|
altunparmak
|
 |
« : Ekim 08, 2008, 01:00:14 ÖÖ » |
|
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Ekim 08, 2008, 01:01:28 ÖÖ Gönderen: altunparmak »
|
Logged
|
G-A-L-A-T-A-S-A-R-A-Y
|
|
|
HoNdA TyPe_R
Co-Admin
Honda Prelude
 Offline
Mesaj Sayısı: 1019
yILmAz&SaLicE
|
|
« Yanıtla #1 : Ekim 08, 2008, 01:02:04 ÖÖ » |
|
bu arac ygz plakali bi typer satilikti bi ara sanirim turbosu sokulup satildi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Seko
|
|
« Yanıtla #2 : Ekim 08, 2008, 01:03:26 ÖÖ » |
|
ben m6 yı alayım  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
|
altunparmak
|
|
« Yanıtla #4 : Ekim 08, 2008, 01:05:11 ÖÖ » |
|
tabiki type-r
|
|
|
|
|
Logged
|
G-A-L-A-T-A-S-A-R-A-Y
|
|
|
SlowBlow
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 164
Burak
|
|
« Yanıtla #5 : Ekim 08, 2008, 01:59:49 ÖÖ » |
|
Type R.. ForeveR..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
SuperSonic
|
|
« Yanıtla #6 : Ekim 08, 2008, 03:08:05 ÖS » |
|
Geçse de geçilse de M6, M6'dır.. |
|
|
|
|
Logged
|
SuperSonic --> Nighthawk Black --> Montego Blue  |
|
|
ProtoType R
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 110
geliyoruz!!! (FN2)
|
|
« Yanıtla #7 : Ekim 08, 2008, 04:07:21 ÖS » |
|
2008 typeR ım var ama seçim yapmak zorunda kalsaydım tabiki M6 derdim
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sleeperEK
Honda Civic VTI
Offline
Mesaj Sayısı: 347
|
|
« Yanıtla #8 : Ekim 08, 2008, 06:25:28 ÖS » |
|
bu arac ygz plakali bi typer satilikti bi ara sanirim turbosu sokulup satildi
araba olduğu gibi satılmıştı , birşeyi söküldüğü yok , sorunsuz hala tertemiz yürüyor.. M6 geçilsede tabikide M6yı alırım  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ALG
Administrator.
SENSEI
Offline
Mesaj Sayısı: 6940
R 29110
|
|
« Yanıtla #9 : Ekim 08, 2008, 07:09:31 ÖS » |
|
type r demiycem  m6 tabiki |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
can34
Honda Civic Type R
Offline
Mesaj Sayısı: 2343
Honda Accord
|
|
« Yanıtla #10 : Ekim 08, 2008, 08:05:30 ÖS » |
|
m6 alırım aracı iskender usta aldı |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
infaztim
|
|
« Yanıtla #11 : Ekim 09, 2008, 02:23:10 ÖÖ » |
|
yakışır iskender ustaya turbocu iskender oldu demek helal kazasız belasız.
|
|
|
|
|
Logged
|
BOZA VTİ
|
|
|
poşetçay
Co-Admin
Honda Civic Type R
Offline
Mesaj Sayısı: 1961
poşetçay köyün delisi
|
|
« Yanıtla #12 : Ekim 09, 2008, 02:31:13 ÖÖ » |
|
ona bi egzost bi ara boru |
|
|
|
|
Logged
|
tribünLerde hep diLLerde..bu sevda bitmez gönüLLerde..
dar ağacında oLsak biLe son sözümüz FENERBAHÇE
|
|
|
|
altunparmak
|
|
« Yanıtla #13 : Ekim 09, 2008, 02:33:42 ÖÖ » |
|
ona bi egzost bi ara boru of of walla sesinden insanın tüyleri diken diken olur |
|
|
|
|
Logged
|
G-A-L-A-T-A-S-A-R-A-Y
|
|
|
poşetçay
Co-Admin
Honda Civic Type R
Offline
Mesaj Sayısı: 1961
poşetçay köyün delisi
|
|
« Yanıtla #14 : Ekim 09, 2008, 02:41:53 ÖÖ » |
|
ben makara yapmak istemiştim ygz turbo yada turbo idi yazdımın çogu wardır
|
|
|
|
|
Logged
|
tribünLerde hep diLLerde..bu sevda bitmez gönüLLerde..
dar ağacında oLsak biLe son sözümüz FENERBAHÇE
|
|
|
quelle
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 186
|
|
« Yanıtla #15 : Ekim 09, 2008, 10:26:39 ÖÖ » |
|
abi gene bişey yazıcam gene ortalık karışacak.
Yaw neden hep arabaların düz gidişlerini dikkate alıyorsunuz. Hangi üretici direk drag specli araba çıkarıyor. Type R o güçlere geldikten sonra pistte ne derece yapar M6 ne dereceler yapar acaba. Bence Type R o güçlerle stock derecesinden daha kötü dereceler bile yapabilir. Arabaları yükle yükle ondan sonra ferrari lambo onları geç büyük olay olsun. Adamlar drag ya da roll için araba üretmiyorlar ki. Bizim yüklediğimiz arabalarda tamamen bu işlere göre oluyor. Buna bende dahilim. Volvoyu yaptık yaptık arkadaşımın evosunu ayıra ayıra gidiodum. Sonra Otodroma bi çıktık ben stock zamanlarımı arar oldum. Turbo lagden dolayı araba yerinden kalkamıodu kalktıktan sonra bir sonraki virajda daha önceden frene basman gerekiodu falan filan.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Seko
|
|
« Yanıtla #16 : Ekim 09, 2008, 11:38:37 ÖÖ » |
|
Bencede geçmek geçmektir adam 200 ile giderken yakaladın diyelim otobadanda zannetti seni basit bir type r gazladı 230-240-250-260-270 type r halen tamponda o an M6 cınn yuz halini gormek isterim Sonucta m6 derim tabiki fakat arasıra insanalara şaka yapmakta gerek |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
8663
|
|
« Yanıtla #17 : Ekim 09, 2008, 12:49:40 ÖS » |
|
bence tamamen tercih meselesi, ikisi de olabilir... type-r gerçekten çok iyi ama direk m6 derim hiç düşünmeden çok deli bişey |
|
|
|
|
Logged
|
ﻮ  ๒ - İkinci bahar yaşıyor ömrüm
 bana HOSÇAKAL demek isteyenler gözlerimdeki s...léméz ifadeyi iyi kessinler... |
|
|
quelle
Honda Integra
Offline
Mesaj Sayısı: 186
|
|
« Yanıtla #18 : Ekim 09, 2008, 09:41:28 ÖS » |
|
stock m6 zaten 250 de bitiyor kesici kaldırılmadıysa o yüzden 200-250 arasında stock type R ı ne kadar ayırabilir ki. Hadi ayırsın 10 boy. Ondan sonra yakala yine geç gene kemirir direksiyonu.Ertesi gün serviste kaldırır limiti. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
altunparmak
|
|
« Yanıtla #19 : Ekim 09, 2008, 10:10:28 ÖS » |
|
aynen katılıyorum guelle kardesim.
|
|
|
|
|
Logged
|
G-A-L-A-T-A-S-A-R-A-Y
|
|
|
|
Gönderen
