çok basit. tek ekzantirik mili üstünde 8 degılde 16 tane kam var. 8 tanesı dıger 8 ınden buyuk cıft taraflı çalısıp ıkıncı turda o buyuk olan 8 kam ıtıyor...e boylecede tek ekzantırıkte 16 valf ı yapmıslar kı.tek ekzantırık yapılmasının nedenı ekonomı amaclı. cıft ekzantırıkler bıraz daha performancea dayalı yakıt tuketımı bıraz daha fazla.
Bu soruyu iki kişiden duydum. Benim aracın -2003 civic- soch motor olduğunu duyunca "Nasıl oluyor tek eksantrikte 16 valf?" diye sordular. Hatta birisi -Alman hayranıdır- senin araç 8 valftir, dedi . Benim de teknik bilgim yok size sorayım dedim nasıl oluyor?