Avustralya GP

[TeamHondaTurkey.Com]

TeamHondaTurkey.Com  > HONDA TEAM > Motorsporları > Avustralya GP

[Mrija]

Avustralya GP  


 
 Sezonun üçüncü yarışı bu hafta sonu Avustralya da Albert Park pistinde gerçekleştirilecek. Avrupa'ya dönmeden önce takımlar Avustralya'nın sıcağında Melborune de piste çıkacaklar. Geçtiğimiz yıl Avustralya grand prixini Giancarlo Fisichella kazanmıştı. Bu senede Renault Melbourne favori takım olarak geliyor.
 
 İlk iki yarışı kazanan Renault ekibi bu yarıştanda zaferle ayrılmak istiyor. Ancak bunu isteyen sadece kendileri değil. Mclaren takımı hafta içi gerçekleştirdiği testlerle Mercedes motoru üzerinde önemli mesafeler katetti. Bununla beraber güç konsunda da Mercedes V8 motoru ilerlermiş gözüküyor. Ferrari ve Honda takımları yeni bazı kanat değişiklikleri ile Avustralya ya geldiler. Onlarda burada rekabetçi olacaklarına inanıyorlar.

Hafta sonu Melbourne de tahminlere göre hava bulutlu olacak. Cuma günü ise yağmur bekleniyor. Hava sıcaklıkları Cumartesi günü 13 dereceye kadar düşecek ancak pazar günü 17 dereceye çıkacak. Avustralya ülkemize göre doğuda kaldığı için antrenman, sıralama ve yarış saatleri TSİ ile sabah saatlerine denk gelecek. Buna göre sıralama turları Cumartesi sabah saat 06.00 da, yarış ise pazar günü saat 07.00 da başlayacak.



Avustralya grand prix'i CNN TÜRK yayın akışı ise şu şekilde:

Cumartesi: Sıralama turları - 06.00
Cumartesi: Sıralama turları - 15.05 - tekrar
Cumartesi: Pit Stop - 16.05

Pazar: YARIŞ - 07.00
Pazar: Damalı Bayrak - 09.00
Pazar: Yarış - tekrar - 14.05

[Mrija]

Bu Pazar gene uyku yok bize

[memopad]

Bu Pazar gene uyku yok bize

Evet ya. Bu doğudaki yarışlar adamın asabını bozuyor valla. İşin yoksa sabahın köründe kalk, yarış izle.

Neyse ki bu yarıştan sonra artık Avrupa'ya geliyorlar. Öğlen vaktinde olacak yarışlar bundan sonra.

 Bu yarışta Renault yine en büyük favori gibi ama bu sefer McLaren, Ferrari ve Honda daha rekabetçi olabilir. Sorun yaşamayan kazanır bence yarışı..

[Maverick]

hondalar bu sefer sağlam geliyorlar bence...

[WildCat_H22A]

Bu pilotlarla hiçbirşey olmaz bizim takımdan... pole position a yazık..

[Mrija]

Avustralya GP: Yarış detayları

Avustralya Grand Prix'si öncesi düzenlenen ilk formasyon turunda McLaren Mercedes'ten Juan Pablo Montoya spin atarak geride kaldı. Sarı bayraklar sallandı.
 
İkinci formasyon turunda ise Jenson Button'ın yanında ikinci sırada çıkış yapacak olan Renault'dan Giancarlo Fisichella çıkış yapamadı. Montoya yarışa normal pozisyonundan, Fisichella ise pitten başlayacak.
 
57/57 Jenson Button yandaki cebin boşluğunu da iyi kullanarak startta hata yapmadı ve çıkıştaki yerini korudu. İlk turda Massa bariyerlere çarptı, Coulthard ve Jarno Truli çarpıştı, güvenlik aracı piste girdi.
 
53/57 Güvenlik aracının pistten çıkmasıyla Alonso, Button'ın önüne geçti. Şu anda Raikkonen de Button'ı zorluyor. Sıralama: Alo, But, Rai, Web, Mon, R.Scu, Hei, M.Scu...
 
52/57 Redbull pilotu Klien yarış dışı kaldı, Montoya güzel bir atakla Webber'ı geçti.
 
50/57 Klienin yaptığı kazadan sonra yeniden sarı bayraklar salnndı ve güvenlik aracı piste girdi. Şu ana kadar Klien, Rosberg, Massa ve Trulli yarış dışı kaldı. Sıralama: Alo, But, Rai, Mon, Web, R.Scu, Hei, M.Scu...

48/57 Raikkonen bir atakla Button'ın önüne geçti. Montoya da geçiş denedi ama güzel bir mücadeleden sonra Button şimdilik üçüncü sırada ama Montoya zorlamaya devam ediyor.
 
45/57 Alonso ile Raikkonen arasında 2.6 saniye var, Button onların 5.5 saniye arkasında. Sıralama: Alo, Rai, But, Mon, Web, R.Scu, Hei, Liu...

42/57 Sıralama: Alo, Rai, But, Mon, Web, R.Sc, Hei, Liu, M.Sc, Spe, Fis, Vil, Bar, Cou, Alb, Sat, Mon, Ide

39/57 Montoya ilk pit-stop'ını yaptı, Fisichella'nın arkasında yarışa geri döndü. Alonso, Raikkonen ile arasındaki farkı 8 saniyeye kadar çıkardı.
 
37/57 Takımlar ilk pit-stop'larını yapmaya başladı, pilotlar birer birer pit'e giriyor. Sıralama: Rai, Web, Alo, Hei, Liu, M.Sc, Fis, Mon...

34/57 Yarışı lider götüren Williams'tan Mark Webber otomobilinde yaşiadığı sorun nedeniyle yarış dışı kaldı.

29/57 Alonso ile Raikkonen arasındaki fark 15.2 saniyeye kadar çıktı. Sıralama: Alo, Rai, Mon, Hei, But, M.Scu, Vil...
 
25/57 Raikkonen yarışın en yavaş turlarını atıyor. Aracında bir sorun olabilir. Montoya ile arasındaki fark 2.7 saniyeye kadar düştü.

24/57 Michael Schumacher bariyerlere çarptı ve aracının sol tarafını tamamen parçaladı, Ferrari için yarış sona erdi. Araç piste savruldu, güvenlik aracı girdi. Güvenlik aracından yararlanan pilotlar pit-stop yapıyor.

21/57 Güvenlik aracı pistten çıktı. Sıralama: Alo, Hei, Rai, But, R.Scu, Mon, Fis, Vil, Bar, Cou, Spe, Mon, Alb, Sat, Ide.
 
20/57 Vitantonio Liuzzi de yarış dışı kaldı. Güvenlik aracı dördüncü kez piste girdi, pit-stop'lar yapıldı.
 
18/57 Güvenlik aracı pistten çıktı. Sıralama: Alo, Rai, R.Scu, Mon, Hei, But, Fis, Vil...

15/57 Sıralama: Alo, Rai, R.Scu, Mon, Hei, But, Fis, Vil...
 
11/57 Alonso ile Raikkonen arasındaki fark yine 7 saniyeye kadar çıktı. Montoya, Michael Schumacher'in yarış dışı kaldığı yerde aracını pistin kenarına çekti ve yarış dışı kaldı.
 
9/57 Her güvenlik aracında arkasındakilerle arasındaki fark azalan Alonso'nun liderliği hala sürüyor, aradaki fark şu anda 7.2 saniye. Sıralama: Alo, Rai, R.Scu, Hei, But, Fis, Vil, Bar, Spe, Cou, Alb, Sato...

3/57 Pilotlar araçlarını artık zorlamıyor. Herkes yerine razı bir görüntü veriyor. En büyük mücadele Button ile Fisichella arasında yaşanıyor. Sıralama: Alo, Rai, R.Scu, Hei, But, Fis, Vil, Bar...
 
1/57 Son dünya şampiyonu Alonso son tura Raikkonen'in 7 saniye önünde girdi. Alonso bu sezon ikinci yarışını kazanmak üzere...

Avustralya GP'sini Renault'nun en genç dünya şampiyonu unvanlı sürücüsü Fernando Alonso kazandı. Renault 2006'da yapılan üç yarışı da kazandı
 
Yarışın son turunda Fisichella ile beşincilik mücadelesi yapan Jenson Button'ın otomobilinden finişe 100 metre kadar kala dumanlar yükseldi. Button yarışı tamamlayamadı.
 
Raikkonen ikinci, R.Schumacher üçüncü, Heidfeld dördüncü, Fisichella beşinci, Villeneuve altıncı, Barrichello yedinci ve Speed sekizinci oldu. Button yarışın yüzde 90'ını bitirdiği için yarışı tamamlamış sayıldı, ama 10'uncu sırada finiş görmüş oldu.

[Mrija]

Yarışın ilk turunda meydana gelen kazada Ferrari pilotu Felipe Massa,
Williams pilotu Nico Rosberg ve Toyota pilotu Jarno Trulli yarış dışı kaldı



Massa, Rosberg ve Trulli’nin yarış dışı kaldığı kazadan bir enstantane


Ferrarinin yedi kere dünya şampiyonu Alman pilotu Michael Schumacher bitime 25 tur kala
ön aksının kırılması sonucu bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı


McLarenın Kolombiyalı pilotu Juan Pablo Montoya bitime 11 tur kala yarış dışı kaldı.


Avustralya Grand Prixsini Renault’nun İspanyol pilotu Fernando Alonso birinci sırada tamamladı.

[Mrija]

Button a yazık oldu.Kazanmasını isterdim.

[WildCat_H22A]

o herifte agresiflik yok, yarış kazanacak potansiyel hiç yok... ondan güzel 2. pilot olur...

[Mrija]

Barrichello aslında Honda için iyi bi seçim ama sanırım onun aracındada sorunlar bir türlü bitmiyor.Ama ilerleyen yarışlarda başarılı olacaktır.

[Srkn]

hondanin ya strateji degismesi yada pilot degismesi lazim.
alonso bu yilda sampiyon olacak bu gidisle..

[memopad]

Honda: "Aracı hemen sağa çek"

Avustralya GP'sinin bitmesine metreler kala 5. sırada yarışı tamamlamak üzereyken V8 motoru patlayan ancak son çizgiye aracı sürmeye devam eden Button'a takım telsizinden yapılan "Aracı hemen sağa çek" uyarısına gelen tepkiler Honda'yı kızdırdı..

Honda, Button'a yaptığı uyarının ardından şampiyonada kaybettiği puanlara gelen eleştirileri anlamsız buldu ve verdiği kararı savundu..

Avustralya'da GP'yi 5. sırada sürdüren ve Reanult'dan Fisichella ile girdiği kıyasıya mücadelede yerini kaybetmeyen Button'ın V8 motoru damalı bayrağa ulaşmasına metreler kala patlamış ve Britanyalı pilot aracı son çizgiye sürmeye devam etmiş ancak takım telsizinden "sağa çek" uyarısı gelmişti..

Button aracıyla çizgiyi geçmeyi başarsaydı Honda'ya takımlar ve kendine de pilotlar şampiyonasında çok önemli puanlar kazandırabilir ancak bir sonraki GP'nin koşulacağı Imola'da da 10 sıra geriden başlama cezası alabilirdi..

Honda'nın şampiyona puanlarını, ceza almamaya tercih etmesi ise bir çok tepki almasına sebep oldu..

Honda takım patronu Nick Fry ise konuyla ilgili açıklamasında "Kesinlike doğru kararı verdik, pilotmuzun riske atmamak bizim için daha önemli ve kararımızın arkasındayız.. Bir sonraki yarışa 10 sıra geriden başlamanın da bir anlamı yok" dedi..

Fry ayrıca motor mühendisi Andy Shovlin'in kendisine Imola'da zafere uzanacaklarını söylediğini de belirtti..

Renault'dan Pat Symonds'da konuyla ilgili açıklamasında Honda'nın çok kısa bir sürede verdiği bu riskli kararı kısaca değerlendirdi ve "Dahice" dedi..

---------------------------------------------------------------------
 Yarışın sadece son 6-7 turunu seyredebildim..(uyuyakalmışım da  :-( ) Seyrettiğim kısımdaki tek önemli olay buydu. Button 3-4 tur Fisichella'yı arkasında tutmayı başardı ama son virajda motor iflas etti maalesef. Aslında 50 metre gibi bir mesafe kalmıştı finish çizgisine ama aracı sağa çekti. Eğer yarışı bitirmiş olsaydı belki 6. olup 3 puan alacaktı ama bir sonraki yarışa 10 sıra geriden başlama cezası alacaktı..