Kullanıcı Adı: Sürekli Bağlı Kal
Şifre:


0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte. « önceki sonraki »
Sayfa: 1 2 3 [4] Yazdır
Gönderen Konu: yeni civic sedan otomatik sizce kaç yapar?  (Okunma Sayısı 3049 defa)
tkaira
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 34



« Yanıtla #60 : Mayıs 01, 2008, 05:19:36 ÖS »

ya 1.6 sedanlar 230 lardan bahsediyo o zaman ben 1.8 hb le 250-260 dayarım ama biraz mantıksız geliyo bana..hem göstergelere ne kadar güvenilir böyle hızlarda?
Logged
CVC2008
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 549


Speed responsibly :)


« Yanıtla #61 : Mayıs 02, 2008, 03:09:41 ÖÖ »

abi yazıyı tam okursan 227 ile ceza yedim devletin radarından ama o da hatalı ölçüyorsa bilemem Smiley
Logged

armstrong94612
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 13


« Yanıtla #62 : Mayıs 26, 2008, 12:45:05 ÖÖ »

Bende Honda Elegance var otomatik,Edirne istanbul otobanda yaptım, maximum 215'e çıkabildim,vitesleri direksiyondan kullandım,araç kesinlikle daha hızlı,bu arada güvenlik bakımndan www.safercar.gov/ websitesine bakarsanız ncap amerika testlerinden 2008 Honda civic beş yıldız,2008 toyota corolla 4 yıldız ve 2008 mitsubishi lancer 4 yıldız almış.Araçlarda Airbagin fazla miktarda olması dezavantaj , çünkü airbagden çıkan gazlar yutulması halinde direk akçiğer ödeminden araba içindekiler (ön hava yastıklar) ciddi şekilde zarar görebiliyorlar ,ölmek gibi.Bilginize
Logged
Ugur851
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 35


« Yanıtla #63 : Ağustos 10, 2008, 04:08:42 ÖS »


Bende Honda Elegance var otomatik,Edirne istanbul otobanda yaptım, maximum 215'e çıkabildim,vitesleri direksiyondan kullandım,araç kesinlikle daha hızlı,bu arada güvenlik bakımndan www.safercar.gov/ websitesine bakarsanız ncap amerika testlerinden 2008 Honda civic beş yıldız,2008 toyota corolla 4 yıldız ve 2008 mitsubishi lancer 4 yıldız almış.Araçlarda Airbagin fazla miktarda olması dezavantaj , çünkü airbagden çıkan gazlar yutulması halinde direk akçiğer ödeminden araba içindekiler (ön hava yastıklar) ciddi şekilde zarar görebiliyorlar ,ölmek gibi.Bilginize


kardeş belki okumuşsundur zaten sıvıyla temas ettiğinde çok zararlı olan madde airbag'lerdeki sodyum azidür'den çıkan sodyum. gaz haldeki soydum göz burun ciğer vs. organlara zarar veriyor. bu yüzden o gazın dışarı çıkması biraz zor çünkü potasyum nitrat soydumla tepkimeye giriyor ve sodyumun zararlı etkisi ortadan kaldırılmış oluyor.
Logged
stilll
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 16



« Yanıtla #64 : Eylül 05, 2008, 06:11:51 ÖS »

peki kaç km/h'den sonra D den S ye alınmamalı.veya tam tersi.çünkü s'ye alınca devir bir miktar yükseliyor.
ve mesela 100 ile gidiyorum.Sye alınca devir 4000'lere geliyor.sanırım direk 3.vitese alıyor.
3.viteste de max 170 yapıyor.yani 190 ile giderken Sye alınca şanzımanı kucaklamayalım. Rolf
bir de bu hızları yapan abilerim D de mi? S de mi? yoksa S'ye alıp kulakçıklarla 5e getiripte mi basıyorsunuz?
biraz fazla oldu ama idare edin:)
Logged

aydozturk
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 18



« Yanıtla #65 : Ekim 04, 2008, 01:42:49 ÖS »

Merhaba Aracta 4 kişi vardı söförle beraber ortalama 240 kilo denk geliyor Adapazarından gazı kökledim izmite kadar hic geri almadım bek fazla düz yol yoktu yokuş ayaşı hiç inmedim hız göstergemde 208 rakamını gördüm.
Logged
kafkas_25
Honda Jazz
*
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 25



« Yanıtla #66 : Ekim 22, 2008, 03:08:42 ÖS »

Arkadaslar ben otobanda denedim biraz bayır asagı meyil vardı en son gordugum rakam 230 oldu daha dogrusu benim hanımın gordugu rakam  biraz korkunca gazı bırakmak zorunda kaldım Sırıtma  devir 6000 de idi sanırım 7000 e cıktıgını dusunursek 240 Km nin bile uzerine cıkacagını dusunuyorum bir dahakine yanlız oldugumda denemek için sabırsızlanıyorum. Sırıtma
Logged

34 FF 6000
Sayfa: 1 2 3 [4] Yazdır 
« önceki sonraki »
Gitmek istediğiniz yer:  

 
 

Powered By Honda Marmara Plaza
Powered by SMF 1.1.6 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks