözü ile cihazı bir göremedim. Tüm yazılardan çıkan genel kanı oksijen miktarı ile ilgili olduğu. Ama niteliği ile ilgili değil sanki. Yani oksijen möleküllerinin boyutu ile ilgili değil. Benim asıl ilgilendiğim yakıt tasarrufu cihazı da tam bu konuyu ele alıyor. Şu an aracıma kendi yaptığım cihazı bağladım ve ilk testine başladım. Bu sistemin farklı versiyonları var. Çinde bunu çalışma prensiplerine dayalı bir iki paten alınmış. Patenlerin cizimi ve detayı ilgili yerlerde mevcut. Bu kadar sayfa yazı var ama. Çalışma prensibi ile ilgili inanın çok kaba bir bilgim oldu. Sadece soğutulmuş ve temizlenmiş hava ilemi %30 yakıt tasarufu yapılacak. Bu çok zor. İp ucu vereyim hem manyetic hemde diğer yakıt tasaruflarında en önemli özellik yanma odasına giren havanın ve yakıtın atomize olması iyonize olması gerekiyor. Bu sağlanırsa yanma verimi ve süresinde çok önemli kazançlar elde edilir. Bu kazançlarda perfonmans artışı ve daha az yakıtla daha çok iş yapmayı daha az harcamayı beraberinde getirir. Tabiki emisyon değerlerinde de ciddi düşüşler yaşanır. Ben patentli buluşun başka bir versiyonunu şu an deniyorum. Depom 25.5 litre yakıt alıyor. Her zaman bu değere göre dolum yapmaya çalışıyorum. 24.5 Litrede tabanca atıyor. Daha sonra kontrollü bir şekilde 25.5 geliyorum. Yapmış olduğum bir skala ile aracımın 4 litre tüketiminden 12 litreye kadar olan tüketimini ,100km yakacağı yakıt,depoda kalan yakıt,bir litre ile alınan o anki tüketim değerine göre yol hepsi bir sayfalık cizelgede hazır. Arabada iken yol bilgisayarımdaki benizine göre proğramlı tüketim değerleri aynı anda lpg tüketim değerlerine de referans olmakta.
Yol bilgisayarının 6 litre tüketimi benim o anda 7.2 litre lpg tüketimimi gösteriyor. LPG ışıkları kesinlikle doğruyu vermiyor. Bu sistemle yaptığım 5-10 bin km inceleme var. Toplamda 17bin km lpg tüketimi gözlemim var. Yakıt tüketimi onlarca değişkenin o anki seyri ile alakalıdır. Senin araba kaç yakıyor demek konudan haberdar olmayan değişkenleri hesaba katmayan bir yaklaşımdır. Yol durumu ,sıcaklık durumu, aracın ağırlık durumu,arabanın teknik yeterlilikleri,bakım durumu, Sürücünün bilgi durumu, aracı tanıyıp tanımaması, trafiğin yoğun olup olmaması, araca alınan yakıtın kalitesi, aracın hava girişinin kaput altındaki konumu,lastiklerin fiziki durumu,hava basınçlarının doğru olup olmaması, gidilen yolu fiziki şartları,klima ,camlar ve eletrikli aletlerin kullanılıp kulanılmamsı gibi bir çok etken aracınızın yakıt ve perfonmansını etkiler. Biz hangi şartları her ölçümde sabitleyeceğiz ki yakıt tüketim değerlerini tam ölçelim . Bence %5 kadar varan değişkenler normal karşılanmalı. Yani aracınız bazen az bazen çok yakıyorsa bir şeyleri ihmal etmişizdir. Bakım yapmamız gereken yerler ve konular var diye düşünmeliyiz. Tabiki biz aracımızın her zaman az yakmasından yanayız. Bunun içinde uğraşıyoruz. Eğer bahsedilen %30 tasaruf ettirecek şu cihazın bir net resmini nasıl çalıştığını bir arkadaş bana gönderebilirse belki bazı fikirlerim olur ve sizinle paylaşırım. Benim çalışmamın sonucunu da sizinle paylaşacağım. Olumlu yada olumsuz. Sizlerle olmaktan ve fikirlerimizi paylaşmaktan memnun kalacağım umarım birbirimize fayda sağlayacak sohbetler ederiz.
-
@yavuzjazz, bu konuyla ilgili birikimleriniz olduğu aşikar. Burdaki 1-2 arkadaşla beraber cihazı alıp test verilerini anlatmaya çalıştık, benim gözlemlerim tamamen fiziki sürüş koşullarına göre oldu, motordan ve çalışma prensibinden çok anlamıyorum.
Cihazı taktırdıktan sonra verdiğiniz paranın karşılığını almak adına cihazın kullanma talimatlarına uymaya çalışıyosunuz ve haliyle o sürüş tarzıyla tasarruf sağlıyosunuz. Ama normalde sabır gösterip o sürüş tarzını benimsemiş olsanız da tasarruf sağlarsınız, şu var ki egsoz ölçümünde emisyon çok düşük çıkıyor yani yakıtı tamamen verimli bir şekilde yaktığını gösteriyor.
Çalışma prensibini bana anlatsalar kabaca anlarım belki ama bunu geliştirmek ve iyileştirmek için öneri sunamam. Acaba çalışma prensibini bu cihazın mucidiyle yani Derya Ustayla konuşmanız mümkün mü?
-
Tunci kardeşim sağol. İlk sayfada derya ustanın telefonu vardı. Fakat siteye bir iki saat olmuş kayıt olalı. Şahıs aynı telefondamı telefon doğrumu. Hiç bir bilgim yok. Ve hemen bu kadar hızlı konulara girmek istemiyordum aslında. Sizler bir yıldan fazladır bu konuyu görüşüp tartışıyorsunuz. Birden bire destursuz girer gibi ortaya atılmak istemedim. Fakat bir taraftanda bilimsel merakım artmıştı. Derya usta nasıl bir şey yapmıştı acaba diye. Bunca insan boş bir hayalin arkasındanmı gidiyordu. Yoksa çok iyi bir cihaz yeteri kadar anlaşılamadığı için tarihemi karışmak üzereydi. Üstelik işe yarayan bir şey ise bir çok insana kazandıracaktı. Çünkü daha az yakacak daha az yakıt parası verecekler ve emisyon değerleri düştüğü için çevre kirliliğine hava kalitesine de faydası olacak herkes ve ülkemizde kazanacaktı. Eğer sonuç vermiyorsa zararı daha kısıtlı olacaktır. Bir kaç kişinin elinde işe yaramayan cihaz olacak ve iyi çalışmadığı kulaktan kulağa yayılacağı için daha fazla kişi cihazı almayacaktır. Zararda önlenmiş olur. Ama cihaz çalışacak ise vede bazı geliştirmelerle çok iyi olacaksa hepimizin yararına olmazmı.
Ben bütün bunları da düşünerek Derya ustayı aradım kendisine kendimi tanıttım ve konuştuk. İlk aldığım tepki olumlu oldu. Cihazın çalışma prensibinden kısaca bahsetti. Bir kısmını hemen anlayamadım ama anladığım kadarıyla olumlu bir cihaz.Gereksiz yere basılan gaz pedali alışkanlıklarından uzaklaşılması gerekiyor bu sistemde. Aracın hızlanması için gaza yüklenilmeden önce sıkıştırılmış depolanmış küçük miktarlardaki hava yanma odasına girerek gaz verme ihtiyacını düşürüyor ve devri yüksek tutuyor. Yüksek miktarda temiz hava yanma kalitesini artırıyor.Ve gaz pedalı çok hasaslaşıyor küçük tepkilerle çalışıyor. Böylece gazı devir düştü araba güçten düçtü diye fazlaca basmıyorsunuz diye kabaca özetliyebilirim.Fakat başka detaylarda olması gerekir diye düşünüyorum. Bir gün randevulaşıp görüşmeyi planlıyoruz. Benim derya beyin sesi ve konuşmasından aldığım izlenim olumlu. Şu anda olumsuz düşünmemi gerktirecek bir şey yok. Benim arabamda uyguladığım sistem daha basit ve daha kolay. Benimkinde de hava manılofduna bir kablo koyuluyor. Hepsi bu asıl cihaz arabanın içinde oluyor. 12 Volt ile besleniyor.Çalışma ışıklarını görmek ve kaput altındaki sıcaklıktan korumak için. Benim üzerinde çalıştığım cihaz molekülleri küçültüyor. Hiç bir manyetik etkisi yok. Miknatıslarlada alakası yok. Sağlık alanında kullanılan bir teknolojiyi otomobillere uyarlaması diyebilirsiniz. Bakalım gelişmeler nasıl olacak. Bende çalışmamı bu aşamada ayrıntılarına girmek istemiyorum. Kimseye de çok ümit vermek istemem. Benzer sistemlerde japonya da %25 lere kadar tasaruf sağlanmış.
-
Arkadaslar ben cihazi sokup dagittim sonrada cope attim zaten cihaz dedigimiz seyin icinde hic bisey yok sadece aleminyum bir kutu ve o kutudan cikan hortumun manifolda serin hava vermesi tabi serin hava aleminyumdan kaynaklaniyor bence.. ilk tesirini zamanla yitirdi gittim derya ustaya biseyler yapti ve tekrar kullanmaya basladim ama degisen bisey olmayinca birdaha da ugramadim ve cikardim komple. Zaten tasarruf ole ilgili dusuncelerim onceki sayfalarda var. Tavsiyem hic ugrasmayin bu isle ama surus keyfi icin taktiririm diyen varsa bisey demem iyi bir pazarlikla dusuk fiyata taktirirsaniz olabilir yoksa degmez
-
23korg23 arkadaşım şu cihazı ben tam olarak görmedim. Bana biraz bilgi verirmisin. Dışardan alınan hava bir kabın içindeki alüminyum levhalarla soğutulup hava filtresinden sonraki hava giriş borusuna hava manifoltuna mı takılıyor. Bu verilen hava silindire giderken motorun zaten emdiği havaya karışmıyormu. Silindire giren hava bir kere de yanar. Yanmayan atıklar dışarı atılır. Gaz pedalı ile bir iki kez pompalama yapılıp bir yerde basıncla hava biriktirmek nasıl oluyor. Silindirlerde hava birikmez yanar dışarı atılır. Silindirden önce nereye pompalayarak hava sıkıştırılıyor. Ve siz gaza dokunmasanızda motor süzülerek gidecek havayı yavaş yavaş kullansın. Pistonlara fazla hava verirseniz ecu yakıtı artırır. yanan ve yakan oranları değişirse zengin ve fakir karışımlar ortaya çıkar. Bu oranları olumlu yöne ayarlayan bir elektronik düzenek varmı. Havayı basınçla az miktarlarla da olsa saklayabilecek bir tüp varmı. Siz gaza basmasanızda pistonlara gidecek fazla havayı temin edebilsin. Yoksa sadece soğuk ve temiz hava ile büyük bir ekonomi yakalayamazsınız. Ancak fabrika verilerinin üzerinde yakmazsınız bazende altında yakarsınız. Ama benim bildiğim bu yöntem %30 asla olamaz. Bilim böyle diyor. Ekstra şeyler yapmazsanız olmaz. Bir çok etken aynı anda aynı amaç için iyileştirilmiş olmalı. Sadece hava girişi olsa 5-10 beygir güç artışı için 1000 dolarlar vermez insanlar. Ayrıca hava akımını hesaplayan yakıt hava karışımlarını en verimli şekilde hesaplayan ecu ye dokunmadan nasıl uyum sağlayacak motor. Fazla hava ya karşılık gelen yakıtı pompalamadan nasıl randıman artıracak. Bu endişeleri ve teknik ihtiyacı karşılayacak bazı unsurlar varmı bu cihazın üstünde. Bu konularda bilgi verirsen bazı şeyler hakkında daha iyi yorum yapabilirim. Yanılmıyorsam yığılma olmuyor diyor bir çok arkadaş.Doğrudur cihazı incelemedim ama yığılma bir vitesten diğerine geçerken kaybedilen devir sayısı ile olmaktadır. Fakat bu da sürüş tekniği ve vites geçişlerinde devir yükseltmekle de bertraf edilir diye düşünüyorum.Ben şahsen aracımda bu tür sorunları düşük süratlerde düşük devirlerde yaşıyorum. Aracı devirli kullandığımda bu sorun kalmıyor. Tabi bir miktar yakıt artışı oluyor. Derya usta bu sorunu halletmişse bravo. Yani hem düşük devir hemde kesintisiz vites geçimleri. Yanlış biliyor olabilirim kusura bakmayın. Torkun getirmiş olduğu güç ile ilerlerken o torku üreten bir yanma ve dönme momentinin de üretilmesi gerekir. Araçta üretilen her türlü güç silindir içindeki yanmanın ürettiği enerji ile doğru orantılıdır.Burda tasarufun en önemli birinci maddesi az yakıtla maksimum enerji elde etmek. Daha sonra bu enerjiyi minimum kayıpla aktarma organlarına iletmektir. Tabiki en uygun dişli ve şanzıman oranları ile. Daha sonra bu enerjiyi ileriye doğru hareketi sağlayan itme gücüne dönüştürmek için en uygun kombinasyondaki jant lastik hava basıncı lastik profili gibi şartların yerine getirilmesi gerekir.Tabi bu arada diğer unsurlarda iyileştirilmeli taşınan ağırlık azaltılmalı,aerodimak iyileştirilmeli port bagaj gibi hergün kullanılmayan aksesuarlar ve araç dışına sonradan takılan parçalar olmamalı,Bakımı gereken tüm aksamların iyi olması gerek. Bu kadar değişken üzerinde herhangi bir iyileştirme yapmadan siz araç üzerinde sadce hava miktarını artırmak ile yakıt tasarufu yapmak bir de soğuk hava ile oksijen miktarını artırmak. (Soğuk hava derken kaç dercelik bir soğukluktan bahsediliyor. Bu çok önemli. ) bu yakıt tasarruf oranlarına ulaşamzsınız. Ben kimseyi kötülemek yada olumsuz bir eleştiride bulunmaktan yana değilim sadece gerçekleri hep beraber tartışarak biliminde katkısı ile hepimizin faydalanacağı bir şey olmasına çabalamak istiyorum. Yanlışlarım anlamadığım şeylerde olabilir. Bunları sizlerden öğrenmektende hiç bir zaman yüksünmem. Yeterki ilgilendiğimiz konudan hepimize olumlu bir geri dönüş olsun.
-
Yavuz hocam cok uzun seyler yaziyorsunuz okumak sabir istiyor sadece basta sordugunuza cevap vereyim. Icinde levha falan yok. Benzin regulatorunun manifolda giren ucu cikarilip araya t boru takilarak ekleniyor cihaz. Cihaz bildiginiz profil demir gibi bisey.. % 30 gibi bir iddiam olmadi belki %3 olabilir oda belki
-
arkadaşlar bilgi paylaşıyorsunuz teşekkürler ama en azından 2-3 cümlede bir satırbaşı koyun bişey yapın kör olduk.
-
+1 +1 +1
-
gerçekten önemli bilgiler paylaşılıyor fakat yazıyı okuduktan sonra ayağa kalktım görmek gerçekten çok zor oldu :)
bilgi için tşkler yinede.
yavuzjazz yeni üye olmuşsunuz uzun metinleri okuması çok zor
daha kısa daha özet ve her cümlede bi satır başı yaparsanız
okuyan içinde kolaylık olur
-
Merhaba herkese,
Cihazı yaklaşık 2 hafta evvel aldım ve kullanıyorum.
Öncelikle cihaz vites geçişlerini çok rahatlatıyor, yokuş yukarı bile giderken vites atınca yığılma olmuyor.
Fakat asıl ekonomi yönü beni ilgilendiriyodu ve bunuda test ettim. Ben güvenlik açısından genelde 20 TL lik LPG alırım ve bununla yaklaşık 100-110 km arası giderim. Bu cihazı taktırmadan önce kış lastiği taktırdım ve ardından cihazı taktırdım. 2 kez test ettim ikisindede 110 km civarı gittim. Yani bu cihazın ekonomik katkısı kış lastiğiyle yaz lastiğinin arasındaki fark, oda yaklaşık % 10-15 arası gibi bir rakam.
Birde performans yönünü test ettim. Cihaz pompalama tekniğiyle hava sıkıştırıyor ve bunun özellikle yokuş yukarıda performansa bir miktar faydası oluyor, daha düşük viteslede yokuş çıkabiliyorsunuz. Fakat abartı bir katkısı yok, bu yüzden performans düşünenler için alınabilecek bir cihaz değil, cihazın amacı ekonomi zaten. Cihazı taktırmadan evvel aracımın dyno da tekerdeki gücü 135 HP çıktı, cihazı taktıktan sonra 130 HP çıktı fakat ikinci seferde araçta kış lastiği vardı. Performanstan anlayanlar burdan anlar artık ne kadar katkısı olduğunu.
Cihaz olmasada aynı kullanım tekniğiyle zaten araç az yakar diyenlere : ben zaten aracımı çok ekonomik kullanırım, öyleki 1.8 motorla şehir içinde 19-20 kr yakıyorum ve aynı kulanım tarzıyla daha fazla tasarruf ettim. Cihazı kullandığınızda zaten düşünceniz değişiyor.
Bu cihazı özellikle I-Shift kulanıcıları bi denesin derim zira vites geçişlerini hissedilir derecede rahatlatıyor.
-
inanmayın böle seylere :D bence katkısı olmaz dizel araclar niye pahalı ? az yaktıgı icin ozaman firmalar bu cihazdan takar daha pahalı satarlar aracı :D
-
Hocam konuyla ilgili tahminlerimizi değilde deneyimlerimizi detaylı bir şekilde paylaşırsak daha faydalı olur bence.
-
dogru söylüyorsun kullananlar anlatsın
-
inanmayın böle seylere :D bence katkısı olmaz dizel araclar niye pahalı ? az yaktıgı icin ozaman firmalar bu cihazdan takar daha pahalı satarlar aracı :D
Bu mantikla bakarsak firmalarin benzinli arac cikarmamasi gerekmez mi? Dizel az yakar ve de daha pahali o zaman benzinliye ne gerek var ki..
Onyargili olmamak lazim fakat tecrubemi daha once yazmistim tasarruf anlaminda cok net bir tespitim olmadi hatirladigim kadariyla
-
hayır benzinin de avantajı var ama dizelin benziliden pahalı olmasını yegane ve tek sebebi az yakması öle deil mi ama
-
Sanmiyorum ozn neden derseniz cunki dizel motorlarin bakimlari bile daha masrafli kaldiki imalati masrafli olmasin? Ayrica konuyu benzin dizel meselesine getirmezsek guzel olur. Demek istedigim sadece onyargili bakmayalim hicbiseye zira bildigim kadariyla bir hadis var ve diyorki " kisi bilmediginin dusmanidir" nokta
-
yo hayır benzin dizel meselesi deil de ben pek inanmadım faydasına onu yazdım ama kullanıpda gercekten faydasını gören varsa yazar buraya daha acıklayıcı olabilir elbette hersey mümkün
-
Aslında cihazın ne işe yaradığını ve ne faydası olduğunu yazdık. Ama duymak istediğimiz ya da beklenti içine girdiğimiz ekonomi hususunda çok başarılı olduğunu net bir şekilde telaffuz etmedik. O yüzden konu uzadı biraz.
En güncel bilgiyi @hondayısev arkadaş bir kaç mesa üstte yazmış.