Gönderen Konu: YENİ CIVIC İÇİN AEM COLD AIR INTAKE,BOYUN,KAT İPTALİ VE EGSOZ UYGULAMASI  (Okunma sayısı 6089 defa)

vtecpower

  • İleti: 11
Değerli kardeşlerim,hepinize selam ve saygılar

Bundan 6 ay önce 2011 civic aldım ve bu araç bildiğiniz gibi 1.600 cc 125 hp güç ve 152 nm tork oranına sahip.Ve aracım otomatik vites.Fabrika verilerine göre manuel vites 0-100 km hızlanması 10.3 saniye iken bu değer otomatikte 12.5 saniye olarak görünüyor.Aracımın performansında normalde memnunum fakat aracı alırken takasa vermiş olduğum 2003 civic'in hızlanması ve motor performansı bir başkaydı.

Sizlerden benim bir ricam olacak.Yeni civic için aranızda aracınıza AEM COLD AIR INTAKE (21517 SERİ NOLU),BOYUN,KAT İPTALİ VE EGSOZ uygulaması yaptıran kardeşimiz varmı?.Ve yaptırdıysa bu uygulamalardan gerçekten kayda değer bir güç artışı kazandımı?.Ben yukarıdaki uygulamaları yaptırmak için maslakta POWERSHOP adlı AEM Türkiye distribütörü ile irtibata geçtim ve onlar bu uygulamalardan sonra aracın en az 10-15 hp güç kazanabileceğini söylüyorlar.Sizce bu doğrumudur?.

Ayrıca bu uygulamalar dışında Hondamıza ne chip takılabiliyor nede beyin takılabiliyor.Bu konuda bana yardımcı olmanızı rica ediyorum.Saygılarımla.



PearL GreY MoNsteR

  • İleti: 1866
Değerli kardeşlerim,hepinize selam ve saygılar

Bundan 6 ay önce 2011 civic aldım ve bu araç bildiğiniz gibi 1.600 cc 125 hp güç ve 152 nm tork oranına sahip.Ve aracım otomatik vites.Fabrika verilerine göre manuel vites 0-100 km hızlanması 10.3 saniye iken bu değer otomatikte 12.5 saniye olarak görünüyor.Aracımın performansında normalde memnunum fakat aracı alırken takasa vermiş olduğum 2003 civic'in hızlanması ve motor performansı bir başkaydı.

Sizlerden benim bir ricam olacak.Yeni civic için aranızda aracınıza AEM COLD AIR INTAKE (21517 SERİ NOLU),BOYUN,KAT İPTALİ VE EGSOZ uygulaması yaptıran kardeşimiz varmı?.Ve yaptırdıysa bu uygulamalardan gerçekten kayda değer bir güç artışı kazandımı?.Ben yukarıdaki uygulamaları yaptırmak için maslakta POWERSHOP adlı AEM Türkiye distribütörü ile irtibata geçtim ve onlar bu uygulamalardan sonra aracın en az 10-15 hp güç kazanabileceğini söylüyorlar.Sizce bu doğrumudur?.

Ayrıca bu uygulamalar dışında Hondamıza ne chip takılabiliyor nede beyin takılabiliyor.Bu konuda bana yardımcı olmanızı rica ediyorum.Saygılarımla.

HOCAM AEM den CİVİC TE 10 bg aLınmaz ! Bu biLqiyi kim söyLedi acaba ! KanıtLasada Tüm foRum biR şaşıRsa ! Böyle insanı para uqruna yanLış biLqiLendiriyoR Lar ya çok kızıyoRum .!
HONDA' ya Bu filtre verse verse 2-3 bg verir fiye düşünüyorum. Fakat işi bg üzerine dökersek verimsiz görünbiLir fakat Filtreyi AKCİĞER gibi düşüneLim . Ne kadar kaLiteLi fiLtre o Kadar Hava ne kadar Hava o kadar performans. Bazı arkadaşlarımızın yoRumLarı " YOKUŞTA ARACIM ZORLANIYORDU FİLTREDEN SONRA ARTIK RAHAT RAHAT ÇIKABİLİYORUM " oLmuştur. Yani BG üzerinde iŞe yaramaz gibi görünen FiltreLer asLında ÖnemLi parçaLardandır. Yani BG üzerinden verdiğiniz paranın karşılıqını aLmazsınız ama Performans Hissettirir. İNŞ. yardımcı oLmuşumduR. SayqıLar ...

orchun

  • İleti: 747
Değerli kardeşlerim,hepinize selam ve saygılar

Bundan 6 ay önce 2011 civic aldım ve bu araç bildiğiniz gibi 1.600 cc 125 hp güç ve 152 nm tork oranına sahip.Ve aracım otomatik vites.Fabrika verilerine göre manuel vites 0-100 km hızlanması 10.3 saniye iken bu değer otomatikte 12.5 saniye olarak görünüyor.Aracımın performansında normalde memnunum fakat aracı alırken takasa vermiş olduğum 2003 civic'in hızlanması ve motor performansı bir başkaydı.

Sizlerden benim bir ricam olacak.Yeni civic için aranızda aracınıza AEM COLD AIR INTAKE (21517 SERİ NOLU),BOYUN,KAT İPTALİ VE EGSOZ uygulaması yaptıran kardeşimiz varmı?.Ve yaptırdıysa bu uygulamalardan gerçekten kayda değer bir güç artışı kazandımı?.Ben yukarıdaki uygulamaları yaptırmak için maslakta POWERSHOP adlı AEM Türkiye distribütörü ile irtibata geçtim ve onlar bu uygulamalardan sonra aracın en az 10-15 hp güç kazanabileceğini söylüyorlar.Sizce bu doğrumudur?.

Ayrıca bu uygulamalar dışında Hondamıza ne chip takılabiliyor nede beyin takılabiliyor.Bu konuda bana yardımcı olmanızı rica ediyorum.Saygılarımla.

HOCAM AEM den CİVİC TE 10 bg aLınmaz ! Bu biLqiyi kim söyLedi acaba ! KanıtLasada Tüm foRum biR şaşıRsa ! Böyle insanı para uqruna yanLış biLqiLendiriyoR Lar ya çok kızıyoRum .!
HONDA' ya Bu filtre verse verse 2-3 bg verir fiye düşünüyorum. Fakat işi bg üzerine dökersek verimsiz görünbiLir fakat Filtreyi AKCİĞER gibi düşüneLim . Ne kadar kaLiteLi fiLtre o Kadar Hava ne kadar Hava o kadar performans. Bazı arkadaşlarımızın yoRumLarı " YOKUŞTA ARACIM ZORLANIYORDU FİLTREDEN SONRA ARTIK RAHAT RAHAT ÇIKABİLİYORUM " oLmuştur. Yani BG üzerinde iŞe yaramaz gibi görünen FiltreLer asLında ÖnemLi parçaLardandır. Yani BG üzerinden verdiğiniz paranın karşılıqını aLmazsınız ama Performans Hissettirir. İNŞ. yardımcı oLmuşumduR. SayqıLar ...

bende rohata katılıyorum 15 bg bana baya abartı gibi geldi...

ersinguzen

  • İleti: 2078
Bir filtrenin araca verebilecegi en fazla maximum 3 hp dir.Bunun dışında kim ne derse desin yalan

ersinguzen

  • İleti: 2078
Değerli kardeşlerim,hepinize selam ve saygılar

Bundan 6 ay önce 2011 civic aldım ve bu araç bildiğiniz gibi 1.600 cc 125 hp güç ve 152 nm tork oranına sahip.Ve aracım otomatik vites.Fabrika verilerine göre manuel vites 0-100 km hızlanması 10.3 saniye iken bu değer otomatikte 12.5 saniye olarak görünüyor.Aracımın performansında normalde memnunum fakat aracı alırken takasa vermiş olduğum 2003 civic'in hızlanması ve motor performansı bir başkaydı.

Sizlerden benim bir ricam olacak.Yeni civic için aranızda aracınıza AEM COLD AIR INTAKE (21517 SERİ NOLU),BOYUN,KAT İPTALİ VE EGSOZ uygulaması yaptıran kardeşimiz varmı?.Ve yaptırdıysa bu uygulamalardan gerçekten kayda değer bir güç artışı kazandımı?.Ben yukarıdaki uygulamaları yaptırmak için maslakta POWERSHOP adlı AEM Türkiye distribütörü ile irtibata geçtim ve onlar bu uygulamalardan sonra aracın en az 10-15 hp güç kazanabileceğini söylüyorlar.Sizce bu doğrumudur?.

Ayrıca bu uygulamalar dışında Hondamıza ne chip takılabiliyor nede beyin takılabiliyor.Bu konuda bana yardımcı olmanızı rica ediyorum.Saygılarımla.

HOCAM AEM den CİVİC TE 10 bg aLınmaz ! Bu biLqiyi kim söyLedi acaba ! KanıtLasada Tüm foRum biR şaşıRsa ! Böyle insanı para uqruna yanLış biLqiLendiriyoR Lar ya çok kızıyoRum .!
HONDA' ya Bu filtre verse verse 2-3 bg verir fiye düşünüyorum. Fakat işi bg üzerine dökersek verimsiz görünbiLir fakat Filtreyi AKCİĞER gibi düşüneLim . Ne kadar kaLiteLi fiLtre o Kadar Hava ne kadar Hava o kadar performans. Bazı arkadaşlarımızın yoRumLarı " YOKUŞTA ARACIM ZORLANIYORDU FİLTREDEN SONRA ARTIK RAHAT RAHAT ÇIKABİLİYORUM " oLmuştur. Yani BG üzerinde iŞe yaramaz gibi görünen FiltreLer asLında ÖnemLi parçaLardandır. Yani BG üzerinden verdiğiniz paranın karşılıqını aLmazsınız ama Performans Hissettirir. İNŞ. yardımcı oLmuşumduR. SayqıLar ...

bende rohata katılıyorum 15 bg bana baya abartı gibi geldi...

15 bg katkısı olan filtreyi taksın gerekti ölçümleri yapsın dynoya soksun eger dogruysa arabamı vericem hemde üstünden hiç birseyi almadan :)

hard_die

  • İleti: 390
Bende şu an yaptırmayı düşündüğüm için çok yoğun bi araştırma içindeyim. Ama söylediğiniz gibi 10 - 15 bg katması mümkün değil. En fazla olacağı 4-5 bg civarıdır.

BGR19

  • İleti: 1272
max hp önemli tabi de bi de gözden kaçırılan bişey var, bu güce ne kadar çabuk ulaştığımız, yani filtre egzoz vb belki max hp i çok arttırmaz ama ona ulaşmamızı hızlandırabilir die düşünüorm

aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
O kadar bir güç alamazsınız.Eğer alan olsaydıda zaten herkes arabasını satar Yeni Cıvıc alırdı. :) Filtreden alabileceğiniz maksimim 3-4 beygirdir.Seside belirginleştirir.Egzoz olarak ne takacaklar,o da önemli.Toplamında en fazla 5 HP ''BELKİ'' diyorum.

vtecpower

  • İleti: 11
Kardeşlerim hepinize yorumunuz için çok teşekkür ederim ama ben bu konuda iddialı olduğumu söylemiyorum.Bana satıcı arkadaş bu konuda görüş beyan etti vede ben bunu sizlerle paylaştım.

Keşke aracımızın firması turbo beslemeli motorlar kullansada bizi bu tür işlere girmeye mahkum etmese.Adam koymuş araca 1.4 122 hp motor ama kullandığı teknoloji sayesinde aracın torku 200 nm yani accord'tan bile yüksek tork oranına sahip.Vede bu tork hem kalkışta hemde ara hızlanmalarda bizim 1.6 125 hp motorumuza kafa tutuyor.Ben honda araca ilk başta motoruna güvendiğim için para öderim.Bu benim 4. nesil hondam.2001 senesinden bu yana 3 tane VTECII aldım ve en son 2011 otomatik aldım ama performans yönünden pişman oldum.Umarım beni anlamışsınızdır.

Saygılarımla

PearL GreY MoNsteR

  • İleti: 1866
Kardeşlerim hepinize yorumunuz için çok teşekkür ederim ama ben bu konuda iddialı olduğumu söylemiyorum.Bana satıcı arkadaş bu konuda görüş beyan etti vede ben bunu sizlerle paylaştım.

Keşke aracımızın firması turbo beslemeli motorlar kullansada bizi bu tür işlere girmeye mahkum etmese.Adam koymuş araca 1.4 122 hp motor ama kullandığı teknoloji sayesinde aracın torku 200 nm yani accord'tan bile yüksek tork oranına sahip.Vede bu tork hem kalkışta hemde ara hızlanmalarda bizim 1.6 125 hp motorumuza kafa tutuyor.Ben honda araca ilk başta motoruna güvendiğim için para öderim.Bu benim 4. nesil hondam.2001 senesinden bu yana 3 tane VTECII aldım ve en son 2011 otomatik aldım ama performans yönünden pişman oldum.Umarım beni anlamışsınızdır.

Saygılarımla


YOK hocam yanLış anLamayın buRdaki oLumsuz yorumLar size deqiL 10-15 bg diyen şahısadır.
SayqıLar....

aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
Kardeşlerim hepinize yorumunuz için çok teşekkür ederim ama ben bu konuda iddialı olduğumu söylemiyorum.Bana satıcı arkadaş bu konuda görüş beyan etti vede ben bunu sizlerle paylaştım.

Keşke aracımızın firması turbo beslemeli motorlar kullansada bizi bu tür işlere girmeye mahkum etmese.Adam koymuş araca 1.4 122 hp motor ama kullandığı teknoloji sayesinde aracın torku 200 nm yani accord'tan bile yüksek tork oranına sahip.Vede bu tork hem kalkışta hemde ara hızlanmalarda bizim 1.6 125 hp motorumuza kafa tutuyor.Ben honda araca ilk başta motoruna güvendiğim için para öderim.Bu benim 4. nesil hondam.2001 senesinden bu yana 3 tane VTECII aldım ve en son 2011 otomatik aldım ama performans yönünden pişman oldum.Umarım beni anlamışsınızdır.

Saygılarımla


YOK hocam yanLış anLamayın buRdaki oLumsuz yorumLar size deqiL 10-15 bg diyen şahısadır.
SayqıLar....

+1

Ama şimdi şöyle bişeyde var.Atmosferik motor Turbo'ya göre daha masrafsız ve kısmen iyidir.Turbo'da sıktığınız zaman türbinler falan parçalanıyor,hortumlar patlıyor,hiç belli olmuyor yani.Devirli kullanmak gerekir.Birde fabrikasyon Turbo'nun üzerinden daha fazla güç almak isterseniz mesela 0.4 Bar basıyorsa siz onu 0.8 Bar'a falan arttırırsanız hem motor ömrünüz azalır,hemde cebinizi etkiler.Atmosferik motorda oynamak biraz daha uğraştırıcıdır ama daha ömürlüdür.Ben bundan yanayım açıkçası.Ama Turbo uygulamasıda müthiş birşey tabi. :)

vtec power

  • İleti: 1050
İşin içine kat iptali, düz boru filan girince işler değişebilir. Bahsedilen 10-15 beygir böylece alınabilir. Sadece filtreyle bu mümkün değil.

Bu arada aramıza hoşgeldin ve benim nickimi sen nasıl alabildin? :)

aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
İşin içine kat iptali, düz boru filan girince işler değişebilir. Bahsedilen 10-15 beygir böylece alınabilir. Sadece filtreyle bu mümkün değil.

Bu arada aramıza hoşgeldin ve benim nickimi sen nasıl alabildin? :)

Abi birleşik yazmış o yüzden :D Senin nick ayrı :D Bende konuyu görünce sen açtın zannetmiştim bir baktım değilsin :D

orchun

  • İleti: 747
Kardeşlerim hepinize yorumunuz için çok teşekkür ederim ama ben bu konuda iddialı olduğumu söylemiyorum.Bana satıcı arkadaş bu konuda görüş beyan etti vede ben bunu sizlerle paylaştım.

Keşke aracımızın firması turbo beslemeli motorlar kullansada bizi bu tür işlere girmeye mahkum etmese.Adam koymuş araca 1.4 122 hp motor ama kullandığı teknoloji sayesinde aracın torku 200 nm yani accord'tan bile yüksek tork oranına sahip.Vede bu tork hem kalkışta hemde ara hızlanmalarda bizim 1.6 125 hp motorumuza kafa tutuyor.Ben honda araca ilk başta motoruna güvendiğim için para öderim.Bu benim 4. nesil hondam.2001 senesinden bu yana 3 tane VTECII aldım ve en son 2011 otomatik aldım ama performans yönünden pişman oldum.Umarım beni anlamışsınızdır.

Saygılarımla


YOK hocam yanLış anLamayın buRdaki oLumsuz yorumLar size deqiL 10-15 bg diyen şahısadır.
SayqıLar....

+10

vtec power

  • İleti: 1050
İşin içine kat iptali, düz boru filan girince işler değişebilir. Bahsedilen 10-15 beygir böylece alınabilir. Sadece filtreyle bu mümkün değil.

Bu arada aramıza hoşgeldin ve benim nickimi sen nasıl alabildin? :)

Abi birleşik yazmış o yüzden :D Senin nick ayrı :D Bende konuyu görünce sen açtın zannetmiştim bir baktım değilsin :D
Sahi arada boşluk varmış, yönetimi göreve çağırıyorum ;) işin şakası tabi benim hiç sorun değil ama sonra hat karışması olmasında :) tıpkı aras kardeşimin yaşadığı gibi :)

aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
İşin içine kat iptali, düz boru filan girince işler değişebilir. Bahsedilen 10-15 beygir böylece alınabilir. Sadece filtreyle bu mümkün değil.

Bu arada aramıza hoşgeldin ve benim nickimi sen nasıl alabildin? :)

Abi birleşik yazmış o yüzden :D Senin nick ayrı :D Bende konuyu görünce sen açtın zannetmiştim bir baktım değilsin :D
Sahi arada boşluk varmış, yönetimi göreve çağırıyorum ;) işin şakası tabi benim hiç sorun değil ama sonra hat karışması olmasında :) tıpkı aras kardeşimin yaşadığı gibi :)

ahahah aynen iyi düşünmek lazım :D Ama avatarlar farklı sıkıntı olmaz :D

vtecpower

  • İleti: 11
Aras kardeşim.Yorumlarına teşekkür ederim.Tabi diğer arkadaşların yorumlarınada teşekkürler.

İsmim Eyüp ve Gaziantep'te yaşıyorum.Gaziantep'in şu anda en sportif civic'ine sahibim.Sportifliğin haricinde birazda motor gücümüzü artırsak hiçde fena olmaz diye düşündüğümden bu konuyu açtım.

Bahsettiğin gibi,atmosferik motorların daha uzun ömürlü olduğunu ve turbo beslemeli motorlara göre daha masrafsız olduğunu bende biliyorum ama aracımız daha güçlü olsaydı bu tür muhabbetlere hiç lüzum yoktu.Tabiki Hondanın motor atmosferik motor teknolojisi Dünyada bir numara çünkü diğer firmalar başta Mercedes,Audi,Volkswagen,Opel ve daha niceleri yapmış oldukları motorların performanssız,randımansız,gürültülü ve masraflı olduklarını bildikleri ve müşterilerden gelen şikayetler üzerine turbo beslemeli motorları devreye soktular.

Mesela Volkwagen FSI motorları çıkardıklarınnda sanki VTEC'ten bile iyi olarak lanse ettiler ama piyasada FSI motorların ne halde olduğunu herkes iyi biliyor.Afedersiniz,Eşşeğin motor versiyonu başka birşey değil.Bunun için ne yapsak ne etsekte bu FSI motoru rafa kaldırsak derken TSI kendileri ipten aldı.

Ben geçenlerde HONDA TÜRKİYE ile görüştüm ve kendilerine neden civic'in ilk piyasaya çıktığında 1.6 125 hp ve 1.8 140 hp motoru var iken neden 1.8 140 hp motoru satmıyorsunuz dedim.Kendilerde bana Türkiye'deki mevcut vergi sisteminden dolayı bu motordan fazla alıcı bulmadıklarını ve böylece bu versiyonu satmam kararı aldıkalrını beyan ettiler.

Saygılarımla


aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
Aras kardeşim.Yorumlarına teşekkür ederim.Tabi diğer arkadaşların yorumlarınada teşekkürler.

İsmim Eyüp ve Gaziantep'te yaşıyorum.Gaziantep'in şu anda en sportif civic'ine sahibim.Sportifliğin haricinde birazda motor gücümüzü artırsak hiçde fena olmaz diye düşündüğümden bu konuyu açtım.

Bahsettiğin gibi,atmosferik motorların daha uzun ömürlü olduğunu ve turbo beslemeli motorlara göre daha masrafsız olduğunu bende biliyorum ama aracımız daha güçlü olsaydı bu tür muhabbetlere hiç lüzum yoktu.Tabiki Hondanın motor atmosferik motor teknolojisi Dünyada bir numara çünkü diğer firmalar başta Mercedes,Audi,Volkswagen,Opel ve daha niceleri yapmış oldukları motorların performanssız,randımansız,gürültülü ve masraflı olduklarını bildikleri ve müşterilerden gelen şikayetler üzerine turbo beslemeli motorları devreye soktular.

Mesela Volkwagen FSI motorları çıkardıklarınnda sanki VTEC'ten bile iyi olarak lanse ettiler ama piyasada FSI motorların ne halde olduğunu herkes iyi biliyor.Afedersiniz,Eşşeğin motor versiyonu başka birşey değil.Bunun için ne yapsak ne etsekte bu FSI motoru rafa kaldırsak derken TSI kendileri ipten aldı.

Ben geçenlerde HONDA TÜRKİYE ile görüştüm ve kendilerine neden civic'in ilk piyasaya çıktığında 1.6 125 hp ve 1.8 140 hp motoru var iken neden 1.8 140 hp motoru satmıyorsunuz dedim.Kendilerde bana Türkiye'deki mevcut vergi sisteminden dolayı bu motordan fazla alıcı bulmadıklarını ve böylece bu versiyonu satmam kararı aldıkalrını beyan ettiler.

Saygılarımla



Hımm sağolun bilgilendirme için.Haklısınız gerçekten.Dediklerinize katılıyorum.Çok mantıklı yazmışsınız.

Aracınızı güçlendirmekte isterseniz eğer tabi farklı farklı yöntemler var.TC,SC,atmosferik yükleme üçünden biri.Atmosferik yüklersenizde biraz masraflı olur ama güzel sonuçlar alacağınıza inanıyorum.

vtecpower

  • İleti: 11
Aras kardeşim,cevabın için çok teşekkür ederim.Bu TC,SC ve atmosferik yükleme dediğin güç artırımlarını açıklarsan çok memnun olurum.Atmosferik yükleme nasıl olur,Kim yapar ve Masrafı ne kadar olur?.

Acil cevap bekliyorum kardeşim.

Saygılarımla

focusn70

  • Ahmet
  • İleti: 3068
Bence bu arabaya hiç para harcamayın yürümesi yününde yazıktır bi crx si filan alın gazlarsınız istediğiniz gibi yada bi ef alın bende dünyanın masrafını yaptım arabaya sıkıldım şimdi keşke diyorum hiç masraf yapmadan başka bi arab alsaydım

aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
Aras kardeşim,cevabın için çok teşekkür ederim.Bu TC,SC ve atmosferik yükleme dediğin güç artırımlarını açıklarsan çok memnun olurum.Atmosferik yükleme nasıl olur,Kim yapar ve Masrafı ne kadar olur?.

Acil cevap bekliyorum kardeşim.

Saygılarımla

TC TurboCharger,SC SuperCharger besleme oluyor.Atmosferik zaten biliyorsunuz,TC veya SC'siz.


aRas

  • Furkan Aras Alağaç
  • İleti: 3334
Burdan fiyat araştırması yapabilirsin.

http://parts.motors.ebay.com/Parts-Accessories/6028/