Doch Vtec'ler tam torkunu 6700 d/dk da verir ama ayağını debriyaja basınca bir
devir kaybı olacağından ve bir sonraki vitese aracı torklu bir şekilde hazırlamak gerekeceğinden
devir kesiciye sokmadan 7500-8000 devir gibi vites değiştirilebilir.
01-06 vtec'ler ise maximum gücünü 5600 devirde verir ve yine aynı teknikle 6600 - 7000 devir aralığında vites değiştirilebilir.
Red line'nın dibinde vites değiştirmek sanılanın aksine daha hızlı kalkış sağlamaz.
Aksine aracın akselerasyonu max tork ve güç aralığından sonra düşerek artar.