TeamHondaTurkey.Com
HONDA => Karşılaştırmalar => Konuyu başlatan: Ghan - Mart 17, 2010, 09:47:10 ÖS
-
Arkadaşın galerisine Linea Gelmiş 1.4 Tjet 120 Bg.Abartıoda Abartıo Arabayı.Bendede Vtec 2 Var İki Arabada Stock.
Linea 1200 Kg Fln.Bnm Araba 1100.Bg de 10 O fark Atıo Kiloda Ben.Sizce Ne Olur Sonuc.Yorumlarınızı Bekliyorum.Yarın Akşam Yürüyecegiz.Yorumları Okuduktan Sonra :).Drag Ve Roll Karşılaştırma..Ne Olur Sizce?
-
Fiatların 1 ve 2. vitesinden oldum olası korkarım :) sonrası boş tabi.şoför değiştirerek denediğimiz bişeyi anlataım.arkadaşımın birinde 2008 dream var.diğerinde 1.2 8 v 60hp palio.1 ve 2 nin katılımı sürekli palio civici geçti kalkışta.
-
ikisindede vtec derim rolldede alırsın dragdada
-
Fiatların 1 ve 2. vitesinden oldum olası korkarım :) sonrası boş tabi.şoför değiştirerek denediğimiz bişeyi anlataım.arkadaşımın birinde 2008 dream var.diğerinde 1.2 8 v 60hp palio.1 ve 2 nin katılımı sürekli palio civici geçti kalkışta.
böyle birşey mümkün değil nasıl kaldırdınız siz civic i 1.2 motor arabayı 2. viteste geçemediyseniz biz boşuna Honda diye bağırıyoruz o zaman
gelelim t jet meselesine yolun düz olmasına özen gösterin malum dizellerin tork meselesi var...başa baş gidersiniz gibi geliyor bana
bu dizelcilerin yüzünden gittim ies imi satım 2.0 bi araba aldım:(
-
vtec2 alır rahat
-
her zaman savunduğum bişe var. drag veya rolling katılımları nefes meselesi. honda rahat alır die düşünüyorum.
-
bir video izlemiştim malasef geçiyordu t-jet...
-
1.4 T-Jet üzebilir. VTEC II'leri yediği videolar var.Aşaqı görülecek bir araç değil.5000 Devir'de 120 HP güç ve 1750 Devir'de 206 Nm Tork veren bir araç.Ama Vtec II'de alabilir,hiç belli olmaz.Vtec II 'ye ancak aqırlık bakımından şans verilebilir.Tork ve HP bakımından Linea 2-3 boy rahat alır.
-
V-tec motoru çok iyi bi motor olsada teknoloji ve yıl farkı çok önemli arada en az 6 sene var ayrıca T olmasından dolayı şüpheliyim...
-
linea devir çeviremiyor sürdüm bizzat hantal bi araç
-
vidyosunu merakla bekler oldum...
-
Linea Tjet'in 0-100'ü 9,2 saniye aşağıda da tabloda özelliklerini görebilirsiniz.
http://www.fiat.com.tr/Pages/tr/otomobiller/linea_tekniktablo.aspx (http://www.fiat.com.tr/Pages/tr/otomobiller/linea_tekniktablo.aspx)
İyi bir kalkış ve kararlı bir ivme ile geçilemeyecek bir araba değil.
Tavsiyem araçta sadece şöför olsun ve stepneyi bası felan ağırlık yapacak ne varsa sök.
Deponda full olmasın. (zaten bu zamanda full depo gezen kaç kişi kaldı yahu :) )
1 yolcu+stepne+bas+yakıt sana nerden baksan
180-200 kg kazandıracaktır.
Ne kadar fark ettiğini göreceksin. Al sana bedavaya 1-2 hp :)
-
Fiatların 1 ve 2. vitesinden oldum olası korkarım :) sonrası boş tabi.şoför değiştirerek denediğimiz bişeyi anlataım.arkadaşımın birinde 2008 dream var.diğerinde 1.2 8 v 60hp palio.1 ve 2 nin katılımı sürekli palio civici geçti kalkışta.
böyle birşey mümkün değil nasıl kaldırdınız siz civic i 1.2 motor arabayı 2. viteste geçemediyseniz biz boşuna Honda diye bağırıyoruz o zaman
Ben değil arkadaşlarımla denedik şoför değiştirmeli.sonuç değişmedi ;) mantıkla değil gördüklerimle konuşuyorum
-
arkadaşlar öncelikle t-jet dizel bir araç değil,benzinli turbo,bazı arkadaşlar karıştırmış olmalı,ikinci olarak konuya gelirsek malesef her yerde ve her şekilde t-jet vtec2 yi üzüyor,hem son süratte,hem 0-100 de , hemde roll da,neyi nasıl kullanırsan kullan,burada turbo beslemeli ve atmosferik iki aracı karşılaştırıyoruz,hem hp,hem tork olarak t-jet üstün,üstelik t-jetin nasıl hızlandığını gördüm,devri 2000 nin altına indirmediği sürece hep önde kalır,ama vtec in tek şansı t-jeti kullanananın turbo boşluğuna falan aracı sokmasıdır,
-
1 Saat Önce Kadar Işıklarda Kaltık.Benimki Kafayı Cok Kısa Bi Süre Uzattı Sonra Tjet Aldı Yürüdü 1 Boy Fln Fark Oldu.Sonra 2. Viteste Yürüdük Gene 1 Boy Felan.İddiayı Kazandım Ama :).4. Vtesten Sonra Enaz 3 Boy Demilşti.Ben 5000 Binin Aşgısına İndirmedim Arabayı Acamadı Farkı.Linealar Cok Hantal Duruyor Ama 1.4 Tjet İyi Yürüyor Gercekten.Turbo+10 Bg Ragmen Vtecim İyi Dayandı :).Arabaları Değişip Kalktık.3-5 Bin Arası Linea Cılgınca Devir Alıyo.Ben Benim Arabaya 2 Boy Fark Attım.Sonuc Olarak Linea Vteci Üzüyor.Olsun Lineanın İci Kalas Gibi,Dışıda.I Love You Vtec2 :).
-
1 Saat Önce Kadar Işıklarda Kaltık.Benimki Kafayı Cok Kısa Bi Süre Uzattı Sonra Tjet Aldı Yürüdü 1 Boy Fln Fark Oldu.Sonra 2. Viteste Yürüdük Gene 1 Boy Felan.İddiayı Kazandım Ama :).4. Vtesten Sonra Enaz 3 Boy Demilşti.Ben 5000 Binin Aşgısına İndirmedim Arabayı Acamadı Farkı.Linealar Cok Hantal Duruyor Ama 1.4 Tjet İyi Yürüyor Gercekten.Turbo+10 Bg Ragmen Vtecim İyi Dayandı :).Arabaları Değişip Kalktık.3-5 Bin Arası Linea Cılgınca Devir Alıyo.Ben Benim Arabaya 2 Boy Fark Attım.Sonuc Olarak Linea Vteci Üzüyor.Olsun Lineanın İci Kalas Gibi,Dışıda.I Love You Vtec2 :).
canım kardeşim ben bu turbo dizeller yüzünden 2001 ies sattıp 2.0 motor vectra aldım bu kadar canımı sıkıyorlardı yani....
-
vay be sonuc uzdu beni
-
benzimliymiş ama linea
-
pardon pardon ben t jet olunca dizel zannetim...
şimidi daha çok üzüldüm
bu durumda Honda olacaksa ya accord olacak yada vti hayatta civic almam artık...
-
olsun ya o kadar tork ve beygir farkına ragmen sonuç güzel :)
-
sonuçta fiat bile geçti yanımızdan hemde 1.4 motorla :(
-
ama turboyla :)
-
hondanın atağa kalkması lazım mesala 1.6 vtı motoruna turbo ile 250 hp falan hemde 2010 civic falan
-
bütün markalar küçük hacim, aşırı besleme ile tork ve hp çıkarıyo, hondadan 1,6 motoru turbolayıp ve sc ekleyip 250 hplik bir canavar yapmasını bekliyorum.
-
honda da turbodizel üretsn...
-
Geçmesi normal yani.Her türlü Linea 1.4 T-Jet üzer VTEC II'leri.Tork çok yüksek.Buna üzülmeye gerek yok. :) Ayrıca araç Turbo. VTEC II ise atmosferik. Ayrıca Honda'dan 1.6 Motor 250 HP güç beklemek hayal olur :) Turbodizel'de tabi bi hayal :)
-
atmosferik dohc 1,6 dan 160 hp ve hatta üzerini geçmiş yıllarda sanırım 185hp çıkarmış olan bir marka, bu günün teknolojisi ile 250 hp çok kolay çıkarır, 1300cc den 231hp çıkıyorda 1,6dan neden 250hp çıkmasın.
-
yanlış bilmiyosam 2006 kasa accordda 2.2 dizel motor yaptı ama tekrar kaldırdı. problemlimiydi neden kaldırıldı? honda dizel motor yapamıyor mu yapmıyor mu? cvbını bilen var mı?
-
atmosferik dohc 1,6 dan 160 hp ve hatta üzerini geçmiş yıllarda sanırım 185hp çıkarmış olan bir marka, bu günün teknolojisi ile 250 hp çok kolay çıkarır, 1300cc den 231hp çıkıyorda 1,6dan neden 250hp çıkmasın.
Çıkabilir,ona bişey demiyorum abi :) Ama yapmazlar bence. :( Keşke yapsalar demek gelir içinden.
Audi yeni çıkan bir modelinde 1.4 motora 180 HP yapmış,otomobil programında tanıtıyorlardı.
-
Ya bir şey dikkatimi çekti de yazmak istedim.
Tjet'in vtec'i nasıl geçtiğini konuşuyoruz.
Acaba kaç tane tek marka forumu kendi markalarının
mantıklı karşılaştırmalar yapıldığında geçilebildiğini kabullenir?
merak ediyorum doğrusu.
-
Arkadaşlar Zaten Motorlar Sınıf Olarak Aynı Degiller Turbo Besleme Var.Torku Cok Fazla.Civic Almam Demiş Bazı Arkadaşlar.Beyler Cidden Kıymetini Bilin Hondalarınızın Lineanın Motorundan Başka Bişeyi Yok.İçine Oturunca Çok Kötü Hissettiroyor Araba Kendini.Varsın Gecilsin Civic.İnadına Honda...
-
hp olarak çağın gerisinde kalıyor honda 1.4t den geçilmiyor ortalık
-
hp olarak çağın gerisinde kalıyor honda 1.4t den geçilmiyor ortalık
O Konuda Katılıyorum Artık Motor Secenegini Geliştirmesi Lazım.Adamlar Bi Modele 5-6 Çeşit Motor Koyuyorlar.Bizim Civicde 1 Motor :).Böylede Güzelde Şöyle 1.5 Turbolu Bi Seçenek Çıkarsalar.Turbosuz 1.6 la 160 Bg Yaporlar Turbolu 1.5 Le Fln 170-180 i Görürler.O Zaman Bakın Nasıl Çoşuyor Ortalık.Artık Yeni Civicde Bişeyler Bekliyoruz.
-
Aynı T-jeti eğer honda çıkarırsa 1.4 turbolu bi araç onunla deneyin... Yani hayal edin...
Turbo hangi marka olursa olsun aracı çok değiştiriyor... Ben skoda superb kullandım 1.4t... İnanın arabamdan soğuyordum ama düşündükten sonra işin öyle olmadığını görüyorsunuz...
Bugün 1.6 benzinli stock arabaları yan yana koyun bakalım Türkiye'de hangisi alacak???
Hondada da benzer motor olsa işte o zaman görürüz asıl farkı... Kimse Honda'yı küçük görmesin...
-
o turbolarını 40-50 bin km den sonra görürüm ben ne kadar arıza veryor başlarına
-
T-jet alır Bu Kalkışı !
-
fiatlarda ilk 2 viteste korkmak gerekiyor sonrası zaten cacık.
rakip turbolu bi araç olduğu için vtec 2i yi üzebilir ama takmayın sonuçta o bi fiat siz hayatıın kendisisiniz
-
bütün markalar küçük hacim, aşırı besleme ile tork ve hp çıkarıyo, hondadan 1,6 motoru turbolayıp ve sc ekleyip 250 hplik bir canavar yapmasını bekliyorum.
bu bir hayalden öte gitmez:)
Arkadaşlar Zaten Motorlar Sınıf Olarak Aynı Degiller Turbo Besleme Var.Torku Cok Fazla.Civic Almam Demiş Bazı Arkadaşlar.Beyler Cidden Kıymetini Bilin Hondalarınızın Lineanın Motorundan Başka Bişeyi Yok.İçine Oturunca Çok Kötü Hissettiroyor Araba Kendini.Varsın Gecilsin Civic.İnadına Honda...
yok abi almam artık tekrarlıyorum civic sayfası kapanmıştır benim için...
artık 2001 model temiz manuel bi ACCORD zamanı...
-
o turbolarını 40-50 bin km den sonra görürüm ben ne kadar arıza veryor başlarına
+++ Katılıyorum bir çok servis ve galericiden aynısını duydum hocam... mercedes audi gibi çok büyük markalar değilse 1.4T motorunu tavsiye eden yok 50-60 bin km de turbo bitiyor ve sorunlar başlıyor,turboyu yenilemek minumum 4 bin tl geri kalan arızalar da cabası ...
-
o turbolarını 40-50 bin km den sonra görürüm ben ne kadar arıza veryor başlarına
-
tabiki 1.4turbo alır ama bizdede civicler hep turbolu araclar ile kıyaslanıyor pek adil olmuyor
-
o turbolarını 40-50 bin km den sonra görürüm ben ne kadar arıza veryor başlarına
+++ Katılıyorum bir çok servis ve galericiden aynısını duydum hocam... mercedes audi gibi çok büyük markalar değilse 1.4T motorunu tavsiye eden yok 50-60 bin km de turbo bitiyor ve sorunlar başlıyor,turboyu yenilemek minumum 4 bin tl geri kalan arızalar da cabası ...
opel fiat renault qib markalarda 1.3 1.4 motorların turboları eskisi qibi çok pahalı deil artk. 700-1200 tl arasında değişiyor. ama sonuçta bedava da deil o yüzden honda sağlamlığı başka tabi ki...
-
Honda'yı kimsenin küçük gördüğü yok.Honda benim için geçsede geçilsede gönlümde yatan vazgeçilmez markalardan biridir ;)
Turbo işine gelirsek,Turbo'lu araçları devirli kullanmadıqımız zaman Turbo'yu genelde sürücü eline alıyor.Buda genelde Fiat marka araçlarda Linea'larda oluyor. ;) Türbini parçalıyor,turboyu patlatıyor.Devirsiz kullanıyorlar,zorluyorlar aracı(Sürücü hatası ). Altında atmosferik bir VTEC yok ki 9000 Devir çeviresin :D Sadece bi anlık özenmenin 1000 TL 'lik turbo + işçiliği ile qelen bir zarar var :D Ama aşaqılanacak araç değil Linea. İçi gayet iyi bence.Dış olarak kalas olabilir ama Linea'dan Linea'ya değişiyor sanki :D Yere basıp,eksoz,film vs gibi ufak görüntü işlemleri ile güzeL oluyor Linea.Ayrıca Abarth Style'de çok fena gidiyor Linea'ya ;)
-
şu japonlara mail atalım yapsınlar bi 1.6t 250 hp bişede efsane devam etsin :)
-
hakket ya :D jopanya ya bi mail atmak lazım this is civic 250 hp :D turbo efsane olur :D ama bu çekik gözlüler kesin sorun açar diye yapmazlar :D
-
japonca yazalım belki etkilenirler :)
-
1.4t-jet linea çok fena bir araç vtec2 yi üzüyo ama yeni kasa rollde alır belki hp farkından...bence HONDA en iyisini yapıyo turbosuz motor yapmakla turbo araç=sorun varmı inkar eden.Yok o deviri geçmicen yok su devirin altına düşmücen hep sıkıntı delikanlı adam turbosuz arabaya biner,emanetle değil bilek gücüyle yener.... :D
-
İkiside stok olduğunda Tjet geçiyor denedik 2-3 defa..
Ama VtecII yi biraz bızıklarsanız videodaki gibi :
http://www.streetfire.net/video/vtecii-vs-linea-tjet_737817.htm
-
linea nedir ya.
-
İkiside stok olduğunda Tjet geçiyor denedik 2-3 defa..
Ama VtecII yi biraz bızıklarsanız videodaki gibi :
http://www.streetfire.net/video/vtecii-vs-linea-tjet_737817.htm
HONDA işte yaaa:) yüzüm qüldü
-
Arkadaşlar çok fazla konuşmamak gerek... Turbolu bir araca karşı VtecII eğer çok çok az bir farkla kaybediyorsa bu kayıp değildir ki...
Honda çıkarsın 1.4turbo motor o zaman görelim bakalım geçecek araba bulunacak mı???
Veya Linea'nın 1.6sıyla kapışın bakalım vtecIIyle neler oluyo???
O yüzden ikisini karşılaştırmak hoş olmamış bence...
Her durumda HONDA!!!
-
Vtec II geçmiş zaten videoda,neden bu kadar karamsarsınızki turboda olsa sonuçta fiat nereye kadar :P
-
geçen vtec2 biraz bızıklanmış :)
-
bende brava 1.6 vardı. cok seri motoru var, o da turbosuz ve yüksek torklu. fiat güzel araba değil ama o aradabadada fiat motoru vardı ve 180.000km de sattım. hic sorun vermemişti emektar. aramizda HGT kullanan vardır, o arabanin temizinden bulabilsem vtec le tanışamiycaktim :)
bu kadar kötülemeyin fiatı canım, kanıma dokundu :)))
-
o video yandaş video bende linea 1.4 tjet var erkek olan gelsin kapışsın öyle uzaktan konuşmayla olmaz beyler biraz ahlak lütfen hondada yapsın görelim yıllardır accord diye efsane yaptınız araba bildiğin çekmiyor hodrü meydan ben açık açık söylüyorum
-
ayrıyetten honda nedir ya fiat almış dünyanın 10 yerinde fabrika açmış ferrari alfa romeo lancia vs yaz yaz bitmez hepsinin sahibi hondanın bir fabrikası ingilterde bi tanesi taylanda eh işte 1 2 fabrika daha avuna avuna bi hal olmuşsunuz
-
http://www.streetfire.net/video/vtecii-vs-linea-tjet_737817.htm
farları kapatmış uyanık vtec :)))
-
@BAYTAR;;
hangi ildesin?
bugun deneyelim senle..
-
ayrıyetten honda nedir ya fiat almış dünyanın 10 yerinde fabrika açmış ferrari alfa romeo lancia vs yaz yaz bitmez hepsinin sahibi hondanın bir fabrikası ingilterde bi tanesi taylanda eh işte 1 2 fabrika daha avuna avuna bi hal olmuşsunuz
bana istediğin marka aracın 1.6 litre atmosferiğini getirde içinden geçiyim bi honda neymiş gör o zaman, sacma sacma seyler yazma, asırı beslemeyle atmosferıgı karsılastırıyosun, getır bana 2 tane 1.4 tjet, bırı arkasına gecsın oburunun voltran olustursunlar, anahtarına yuruyelım, madem delıkanlısın hadı hodrı meydan.....
-
Arkadaşlar
Motor profesörü olan hondanın mühendislerini bir düşünün. Mühendisler argede oturuyorlar ve birisi diyorki:
"Haka yuki miki fıyiki juyk to nij Fiat Linea 1.4 T 120 hp ünnddd Audi TSI 122,160 vs hp, aa bizzz hondalarayia niyeayi turboyiki koymiyoruziki?"
Türkçesi: "Hakkatten arkadaşlar fiat linea 1.4 turbo 120 hp ve audi tsi 122,160 vs hp yapıyor, aa biz nye hondalara turbo koymuyoruzki?
Diğer mühendis cevap veriyor:
"İyijiki amaki önemliki olanki motorunki uzunki olmasıki. Neki olcakki yaniki zatenki vtec2 performansını kısaki ömürlüki motorlarlaki geçebiliyorlarki zorlaki. Nee gerek var usta?"
Türkçesi: İyi ama öncemli olan motorun uzun ömürlü olması. Ne olacak ki yani zaten vtec2 performansını kısa ömürlü motorlarla geçebiliyorlar zorla. Ne gerek var usta?"
diye uzayıp giden arge muhabbetini turbo takmadan devam etme kararıyla noktalıyorlar.
-
ayrıyetten honda nedir ya fiat almış dünyanın 10 yerinde fabrika açmış ferrari alfa romeo lancia vs yaz yaz bitmez hepsinin sahibi hondanın bir fabrikası ingilterde bi tanesi taylanda eh işte 1 2 fabrika daha avuna avuna bi hal olmuşsunuz
Evet tıpkı bir lamborjini, bir bugatti gibi.. Sadece nezih bir kaç fabrikada üretiliyor... Tıpkı elmas gibi ender..
-
adamlar 88 yılında b16'yı ürettiğinde 1.6 atmosferık bır motordan 185hp güç almışlar (B16B, ek9 typer, 1.6 litre atmsfrk 185 hp), bana şimdi tarihçesini yazdırma, fiat mühendisleri 88 yılında enjeksiyon u söyleyemezken, 1.6 litreden 50-55 bg güç üretirken Honda mühendisleri sizde olmayan 16 sübap'ı değişken (vtec) değilde sürekli değişken (i-vtec) nasıl yapabilirizi düşünüyorlarmış ;)
-
ayrıyetten honda nedir ya fiat almış dünyanın 10 yerinde fabrika açmış ferrari alfa romeo lancia vs yaz yaz bitmez hepsinin sahibi hondanın bir fabrikası ingilterde bi tanesi taylanda eh işte 1 2 fabrika daha avuna avuna bi hal olmuşsunuz
Komedimisin ya :) övdüğün araca bindim hiç bir özelliği olmayan 4 teker üzerinde giden tasarımı olmayan işimi görsün arabası. Bu arabayımı övüyorsun bize ? Yorumu fiat forumunda bile yapsan sana gülerler. Bende sana gülmekten başka bir yanıt vermiyorum. Yolun açık olsun.
-
bizim şirkette 2 tane var, birisi dısardaysa oburune bınıyoruz, şantiye şantiye gezıyorum traktör misali :D
-
arkadaşlar baytar nickli şahıs, ortamı germek amaçlı yazılar yazan birisi bilginiz olsun.
-
honda turboya geçtiğinde piyasada hiç birşey kalmayacak.....HONDA HAYAT ONDA....
-
geçenlerde renault temsilcisi olan bir yetkili ile konuşulorduk, tek motor ve tek kasa ile sınıfında 2. sırada olduğunu söyledi civic sedanların, iyiki dizeli falan yok, yoksa bitirir piyasayı şeklinde konuştu ;D
-
bence de..civic e özellikle 1.6 dizel gelse ikinci bir şahin doğan satışı patlaması yaşanır civicle Türkiye pazarında :D
-
honda turboya geçtiğinde piyasada hiç birşey kalmayacak.....HONDA HAYAT ONDA....
e geçsin artık yeter herkes turbolu oldu biz hala yok atmosferik 1.6 dan 160 hp güç ürettik 1988 de diye övünüyoruz.
-
geçenlerde renault temsilcisi olan bir yetkili ile konuşulorduk, tek motor ve tek kasa ile sınıfında 2. sırada olduğunu söyledi civic sedanların, iyiki dizeli falan yok, yoksa bitirir piyasayı şeklinde konuştu ;D
honda benzinli motor üzerinde etkili dizel motor yapamıyorlar 2.2 motordan 140 hp güç berbat bi motor demek başkaları 2.0 dan 180 hp güç üretirken biz 2.2 den 140 hp üretioz.
-
geçenlerde renault temsilcisi olan bir yetkili ile konuşulorduk, tek motor ve tek kasa ile sınıfında 2. sırada olduğunu söyledi civic sedanların, iyiki dizeli falan yok, yoksa bitirir piyasayı şeklinde konuştu ;D
honda benzinli motor üzerinde etkili dizel motor yapamıyorlar 2.2 motordan 140 hp güç berbat bi motor demek başkaları 2.0 dan 180 hp güç üretirken biz 2.2 den 140 hp üretioz.
Hayır yanlısın var tam olarak ondan dolayı degil honda dizel motorda da tıpkı benzinlide oldugu gibi turbo kullanmıyor dolayısı ile 2.2 motor ile bu güç olusuyor yoksa bassalar passat gibi 3.20 gibi 1 barı olur sana 250 beygir dizel motor.
-
geçenlerde renault temsilcisi olan bir yetkili ile konuşulorduk, tek motor ve tek kasa ile sınıfında 2. sırada olduğunu söyledi civic sedanların, iyiki dizeli falan yok, yoksa bitirir piyasayı şeklinde konuştu ;D
honda benzinli motor üzerinde etkili dizel motor yapamıyorlar 2.2 motordan 140 hp güç berbat bi motor demek başkaları 2.0 dan 180 hp güç üretirken biz 2.2 den 140 hp üretioz.
Hayır yanlısın var tam olarak ondan dolayı degil honda dizel motorda da tıpkı benzinlide oldugu gibi turbo kullanmıyor dolayısı ile 2.2 motor ile bu güç olusuyor yoksa bassalar passat gibi 3.20 gibi 1 barı olur sana 250 beygir dizel motor.
bu yorum doğrudur
-
eklemek istediğim nokta honda dizelde turbo kullanıyor ancak sıkıştırma oranını düşük tutuyor.Çünkü yüksek oranda sıkıştırma demek motorun daha çabuk turbo arızası vermesi aşınması demek.
-
arkadaşlar yoruma gerek yok bu konuda bız bursada denedik t-jet stock vtec2 4-1 headers d17 ecu düz boru filtre 1boy t-jet gectı sonra vtec2 ye d16y8 emmesi taktık specleri değiştirdik(4-2-1 dc headers,d17 ecu,d16y8 emme, custom fıltre kıtı,megan raıcıng son susturucu) ile 2 boy vtec2 geçti yani stock vtec2 nın stock lınea t-jet karşısında ne rool de nede dragta şansı yok
-
evet cangüder kesinlikle doğru söylemiş 2.2 d-tec motorun sıkıştırma oranı yanlış hatırlamıyorsam 16.5 falandı.Her seye rağmen Honda motorda lider tsi falan hikaye dsg yaptık diye övünüyolar 18 milyara dsg değişiyo....
-
geçenlerde renault temsilcisi olan bir yetkili ile konuşulorduk, tek motor ve tek kasa ile sınıfında 2. sırada olduğunu söyledi civic sedanların, iyiki dizeli falan yok, yoksa bitirir piyasayı şeklinde konuştu ;D
honda benzinli motor üzerinde etkili dizel motor yapamıyorlar 2.2 motordan 140 hp güç berbat bi motor demek başkaları 2.0 dan 180 hp güç üretirken biz 2.2 den 140 hp üretioz.
Hayır yanlısın var tam olarak ondan dolayı degil honda dizel motorda da tıpkı benzinlide oldugu gibi turbo kullanmıyor dolayısı ile 2.2 motor ile bu güç olusuyor yoksa bassalar passat gibi 3.20 gibi 1 barı olur sana 250 beygir dizel motor.
dostum 1.9 turbo dizel kullanılsa hem yakıt daha düşük olur hem vergi avantajı olur hemde daha yüksek tork ve beygir gücü olur dizellerde turbo olmayınca yakıt daha yüksek oluyor zaten arabanın motor hacmi yüksek yakıt tüketimi beni düşündürür bu durumda.
-
bizim şirkette 2 tane var, birisi dısardaysa oburune bınıyoruz, şantiye şantiye gezıyorum traktör misali :D
lineayı arkadaş tt falan zannetti biz fiat araçlarına yürüyen mp3 diyoruz
-
bizim şirkette 2 tane var, birisi dısardaysa oburune bınıyoruz, şantiye şantiye gezıyorum traktör misali :D
lineayı arkadaş tt falan zannetti biz fiat araçlarına yürüyen mp3 diyoruz
askında fiatın yeni araçları öyle kötü araçlar değil .
-
Bence de yürüyen mp3 terimi abartı olmuş biraz :)
Sonuçta iç dizayn kalite konusunda linea civic gibi asla olamaz ama motoru sağlam gidiyor keşke honda da böyle yapsa deniliyor ama yapmıyor..üretmek farklı seri üretime koyabilmek satmak farklı..bir yığın testler onlar bunlar yapılması lazım ar-ge çalışmaları lazım..nolursa olsun yapamıyor veya yapmıyor bilemiyorum ama şu anda o civic lineanın arkasında kalıyor..tebrik etmek lazım..
Aynı şekilde benim tdi 105 golf te bravo multijet 120 ile kalkışamaz keşke vw de yapsa 120 bg dizel motor ama yok işte..
-
oto civic tdi golfe belki bişey yapamaz ama manuelde çok fena üzer ondan sonra tdi falan kalmaz.Linea ya gelince dizel seçeneği olması ve ucuz olmasından dolayı civic arkasında kalabilir performans ve tip bakımından konuşulmaz bile (t-jet hariç)....honda civice dizel koyabilseydi eğer satış rakamları ne olurdu düşünemiyorum ilk müşterisi 5 arkadaşım ve ben olurduk....
-
arkadaşlar civic hibrit 60.000 TL yakıt tüketimi dizellerden daha az ve performanslı ayrıca donanım olarak en üst seviyede.
golf tdi dsg comfortline 53.000 TL yakıt tüketimi normal dizellerle aynı donanım olarak üst seviyede.Veya jetta comfortline tdi dsg 55.000 TL aynı sınıfta.
Şimdi siz honda dizel çıkarsa 40.000 TL'ye satışamı sunulacak sanıyorsunuz ? Hayır yine kendi sınıfındaki araçlar ile aynı fiyat olacak ve hibritten çok yakacak.Performansıda az olacak.Biz önümüzdeki nimetleri göremediğimiz için başka beklentilerimiz oluyor.2 gün önce yeşilköyde arka arkaya park etmiş2 tane civic hibrit gördüm.Açıkçası bizim benzinlilerden daha sessiz ve donanımlı tüketimi az komple araç yapmış honda.Bu devirde toyotanın hibritinin 120.000 TL ye satıldığını düşünürsek bana göre civic hibrit alınacak bir araç.
-
civic hibrit
şehir içi:5.2 lt
şehir dışı:4.3 lt benzin tüketiyor yani şehir içi 19.2 krş şehir dışı 15.9 krş
oysa 1.4 dizel bi araç(ford fiesta yı örnek aldım)
şehir içi:5.3 lt
şehir dışı:3.5 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 16.4 krş şehir dışı 10.8 krş
şimdiden 1.4 dizel araba gitmez dediğinizi duyuyorum tamam 1.6 olsun dizel
ford focus(109hp 240 nm tork)
şehir içi:5.8 lt
şehir dışı:3.8 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 17.9 krş şehir dışı 11.7 krş
ayrıca hibrit 0-100 12.1 sn iken focus 11 sn focus un fiyatı full donanım seviyesi olan titanyum da iken 45.080 lira civic hibrit 60.900 lira
-
yani hibrit 1.6 dizelden ne performanslı ne ucuz nede az yakıyor
-
oto civic tdi golfe belki bişey yapamaz ama manuelde çok fena üzer ondan sonra tdi falan kalmaz.Linea ya gelince dizel seçeneği olması ve ucuz olmasından dolayı civic arkasında kalabilir performans ve tip bakımından konuşulmaz bile (t-jet hariç)....honda civice dizel koyabilseydi eğer satış rakamları ne olurdu düşünemiyorum ilk müşterisi 5 arkadaşım ve ben olurduk....
olmayan bişeyi anlatmaya geek yok ''honda civice dizel koyabilseydi eğer satış rakamları ne olurdu düşünemiyorum ilk müşterisi 5 arkadaşım ve ben olurduk....'' dizel motor olmadığı için bu konuyu konuşmaya gerek yok satış rakamları nolurdu buda bilinmez.
-
oto civic tdi golfe belki bişey yapamaz ama manuelde çok fena üzer ondan sonra tdi falan kalmaz.Linea ya gelince dizel seçeneği olması ve ucuz olmasından dolayı civic arkasında kalabilir performans ve tip bakımından konuşulmaz bile (t-jet hariç)....honda civice dizel koyabilseydi eğer satış rakamları ne olurdu düşünemiyorum ilk müşterisi 5 arkadaşım ve ben olurduk....
:) arkadaşım bi zahmet üzsün düz vitesi..benden 20 bg güçlü ve de benzinli:)burda asıl başarı benim tdi ın civic i üzmesi :)
-
civic hibrit
şehir içi:5.2 lt
şehir dışı:4.3 lt benzin tüketiyor yani şehir içi 19.2 krş şehir dışı 15.9 krş
oysa 1.4 dizel bi araç(ford fiesta yı örnek aldım)
şehir içi:5.3 lt
şehir dışı:3.5 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 16.4 krş şehir dışı 10.8 krş
şimdiden 1.4 dizel araba gitmez dediğinizi duyuyorum tamam 1.6 olsun dizel
ford focus(109hp 240 nm tork)
şehir içi:5.8 lt
şehir dışı:3.8 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 17.9 krş şehir dışı 11.7 krş
ayrıca hibrit 0-100 12.1 sn iken focus 11 sn focus un fiyatı full donanım seviyesi olan titanyum da iken 45.080 lira civic hibrit 60.900 lira
1- fiesta ile civic aynı sınıfta değil onu direk geç.
2-sen türkiye şartlarında araçları karşılaştırıyorsun sanırım ama honda senin gibi tekdüze düşünmüyor tüm dünyaya araç ihraç ediyor.Sen hibrit teknolojili bir araç yapacaksın ve 40.000 TL ye satacaksın hiç akıl mantık yok. Toyota bile hibrit araçlarına 100.000 tl üzeri fiyat çekerken hondanın hibriti 40.000 liraya satması beklenemez.Biz civic hibrit kullanırken eski teknoloji ford dizellerle yola devam edersin artık hayırlı olsun :)
-
civic hibrit
şehir içi:5.2 lt
şehir dışı:4.3 lt benzin tüketiyor yani şehir içi 19.2 krş şehir dışı 15.9 krş
oysa 1.4 dizel bi araç(ford fiesta yı örnek aldım)
şehir içi:5.3 lt
şehir dışı:3.5 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 16.4 krş şehir dışı 10.8 krş
şimdiden 1.4 dizel araba gitmez dediğinizi duyuyorum tamam 1.6 olsun dizel
ford focus(109hp 240 nm tork)
şehir içi:5.8 lt
şehir dışı:3.8 lt mazot tüketiyor yani şehir içi 17.9 krş şehir dışı 11.7 krş
ayrıca hibrit 0-100 12.1 sn iken focus 11 sn focus un fiyatı full donanım seviyesi olan titanyum da iken 45.080 lira civic hibrit 60.900 lira
1- fiesta ile civic aynı sınıfta değil onu direk geç.
2-sen türkiye şartlarında araçları karşılaştırıyorsun sanırım ama honda senin gibi tekdüze düşünmüyor tüm dünyaya araç ihraç ediyor.Sen hibrit teknolojili bir araç yapacaksın ve 40.000 TL ye satacaksın hiç akıl mantık yok. Toyota bile hibrit araçlarına 100.000 tl üzeri fiyat çekerken hondanın hibriti 40.000 liraya satması beklenemez.Biz civic hibrit kullanırken eski teknoloji ford dizellerle yola devam edersin artık hayırlı olsun :)
valla ne avrupada ne amerikada yaşıyorum türkiyede yaşıyorum öyle olunca honda nın nerde nasıl ne düşündüğü beni hiç mi hiç alakadar etmiyor türkiye şartlarında dizeller hibritten az yakıt tüketip daha iyi performans veriyorsa olay bitmiştir.Ne mantığı varmış hibrit motor almanın bana açıklayın yani ne mantığı var??
-
abd de benzin fiyatı 0.85 dolar mazot fiyatı 0.62 dolar yani türk parası ile benzin 1lira30 kuruş mazot 0.90 krş bu durumda hibrit abd şartlarında hibrit km de 0.68 tüketirken dizel 0.52 tüketiyor yanisadece tr de değil amerikadada dizel az yakıyor.
-
*tüm dünya* a.b.d veya türkiye baz alınamaz. hibrit motor almanın mantığı havayı daha az kirletmesi , sessiz olması , bakımlarının ucuz olması , dizel motora oranla daha uzun ömürlü olması , benzinli olduğu için sürüş keyfini artırması , dizelden daha az yakıt tüketmesi ve geleceğin teknolojisi olması bana göre tercih sebebidir. Sanırım lüks markaların amerikada dizel değilde hibrit araç üretmeye başladığını duymuş olman gerekir eğer bu kadar yakından takip ediyorsan. Amerikada ben 3 ay yaşadım hiç dizel binek araç görmedim. Sadece tırlar ve kamyonlar dizel kullanıyor.Biraz araştırıp cevap yazsaydın umarım insanlar doğru bilgi alırlardı. Burda fordun satış temsilciliği yapılmasına gerek yok :)
-
abd de benzin fiyatı 0.85 dolar mazot fiyatı 0.62 dolar yani türk parası ile benzin 1lira30 kuruş mazot 0.90 krş bu durumda hibrit abd şartlarında hibrit km de 0.68 tüketirken dizel 0.52 tüketiyor yanisadece tr de değil amerikadada dizel az yakıyor.
tutupta hibritin karşisina dizel i mi çikariyorsunuz.. at ve deve yani. ne alaka.
-
elmayla armut biraz karışmış gibi geldi bana arkadaşlar;
vw grubu (vw seat skoda audi) opel , fiat size farklı motor seçenekleri sunuyor, isterseniz atmosferik isterseniz turbolu isterseniz dizel alabilirsiniz.
honda da ne var? örneğin civic in kaç farklı motor seçeneği var? Örneğin civic in 1.4 motor 160 beygir turbolu araç üretse vw gibi kim almam diyebilir? heleki bu civic bu kadar revaçta iken.
Hala atmosferik motordan en fazla beygiri honda elde etmiştir diye övünüyoruz ama opel 1.6 motordan (turbolu) 180 beygir elde ediyor. Biz ise 125 beygire mahkum ediliyoruz.
Bize niye böyle bir seçenek sunulmuyor? (gerçi ben o arabayı alacak bütçem yok ama tercih eden olocaktır mutlaka)
Crv dışında hondanın dizel seçeneği neden yok? japonlar dizel üretmeyi bilmiyor desek toyota nasıl üretiyor? hondanın mühendisleri toyota nın mühendislerinden daha mı zeki?
Bence marka fanatikliği yapmadan bu sorulara doğru cevaplar vermeliyiz.
-
Honda dizel üretmiyor değil, honda dizele ağırlık vermiyor arkadaşlar. İlerici bir politikayla hibrite önem veriyor honda.
Konu kapanabilir :)
-
honda teknoloji demek , bunu her alanda araştırın göreceksiniz. Asimo adında insansı robotuda zaten honda üretmiştir. Robot üretebilen teknolojiye sahip bir markanında kötü araç üretmesini bekleyemezsiniz. Dizel eskide kaldığı için honda yatırım yapmak istemiyor olamazmı ? İllaki türk insanı dizel istiyor diye honda gidip dizelmi üretecek veya turbomu üretecek.Yapmayın tüm dünyada en sorunsuz 2.eli en yüksek değerlere satılan marka honda. Gidip opel vw ile karşılaştırmayın.Japonlar toyota ve honda kadar hiç bir araç bu kadar rağbet görmüyor.Gidipte dizel üretip niçin imajını zedelesinki ?
-
honda teknoloji demek , bunu her alanda araştırın göreceksiniz. Asimo adında insansı robotuda zaten honda üretmiştir. Robot üretebilen teknolojiye sahip bir markanında kötü araç üretmesini bekleyemezsiniz. Dizel eskide kaldığı için honda yatırım yapmak istemiyor olamazmı ? İllaki türk insanı dizel istiyor diye honda gidip dizelmi üretecek veya turbomu üretecek.Yapmayın tüm dünyada en sorunsuz 2.eli en yüksek değerlere satılan marka honda. Gidip opel vw ile karşılaştırmayın.Japonlar toyota ve honda kadar hiç bir araç bu kadar rağbet görmüyor.Gidipte dizel üretip niçin imajını zedelesinki ?
:) arkadaşım honda sempatizanlığını bi kenara bırakarak yorum yapalım..dizel neden eskide kalsın ki gerçekten güldüm bu olaya:) kalırsa benzin kalır emisyon değerleri yüksek ve de benzin denilen şey sadece otomobil yakıtı olarak kullanılıyor..mazot ise çok daha kullanışlı..sanayide orda burda her yerde kullanılıyor..neyse şimdi de diyeceksin honda hibrit üretiyor benzine ihtiyaç var diye;bakarsın gelecekte honda sadece elektrikle çalışan benzinli kadar güçlü bi motor üretir benzine gerek kalmaz... :)
-
honda teknoloji demek , bunu her alanda araştırın göreceksiniz. Asimo adında insansı robotuda zaten honda üretmiştir. Robot üretebilen teknolojiye sahip bir markanında kötü araç üretmesini bekleyemezsiniz. Dizel eskide kaldığı için honda yatırım yapmak istemiyor olamazmı ? İllaki türk insanı dizel istiyor diye honda gidip dizelmi üretecek veya turbomu üretecek.Yapmayın tüm dünyada en sorunsuz 2.eli en yüksek değerlere satılan marka honda. Gidip opel vw ile karşılaştırmayın.Japonlar toyota ve honda kadar hiç bir araç bu kadar rağbet görmüyor.Gidipte dizel üretip niçin imajını zedelesinki ?
:) arkadaşım honda sempatizanlığını bi kenara bırakarak yorum yapalım..dizel neden eskide kalsın ki gerçekten güldüm bu olaya:) kalırsa benzin kalır emisyon değerleri yüksek ve de benzin denilen şey sadece otomobil yakıtı olarak kullanılıyor..mazot ise çok daha kullanışlı..sanayide orda burda her yerde kullanılıyor..neyse şimdi de diyeceksin honda hibrit üretiyor benzine ihtiyaç var diye;bakarsın gelecekte honda sadece elektrikle çalışan benzinli kadar güçlü bi motor üretir benzine gerek kalmaz ne dersin...
-
--üstteki iletimde yazdıklarım da pembe gözüküyor aynı iletiyi gönderme gibi algıladı moderatör arkadaşımıza rica etsem silebilir mi?
Ayrıca alican07 arkadaşıma katılıyorum hesap ortada dizel şu anda hem fiyat hem performans hem de yakıt tüketimi açısından hibritten çok daha avantajlı..Neden gidip hibrit araca o kadar para vereyim ki? Eğer emisyonu çevreyi düşünüyosa honda,birçok dizel veya benzinli motor(bkz.tsi,t-jet vs) sizin övündüğünüz 1.6 atmosferikten daha az emisyon salıyor ve daha az yakıyor buna ne diyeceksiniz :) honda yine itibarını mı düşünüyor dersiniz? yapmayın arkadaşlar gerçekten komik..asıl marka imajını kuvvetlendirmek için düzgün bir dizeli ve de bir turbo motoru en azından avrupa pazarına sunacak bu kadar basit..aksi takdirde honda kullanan arkadaşlar daha onyıllarca hala honda itibarını düşünüyor deyip duracaklardır...
-
--üstteki iletimde yazdıklarım da pembe gözüküyor aynı iletiyi gönderme gibi algıladı moderatör arkadaşımıza rica etsem silebilir mi?
Ayrıca alican07 arkadaşıma katılıyorum hesap ortada dizel şu anda hem fiyat hem performans hem de yakıt tüketimi açısından hibritten çok daha avantajlı..Neden gidip hibrit araca o kadar para vereyim ki? Eğer emisyonu çevreyi düşünüyosa honda,birçok dizel veya benzinli motor(bkz.tsi,t-jet vs) sizin övündüğünüz 1.6 atmosferikten daha az emisyon salıyor ve daha az yakıyor buna ne diyeceksiniz :) honda yine itibarını mı düşünüyor dersiniz? yapmayın arkadaşlar gerçekten komik..asıl marka imajını kuvvetlendirmek için düzgün bir dizeli ve de bir turbo motoru en azından avrupa pazarına sunacak bu kadar basit..aksi takdirde honda kullanan arkadaşlar daha onyıllarca hala honda itibarını düşünüyor deyip duracaklardır...
Yani herşey tatanın bile yaptığı 1.4 TDI, 1.5 DCI, 1.6 TDCI, 1.9 TDI yı yapmakla mı bağdaştırılıyor? Diğer firmalar çok iyiyse önce yolda bırakmasın! 1.5 DCI ile gece katılımı anadolunun ıssız ışıksız dağlarında kurda kuşa yem olma korkusu yaşatmasın! Edirneden istanbula kadar her fırsatta sürekli +6000 devirle geldim ben. Aynı şeyin çeyreğini 1.4 HDI ile yaptık bi yere yetişmek için, arabanın performansı %40 düşmüştü! Hondayı geri kalmışlıkla yorumlayacaksanız hibritleri yok saymalısınız. Bugün hibritle 5.2 litre yaktıran honda, yarın sabah 4.2, ertesi sabah 3.2 litreyle girer yeni pazarlara. Traktör gibi çalışan bir volkswagen alacağıma asla yolda bırakmayan, her türlü sıkıştırmaya eyvallah eden hondaya binerim daha iyi.
-
(http://img3.imageshack.us/img3/7376/dieselg.jpg)
İngilizcesi iyi olan arkadaşlar çevirebilir mi?
-
:) Konu yine vw honda tartışmasına dönüştü...
Öncelikle tekrar tekrar dediğimi yineliyorum:eski bir honda kullanıcısıyım 99 civicten sonra golf tdi a geçtim..vw sempatizanı değilim honda düşmanı da..sadece objektif bakmaya çalışıyorum yormlarımda..
Gelelim konuya:1.si ben aracımı sıkıştırmalara karşı koymak için değil yakıt tüketimi için aldım kaldı ki alabileceğimi düşündüğüm karşılaştırmalarda gayet te iyi yürüdü aracım..
2.si golf tdi ın 1.6 sını 1.4 hdi ile karşılaştırıyoranız gerçekten gülerler size..vw sevmeyebilirsiniz ama böyle de yorum yapılmaz..karşılaştırılması bile komik..
3.sü vw 3.0 lt yaktırdığı bluemotion ile zaten şu anda honda hybrid in değerlerinin altında sizin demenizle vw in bugünü hondanın yarını mı olmuş oluyor?vw tdi ile yakalamışken honda hibridle yakalayamıyor o değerleri..
4.sü ise vw in traktör gibi çalışan motoru 1.9 tdi motorudur..hani şu ilk defa binek araçlardaki kullanılan motorlar,japonların hala biz bu kamyonlarda kullanılan dizelleri nasıl otomobillere uygularız diye düşünürken...
ha şimdi de dersiniz ki hala vw o motorları satıyor,alacak olanın bütçesine göre eski motor da tercih edebilir alacak olan kişi sonuçta 2.0 180 bg lik bitdi motoru da var parası olan gider alır..
Sonuç olarak yine aynı şeye geliyoruz siz uzun yıllar bu atmosferiği kullanmaya mahkum ediliyorsunuz gerçekten saçma..o zaman merso bmw de yapmasın dizel motorlar marka imajımız zedeleniyor diye..olur mu hiç böyle şey yahu :)
-
:) Konu yine vw honda tartışmasına dönüştü...
Öncelikle tekrar tekrar dediğimi yineliyorum:eski bir honda kullanıcısıyım 99 civicten sonra golf tdi a geçtim..vw sempatizanı değilim honda düşmanı da..sadece objektif bakmaya çalışıyorum yormlarımda..
Gelelim konuya:1.si ben aracımı sıkıştırmalara karşı koymak için değil yakıt tüketimi için aldım kaldı ki alabileceğimi düşündüğüm karşılaştırmalarda gayet te iyi yürüdü aracım..
2.si golf tdi ın 1.6 sını 1.4 hdi ile karşılaştırıyoranız gerçekten gülerler size..vw sevmeyebilirsiniz ama böyle de yorum yapılmaz..karşılaştırılması bile komik..
3.sü vw 3.0 lt yaktırdığı bluemotion ile zaten şu anda honda hybrid in değerlerinin altında sizin demenizle vw in bugünü hondanın yarını mı olmuş oluyor?vw tdi ile yakalamışken honda hibridle yakalayamıyor o değerleri..
4.sü ise vw in traktör gibi çalışan motoru 1.9 tdi motorudur..hani şu ilk defa binek araçlardaki kullanılan motorlar,japonların hala biz bu kamyonlarda kullanılan dizelleri nasıl otomobillere uygularız diye düşünürken...
ha şimdi de dersiniz ki hala vw o motorları satıyor,alacak olanın bütçesine göre eski motor da tercih edebilir alacak olan kişi sonuçta 2.0 180 bg lik bitdi motoru da var parası olan gider alır..
Sonuç olarak yine aynı şeye geliyoruz siz uzun yıllar bu atmosferiği kullanmaya mahkum ediliyorsunuz gerçekten saçma..o zaman merso bmw de yapmasın dizel motorlar marka imajımız zedeleniyor diye..olur mu hiç böyle şey yahu :)
Volkswagende 1.6 8V inadını TSI yapana kadar sürdürdü. Honda da başarılı atmosferik inadını hibrit mucizeleri yapana kadar sürdürüyor olamaz mı?
Ben asla honda sempatizanı değilim. Biraz araştırırsanız hondayı eleştiren birçok yazı/konu yazdığımı görürsünüz. Daha geçen aylarda 1.6 passat almaya yeltenmiş biriyim.
Hondanın mahkum ediyor dediğiniz atmosferik motoru ecotec diye piyasada bulunan, FSI diye önümüze sunulan bütün hepsinden daha iyi bir çizgiye sahip. Siz ekonomi odaklı araç düşünüyorsanız bu hondanın bir tutumudur, dizel araca ağırlık vermiyor adam. Yapamamakla yapmamayı karıştırmayalım yeter.
-
Ben yapamamak demiyorum dikkat ederseniz..isterse yapar ve de sunar müşterilerine..ama neden yapmıyor da tek motorla çıkarıyor civic i? Bu konuda vw i de hiç sevmezdim..golf4 lerde sadece 1.6 102 motor ile ısrarla o kasayı sattılar..dizel i ise traktör motoru gibi olan dizeldi..ama artık golf 6 da bu böyle değil..ama honda da hala böyle..neden?
-
Nedeni belli işte hibrit üzerine yoğunlaşıyor adam. Mermilerini hemen harcamıyor ticari çıkarlar gereği. Şimdilik şehir içi 5 litre yakanıyla kazanıyor. Yarında 4 litre, ertesi günde 3 litreyle devam eder. Olay bu.
-
işte sorun burda zaten..sitede sanki 5 para etmez bi marka gibi gösterilen vw bunu zaten yaptı bluemotion teknolojisi ile..3 lt yi yakaladı tdi bluemotion motor..çok büyük markalar tek bir hedefte kalmaz..birçok kulvarda koşturur..tek hedefte kaldığınızda elinizdekiyle yetinmek zorundasınızdır..bunun neresi ticari çıkar getirir anlamış değilim..
-
*tüm dünya* a.b.d veya türkiye baz alınamaz. hibrit motor almanın mantığı havayı daha az kirletmesi , sessiz olması , bakımlarının ucuz olması , dizel motora oranla daha uzun ömürlü olması , benzinli olduğu için sürüş keyfini artırması , dizelden daha az yakıt tüketmesi ve geleceğin teknolojisi olması bana göre tercih sebebidir. Sanırım lüks markaların amerikada dizel değilde hibrit araç üretmeye başladığını duymuş olman gerekir eğer bu kadar yakından takip ediyorsan. Amerikada ben 3 ay yaşadım hiç dizel binek araç görmedim. Sadece tırlar ve kamyonlar dizel kullanıyor.Biraz araştırıp cevap yazsaydın umarım insanlar doğru bilgi alırlardı. Burda fordun satış temsilciliği yapılmasına gerek yok :)
ben burda fordun satış temsilciliğini filan yapmıyorum ayrıca daha önce vw karşılaştırması yapılmıştı ordada vw ci olmuştuk güya şimdi gene vw i örnek vermemek için fordu seçtim kia da olurdu hyundai de fiat ta veya opel de ayrıca ben abd de dizel araç kullanılıp kullanılmadığı sormadım eğer ki ordada aynı araçları kullansaydık hangisinin az yakacağını söyledim ki orda da dünya kadar dizel araç kullanan var siz 3 ay yaşamışsınıız ben erasmus sayesinde 1 yıl yaşadım orda bana bu anlatmayın.he birde çok ama çok güldüğüm bi konuda var buda ''DİZELİN ESKİDE KALMASI KONUSU'' ben harbiden çok güldürdü sadece satış rakamlarına bakım son 3 senenin yıldan yıla dizelin satışının arttığı benzinlinin satışının düştüğü görülür bu kadar basit dizel ilerlerken benzinli gerilitor bunu unutma
-
Nedeni belli işte hibrit üzerine yoğunlaşıyor adam. Mermilerini hemen harcamıyor ticari çıkarlar gereği. Şimdilik şehir içi 5 litre yakanıyla kazanıyor. Yarında 4 litre, ertesi günde 3 litreyle devam eder. Olay bu.
dostum ciddi ciddi ne ankarada ne antalyada hibrit civic e denk gelmedim madem okadar ileri madem okadar kazançlı neden hiç denk gelmiyoruz?
-
canguder bana fordun satış temsilciliğini verdi allah razı olsun daha öncede vw in kini verdiydi bakalım yakında nolcak beni fanatik yaptı fakat kendisi hangi arabayla karşılaştırma yaparsa yapsın nedense hep honda galip geliyor ben de bunu bi türlü anlayamadım bi kere ya sadece bi kere objektif olsun cidden bi fakir çocuğun karnını doyurcam :D hangi model hangi marka olursa olsun illaki civic in üstün olduğunu savunuyor :D
-
Marka sempatizanı olabilirler buradaki arkadaşlar..Hatta bize vw ford satış temsilcisi de diyebilirler :) ama işin gerçek ve mantıklı boyutu var elde birşey yok..honda markasını savunan insanları görse de onların hatrına bi 1.6 dizel çıkarıp yollasa avrupa ya Türkiye ye :)
-
Marka sempatizanı olabilirler buradaki arkadaşlar..Hatta bize vw ford satış temsilcisi de diyebilirler :) ama işin gerçek ve mantıklı boyutu var elde birşey yok..honda markasını savunan insanları görse de onların hatrına bi 1.6 dizel çıkarıp yollasa avrupa ya Türkiye ye :)
bugüne kadar hondayı kötülemedim hatta çok sevdiğim bi markadır bundan ötürü 3 tane civic aldım fakat fanatiklik yapmam eğriye eğri doğruya doğru yiğidi öldür hakkını yeme demişler.
-
işte sorun burda zaten..sitede sanki 5 para etmez bi marka gibi gösterilen vw bunu zaten yaptı bluemotion teknolojisi ile..3 lt yi yakaladı tdi bluemotion motor..çok büyük markalar tek bir hedefte kalmaz..birçok kulvarda koşturur..tek hedefte kaldığınızda elinizdekiyle yetinmek zorundasınızdır..bunun neresi ticari çıkar getirir anlamış değilim..
[/quote
Honda sence tek bır kulvardamı kosuyor?Dunyanın en buyuk motor uretıcısı oldugunu bılıyormusunun?Jet motoru;Denız tasıtları ve surat teknelerı motorları;Jenerator;katılım Motorlarında lıder oldugunu bılıyormusun?Şu anda F1 de lıder olan takımın aracındakı motorun f1 den cekılen hondanın motoru oldugunu ve bu motorun aynen hıc bır degısıklık yapılmadan kullanıldıgını bılıyormusun?2000 yılında uretımı baslayan roadstar arabada kullanılan moturun 2000 cc-240 bg atmosferık yanı lıtre basına 120 bg ureten bu moturun 10 yıl boyunca gecılemedıgını ve ferrarının bu motoru 2010 yılında urettıgı en yuksek segmentınde daha yenı gecebıldıgını(7 bg. farkla) bılıyormusun?Hybrıd teknolojısının ve arastırmasının ılk olarak honda co. tarafından yapıldıgını bılıyormusun? Daha fazla uzatmıyorum daha yazacak cok seyım var fakat ''hanı tek kulvarda kosmazlar'' demıssın ya buyuk markalar bu bılgıler bence bılgı eksıklıgının bır kısmını tamamlayabılır.Yardımcı olduysam ne mutlu bana.
Saygılar...
-
işte sorun burda zaten..sitede sanki 5 para etmez bi marka gibi gösterilen vw bunu zaten yaptı bluemotion teknolojisi ile..3 lt yi yakaladı tdi bluemotion motor..çok büyük markalar tek bir hedefte kalmaz..birçok kulvarda koşturur..tek hedefte kaldığınızda elinizdekiyle yetinmek zorundasınızdır..bunun neresi ticari çıkar getirir anlamış değilim..
[/quote
Honda sence tek bır kulvardamı kosuyor?Dunyanın en buyuk motor uretıcısı oldugunu bılıyormusunun?Jet motoru;Denız tasıtları ve surat teknelerı motorları;Jenerator;katılım Motorlarında lıder oldugunu bılıyormusun?Şu anda F1 de lıder olan takımın aracındakı motorun f1 den cekılen hondanın motoru oldugunu ve bu motorun aynen hıc bır degısıklık yapılmadan kullanıldıgını bılıyormusun?2000 yılında uretımı baslayan roadstar arabada kullanılan moturun 2000 cc-240 bg atmosferık yanı lıtre basına 120 bg ureten bu moturun 10 yıl boyunca gecılemedıgını ve ferrarının bu motoru 2010 yılında urettıgı en yuksek segmentınde daha yenı gecebıldıgını(7 bg. farkla) bılıyormusun?Hybrıd teknolojısının ve arastırmasının ılk olarak honda co. tarafından yapıldıgını bılıyormusun? Daha fazla uzatmıyorum daha yazacak cok seyım var fakat ''hanı tek kulvarda kosmazlar'' demıssın ya buyuk markalar bu bılgıler bence bılgı eksıklıgının bır kısmını tamamlayabılır.Yardımcı olduysam ne mutlu bana.
Saygılar...
iyi güzelde bide düzgün bi dizel olsa kötümü?
-
Dizel daha çok tutuluyor,TR'de örnek olarak verecek olursak 1000 Araç varsa 750-800'ü dizeldir.Hatta 2009'un en çok satan araç marka modellerinde ilk 6 sıralamada araçların hepsi dizel,7. sırada benzinli olarak Cıvıc Sedan var.Sadece benzinli motoruyla bile bu deqer gayet iyi.Ayrıca oranlar birbirine pek yakın ve dizel üreten motorların çoqunda benzinlide var,bu da satışta artı bir avantaj.
Ayrıca Linea'ya onca laf söylenmiş.Herkesin kendi zevki,isteyen istediğini kullanır ve yürüyen MP3 denmesinde koptum resmen :D 1.4 T-Jet'ler yürüyen MP3 olduqu için VTEC II'leri tokatlıyor dimi? 206 Nm torka 120 HP gücündeki bir araçla VTEC II'yi karşılaştırmak olmaz zaten.T-Jet her türlü alır.Hatta burada abimiz gayet güzel açıklamış sonucu;
arkadaşlar yoruma gerek yok bu konuda bız bursada denedik t-jet stock vtec2 4-1 headers d17 ecu düz boru filtre 1boy t-jet gectı sonra vtec2 ye d16y8 emmesi taktık specleri değiştirdik(4-2-1 dc headers,d17 ecu,d16y8 emme, custom fıltre kıtı,megan raıcıng son susturucu) ile 2 boy vtec2 geçti yani stock vtec2 nın stock lınea t-jet karşısında ne rool de nede dragta şansı yok
--------
Turbo'lu aracı düzgün kullanmadıqın sürece problemdir,ben açıkçası Atmosferik'den yanayım.Sorunsuz,problemsiz...Turbo'lu da zorlamaya kalktıqınız zaman örnek olarak Fiat Doblo 1.9'u verecek olursak,yokuş çıkarken gaza dokunmanız yetiyor :) 1.9 Turbo uzuyor adeta :) Çok fena,ama çok zorladıktan sonra Turbo arızalanıyor.1-2 oluyor 3'te Turbo değişiyor. 1500 Lira bi anlık zevk için uçuveriyor :) Turbo'lu aracını zorlayıpta servise gelen araç çok gördüm açıkçası :) O yüzden bu kadar güvenerek yazıyorum.Yani kısacası atmosferik her zaman iyidir. :)
-
işte sorun burda zaten..sitede sanki 5 para etmez bi marka gibi gösterilen vw bunu zaten yaptı bluemotion teknolojisi ile..3 lt yi yakaladı tdi bluemotion motor..çok büyük markalar tek bir hedefte kalmaz..birçok kulvarda koşturur..tek hedefte kaldığınızda elinizdekiyle yetinmek zorundasınızdır..bunun neresi ticari çıkar getirir anlamış değilim..
[/quote
Honda sence tek bır kulvardamı kosuyor?Dunyanın en buyuk motor uretıcısı oldugunu bılıyormusunun?Jet motoru;Denız tasıtları ve surat teknelerı motorları;Jenerator;katılım Motorlarında lıder oldugunu bılıyormusun?Şu anda F1 de lıder olan takımın aracındakı motorun f1 den cekılen hondanın motoru oldugunu ve bu motorun aynen hıc bır degısıklık yapılmadan kullanıldıgını bılıyormusun?2000 yılında uretımı baslayan roadstar arabada kullanılan moturun 2000 cc-240 bg atmosferık yanı lıtre basına 120 bg ureten bu moturun 10 yıl boyunca gecılemedıgını ve ferrarının bu motoru 2010 yılında urettıgı en yuksek segmentınde daha yenı gecebıldıgını(7 bg. farkla) bılıyormusun?Hybrıd teknolojısının ve arastırmasının ılk olarak honda co. tarafından yapıldıgını bılıyormusun? Daha fazla uzatmıyorum daha yazacak cok seyım var fakat ''hanı tek kulvarda kosmazlar'' demıssın ya buyuk markalar bu bılgıler bence bılgı eksıklıgının bır kısmını tamamlayabılır.Yardımcı olduysam ne mutlu bana.
Saygılar...
:) merak etmeyin honda nın neler ürettiğini ben de biliyorum ekstradan bilgiye gerek yoktu..KONUMUZ ÜRETİLEN STOCK CADDE ARAÇLARI VE MOTOR GAMLARI OLDUĞUNDAN f1 dir diğer motor üretimleridir onlar konu dışı olaylar..benim demek istediğim cadde araçları konusunda mantıksız ısrarlı atmosferik motor üretimi...daha doğrusu müşteriye sadece bunun sunulması..üretilmiştir başka motorlar tabi ki ama seri üretim yok...bu da tabi ki cesaret ister..sorunlarla uğraşma kabiliyeti ister..bunu inkar edemezsiniz her teknolojinin altında sorunlar yatar beyler...
-
Girmiyorum diyorum da dayanamdım: şu anda F1 de lider takım red bull dur ve de motoru renault imzalıdır..tasarımı ve aerodinamiği Adrian Neuvi adlı bi mühendisindir..yıllardın f1 de aerodinamik mühendisidir bu kişi..
-
Dizel daha çok tutuluyor,TR'de örnek olarak verecek olursak 1000 Araç varsa 750-800'ü dizeldir.Hatta 2009'un en çok satan araç marka modellerinde ilk 6 sıralamada araçların hepsi dizel,7. sırada benzinli olarak Cıvıc Sedan var.Sadece benzinli motoruyla bile bu deqer gayet iyi.Ayrıca oranlar birbirine pek yakın ve dizel üreten motorların çoqunda benzinlide var,bu da satışta artı bir avantaj.
Ayrıca Linea'ya onca laf söylenmiş.Herkesin kendi zevki,isteyen istediğini kullanır ve yürüyen MP3 denmesinde koptum resmen :D 1.4 T-Jet'ler yürüyen MP3 olduqu için VTEC II'leri tokatlıyor dimi? 206 Nm torka 120 HP gücündeki bir araçla VTEC II'yi karşılaştırmak olmaz zaten.T-Jet her türlü alır.Hatta burada abimiz gayet güzel açıklamış sonucu;
arkadaşlar yoruma gerek yok bu konuda bız bursada denedik t-jet stock vtec2 4-1 headers d17 ecu düz boru filtre 1boy t-jet gectı sonra vtec2 ye d16y8 emmesi taktık specleri değiştirdik(4-2-1 dc headers,d17 ecu,d16y8 emme, custom fıltre kıtı,megan raıcıng son susturucu) ile 2 boy vtec2 geçti yani stock vtec2 nın stock lınea t-jet karşısında ne rool de nede dragta şansı yok
--------
Turbo'lu aracı düzgün kullanmadıqın sürece problemdir,ben açıkçası Atmosferik'den yanayım.Sorunsuz,problemsiz...Turbo'lu da zorlamaya kalktıqınız zaman örnek olarak Fiat Doblo 1.9'u verecek olursak,yokuş çıkarken gaza dokunmanız yetiyor :) 1.9 Turbo uzuyor adeta :) Çok fena,ama çok zorladıktan sonra Turbo arızalanıyor.1-2 oluyor 3'te Turbo değişiyor. 1500 Lira bi anlık zevk için uçuveriyor :) Turbo'lu aracını zorlayıpta servise gelen araç çok gördüm açıkçası :) O yüzden bu kadar güvenerek yazıyorum.Yani kısacası atmosferik her zaman iyidir. :)
ya okadarda değil babamın transporter ile 5 deviri çok görüyorum zaten 5200de devir bitiyor okadar zorlamama rağmen araba daha tık demedi 190 bin km de.
-
Konuyu baştan sona okudum, çok güzel bilgi veren yorumlar olduğu gibi çok boş diyaloglar da var.
Turbo arıza çıkarır diyenler neye göre söylüyor bunu acaba merak ediyorum. Turbo ve turbo dizelleri hareket ettirmeden yaklaşık bir dakika, ve stop etmeden de yaklaşık bir dakika çalıştırmak gerekir. Şaka gibi gelecek ama bu küçük ayrıntıya dikkat edildiği taktirde inanın zerre kadar sorun çıkarmaz ve tabi her araçta olduğu gibi bakımlarına dikkat etmek de çok önemli. Yontulmamış diye tabir edilen hanzoların altına turbo, turbo dizel araba verirsen tabiki arıza çıkarırlar. yıllar önce bir arkadaşımın arkadaşı, Vtec 2 arabasını yıkarken egsoza su girdiğini görmüş, kendi saçma sapan mantığıyla arabayı aralıksız 3 - 4 dakika devir kesicide çalıştırmış. Sonunda büyük bir gürültü ve motordan bembeyaz duman eşliğinde motor patlamış. Şimdi bu adama hangi arabayı, hangi motoru verirsen ver o araba illaki hoşaf olacaktır. Bu tip insanların bok ettiği arabaları görüp de o yaramaz, bu yaramaz denmesi çok saçma. Bu örnekte Vtec 2'nin motoru dayanıksız demek mantıklı mı sizce?
-
Dizel daha çok tutuluyor,TR'de örnek olarak verecek olursak 1000 Araç varsa 750-800'ü dizeldir.Hatta 2009'un en çok satan araç marka modellerinde ilk 6 sıralamada araçların hepsi dizel,7. sırada benzinli olarak Cıvıc Sedan var.Sadece benzinli motoruyla bile bu deqer gayet iyi.Ayrıca oranlar birbirine pek yakın ve dizel üreten motorların çoqunda benzinlide var,bu da satışta artı bir avantaj.
Ayrıca Linea'ya onca laf söylenmiş.Herkesin kendi zevki,isteyen istediğini kullanır ve yürüyen MP3 denmesinde koptum resmen :D 1.4 T-Jet'ler yürüyen MP3 olduqu için VTEC II'leri tokatlıyor dimi? 206 Nm torka 120 HP gücündeki bir araçla VTEC II'yi karşılaştırmak olmaz zaten.T-Jet her türlü alır.Hatta burada abimiz gayet güzel açıklamış sonucu;
arkadaşlar yoruma gerek yok bu konuda bız bursada denedik t-jet stock vtec2 4-1 headers d17 ecu düz boru filtre 1boy t-jet gectı sonra vtec2 ye d16y8 emmesi taktık specleri değiştirdik(4-2-1 dc headers,d17 ecu,d16y8 emme, custom fıltre kıtı,megan raıcıng son susturucu) ile 2 boy vtec2 geçti yani stock vtec2 nın stock lınea t-jet karşısında ne rool de nede dragta şansı yok
--------
Turbo'lu aracı düzgün kullanmadıqın sürece problemdir,ben açıkçası Atmosferik'den yanayım.Sorunsuz,problemsiz...Turbo'lu da zorlamaya kalktıqınız zaman örnek olarak Fiat Doblo 1.9'u verecek olursak,yokuş çıkarken gaza dokunmanız yetiyor :) 1.9 Turbo uzuyor adeta :) Çok fena,ama çok zorladıktan sonra Turbo arızalanıyor.1-2 oluyor 3'te Turbo değişiyor. 1500 Lira bi anlık zevk için uçuveriyor :) Turbo'lu aracını zorlayıpta servise gelen araç çok gördüm açıkçası :) O yüzden bu kadar güvenerek yazıyorum.Yani kısacası atmosferik her zaman iyidir. :)
ya okadarda değil babamın transporter ile 5 deviri çok görüyorum zaten 5200de devir bitiyor okadar zorlamama rağmen araba daha tık demedi 190 bin km de.
doqrudur bişey demiyorum,ama bende gördüklerimi söylüyorum.Hergün geliyor yapıyoruz bu araçları.
-
gmail34 nickli üyemiz üslubunuzu biraz daha seviyeli tutarsanız, hem sitemizin güzide üyelirini rencide etmemiş hemde size olan saygımızı kaybetmemiş olursunuz, şimdiden teşekkürler.
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
-
gmail34 nickli üyemiz üslubunuzu biraz daha seviyeli tutarsanız, hem sitemizin güzide üyelirini rencide etmemiş hemde size olan saygımızı kaybetmemiş olursunuz, şimdiden teşekkürler.
aga karışma adama dolmuş adam :D
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
Eqerki bu laflar banaysa,benim ne demek istediğimi anlamamışsın demektir.Turbo'lu araçları nasıl kullandıqın zaman Turbo arıza verip elimize aldıqımızı anlatıyorum ben,ama konuyu başka yerlere çekiyorsun.Ayrıca hergün serviste yaptıqımız arabaları siz mi benden daha iyi bileceksiniz,ben mi sizden ?
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
Eqerki bu laflar banaysa,benim ne demek istediğimi anlamamışsın demektir.Turbo'lu araçları nasıl kullandıqın zaman Turbo arıza verip elimize aldıqımızı anlatıyorum ben,ama konuyu başka yerlere çekiyorsun.Ayrıca hergün serviste yaptıqımız arabaları siz mi benden daha iyi bileceksiniz,ben mi sizden ?
ya uzatmayın polemik çıkmasın adam sana değil bilip bilmeden konuşanlar laf söylüyor bizim de vw yetkili servisimiz var banada boş boş öten çok oluyor
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
Eqerki bu laflar banaysa,benim ne demek istediğimi anlamamışsın demektir.Turbo'lu araçları nasıl kullandıqın zaman Turbo arıza verip elimize aldıqımızı anlatıyorum ben,ama konuyu başka yerlere çekiyorsun.Ayrıca hergün serviste yaptıqımız arabaları siz mi benden daha iyi bileceksiniz,ben mi sizden ?
ya uzatmayın polemik çıkmasın adam sana değil bilip bilmeden konuşanlar laf söylüyor bizim de vw yetkili servisimiz var banada boş boş öten çok oluyor
Haklısın
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
Eqerki bu laflar banaysa,benim ne demek istediğimi anlamamışsın demektir.Turbo'lu araçları nasıl kullandıqın zaman Turbo arıza verip elimize aldıqımızı anlatıyorum ben,ama konuyu başka yerlere çekiyorsun.Ayrıca hergün serviste yaptıqımız arabaları siz mi benden daha iyi bileceksiniz,ben mi sizden ?
Dostum sakın yanlış anlama, lafım sana değil kesinlikle. Sen gayet mantıklı bir şekilde açıklamışsın. Senin gibi yorum yapan arkadaşlar sayesinde bilmeyenler cidden birşeyler öğreniyor. Seni iğnelediğimi düşünmene sebep olduysam kusura bakma. Ben de polemiği hiç sevmem, hele ki sanal ortamda atışmalara hiç girmemeye çalışırım.
-
Ablam 3 yıldır Megane 2 dizel kullanıyor, 150 bin km civarında araç ve rutin bakımları dışında bir kere servise gitmedi (çarpıp kırılan stop için gittiğini saymıyorum tabi:) ) Hani turbo dizel araç sorun çıkarırdı??? Dediğim gibi herşey kullanımla alakalı.
Birçok arkadaşa bakıyorum turbo arıza yapar diyor, bir de bunun mantığını anlatsalar da biz de bilsek.
Dizelin modası geçiyor lafı da evlere şenlik olmuş bence :)
Eqerki bu laflar banaysa,benim ne demek istediğimi anlamamışsın demektir.Turbo'lu araçları nasıl kullandıqın zaman Turbo arıza verip elimize aldıqımızı anlatıyorum ben,ama konuyu başka yerlere çekiyorsun.Ayrıca hergün serviste yaptıqımız arabaları siz mi benden daha iyi bileceksiniz,ben mi sizden ?
Dostum sakın yanlış anlama, lafım sana değil kesinlikle. Sen gayet mantıklı bir şekilde açıklamışsın. Senin gibi yorum yapan arkadaşlar sayesinde bilmeyenler cidden birşeyler öğreniyor. Seni iğnelediğimi düşünmene sebep olduysam kusura bakma. Ben de polemiği hiç sevmem, hele ki sanal ortamda atışmalara hiç girmemeye çalışırım.
Pekala saqolun. :)
-
seviyeli muhabbet ve bilgi akışı için sonsuz teşekkür millet
-
tamam dizelseverler ve hondaseverler ayrı kefeye düştüler. bence dizelseverler honda sevmiyor çünkü honda dizelcilerin beklentilerini karşılamıyor. ama honda benim tüm isteklerimi karşılıyor. karşılamayan arkadaşlar gidip dizel alıyor zaten ve memnunlar. benim yakıt problemim olmadığı için dizelede ihtiyacım olmuyor. benim araçtan beklentim sportiflik,sürüş zevki,modifiye,tasarımdır. bunların hepsi hondada var.Bunların olmadığını iddia eden arkadaşlar varsa söyleyebilir saygı duyarım. Ama dizelciler +5500devirdeki vtec senfonisini hiç bir zaman duyamayacaklar çünkü max beygiri 4000 devirde alıyorlar :) Bu arada tartışma ortamı yaratılmış , burası honda ve hondayı yermek yerine yapıcı açıklamalar yapılsaydı bu kadar tarışma çıkmazdı. Siz hondanın hibrit teknolojisini kabullenemediğiniz için dizelin daha iyi olduğunu düşünüyorsunuz ama çok yanlış.Bunu gelecek gösterecektir.Tüm arkadaşlara verdikleri doğru veya yanlış bilgilerden dolayı teşekkür ederim.
-
tamam dizelseverler ve hondaseverler ayrı kefeye düştüler. bence dizelseverler honda sevmiyor çünkü honda dizelcilerin beklentilerini karşılamıyor. ama honda benim tüm isteklerimi karşılıyor. karşılamayan arkadaşlar gidip dizel alıyor zaten ve memnunlar. benim yakıt problemim olmadığı için dizelede ihtiyacım olmuyor. benim araçtan beklentim sportiflik,sürüş zevki,modifiye,tasarımdır. bunların hepsi hondada var.Bunların olmadığını iddia eden arkadaşlar varsa söyleyebilir saygı duyarım. Ama dizelciler +5500devirdeki vtec senfonisini hiç bir zaman duyamayacaklar çünkü max beygiri 4000 devirde alıyorlar :) Bu arada tartışma ortamı yaratılmış , burası honda ve hondayı yermek yerine yapıcı açıklamalar yapılsaydı bu kadar tarışma çıkmazdı. Siz hondanın hibrit teknolojisini kabullenemediğiniz için dizelin daha iyi olduğunu düşünüyorsunuz ama çok yanlış.Bunu gelecek gösterecektir.Tüm arkadaşlara verdikleri doğru veya yanlış bilgilerden dolayı teşekkür ederim.
+5500 Devir'deki VTEC senfonisi olayında sana sonsuza kadar katılıyorum.Ben şahsen Vtec sesi duyunca beni assalar dahi gıkım çıkmaz ya.O sesi duyduqum zaman içime bir mutluluk bir adrenalin geliyor.Beni benden alıyor :) Ya anlatılmaz,yorumsuz bişey,dile getiremiyorum.Çok garip bir olay... :D
-
Eski 1.4 is sedanım vardı. Araba bakım nedir bilmezdi. Ne triger kayışı,ne yağı, ne suyu hiçbişeyinden haberimiz yoktu. Ortalık malı gibi isteyen herkes biniyordu. Kaç km olduğunu, bakımının ne zaman yapıldığını,gelecek bakımının ne zaman olduğunu takip eden yoktu (kişilik meselesi, bazı insanlar motor patlayana kadar biner. odası dağınık insanların bir başka versiyonu) Ben aşırı devirli kullanırdım. Hele 1.4 civiclerde 6000 devirlerde ince bi ses çıkar, onu duyabilmek için dakikalarca 6000 devirde gittiğimi bilirim. Hiç arıza yapmadı. Türkiyeyi turladım. Yaz kış kontağı çevirdiğim gibi gazı köklerdim. Balatalar diske sürtene kadar balata değiştirmezdim. Bigün satmaya karar verdim. Adamada açık açık söyledim. Önden vuruğu var, bakım nedir bilmez, motoru sorun çıkarabilir. İyi bir ustaya gösterelim, eğer ciddi bir sorunu varsa fiyattan hemen düşelim. Anlaşıp adamın ustasına gittik. Motoru açtılar, baktılar, motor iyi durumda yorumunu yaptılar. Sonra adam aracı kullandı, performansına bayıldı. Ön takımda çıt yoktu. 2006 yılıydı ve 12.5 bin TL ye satmıştım.
Bana böyle sağlam araba yapmış bir firmayı ben her yerde savunurum. Megane 1.5 DCI ile anadolu dağlarında gece yarı sı mahsur kalmıştık. Ben anlamam arkadaş, reno beni yolda bıraktı, honda bırakmadı. Bir abimizin arabasıydı, az yakıyor diye ödünç almıştık, bakımı gelmeden bakım yaptıran biriydi ama yolda bıraktı.
Birgün yanımıza misafir gelen focus tdci araçlı arkadaşımızın ankaraya giderken turboyu bozduğunu duyduk.
Bir dostum pejo HDI almıştı. Motordan acayip acayip sesler geldiği için servise gitmiştik beraber. Serviste 4-5 farklı pejo sahibi kişinin arızlardan dolayı cinnet geçirmek üzere olduğuna şahit olmuştuk.
Yine 1.6 megane2 sahibi bir abimiz megane için zengin arabası diyor. Çünkü çıkardığı arızaları ancak zengin olanlar karşılayabilir diyor. Şimdi 2008 model civic aldı. Hayat buymuş diyor.
Bir ara passat almaya kalktım. Gittm vw forumlarına üye oldum. İsteğimden bahsettim. FSI alma dediler, 1.6 alma gitmez, çok yakar dediler. 1.8T modası geçti, en derli toplusu en az 150 bin km de, onlarda sürekli arıza veriyor dediler. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Kötü duyumlarıma rağmen focus TDCI otomatik almak istedim, ford servisinde çalışan komşumuz CVT şanzımanın sürekli arıza verdiğini ve telafisinin çok pahalı olduğunu söyledi. Hondan varken ne işin var kütük gibi fordda dedi. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Bazen ailemle uzun yola çıkıyoruz. Yeri geliyor 16-17 saat yol gidiyoruz. Gecenin 3 üde olsa karanlık dağların arasından aslanlar gibi, motordan acayip acayip ses çıkarmadan gidebilen,acaba yolda kalır mıyız diye asla tedirgin etmeyen başka bir marka görmedim. (uzun yola gidenler bilir, anadoluda aldığınız bazı benzinler acayiptir, motorda enteresan sesler yapar, çekişi düşer, ve motor uzun süreli çalıştığından dolayı garip sesler, uğulular çıkarmaya başlayabilir. ben bunu honda da hiç görmedim. pejo HDI, chrysler 300M, renault megane, clio, albea, ford fiesta da gördüm)
Bana dizel üretmiyor diye hondayı küçümsemeyin. Turbosu bozulduğu zaman ocağa incir ağacı diken, otomatik vitesi bozulduğu zaman dünyaları başına yıkan araçlarla kıyaslamayın. Evet honda dizele ağırlık vermiyor. Çağdaş değildir çünkü. Honda daima çağ açar! Herkes 70-90 hp ler üretirken gider 120-160 vs gibi ürkütücü beygirler üretir. Vteci icat eder. Az yaktırtır, acayip acayip şeyler yapar. Müşterilerinin üzerinde arge denemeleri yapmaz. Honda yine çağ açmak üzere hibrite çalışıyor bence. bu benim görüşüm.
Herkese saygılar...
-
Eski 1.4 is sedanım vardı. Araba bakım nedir bilmezdi. Ne triger kayışı,ne yağı, ne suyu hiçbişeyinden haberimiz yoktu. Ortalık malı gibi isteyen herkes biniyordu. Kaç km olduğunu, bakımının ne zaman yapıldığını,gelecek bakımının ne zaman olduğunu takip eden yoktu (kişilik meselesi, bazı insanlar motor patlayana kadar biner. odası dağınık insanların bir başka versiyonu) Ben aşırı devirli kullanırdım. Hele 1.4 civiclerde 6000 devirlerde ince bi ses çıkar, onu duyabilmek için dakikalarca 6000 devirde gittiğimi bilirim. Hiç arıza yapmadı. Türkiyeyi turladım. Yaz kış kontağı çevirdiğim gibi gazı köklerdim. Balatalar diske sürtene kadar balata değiştirmezdim. Bigün satmaya karar verdim. Adamada açık açık söyledim. Önden vuruğu var, bakım nedir bilmez, motoru sorun çıkarabilir. İyi bir ustaya gösterelim, eğer ciddi bir sorunu varsa fiyattan hemen düşelim. Anlaşıp adamın ustasına gittik. Motoru açtılar, baktılar, motor iyi durumda yorumunu yaptılar. Sonra adam aracı kullandı, performansına bayıldı. Ön takımda çıt yoktu. 2006 yılıydı ve 12.5 bin TL ye satmıştım.
Bana böyle sağlam araba yapmış bir firmayı ben her yerde savunurum. Megane 1.5 DCI ile anadolu dağlarında gece yarı sı mahsur kalmıştık. Ben anlamam arkadaş, reno beni yolda bıraktı, honda bırakmadı. Bir abimizin arabasıydı, az yakıyor diye ödünç almıştık, bakımı gelmeden bakım yaptıran biriydi ama yolda bıraktı.
Birgün yanımıza misafir gelen focus tdci araçlı arkadaşımızın ankaraya giderken turboyu bozduğunu duyduk.
Bir dostum pejo HDI almıştı. Motordan acayip acayip sesler geldiği için servise gitmiştik beraber. Serviste 4-5 farklı pejo sahibi kişinin arızlardan dolayı cinnet geçirmek üzere olduğuna şahit olmuştuk.
Yine 1.6 megane2 sahibi bir abimiz megane için zengin arabası diyor. Çünkü çıkardığı arızaları ancak zengin olanlar karşılayabilir diyor. Şimdi 2008 model civic aldı. Hayat buymuş diyor.
Bir ara passat almaya kalktım. Gittm vw forumlarına üye oldum. İsteğimden bahsettim. FSI alma dediler, 1.6 alma gitmez, çok yakar dediler. 1.8T modası geçti, en derli toplusu en az 150 bin km de, onlarda sürekli arıza veriyor dediler. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Kötü duyumlarıma rağmen focus TDCI otomatik almak istedim, ford servisinde çalışan komşumuz CVT şanzımanın sürekli arıza verdiğini ve telafisinin çok pahalı olduğunu söyledi. Hondan varken ne işin var kütük gibi fordda dedi. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Bazen ailemle uzun yola çıkıyoruz. Yeri geliyor 16-17 saat yol gidiyoruz. Gecenin 3 üde olsa karanlık dağların arasından aslanlar gibi, motordan acayip acayip ses çıkarmadan gidebilen,acaba yolda kalır mıyız diye asla tedirgin etmeyen başka bir marka görmedim. (uzun yola gidenler bilir, anadoluda aldığınız bazı benzinler acayiptir, motorda enteresan sesler yapar, çekişi düşer, ve motor uzun süreli çalıştığından dolayı garip sesler, uğulular çıkarmaya başlayabilir. ben bunu honda da hiç görmedim. pejo HDI, chrysler 300M, renault megane, clio, albea, ford fiesta da gördüm)
Bana dizel üretmiyor diye hondayı küçümsemeyin. Turbosu bozulduğu zaman ocağa incir ağacı diken, otomatik vitesi bozulduğu zaman dünyaları başına yıkan araçlarla kıyaslamayın. Evet honda dizele ağırlık vermiyor. Çağdaş değildir çünkü. Honda daima çağ açar! Herkes 70-90 hp ler üretirken gider 120-160 vs gibi ürkütücü beygirler üretir. Vteci icat eder. Az yaktırtır, acayip acayip şeyler yapar. Müşterilerinin üzerinde arge denemeleri yapmaz. Honda yine çağ açmak üzere hibrite çalışıyor bence. bu benim görüşüm.
Herkese saygılar...
Bunun üstüne yorum bile yapılamaz.Honda'nın farkı işte,kullananlar ortada,düşünceler burada.Daha ne olsun.Helal olsun.
Yorumuna saqlık.
-
Tabi ki siz de kendi düşüncelerinizde haklısınız..benim hondadan vazgeçmemdeki en büyük sebep dizelinin olmamasıydı..gidip te cr-v almayacağıma göre piyasadaki en keliteli en konforlu en sade ve şık otomatik şanzımanı iyi olan bir dizel c sınıfı araç aradım ve de tek seçenek olarak golf çıktı önüme..gittim aldım çok ta mutluyum..dediğim gibi OTOMOBİL İŞİ TAMAMEN ONDAN NE BEKLEDİĞİZE BAĞLI..Bundan dolayı kimse seçimleri konusunda eleştirilemez..
-
honda dizel üretmiyor çağdaş değil; turbo üretmiyor çabuk bozuluyor deniliyor. peki o zaman nasıl oluyorda honda teknoloji devi oluyor ben bunu anlamıyorum. Bir tane asimo denilen robot üretmesinden banane! bana faydası ne?
vw size golf te 5 çeşit motor seçeneği sunarken (dizel benzinli ) biz 125 beygire muhtaç kalıyoruz. bunu irdelemek lazım. Turbolu araç üretmemek marifet değil arkadaşlar. sizde istemezmisiniz 1.6 180 beygir civic sedan araç?
-
Bir tek asimo değil hondanın motorsiklet devi olduğunuda unutmayın. Ayrıca zamanında yapılmış type-r , s2000 ve f1 motorlarınında şanını asla unutmayın. Ayrıca 12 yıl önceki teknoloji ile çıkarılan s2000 motoru 2.0 lt 240 beygir. Şu anda opelin vw'nin turbosuz aldığı en yüksek atmosferik değer 2.0 motorda 150 hp. Honda 10 yıl önce yaklaşık 90 hp fazlasını üretmiş ve mükemmel bir sürüş zevki yakalamış. Şimdi diğer markaların onu yakalamasını bekliyor olamazmı ? Turbo araç üretmek çokmu zorda honda üretmiyor sanıyorsunuz. Hayır ! Biz normal araçları turbo kitlerle bile büyük performans alırken honda mühendisleri eminimki bizim yapacağımızın iki katı performanslı ve dayanıklı yapacaklardır.Bu bir satış politikasıdır arkadaşlar.Sen farklı olacaksınki tercih etsinler.Yoksa şu anda her markanın turbo aracı var.Dikkat ettim sadece hondanın seri üretimde turbo aracı yok.Bana göre bu şekildede devam etmesi akıllıca olur. 1.6 180 hp değilde 1.6 160 hp vti var zaten yani yok değil.
-
tamam dizelseverler ve hondaseverler ayrı kefeye düştüler. bence dizelseverler honda sevmiyor çünkü honda dizelcilerin beklentilerini karşılamıyor. ama honda benim tüm isteklerimi karşılıyor. karşılamayan arkadaşlar gidip dizel alıyor zaten ve memnunlar. benim yakıt problemim olmadığı için dizelede ihtiyacım olmuyor. benim araçtan beklentim sportiflik,sürüş zevki,modifiye,tasarımdır. bunların hepsi hondada var.Bunların olmadığını iddia eden arkadaşlar varsa söyleyebilir saygı duyarım. Ama dizelciler +5500devirdeki vtec senfonisini hiç bir zaman duyamayacaklar çünkü max beygiri 4000 devirde alıyorlar :) Bu arada tartışma ortamı yaratılmış , burası honda ve hondayı yermek yerine yapıcı açıklamalar yapılsaydı bu kadar tarışma çıkmazdı. Siz hondanın hibrit teknolojisini kabullenemediğiniz için dizelin daha iyi olduğunu düşünüyorsunuz ama çok yanlış.Bunu gelecek gösterecektir.Tüm arkadaşlara verdikleri doğru veya yanlış bilgilerden dolayı teşekkür ederim.
hibrit teknoloji filan değil kabullenmek gereken bişey değilki kabullenelim elektirikli motoru bundan 10 sene önce opel astra da kullandı ne teknolojisinden bahsediyorsun mademki çağ açacak bi teknoloji hem çok az yakmalı hemde performanslı olmalı şimdi başlarsın sen yıkıcı değil yapıcı konuş falan filan dostum bu konuda yıkıcıyım honda sevmiyorsun yermek için konuşuyorsun konuşmalarınıda geç yapsınlar gene vti gibi bi araç bak bakalım kim ne laf söylüyor veya yapsınlar 1.6 dizel 2.0 dizel yani motor seçeneği olan araçlar yapılsın kimse gık demez fakat bi benzinli bi hibrit motor aha bitti seçenek.
-
Honda herkes için özel araç üretmiyor ne yazıkki. Türkiyede 1 milyon kişiye hitab ediyorsa amerikada 50 milyon kişiye Hitab ediyor dünyada 200 milyon kişiye hitab ediyor. yani sırf türkiyede dizel ihtiyacı var diye tüm mühendisler toplanıp arge çalışmaları yapıp yıllarca uğraşıp senin için dizel motormu geliştirecekler ? Bunun yerine amerikadada rağbet gören hibrit geliştirmeyi tercih etmiş. Sen istersen honda alırsın istersen gidip başka dizel araç alırsın. Burasıda honda forumu olduğuna göre dizel hondası olan çok nadir kişiler vardır.Geneli benzinli veya lpgli kullanmakta araçlarını.Başka marka dizel araçları ile gelip burda yorum yapan arkadaşlarada teşekkür ederim ama ne yazıkki honda sizin beklentilerinizi karşılamıyor.Benzinli üretmeye devam ediyor.
-
KARDEŞİM HONDA FORUMUNDA HONDAYA .OK ATMAK İÇİN ÜYE OLAN SANALOĞLAN'LARA SESLENİYORUM!GİDİN HANGİ MARKAYI SEVİYORSANIZ ONUN FORUMLARINDA İSTEDİĞİNİZ YORUMLARI YAPIN.HAYAT TECRÜBEDEN İBARETTİR FARKLI MARKALARDAN KUYRUK ACISI ÇEKENLER KENDİ EGOLARINI TATMİN ETMEK İÇİN GELİP BURDA AHKAM KESMESİN HONDANIN NE OLDUĞUNU BURADAKİ HERKEZ BİLİYOR.HONDA KULLANIPTA ÖZELEŞTİRİ ADI ALTINDA YOK ŞU MARKANIN ŞU DONANIMI VAR YOK EFENDİM ŞU MOTOR SEÇENEKLERİ WAR DİYENLEREDE AYAR OLUYORUM KAFANIZA SİLAHMI DAYADILAR KARDEŞİM HONDA ALIN DİYE SATIN ARABALARINIZI BÜTÇENİZ YETİYORSA ALIN İSTEDİĞİNİZİ.HONDADAN ÖNCE BİTON ARABA KULLANDIM HEPSİ SANAYİDE ÇEVRE EDİNMEME SEBEP OLDU SAĞOLSUNLAR 4 YILDIR HONDACIYIM ÇOKTA MEMNUNUM.
-
hondayı büyük bi suç işliyomuş gibi eleştirmeye gerek yok bence. honda Türkiye'de tek motor seçeneği sunuyor. biz kullanıcılarda bu motorlardan istediğimizi alırız düşüncesiyle gidip civic alıyoruz. bi çok insanda böyle düşünmekte ki en çok satan benzinli binek araçtı sanırım. seçenek çoğalsa tabi ki çok iyi olur. ama dediğim gibi kullananlara bu seçenek yetmiş ki alıp kullanıyorlar. kimseye zorla araç satılmıyor. daha fazla eko. isteyen gidip dizel kullanıyor. bu aracı kullananları görüyorm ki bi çoğu bu tek seçenek motordan memnun o zaman sıkıntı yok :) her karşılaştırmada olduğu gibi yine mesele sizin araçtan beklentiniz. ben tork değilde devir çevirsin dedğim için honda kullanıyorum.
-
Tamam arkadaşlar peki, madem hondada motor seçeneği yok. Birde şu açıdan olaya bakalım.
Hyundaide accent modelinde 1.4 benzinli, 1.6 benzinli ve 1.6 dizel seçenekleri var. Hitap ettiği kesime baktığımız zaman katılımının taksici, çeyreğinin şirketler, diğer kalan çeyreğinde neredeyse kiralık araç şirketlerinin satın aldığını görüyoruz. Dikkat edin hyundai bayilerine birey olarak gittiğinizde sizinle pek ilgilenmezler. Adamlar tek satışta 100 araç satmaya bakıyor. 1 kişiyle uğraşmakta istemiyor. Ben hyundai almam, çünkü kırmızı ışıkta bir taksiyle, otoparkta plakalığında xx rent a car yazan biriyle aynı değerde olmak istemem.
Renaultta da aynı şekilde bir sürü motor seçeneği var. Ama görüyoruzki daha 2010 kasaları bile taksicilerin eline geçti. Yolların ustası, arabaların profesörü olan bu adamlar neden megane tercih ediyorlar? Çünkü o arabaya kıyılır bunu iyi biliyorlar. Daha önce şahine kıymışlardı, şimdi de 2010 model size göre teknoloji harikası meganelara kıyıyolar.
Volkswagene gelelim. 1. sınıf şirketlerin filo araçlarında baş tacıdır vw jetta, passatlar. Üst düzey yöneticilere birer passat, alt düzey yöneticilere birer jetta. Karizma tamamdır. Sunulan seçeneklerde normal kullanım değil, ARAÇ niyetine gidiliyor. Yani bir şirkette mutfakta kullanılan fırınla dizel passat aynı manaya geliyor.
Audiye gelelim. Birçok seçenekle önümüze çıkıyor. Ama bakıyoruzki 2.0 motorlu A4 le Vtec2 neredeyse aynı performansı sergiliyor. 1.6 audiler zaten yüz karası. Yaptıkları dizel motorlar evet onlar eli öpülesi araçlar.
Peugeota gelelim. Kendileri arıza şampiyonu bir firma olduğu için bunu direk pas geçiyorum. İnanmayan bir pejo bayisini ziyaret edip olan bitenleri ibretle seyredebilir. Arkadaşımın pejosuyla 4 kez şahit oldum.
Mercedes ve BMW ye gelince, onlar üst düzey insanlara hitap ediyor. 1.6 kompresörlü araçların yakıt ve performans eleştirilerini her yerden okuyabilirsiniz.
Seçenek seçenek ne seçenek? 1.6 civic var, 1.4 civic var, 1.8 civic var daha ne olsun? Dizel üretipte taksicilerin, kiralık araç şirketlerinin kitlesi olmayı reddediyor adamlar.
Ha honda babamın firması değil. Ama babam için en uygun arabayı üretiyor.
-
Arkadaşım olaya yanlış açıdan bakıyorsun..honda dizel civic i üretsin bakalım noluyor..ayrıca vw lere mutfakta kullanılan fırın yakıştırması çok komik gerçekten..diyorsunuz ki hondaya çamur atmayın yok efendim gidin başka forumlarda yazın bilmem ne sizin yaptığınız ne yahu? Ayrıca marka sempatizanları olarak bizi suçluyorsunuz asıl onlar sizsiniz..hiç gerek yok vw e hele passata a mutfaktaki fırından farkı yok demeye gerçekten komik duruma düşüyorsunuz...honda benim saygı duyduğum geçmişte de kullandığım bi marka..vw de avrupa nın en büyük otomobil üreticisidir..sevmiyor olabilrsiniz ama saygı duymak zorundasınız..her markanın kendine has özellikleri mevcuttur diğer markalarda olmayan..
-
Arkadaşım olaya yanlış açıdan bakıyorsun..honda dizel civic i üretsin bakalım noluyor..ayrıca vw lere mutfakta kullanılan fırın yakıştırması çok komik gerçekten..diyorsunuz ki hondaya çamur atmayın yok efendim gidin başka forumlarda yazın bilmem ne sizin yaptığınız ne yahu? Ayrıca marka sempatizanları olarak bizi suçluyorsunuz asıl onlar sizsiniz..hiç gerek yok vw e hele passata a mutfaktaki fırından farkı yok demeye gerçekten komik duruma düşüyorsunuz...honda benim saygı duyduğum geçmişte de kullandığım bi marka..vw de avrupa nın en büyük otomobil üreticisidir..sevmiyor olabilrsiniz ama saygı duymak zorundasınız..her markanın kendine has özellikleri mevcuttur diğer markalarda olmayan..
Mutfaktaki eşyadan kasıt, bir şirket passata ARAÇ muamelesi yapar, bir aile evlat muamelesi yapar. O açıdan dedim. Neyse bu muhabbet sonsuza kadar gidecek. Benim söyleyeceklerim bu kadar :)
-
Sizin civicleriniz sizin araçlarınız değil mi?ama sevdiğiniz için de evladınız gibi bakmıyor musunuz? tıpkı ben de öyleyim..yani 4 tekerlekli tenekeye başka ne muamele yapılır ki :P neyse arkadaşım herkesin malı kendinedir kendine güzeldir :)
-
bu konuyu statik arkadaşım mükemmel yazılarıyla bitirmiştir.HONDA sürenler her zaman ayrıcalıklıdır.Konunun özeti bahsedilmiş zaten herkes kendi beklentilerini karşılayan otomobilleri tercih eder ama dizel ama benzinli...Ama bi marka varki kitlesine tamamı ile hitab eden ve onları üzmeyen ayrıca müşterilerinin üzerinde arge denemeleri yapmayan farklı ve ayrıcalıklı marka HONDA ya ısrarla turbosuz araç ürettiği için tebrik ediyor ve gelecektede turbolu motor yaparsa bundada piyasayı alt-üst edeceğini biliyoruz.Aynı benzinlide olduğu gibi VTEC efsanesi....HONDA HAYAT ONDA....Hondayı kötülemek isteyenler uğraşmayın bilen biliyor zaten gidin çekici firmalarında çalışan şöförlere sorun en az hatta hiç yolda kalmayan arabanın hangisi olduğunu.
-
Size sadece yolda kalmamasıyla övündüğünüz hondalarınızla mutluluklar arkadaşlar umarım milyon km çevirirsiniz yolda kalmadan..
-
hondayı seviyoruz eyvallahta karşılaştırılan markalarda chery tiggo falan deil. volkswagen ford renault gibi firmalar. çokta küçümsememek ya da honda'ya bugatti gibi yaklaşmamak lazım. dışarıdan bakınca ters tepki yapıyo çünkü :) dt kaya'nın dediği gibi her markanın ağır bastığı özellikleri var. örneğin honda performans dayanıklı motorlar şanzımanlar. volkswagen konfor gibi. ben aynı paraya civicten başka bi model tercih etmem bana civic hitap ediyor ama diğer araçlar hiçte boş değil diye düşünüyorum.
-
hondayı seviyoruz eyvallahta karşılaştırılan markalarda chery tiggo falan deil. volkswagen ford renault gibi firmalar. çokta küçümsememek ya da honda'ya bugatti gibi yaklaşmamak lazım. dışarıdan bakınca ters tepki yapıyo çünkü :) dt kaya'nın dediği gibi her markanın ağır bastığı özellikleri var. örneğin honda performans dayanıklı motorlar şanzımanlar. volkswagen konfor gibi. ben aynı paraya civicten başka bi model tercih etmem bana civic hitap ediyor ama diğer araçlar hiçte boş değil diye düşünüyorum.
Yorum kesinlikle budur. Herkese hitap eden bir marka vardır. Kim hangi arabayla mutluysa ona biner. Kimse kimsenin kullandığı araba markasını ve o markanın hedef kitlesini aşağılamadığı sürece sorun olmaz zaten.
-
Size sadece yolda kalmamasıyla övündüğünüz hondalarınızla mutluluklar arkadaşlar umarım milyon km çevirirsiniz yolda kalmadan..
ara ara hondayı eleştirmek için birileri farklı nick lerle sitenin tadını kaçırıo diye düşünüyorum.
-
Bizim Muhabbet Neydi Nolmuş.Arkadaşlar Hondalarımızın Gerçekten Güzel Arabalar.Ama Renkler Ve Zevkler Tartışılmaz,Kimi Konfordan Haz Alır.Kimi Gazlamaktan.Ona Görede Tercihini Yapar.Ama Ben Şu Ana Vtec2 Mi Satsam Gene Vtec2 Alırım.Param Olda Yeni Civic Alırım.Kimisi Ww Sever Ondan Vazgecmez Kimisi Reno.Ama Şunu Kabul Edelim Hondanın Aşığı Olup Alan Kadar Öbür Markaları Sırf Haz Verdiği İçin Alan Yoktur.O Yüzden Bu Araba 09 Da Tek Motor Secenegiyle 10bin Sattı.Bunuda Göz Ardı Etmemek Gerekir.
-
ara ara hondayı eleştirmek için birileri farklı nick lerle sitenin tadını kaçırıo diye düşünüyorum.
+1
-
evet tekrardan merhaba sevgili honda severler
aşırı yoğun bir hafta sebebiyle söylemek isteğim bazı şeyler vardı söyleyemedim
öncelikle fiat şöyle böyle kötü bir işe yaramaz diyenler bunlar sizin tercihiniz . bana göre de honda öyle
honda nın yaptığı arıza listeleri buraya sığmaz . şu ana dek üç honda gördüm üçü de elektronik arızası ,
bir tanesi şanzımandan yağ kaçırma ve bir tanesi ise buji kablosu kaçağı veriyordu
yani honda sütten çıkma ak kaşık değil
gelelim fiat a adamlar 110 yıldır araba yapıyor 19 tane fabrikaları var ( kamyon ağır iş makinası jet fabrikaları hariç ) yaptıkları çoğu araba başka arabaların alt yapısını oluşturuyor . örneğin şimdi hemen burun kıvıracağınız ancak dünyanın en çok üretilen 10 otomobilinden biri olan fiat 124 ( ayrıyetten rusyada ladanın temellerini atmıştır .)
var mı honda nın böyle bir arabası
bilmeyenler için söyleyelim italyada baretta ne fabrikası ? tabanca
tabanca yapmak için elektronik gerekmez çelik işlenmesi önemlidir . yani motor yapmak da tamamıyla çelik işleme tekniklerine bağlıdır . burda daha düne dek motorsiklet yapıp 10 gün sonra hadi araba yapalım diyenlerle 120 yıldır çelik işleyen bir endüstri devine araba yapmasın bilmiyor diyemezsin .haa peki turbo arıza yapar turbo arıza yapıyor diyenler : 60.000 km deyim daha hiç bir şey olmadı hadi anasını satıyım yaptı ! arkadaşlar fiatın sevisini hondanın servisiyle karıştırmayalım fiat bile türkiyedeki kendi servis sayısını bilmiyor . ikincisi ve dahada önemlisi turbo fiyatı 600 tl yani 4.000 5.000 tl değil burda uzun ömürlü motor diye bir şey tutturmuşsunuz nedir bu yaa sanki 500.000 km yol yapmış honda var piyasada
honda ne yaparsa yapsın bence sıradanlıktan kurtulamıyor. bir tarzı var ama hepsi aynı . bak audi ye alfa rome ya adamlar yapmış stilli . ben honda da kullandım ama italyan arabalarını verdiği ruhu asla alamadım . lütfen burda kimse bir arabayı kullanmadan cak cak ötmesin !
ruh ruh yoksa araba da yoktur
gelelim teknoloji deviyiyiz diyorsunuz dizel motor yapamıyorsunuz sevgili honda severler . cevrecilik olarak hibrid otomobil yapıyoruz diyorsunuz madem öyleyse yap tamamıyla elektrikli otomobil kurtul . bakın sevgili honda severler renault yapıyor neden honda yapamıyor ?
yoksa asimodan bana ne . ayrıca fiat tam 4 tip motoru dünyanın 30 ülkesinde satışa sunuyor
benzin
dizel
etanol
lpg
madem hondasın .... e yapsana be koçum sende !
-
bu adamla muhattap olanın aklına şaşarım :D
-
evet tekrardan merhaba sevgili honda severler
aşırı yoğun bir hafta sebebiyle söylemek isteğim bazı şeyler vardı söyleyemedim
öncelikle fiat şöyle böyle kötü bir işe yaramaz diyenler bunlar sizin tercihiniz . bana göre de honda öyle
honda nın yaptığı arıza listeleri buraya sığmaz . şu ana dek üç honda gördüm üçü de elektronik arızası ,
bir tanesi şanzımandan yağ kaçırma ve bir tanesi ise buji kablosu kaçağı veriyordu
yani honda sütten çıkma ak kaşık değil
gelelim fiat a adamlar 110 yıldır araba yapıyor 19 tane fabrikaları var ( kamyon ağır iş makinası jet fabrikaları hariç ) yaptıkları çoğu araba başka arabaların alt yapısını oluşturuyor . örneğin şimdi hemen burun kıvıracağınız ancak dünyanın en çok üretilen 10 otomobilinden biri olan fiat 124 ( ayrıyetten rusyada ladanın temellerini atmıştır .)
var mı honda nın böyle bir arabası
bilmeyenler için söyleyelim italyada baretta ne fabrikası ? tabanca
tabanca yapmak için elektronik gerekmez çelik işlenmesi önemlidir . yani motor yapmak da tamamıyla çelik işleme tekniklerine bağlıdır . burda daha düne dek motorsiklet yapıp 10 gün sonra hadi araba yapalım diyenlerle 120 yıldır çelik işleyen bir endüstri devine araba yapmasın bilmiyor diyemezsin .haa peki turbo arıza yapar turbo arıza yapıyor diyenler : 60.000 km deyim daha hiç bir şey olmadı hadi anasını satıyım yaptı ! arkadaşlar fiatın sevisini hondanın servisiyle karıştırmayalım fiat bile türkiyedeki kendi servis sayısını bilmiyor . ikincisi ve dahada önemlisi turbo fiyatı 600 tl yani 4.000 5.000 tl değil burda uzun ömürlü motor diye bir şey tutturmuşsunuz nedir bu yaa sanki 500.000 km yol yapmış honda var piyasada
honda ne yaparsa yapsın bence sıradanlıktan kurtulamıyor. bir tarzı var ama hepsi aynı . bak audi ye alfa rome ya adamlar yapmış stilli . ben honda da kullandım ama italyan arabalarını verdiği ruhu asla alamadım . lütfen burda kimse bir arabayı kullanmadan cak cak ötmesin !
ruh ruh yoksa araba da yoktur
gelelim teknoloji deviyiyiz diyorsunuz dizel motor yapamıyorsunuz sevgili honda severler . cevrecilik olarak hibrid otomobil yapıyoruz diyorsunuz madem öyleyse yap tamamıyla elektrikli otomobil kurtul . bakın sevgili honda severler renault yapıyor neden honda yapamıyor ?
yoksa asimodan bana ne . ayrıca fiat tam 4 tip motoru dünyanın 30 ülkesinde satışa sunuyor
benzin
dizel
etanol
lpg
madem hondasın .... e yapsana be koçum sende !
cok fabrikası olması demek iyi olması demek değil, ya da daha ileri teknoloji kullanması demek te değil. üretim ölçeği ve endüstrisi denen bi kavram var, iktisat bilimi okuyanlar için çok aşinadır. ama siz pazara gidip 2 kilo armut kiraz alir gibi tepeden inme yorum yapiyorsunuz.. gelelim geçmişinin olmasina, japonya dünyanın en hızlı teknoloji ve üretim hızına sahip olmuş ülkelerden biridir. hiçbir avrupa ülkesi de uzak doğu ülkelerinin asya kaplanlarinin gelişim hizina ulaşamamiştir. yani sadece geçmiş yillarini sayıp ta yorum yapmak anlamsiz. biraz daha üstten bakalim. organizasyonlar için bi çok yönetim şekli belirlenebilir. fiat kendisi ve üretim anlayişi için uygun olani seçer başkası başka bi şey seçer. bu durumda tek doğru yoktur. hep pazar için farkli statejiler vardır. ben ne hondayi övüyorum ne de diğerlerini yeriyorum. sadece yaptığın yorumlarin anlamsizliklarini gösteriyorum. anlayana.
bu adamla muhattap olanın aklına şaşarım :D
kusura bakmayin, yazmadan geçemedim :)
-
evet tekrardan merhaba sevgili honda severler
aşırı yoğun bir hafta sebebiyle söylemek isteğim bazı şeyler vardı söyleyemedim
öncelikle fiat şöyle böyle kötü bir işe yaramaz diyenler bunlar sizin tercihiniz . bana göre de honda öyle
honda nın yaptığı arıza listeleri buraya sığmaz . şu ana dek üç honda gördüm üçü de elektronik arızası ,
bir tanesi şanzımandan yağ kaçırma ve bir tanesi ise buji kablosu kaçağı veriyordu
yani honda sütten çıkma ak kaşık değil
gelelim fiat a adamlar 110 yıldır araba yapıyor 19 tane fabrikaları var ( kamyon ağır iş makinası jet fabrikaları hariç ) yaptıkları çoğu araba başka arabaların alt yapısını oluşturuyor . örneğin şimdi hemen burun kıvıracağınız ancak dünyanın en çok üretilen 10 otomobilinden biri olan fiat 124 ( ayrıyetten rusyada ladanın temellerini atmıştır .)
var mı honda nın böyle bir arabası
bilmeyenler için söyleyelim italyada baretta ne fabrikası ? tabanca
tabanca yapmak için elektronik gerekmez çelik işlenmesi önemlidir . yani motor yapmak da tamamıyla çelik işleme tekniklerine bağlıdır . burda daha düne dek motorsiklet yapıp 10 gün sonra hadi araba yapalım diyenlerle 120 yıldır çelik işleyen bir endüstri devine araba yapmasın bilmiyor diyemezsin .haa peki turbo arıza yapar turbo arıza yapıyor diyenler : 60.000 km deyim daha hiç bir şey olmadı hadi anasını satıyım yaptı ! arkadaşlar fiatın sevisini hondanın servisiyle karıştırmayalım fiat bile türkiyedeki kendi servis sayısını bilmiyor . ikincisi ve dahada önemlisi turbo fiyatı 600 tl yani 4.000 5.000 tl değil burda uzun ömürlü motor diye bir şey tutturmuşsunuz nedir bu yaa sanki 500.000 km yol yapmış honda var piyasada
honda ne yaparsa yapsın bence sıradanlıktan kurtulamıyor. bir tarzı var ama hepsi aynı . bak audi ye alfa rome ya adamlar yapmış stilli . ben honda da kullandım ama italyan arabalarını verdiği ruhu asla alamadım . lütfen burda kimse bir arabayı kullanmadan cak cak ötmesin !
ruh ruh yoksa araba da yoktur
gelelim teknoloji deviyiyiz diyorsunuz dizel motor yapamıyorsunuz sevgili honda severler . cevrecilik olarak hibrid otomobil yapıyoruz diyorsunuz madem öyleyse yap tamamıyla elektrikli otomobil kurtul . bakın sevgili honda severler renault yapıyor neden honda yapamıyor ?
yoksa asimodan bana ne . ayrıca fiat tam 4 tip motoru dünyanın 30 ülkesinde satışa sunuyor
benzin
dizel
etanol
lpg
madem hondasın .... e yapsana be koçum sende !
senin kafanmı iyi arkadaşım ne saçmalıyorsun :) fiat forumlarında bile bu yorumlara gülerek geçerler fazla zorlama kendini rahat ol. honda senin bilmediğin kadar kaliteli sağlam ruhlu araçlar üretiyor sen fiat marka aracınla mutluysan sorun yok. aracınla mutluluklar dilerim :)
-
fiatta teyibi bile şirket arabası doblolarda opsiyonel verdikleri için ruhlarının ne kadar bozuk olduğunu anladım hırsızlık diz boyu içlerine işlemiş bana gelipte burda kimse fiatı övmesin araba satabilmek için yalvarıyorlar dobloda bile benzinli seçenek var albealara fabrika çıkışlı lpg var yaptıkları abuk-subuk reklamlar cabası bu kadar ezik bir marka nasıl oluyorda japon devi HONDA dan teknolojide üstün oluyor anlamadım.....
-
niye gülsünler be koçum doğruları yazdık suç mu işledik ayrıyetten tanıdık odtü makina mühendisi yani esas kimler düşünmeli bence sen önce onu düşün gel beraber soralım :)
hondanın tek fantezisi elekrtonik oyuncaklar . yani lancia yada auto union gibi değil.
elektronik de eyvallah başımın üstünde yeri var ama arabayı götüren motor
ayrıca burda fiat diyince bazı cahillerin sadece fiat olarak anladığını görüyorum türkiye de çok bulunmasada da lancia ile hiç bir capon otomobilinin katılımabilmesi gerek kalite gerekse motor olarak katılımması mümkün değildir çok sevdiğim değerli honda severler.
konu saptı belki ama aracımı da sizin durmadan plastik çok kötü şöyle böyle
eğer siz de mutlu olacaksanız öyle olsun saygı değer hondacı kardeşlerim
peki niye böyle yazıyoruz neden burdasın diyen siz değerli hondacı arkadaşlara
10 yıllık bir yakın dostumla 92 model vectrasıya dolaşırken çarptığımız cıvıkın durumu içler acısıydı ne yazikki durumu belgeleyemiyorum . amma ve lakin artık her an siz sevgili honda severler içi foto makinamı her an yanımda taşıyorum . bir gün gene bir hondayı dağattığımızda siz değerli canlar canı honda sever dostlarla paylaşacağım
BENİ İZEMEYE DEVAM EDİN !
-
fiatta teyibi bile şirket arabası doblolarda opsiyonel verdikleri için ruhlarının ne kadar bozuk olduğunu anladım hırsızlık diz boyu içlerine işlemiş bana gelipte burda kimse fiatı övmesin araba satabilmek için yalvarıyorlar dobloda bile benzinli seçenek var albealara fabrika çıkışlı lpg var yaptıkları abuk-subuk reklamlar cabası bu kadar ezik bir marka nasıl oluyorda japon devi HONDA dan teknolojide üstün oluyor anlamadım.....
abartma sende okadar değil fiat alıpta sıkıntı çeken görmedim.
-
aracı satıp bi linea alcam
-
Ben ticari düşünüyorum serdarr ya sen???
-
10 yıllık bir yakın dostumla 92 model vectrasıya dolaşırken çarptığımız cıvıkın durumu içler acısıydı ne yazikki durumu belgeleyemiyorum . amma ve lakin artık her an siz sevgili honda severler içi foto makinamı her an yanımda taşıyorum . bir gün gene bir hondayı dağattığımızda siz değerli canlar canı honda sever dostlarla paylaşacağım
BENİ İZEMEYE DEVAM EDİN !
[/quote]
Evlat sen baytarlık yap, başka işe de burnunu sokma, saçma sapan mesajlar yazıp mesaj kirliliği yapma. Milleti tahrik etme koş fiyat forumuna orda mutlu huzurlu takılın sevin palyolarınızı, albeyalarınızı hadi bakimm
-
oooo
arkadaşlar olayı mizahişeltirip amacından aşırmayalım
yani bu yazılarımızı onlarca üye ve yüzlerçce ziyaretçi okuyor
fiat isteyen linea alır honda seven vtec alır
burada durumdan vaziyet çıkarmak isteyenlere ortam hazırlamayalım lütfen, iyi bir siteyiz Allah için gayette seviyeli bir bilgi paylaşımımız var, sizlerden ricam gerginliği mahal bırakmadan yazılarınızı yazmanız, yani gerilimin müsebbibi olmamanızı rica ederim, saygılar.
-
Ben ticari düşünüyorum serdarr ya sen???
bakalım hayırlısı:)
-
niye gülsünler be koçum doğruları yazdık suç mu işledik ayrıyetten tanıdık odtü makina mühendisi yani esas kimler düşünmeli bence sen önce onu düşün gel beraber soralım :)
hondanın tek fantezisi elekrtonik oyuncaklar . yani lancia yada auto union gibi değil.
elektronik de eyvallah başımın üstünde yeri var ama arabayı götüren motor
ayrıca burda fiat diyince bazı cahillerin sadece fiat olarak anladığını görüyorum türkiye de çok bulunmasada da lancia ile hiç bir capon otomobilinin katılımabilmesi gerek kalite gerekse motor olarak katılımması mümkün değildir çok sevdiğim değerli honda severler.
konu saptı belki ama aracımı da sizin durmadan plastik çok kötü şöyle böyle
eğer siz de mutlu olacaksanız öyle olsun saygı değer hondacı kardeşlerim
peki niye böyle yazıyoruz neden burdasın diyen siz değerli hondacı arkadaşlara
10 yıllık bir yakın dostumla 92 model vectrasıya dolaşırken çarptığımız cıvıkın durumu içler acısıydı ne yazikki durumu belgeleyemiyorum . amma ve lakin artık her an siz sevgili honda severler içi foto makinamı her an yanımda taşıyorum . bir gün gene bir hondayı dağattığımızda siz değerli canlar canı honda sever dostlarla paylaşacağım
BENİ İZEMEYE DEVAM EDİN !
herhalde seni fiat forumundan kovdular gelip burda içini döküyorsun :)
-
Yav abi, vectrayla civice vurmuşsun, civic darmaduman olmuş demeye getiriyorsun işi.
Hala kimse anlamıyor, vurduğun zaman çabuk eziliyorsa araba, darbeyi emiyor demektir. Vurduğun zaman çelik gibi olursada , alınan savrulma darbesiyle beyin kanaması ve kalp krizi geçirme olasılığı daha yüksek.
Yani ne kadar taşçılsa kaporta, o kadar çok tepki alırsın, ne kadar ezilirsede o kadar darbeyi yok etmiş olursun. Önemli olan bulunduğun yerin içeri göçmemesi. Ki civiclerin bütün çarpışma testlerini izleyin, diz mesafesine geldiği an ezilme duruyor.
Bende dacia logana çarptım, fotoğraflarını aratmayın şimdi banada benim ön tampon gitti onun sadece boyası soyuldu. Merak edende varsa koyarım gayri
-
10 yıllık bir yakın dostumla 92 model vectrasıya dolaşırken çarptığımız cıvıkın durumu içler acısıydı ne yazikki durumu belgeleyemiyorum . amma ve lakin artık her an siz sevgili honda severler içi foto makinamı her an yanımda taşıyorum . bir gün gene bir hondayı dağattığımızda siz değerli canlar canı honda sever dostlarla paylaşacağım
BU NASILB
yani kaza yapmanizla vurduğunuz araca yarattığınız hasarla övünüyor musunuz
Nasil bir yorum bu anlaşılır gibi degil
Buyuk konuşma bence Allah sen dahil kimsenin basına kaza bela vermesin
10 yıllık bir yakın dostumla 92 model vectrasıya dolaşırken çarptığımız cıvıkın durumu içler acısıydı ne yazikki durumu belgeleyemiyorum . amma ve lakin artık her an siz sevgili honda severler içi foto makinamı her an yanımda taşıyorum . bir gün gene bir hondayı dağattığımızda siz değerli canlar canı honda sever dostlarla paylaşacağım
BENİ İZEMEYE DEVAM EDİN !
Evlat sen baytarlık yap, başka işe de burnunu sokma, saçma sapan mesajlar yazıp mesaj kirliliği yapma. Milleti tahrik etme koş fiyat forumuna orda mutlu huzurlu takılın sevin palyolarınızı, albeyalarınızı hadi bakimm
BENİ İZEMEYE DEVAM EDİN !
[/quote]
Evlat sen baytarlık yap, başka işe de burnunu sokma, saçma sapan mesajlar yazıp mesaj kirliliği yapma. Milleti tahrik etme koş fiyat forumuna orda mutlu huzurlu takılın sevin palyolarınızı, albeyalarınızı hadi bakimm
[/quote]
-
arkadaşlar bu konunun fazlası ile amacını aştığını görüyorum lütfen seviyeyi koruyunuz...
-
Size sadece yolda kalmamasıyla övündüğünüz hondalarınızla mutluluklar arkadaşlar umarım milyon km çevirirsiniz yolda kalmadan..
ara ara hondayı eleştirmek için birileri farklı nick lerle sitenin tadını kaçırıo diye düşünüyorum.
Yok beyfendi amacım sitenin tadını kaçırmak değil merak etmeyin :) amacım fikirlerimi paylaşmak ve de birşeyler öğrenmek..kimse herşeyi tam bilmez..Ayrıca bu tarz yorum yapan arkadaşlara gülmek de keyifli oluyor..nasıl laf atacağınızı bilememişsiniz..70 civarı mesajım var 2 mesaj yazıp gidenlerden değilim...
-
yönetici arkadaşlardan birisi konuyu kilitlese fena omayacak,sohbetleri diğer konularda devam ettirelim
-
niye kilitlesin yaa güzel kardeşim
güzel güzel konuşuyoruz
ayrıca albea ya palio ya küfreden kardeşim
önce sen bak bakalım piyasada honda taksi var mı ? bu küfrettiğin araçlar her yerde taksi olarak hizmet etmektedirler .
honda civic bagaj hacmi 400 santimetre kübü bulamazken bu araçlarda 500 santimetre küp bagaj vardır ağırlık avantajı sebebiylede olçukça çeviktirler .
diğer sevgili hondacı kardeşim bak mercedese daciaya çarpıyor mercedes taş gibi dacio moleküllerine ayrılıyor . anladım senin ne demek istediğini . aktif güvenlik o dediğin . amma ve lakin ( benim de siz canlar canı hondacı kardeşlerim gibi ÖNCELİKLE ALLAH KİMSEYE BİR KAZA YAŞATMASIN :) dualarım sizinle olsun ) sen de benim ne demek isteğimi anlamışsındır
ama genede durum bu.
-
bu adamla muhattap olanın aklına şaşarım :D
>=ok
-
bu adamla muhattap olanın aklına şaşarım :D
>=ok
Bende konunun kitlenmesini istiyorum. Gereksiz yere ortamı germeye gerek yok. Bir kişi burda atıp tutuyor. Polemik yaratmaya lüzum yok.
-
http://www.facebook.com/profile.php?id=100001111231090&v=app_2392950137#!/video/video.php?v=380584257137
1.4 300 m de böle yapıosa vtec 2 yi tam bilmiyorum ama 1 2 boy daha önde olması gerekiyor.. :)
-
honda dizel motor üretmiyor diye yada turbolu motor üretmiyor diye teknolojisi geri diyenlere şaşıyorum..o kişiler internette Honda FCX yazsınlarda görsünler motor teknolojisi neymiş..
arabanın tek emisyonu su buharı :)
-
honda dizel motor üretmiyor diye yada turbolu motor üretmiyor diye teknolojisi geri diyenlere şaşıyorum..o kişiler internette Honda FCX yazsınlarda görsünler motor teknolojisi neymiş..
arabanın tek emisyonu su buharı :)
Honda dünya çapında kendini kanıtlamış 1960 lardan itibaren ABD yi araclariyla istila etmiş bir marka. Fanatik asiri milliyetçi Amerikalilar bir donem Japon araçlarını ateşe vererek kundaklamislardi. 1ay önce Abd ve kanadadaydim. New yorkta, Toronto ve Montrealde abartmıyorum yer gok Civic dolu. Amerikan otomobil endüstrisini resmen silmişler.
Civic, Accord, Toyota, Mazda heryerde.
Yani demek istediğim Japon ve özellikle Honda dunyanın en önemli ve saygın ureticileri arasinda gelir ve Fiat vs ile kıyaslanacak kategoride değildir.
-
baytar Allah kimseye kaza vermesin diyorsun öncesindede bir gün yine bir hondayı dağıttığımızda resmini koyarım diyorsun nasıl bir düşünce tarzı ise artık...siz gidin fiat forumlarında kendinizi kandırın en çok kullanılan taksiler bizde diye teyipsiz doblolarıda unutmayın lütfen sitenin huzurunu bozmayın.fiat en fazla renaultla karşılaştırılır kaldıki renault ta artık fiattan daha kaliteli araçlar üretiyor....
-
baytar Allah kimseye kaza vermesin diyorsun öncesindede bir gün yine bir hondayı dağıttığımızda resmini koyarım diyorsun nasıl bir düşünce tarzı ise artık...siz gidin fiat forumlarında kendinizi kandırın en çok kullanılan taksiler bizde diye teyipsiz doblolarıda unutmayın lütfen sitenin huzurunu bozmayın.fiat en fazla renaultla karşılaştırılır kaldıki renault ta artık fiattan daha kaliteli araçlar üretiyor....
Fikirlerine katılıyorum.
Bir markayı yüceltmek için illa diğer markayı yermek gerekmiyor.
Fiat bu gibi konuşmalarla sanırım taksi olarak kalacak.
-
bu adamla muhattap olanın aklına şaşarım :D
>=ok
>=ok
>=ok
>=ok
>=ok
Konu banlayalım lütfen
-
BAYTAR kardeş sana sadece şunu soracam hiç bu kadar işkenceye uğramış bir fiat aracı gösterebilirmisin tabi bu kadar sağlam çıkacak http://www.youtube.com/watch?v=D2BavfShtZU&feature=related
izlede biraz imren
-
Eski 1.4 is sedanım vardı. Araba bakım nedir bilmezdi. Ne triger kayışı,ne yağı, ne suyu hiçbişeyinden haberimiz yoktu. Ortalık malı gibi isteyen herkes biniyordu. Kaç km olduğunu, bakımının ne zaman yapıldığını,gelecek bakımının ne zaman olduğunu takip eden yoktu (kişilik meselesi, bazı insanlar motor patlayana kadar biner. odası dağınık insanların bir başka versiyonu) Ben aşırı devirli kullanırdım. Hele 1.4 civiclerde 6000 devirlerde ince bi ses çıkar, onu duyabilmek için dakikalarca 6000 devirde gittiğimi bilirim. Hiç arıza yapmadı. Türkiyeyi turladım. Yaz kış kontağı çevirdiğim gibi gazı köklerdim. Balatalar diske sürtene kadar balata değiştirmezdim. Bigün satmaya karar verdim. Adamada açık açık söyledim. Önden vuruğu var, bakım nedir bilmez, motoru sorun çıkarabilir. İyi bir ustaya gösterelim, eğer ciddi bir sorunu varsa fiyattan hemen düşelim. Anlaşıp adamın ustasına gittik. Motoru açtılar, baktılar, motor iyi durumda yorumunu yaptılar. Sonra adam aracı kullandı, performansına bayıldı. Ön takımda çıt yoktu. 2006 yılıydı ve 12.5 bin TL ye satmıştım.
Bana böyle sağlam araba yapmış bir firmayı ben her yerde savunurum. Megane 1.5 DCI ile anadolu dağlarında gece yarı sı mahsur kalmıştık. Ben anlamam arkadaş, reno beni yolda bıraktı, honda bırakmadı. Bir abimizin arabasıydı, az yakıyor diye ödünç almıştık, bakımı gelmeden bakım yaptıran biriydi ama yolda bıraktı.
Birgün yanımıza misafir gelen focus tdci araçlı arkadaşımızın ankaraya giderken turboyu bozduğunu duyduk.
Bir dostum pejo HDI almıştı. Motordan acayip acayip sesler geldiği için servise gitmiştik beraber. Serviste 4-5 farklı pejo sahibi kişinin arızlardan dolayı cinnet geçirmek üzere olduğuna şahit olmuştuk.
Yine 1.6 megane2 sahibi bir abimiz megane için zengin arabası diyor. Çünkü çıkardığı arızaları ancak zengin olanlar karşılayabilir diyor. Şimdi 2008 model civic aldı. Hayat buymuş diyor.
Bir ara passat almaya kalktım. Gittm vw forumlarına üye oldum. İsteğimden bahsettim. FSI alma dediler, 1.6 alma gitmez, çok yakar dediler. 1.8T modası geçti, en derli toplusu en az 150 bin km de, onlarda sürekli arıza veriyor dediler. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Kötü duyumlarıma rağmen focus TDCI otomatik almak istedim, ford servisinde çalışan komşumuz CVT şanzımanın sürekli arıza verdiğini ve telafisinin çok pahalı olduğunu söyledi. Hondan varken ne işin var kütük gibi fordda dedi. TAMAM VAZGEÇTİM dedim.
Bazen ailemle uzun yola çıkıyoruz. Yeri geliyor 16-17 saat yol gidiyoruz. Gecenin 3 üde olsa karanlık dağların arasından aslanlar gibi, motordan acayip acayip ses çıkarmadan gidebilen,acaba yolda kalır mıyız diye asla tedirgin etmeyen başka bir marka görmedim. (uzun yola gidenler bilir, anadoluda aldığınız bazı benzinler acayiptir, motorda enteresan sesler yapar, çekişi düşer, ve motor uzun süreli çalıştığından dolayı garip sesler, uğulular çıkarmaya başlayabilir. ben bunu honda da hiç görmedim. pejo HDI, chrysler 300M, renault megane, clio, albea, ford fiesta da gördüm)
Bana dizel üretmiyor diye hondayı küçümsemeyin. Turbosu bozulduğu zaman ocağa incir ağacı diken, otomatik vitesi bozulduğu zaman dünyaları başına yıkan araçlarla kıyaslamayın. Evet honda dizele ağırlık vermiyor. Çağdaş değildir çünkü. Honda daima çağ açar! Herkes 70-90 hp ler üretirken gider 120-160 vs gibi ürkütücü beygirler üretir. Vteci icat eder. Az yaktırtır, acayip acayip şeyler yapar. Müşterilerinin üzerinde arge denemeleri yapmaz. Honda yine çağ açmak üzere hibrite çalışıyor bence. bu benim görüşüm.
Herkese saygılar...
suan bendede 1.4 is sedan var alırken ustaya gosterdık bunun yagına suyuna bak gerısı sorun degıl dedı bu motora hıc bırsey olmaz korkmadan bın dedı dedgın 6000 d/d ses cok gusel vtec acma gıbı olmasada yetıyo bıze :) honda modıfıye kaldırır.gecenlerde escort kullanan bı abımız bındı arabaya 100 km gıdıyodu ne bu ya dedı 130-140 lamı gıdıyoruz dıyınce sasırdım. hondaya bınen farkına varıyor o ataklıgın kımı gecmıs kımı gecmemıs onemlı degıl bınenı hayran bırakıyo gozler uzerımde o yeter bana. :)
-
bu arada bırsey daha soyleyeyım honda kullanan bırıne gıt araba almayı dusunuyorum de. hondamı alsam baska aracmı alsam de? honda kullanan sana anahtarı verır sadece kullan gaza bas der. dıger araba kullanıcıların cogu su ozellıgı var bu ozellıgı var dıye baslar anlatmaya. o yuzden sıkmayın canınızı kardesım bosuna demıyoruz honda anlatılmaz yasanır. bız hondamızla mutluyuz hondaya camur atanlar yolda neden donup donup tekrar bakarlar hondaya :)
saygılar
-
çoğu gençlerin bilinç altında bi honda almak vardır ama dizeli olmadığı için bastırılmıştır veya baska sebeblerden
-
hondamızla mutluyuz hondaya camur atanlar yolda neden donup donup tekrar bakarlar hondaya :)
saygılar
[/quote]
+1
-
bu konu fazla uzadı.
-
Bütün karşılaştırma konuları neden honda sevenler veya sevmeyenlerin tartışmasına döner ki? Fiat a da çamur atmışsınız sizin de yaptığınız yorum değildir arkadaşlar..her markanın bi hitap ettiği kesim fiyat aralığı vardır..istese her marka çok çok kaliteli araç yapabilir ama tutar veya tutmaz..hyundai bile 200 000 tl lik araç yapıp satıyorsa fiat ta gayet yapar..honda nasıl ki atmosferik seven kesime hitap ediyorsa fiat ta belli maddi gücü olan kesime hitap ediyor genel olarak..herkes yorum yaparken lütfen OBJEKTİF olsun...bence de konu kapanmalı çok uzamış..
saygılar...
-
Arkadaslar bu konu çok uzamış bence gerekenin yapılması lazım şahsen bizim ailede 1.6 multijet 105 bg linea da var vtec 2 de var hepsinin kullanım alanları farklı honda zarif , kibar , ve motor olarak volkswagen Tsi , fiat Tjet gibi turbo lu araçlar ile kıyaslanmamalı sonuçta birisi atmosferik birisi turbo beslemeli aramızda fiatçılarda var ama unutmayalım burası honda forumu ve yok hondayı koruyor onu koruyor diyen arkadaşlar lütfen hondacılara laf atacağınıza gidin dışardan bir göz olarak diğer forumlarada göz atın ben birtek burayı takip etmiyorum eğer altınızdaki araba neyse en çok sevdiğiniz araba odur ama eğer 2 sinden de olan bir kişi bu karşılaştırmayı daha rahat yapar lütfen bilip bilmeden takip etmeden laf atmayalım önemli olan Allah kimseye kaza bela vermesin ama hondalarımızada nazar boncuğunu eksik etmeyin sonuçta yaz ayındayız bütün herkes dönüp bakıyor :):):):)
-
haklısın kardesım bende mılyoncudan kaydırmaz altlık aldım konsola koydum ustundede nazar boncugu koydum. malum yaz ayı cila yı cektımı bıde asırı dıkkat cekıyor. nazar degmesın:)
(http://img14.imageshack.us/img14/5172/arabaj.jpg)
(http://img443.imageshack.us/img443/1531/araba2.jpg)
-
konuyu hortlatmak gibi olacak ama :D
civicte cai var
linea stock
2. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169823.htm
1. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169824.htm
-
içim kan ağlıyarak t-jet diyorum.
-
konuyu hortlatmak gibi olacak ama :D
civicte cai var
linea stock
2. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169823.htm
1. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169824.htm
OOO ÜSTAT sende ilk mesajında hayırlı bişey paylaşsana :) dakka bir golbir olmuş..
-
Videolar daha öncede yine aynı bu konuda paylaşıldı.
konuyu hortlatmak gibi olacak ama :D
civicte cai var
linea stock
2. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169823.htm
1. vites denemesi
http://www.streetfire.net/video/linea-tjet-civic-vtec2_169824.htm
Ayrıca yorum yapmadan önce ''Sizi Tanıyalım'' adlı bölümde yeni konu açarak kendinizi tanıtırsanız seviniriz.
Keyifli forumla-R
-
merhaba arkadaşlar honda forumu olarak bu konuda adil yorum yapan birçok arkadaşımız olmuş bazı arkadaşlarımızda fiat a ve diğer markalara sanırım biraz haksız davranmış bende bir fiat linea 1.4tjet kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istedim o yüzden üye oldum ve başka mesajım olmayacak şimdiden hepinize saygılar.. arkadaşlar hepimiz bütçemize göre ve olmazsa olmazlarımıza bakarak araç alıyoruz ben aracımı 34000e 3 ay önce aldım aynı donanımda honda civici , megane 3ü, jetta tsı yı,focusu tercih edebilmem için 5000-6000 tl fazla verebilirdim ancak arada 10.000-15.000 tl arası fark var mantık olarak linea ağır bastı tabiki saydığım araçların hepsinin lineaya göre +ları var sağlam olduğu noktalar konforlu olduğu noktalar çekici olduğu noktalar kesinlikle var şahsi kanaatim kimseyi bağlamaz bu farkların 10.000-15.000 tl arası olması bence fazla dolayısı ile tercihim linea oldu.aracın tipinin hoşluğu göreceli bir kavramdır benim hoşuma gider bir başkasının gitmez.konfor konusunda iddalı olamaz ancak konforsuz değil,motor konusunda sanırım kontrolsüz kullanmazsak sıkıntı çıkarmaz performansı kullanmadan yorum yapmayın derim,donanım ise gayet zengin, e fiyatta uygun olunca linea aldım.Hayırlı olsun sıkıntılar seninle olsun demeyin 2005 te de sıfır punto almıştım 1.4 16v 95 hp bu aracı alırken sattım periyodik bakımları hariç hiç servise gitmedim hiç yolda kalmadım 16 saatte kullandım 20 saatte 20 günde 7000 km de gittim sıkıntı yaşamadım sizin araçlarınızdan üstün olmayabilir ancak kötü de değil bu fiat.... ayrıca bahsettiğim diğer marka araçların hepsini kullandım daha çok param olsa tercihim farklı olurdu belki ama yorumum farklı olmazdı başlığa dönersek tjet zaten aldığını ispatlamış bu arada turbolu araçlar için konuşanlar atmosferik araçlarınıza sonradan tork ve hp kazandırmak daha mı sıhhatli bilmiyorum?tekrardan saygılar..
-
merhaba arkadaşlar honda forumu olarak bu konuda adil yorum yapan birçok arkadaşımız olmuş bazı arkadaşlarımızda fiat a ve diğer markalara sanırım biraz haksız davranmış bende bir fiat linea 1.4tjet kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istedim o yüzden üye oldum ve başka mesajım olmayacak şimdiden hepinize saygılar.. arkadaşlar hepimiz bütçemize göre ve olmazsa olmazlarımıza bakarak araç alıyoruz ben aracımı 34000e 3 ay önce aldım aynı donanımda honda civici , megane 3ü, jetta tsı yı,focusu tercih edebilmem için 5000-6000 tl fazla verebilirdim ancak arada 10.000-15.000 tl arası fark var mantık olarak linea ağır bastı tabiki saydığım araçların hepsinin lineaya göre +ları var sağlam olduğu noktalar konforlu olduğu noktalar çekici olduğu noktalar kesinlikle var şahsi kanaatim kimseyi bağlamaz bu farkların 10.000-15.000 tl arası olması bence fazla dolayısı ile tercihim linea oldu.aracın tipinin hoşluğu göreceli bir kavramdır benim hoşuma gider bir başkasının gitmez.konfor konusunda iddalı olamaz ancak konforsuz değil,motor konusunda sanırım kontrolsüz kullanmazsak sıkıntı çıkarmaz performansı kullanmadan yorum yapmayın derim,donanım ise gayet zengin, e fiyatta uygun olunca linea aldım.Hayırlı olsun sıkıntılar seninle olsun demeyin 2005 te de sıfır punto almıştım 1.4 16v 95 hp bu aracı alırken sattım periyodik bakımları hariç hiç servise gitmedim hiç yolda kalmadım 16 saatte kullandım 20 saatte 20 günde 7000 km de gittim sıkıntı yaşamadım sizin araçlarınızdan üstün olmayabilir ancak kötü de değil bu fiat.... ayrıca bahsettiğim diğer marka araçların hepsini kullandım daha çok param olsa tercihim farklı olurdu belki ama yorumum farklı olmazdı başlığa dönersek tjet zaten aldığını ispatlamış bu arada turbolu araçlar için konuşanlar atmosferik araçlarınıza sonradan tork ve hp kazandırmak daha mı sıhhatli bilmiyorum?tekrardan saygılar..
Güzel yazmışsın,teşekkürler.
-
merhaba arkadaşlar honda forumu olarak bu konuda adil yorum yapan birçok arkadaşımız olmuş bazı arkadaşlarımızda fiat a ve diğer markalara sanırım biraz haksız davranmış bende bir fiat linea 1.4tjet kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istedim o yüzden üye oldum ve başka mesajım olmayacak şimdiden hepinize saygılar.. arkadaşlar hepimiz bütçemize göre ve olmazsa olmazlarımıza bakarak araç alıyoruz ben aracımı 34000e 3 ay önce aldım aynı donanımda honda civici , megane 3ü, jetta tsı yı,focusu tercih edebilmem için 5000-6000 tl fazla verebilirdim ancak arada 10.000-15.000 tl arası fark var mantık olarak linea ağır bastı tabiki saydığım araçların hepsinin lineaya göre +ları var sağlam olduğu noktalar konforlu olduğu noktalar çekici olduğu noktalar kesinlikle var şahsi kanaatim kimseyi bağlamaz bu farkların 10.000-15.000 tl arası olması bence fazla dolayısı ile tercihim linea oldu.aracın tipinin hoşluğu göreceli bir kavramdır benim hoşuma gider bir başkasının gitmez.konfor konusunda iddalı olamaz ancak konforsuz değil,motor konusunda sanırım kontrolsüz kullanmazsak sıkıntı çıkarmaz performansı kullanmadan yorum yapmayın derim,donanım ise gayet zengin, e fiyatta uygun olunca linea aldım.Hayırlı olsun sıkıntılar seninle olsun demeyin 2005 te de sıfır punto almıştım 1.4 16v 95 hp bu aracı alırken sattım periyodik bakımları hariç hiç servise gitmedim hiç yolda kalmadım 16 saatte kullandım 20 saatte 20 günde 7000 km de gittim sıkıntı yaşamadım sizin araçlarınızdan üstün olmayabilir ancak kötü de değil bu fiat.... ayrıca bahsettiğim diğer marka araçların hepsini kullandım daha çok param olsa tercihim farklı olurdu belki ama yorumum farklı olmazdı başlığa dönersek tjet zaten aldığını ispatlamış bu arada turbolu araçlar için konuşanlar atmosferik araçlarınıza sonradan tork ve hp kazandırmak daha mı sıhhatli bilmiyorum?tekrardan saygılar..
Güzel yazmışsın,teşekkürler.
ben teşekkür ederim hepinize saygılar...
-
merhaba arkadaşlar honda forumu olarak bu konuda adil yorum yapan birçok arkadaşımız olmuş bazı arkadaşlarımızda fiat a ve diğer markalara sanırım biraz haksız davranmış bende bir fiat linea 1.4tjet kullanıcısı olarak birkaç şey söylemek istedim o yüzden üye oldum ve başka mesajım olmayacak şimdiden hepinize saygılar.. arkadaşlar hepimiz bütçemize göre ve olmazsa olmazlarımıza bakarak araç alıyoruz ben aracımı 34000e 3 ay önce aldım aynı donanımda honda civici , megane 3ü, jetta tsı yı,focusu tercih edebilmem için 5000-6000 tl fazla verebilirdim ancak arada 10.000-15.000 tl arası fark var mantık olarak linea ağır bastı tabiki saydığım araçların hepsinin lineaya göre +ları var sağlam olduğu noktalar konforlu olduğu noktalar çekici olduğu noktalar kesinlikle var şahsi kanaatim kimseyi bağlamaz bu farkların 10.000-15.000 tl arası olması bence fazla dolayısı ile tercihim linea oldu.aracın tipinin hoşluğu göreceli bir kavramdır benim hoşuma gider bir başkasının gitmez.konfor konusunda iddalı olamaz ancak konforsuz değil,motor konusunda sanırım kontrolsüz kullanmazsak sıkıntı çıkarmaz performansı kullanmadan yorum yapmayın derim,donanım ise gayet zengin, e fiyatta uygun olunca linea aldım.Hayırlı olsun sıkıntılar seninle olsun demeyin 2005 te de sıfır punto almıştım 1.4 16v 95 hp bu aracı alırken sattım periyodik bakımları hariç hiç servise gitmedim hiç yolda kalmadım 16 saatte kullandım 20 saatte 20 günde 7000 km de gittim sıkıntı yaşamadım sizin araçlarınızdan üstün olmayabilir ancak kötü de değil bu fiat.... ayrıca bahsettiğim diğer marka araçların hepsini kullandım daha çok param olsa tercihim farklı olurdu belki ama yorumum farklı olmazdı başlığa dönersek tjet zaten aldığını ispatlamış bu arada turbolu araçlar için konuşanlar atmosferik araçlarınıza sonradan tork ve hp kazandırmak daha mı sıhhatli bilmiyorum?tekrardan saygılar..
Güzel yazmışsın,teşekkürler.
+1
-
Herkese merhaba....
Ben de bir fiat kullanıcısıyım. Sadece bu mesaja yazmak için üye oldum.
Öncelikle hepinize çok çok teşekkür ederim.. Hayatımda gördüğüm en seviyeli ve adil marka forumunu okudum. Birkaç istisna hariç herkes (O lineacı vatandaşı saymıyorum.. .... Neyse...) son derece adil ve objektifti..
Civic le lineayı kıyaslamam ben. Tamam T-jet motor olarak daha iyi olabilir ama linea kalite ve konfor olarak yaklaşamaz civic'e.. Ama ekmek köfte olayı işte.. Eğer linea o fiyata Civic in verdiklerini verebilseydi kim alırdı ki başka bir marka araba..
Herkese saygılar...
-
Herkese merhaba....
Ben de bir fiat kullanıcısıyım. Sadece bu mesaja yazmak için üye oldum.
Öncelikle hepinize çok çok teşekkür ederim.. Hayatımda gördüğüm en seviyeli ve adil marka forumunu okudum. Birkaç istisna hariç herkes (O lineacı vatandaşı saymıyorum.. .... Neyse...) son derece adil ve objektifti..
Civic le lineayı kıyaslamam ben. Tamam T-jet motor olarak daha iyi olabilir ama linea kalite ve konfor olarak yaklaşamaz civic'e.. Ama ekmek köfte olayı işte.. Eğer linea o fiyata Civic in verdiklerini verebilseydi kim alırdı ki başka bir marka araba..
Herkese saygılar...
Ya herkes bi kere yazıp gidiyor.Tamam iyi güzel saqolunda. Yorum yapmadan önce ''Sizi Tanıyalım'' adlı bölümde konu açarak kendinizi tanıtıp yorum yaparsanız seviniriz.