aralarındaki en önemli fark biri orjinal amortisörlerinin canına okur, diğer gıdıklar
çare subjektif bir yorumla koni sertlik ayarlı amortisör + koni yaylar olabilir ... 5 cm sportline ile yerdeki çukur tümsek vs daha çok hissedersin ... kule gergisi de alırsan iyi olur ...
ben motorla radikal olarak (en az dereceli egzantrik) oynayamadığım için modifiye olayına honda civic fd6 aracımda girmedim, çünkü ötesini göremiyorum, gitmeyen süslü bir aracı da sevmiyorum, turbo da taksak forged piston olmadığı için riskli verimsiz bir uygulama oluyor ... aracımız için maşallah yok yok yani ...