TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Karşılaştırmalar => Konuyu başlatan: galantus - Ekim 10, 2011, 10:26:56 ÖÖ
-
arkadaşlar bu iki araç kısada uzunda ne olur.
mazda 1.3 motor 231 ps 211 tork benzeri olmayan bir motor teknolojisine sahip.
Bizim tayyar 2.0 motor 201 ps ve 193 tork. Arada epey fark olmasına rağmen ikisininde 0-100 6 saniye civarı. Fabrika verileri mazda son hız 234 tayyar 260 diyor. Bildiğiniz gibi motor modifiyesinde bizim tayyar cok cok önde. Tabir yerindeyse yıkasan ps artacak:) Mazda da cip dışında başka hiçbirşey yapılamıyormuş hatta motor rekteve bile yapılamıyor motor biterse komple yenisini alıp takılıyor. Hafif modifiyeli bir tayyar uzadıkça gecer gibime geliyor.
-
Aynen motor avantajıyla uzadıkça ayırır.
-
type r ın 260 olduğu nerde yazıyo? site alabilir miyim
-
evet typer da biraz yükleme olması gerekir stock halde işi yaş gibi...
-
type r ın 260 olduğu nerde yazıyo? site alabilir miyim
+1
-
typer 235 olması lazım.mazdayada modifiye yapılıyor.stock typerı belki geçebilir.
-
1,3motorda 231hp nasıl oluor o araba 100bınde motoru yer
-
1,3motorda 231hp nasıl oluor o araba 100bınde motoru yer
ne 100 bin i ;D
-
Stok iseler Kafa kafaya giderler.
-
Soyle bakalim uzman hasan kim bulmus wankel motoru :)
-
Soyle bakalim uzman hasan kim bulmus wankel motoru :)
kısa boylu çekik gözlüler ;D ayrıca estağfirullar uzman filan... alt tarafı 19 yaşında civiiici olan bi öğrenciyim . çevremdeki bikaç kardeşimden (Haluk abicim, Cihatcııım) öğrendiğim kadarıyla bişiler biliyorum yani ;D
-
Ogrenci isen antrenmalisindir arastirma konularina. İyi arastir ilk kim uretmis o motoru, yada soyle soyleyeyim, ilk kim düsünmus icat etmis ama uretime gecememis:))). ( ipucu olsun: az sevdigim bi milletin evladi)
-
ben söylersem kızmazsınız heralde... :D yanlış hatırlamıyorsam bulan adam alman. Bu motorlar normal 4 zamanlı motorlara göre çok daha fazla güç elde ederken ancak yapısı itibariyle önlenemeyen kompresyon kaçakları nedeniyle gerçek gücünü yansıtamamaktadır.(1.3 230hp normal sıra tipi motorlarda imkansız(atmosferik) Bir diğer şey ise 150-200 bin arası motor ömrünü dolduruyor ve ustasıda hiç yok gibi bir şey...
-
Kacak olayini bilmiyordum. Torklarinin az oldugunu biliyorum, birde daha verimli olduklarini. Ustasi cok yok dogru. Wankel motorlu şahin bile var ama turkiyede:))
-
wankel yani sandık motor ustası neredeyse yok gibi birşey ayrıca bu araçlar çok karizma olmakla beraber motoru bırakın 150.200binleri 100bini bile zor görüyor yüksek sıkıştırma malesef ciğerleri iflas ettiriyor.nette satılan rx8 lere bakın hemen hepsi motor yaptırmış maliyeti 20.bin lira civarı deniliyor.her güzelin kusuru olurda bunukiler biraz fazla gibi...
-
Bu motorun hassas bakimlari varmis. Bilincsizce bakimi yapildigi icin motorlar kisa surede bitmis diyorlar. Galiba distributor degismis biseyler olmus ama son zamanlarda bilincli sekilde bakimlari yapiliyormus diyorlar.
-
o motor yeme olayları normal sentetik yağ kullanıyorlardı,mazda dist. i Dexelia yağları getirmiyordu.su an dexelia lar geliyor daha geçen gördüm,ankarada opelle mazda ortak eskişehir yolunda.dexelia ları dizmişlerdi.adam gibi bakılırsa neden motor yesin,o yağdan dolayı gitti gidenler bir de ustaların bilgisizliği de cabası.
sistem farklı,bizimki gibi motorlar değil,o yüzden 1.3 231 bg bizim araclar olsa belki yerdi motoru ama onlar da ona göre yapmıslar.sonucta torku mecbur dusuk olması lazım ,eğer wankel değilde içten yanmalı bi motor olsaydı,atmosferik olarak 1.3 den 231 bg alsaydı cok yüksek devirlerde bu gücü üretebileceğinden onunda torku düşük olurdu.
tork kavramı da ayrı aslında.200 nm yi 1500 devirde veren bir araç,ve 160 nm veren 5000 de 6500 de de assagı yukarı 150 nm yi koruyan bir araç.bg leri de eşit olsun.torku dusuk olan geçecektir :)
moment kanunumu bişeydi ikisini carpıyordun.
dizellerde bilmem kac tork var ama üstlerde o torku koruyamıyorlar+kısa bir süre torku veriyorlar tamam it gibi yapıstırıyor ama yan yana vurdugunuzda ucup gidecekmiş gibi hissettirmesine ragmen gidemiyorlar.ama verimli bi dizelse üstlerdede torkunu koruyabiliyorsa o gider :) ,megane 3 1.5 105 lik ciplendi bizim arkadasın,stock bi 106 gti dan hızlı
-
sabah sabah megane ne alakaysa :D ,torktan bahsetmek istedim.hondalarında torkunun düşük gibi görülüp güzel gitmesi bu sebeplerdendir.typer ın atıyorum 6000 devirde verdiği 200 nm ile,benim arabamın 1500 devirde verdiği 200 nm bir olmaz.1500 de araba anca yapıstırır pek yürümez,6000 devirde hem yüksek bg üretildiği devirlerde tork gelirse güzel yürür
-
type r ın 260 olduğu nerde yazıyo? site alabilir miyim
tabiki alabilirsin site bildiğimiz vikipedi. hemen sağda görebilirsin.
http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Type_R
-
sabah sabah megane ne alakaysa :D ,torktan bahsetmek istedim.hondalarında torkunun düşük gibi görülüp güzel gitmesi bu sebeplerdendir.typer ın atıyorum 6000 devirde verdiği 200 nm ile,benim arabamın 1500 devirde verdiği 200 nm bir olmaz.1500 de araba anca yapıstırır pek yürümez,6000 devirde hem yüksek bg üretildiği devirlerde tork gelirse güzel yürür
evet ya ne alakaysa meganla :) Başka örnek verecek arabamı bulamadın dostum :)
-
abi sok oldum 1,3 231 bg ya boru deıl
-
type r ın 260 olduğu nerde yazıyo? site alabilir miyim
tabiki alabilirsin site bildiğimiz vikipedi. hemen sağda görebilirsin.
http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Type_R
http://tr.wikipedia.org/wiki/Honda_Type_R Şimdi bak kardeşim kaç yazıyo ?
-
Onur,
İlkerin arabasi gecti megane i biliyosun. Ama megane da 18 jant vardi galiba.
-
başta ne olur bilinmez ama sonda tayyar ayrılır gibi