Kullanıcı Adı: Sürekli Bağlı Kal
Şifre:


0 Üye ve 2 Ziyaretçi konuyu incelemekte. « önceki sonraki »
Sayfa: [1] 2 Yazdır
Gönderen Konu: MOTOR - Honda CBR 125 R  (Okunma Sayısı 3552 defa)
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« : Mart 25, 2006, 02:23:05 ÖÖ »

arkadaşlar bu aralar bi motor sevdası başladı bende.. En gözüme çarpan we başlangıç için gerçekten de iyi olduunu düşündüüm Honda CBR 125 R (Repsol) hakkında bilgisi olan birileri varsa we burada bizlerle bilgilerini paylaşırsa çok iyi olur..

ya da başlangıç için başka bir motor da önerebilirsiniz..

ben Honda CBR 125 R ın resimlerini ve bikaç özelliğini yaziim da . . .

Honda CBR 125 R:

Motor         Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, 2 sübaplı, SOHC, tek silindirli
Motor hacmi (cc)       124.7
Silindir çapı & strok (mm)       58 x 47.2
Sıkıştırma oranı       11 : 1
Yakıt sistemi       28 mm´lik VK tipi karbüratör
Max güç (ps @ dev/dak)       13.2 / 10000
Max tork (Nm @ dev/dak)       10.1 / 8000
Ateşleme       Kapasitör deşarjlı (CDI)
Çalıştırma       Elektrikli

Şanzıman       6 vites
Güç Aktarımı       O-Ringli zincirli

Boyutlar (UxGxY)(mm)       1920x675x1070
Tekerlekler arası mesafe (mm)       1294
Sele yüksekliği (mm)       776
Yerden açıklık (mm)       172

Yakıt kapasitesi (litre)       10

Tekerlekler         
     Ön/Arka    U-profilli 6 kollu alüminyum döküm
Lastikler    Ön    80/90 17M/C 44P
   Arka    100/80 17M/C 52P

Süspansiyon    Ön    31 mm´lik teleskobik çatal, 109 mm esneme aralıklı
   Arka    Monoshock amortisör, 120 mm esneme aralıklı

Frenler    Ön    Çift piston kaliperli 276x4mm´lik hidrolik disk,
cüruflu metal balatalı
   Arka    Tek piston kaliperli 220x4mm´lik hidrolik disk,
cüruflu metal balatalı

Ağırlık       115 kg

Renk seçenekleri       Siyah, Kırmızı, Turuncu, Repsol
















bu resim Tr'den.. Yoshimura egzos fln yapmış . . .




jant kenarına bu tür bi uygulama da yapılabilir.. turuncu şerit şeklinde..  veya jantın tamamı turuncuya boyanabilir . . .


 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #1 : Mart 25, 2006, 02:29:54 ÖÖ »

biraz ufak yani ince bi motor olabilir.. ama bende öle çok kilolu veya boylu biri değilim yani.. fazla sırıtacağını düşünmüyorum..

bi de motora başlangıç olarak düşünürsek 125 cc gayet makuldür sanırım . . .

sizin fikirlerinizi we görüşlerinizi bekliyorum arkadaşlar...

özellikle motor sahipleri  Cool  

Repsol rulazz  Evil or Very Mad   . . . .



 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #2 : Mart 25, 2006, 10:47:22 ÖÖ »

bence 250 cc daha uygun bir baslangic...125 ler cok zayif...250 cc ile basla bence..250cclik bir copper ya da naked tarzi motorsikletler var...
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #3 : Mart 25, 2006, 04:57:27 ÖS »

ama chopper veya kurye motor istemiyorum.. bunun görüntüsü daha bi hoş.. yani kurye motorun racing görünümlüsü . . .
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #4 : Mart 25, 2006, 08:35:11 ÖS »

onur bunlari yakindan gordugisen kurye motorlarindan pek farkli olmadigini anlarsim..sesleri de ayni kurye motorlarindan..

hondanin 250cc bir motoru var..o daha iyi bir secim olur...
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
WildCat_H22A
Honda Civic VTI
**
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 375


Sercan KUYUMCU Hürriyet BURSA CRX_Sedan 1.6i-16


« Yanıtla #5 : Mart 25, 2006, 08:45:10 ÖS »

façalı titan bu ya başka farkı yok. Bu faça arada bu kadar fark oluşturmamalı. Fiberci normal titanın üzerine aynı body i komik rakamlara yapar. aynı renkleride bas üstüne al sana aynısı olsn. Yani almak hata bence. 250cc almak lazım ki bi özelliği olsun. tabi zevk meselesi.
Logged

'90 Civic EF 1.6i-16 D16 (CRX Sedan)

16 EF 090
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #6 : Mart 25, 2006, 10:52:36 ÖS »

tamam o zaman arkadaslar bana 250 cc lik güzel bi motor söyleyin.. görüntüsü bundan aşağı kalır derecede olmasın, sıfır fiyatı 4.500 YTL'nin, 2. el fiyatı da 3.500 YTL'nin üstünde olmasın...
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #7 : Mart 25, 2006, 11:18:38 ÖS »

http://www.honda.com.tr/images/motosiklet/model/44/galeri/main/18.jpg

ben bundan bahsediyorumdum...Wink CBF 250
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #8 : Mart 25, 2006, 11:24:39 ÖS »

benim hosuma giden makina budur : VFR 800

http://www.honda.com.tr/images/motosiklet/model/22/galeri/main/03.jpg
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #9 : Mart 25, 2006, 11:32:08 ÖS »

hacı ne grenaj var ne bişi.. baksana şuna.. tam kurye yani.. yandan güzel de.. önden fln hoş diil.. grenaj önemli . . .

http://www.honda.com.tr/images/motosiklet/model/44/galeri/main/02.jpg
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #10 : Mart 26, 2006, 07:57:03 ÖÖ »

sen cbr 125 i gordun mu ? Cheesy gorunce vaz gecersin....Wink CBF 250 daha guzel duruyor ondan....Wink
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #11 : Mart 26, 2006, 05:24:23 ÖS »

yani başlangıç için 125 cc ufak mı gelir diyosunuz?

yani bende isterim 250 lik sağlam bişi olmasını ama 4.500 YTL'den 7.000 YTL ve üzerine çıkıyo fiyatlar...


Mesela 250'liklerin kralı HYOSUNG GT 250 R.. bunu bilmioyo olabilirsiniz ama çok kral motor yani..



ama işte fiyatı da 7000 YTL mi ne.. bu paraya 125'liği kullandıktan sonra 2. el 600'lük iyi bişey alabilirim yani..

ama HYOSUNG GT 250 R'a bakmanızı şiddetle tavsiye ederim..

http://www.serserimotorcu.com/forum/index.php?topic=642.0    bu sayfada çok güzel test etmişler motoru.. bi sürü resim ve video koymuşlar.. CBR 125 R ile yan yana çekilmiş bi video var.. resmen 125 R'ın ağabeyi gibi duruyor Smiley . . .


 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
VWci
Honda Prelude
***
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 891



« Yanıtla #12 : Mart 26, 2006, 08:06:56 ÖS »

hyosung begendim...cbr den cok daha guzel duruyor ama fiyati pek ucuz degil......
Logged

Anlayana sivrisinek saz; anlamayana davul, zurna az....
www.vwtr.net
rsv1000
Ziyaretçi
CBR
« Yanıtla #13 : Mart 26, 2006, 09:26:36 ÖS »

Arkadaşım motora yeni başlıyosan cbr 125 senin için güzel bi seçim...Ama bu motor super sport denmesine rağmen super sport değildir commuter tarzı motora granaj takılmış halidir...
Ancak nihayetinde honda malzeme işcilik kalitelidir...

 Ama sen dersenki ben illa super sport tarzı bişi istiyorum aprilia rs 125 i,yada derby 125 i tavsiye ederim.aprilia rs i cnr daki fuarda görebilirsin bu sene gelecek ilk defa ama 8milyardan aşahı olmaz...ve bu motor 125 cc diye seni aldatmasın bir racing aletidir 200 km sürat yapar 2 zamanlıdır çok ataktır,ama kendisi yedek parçası pahalıdır,motoruda çabuk biter  2 zamanlı olduğu için aprilia yeni başlayan biri için hızlı gelebilir...

 özet gerekirse motora sen binecen kardeşim cbr 125 in tipini beğendiysen kimseyi dinlemeden al derim ben,honda seni yolda bırakmaz ama motordan da performans bekleme...
Logged
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #14 : Mart 27, 2006, 02:42:48 ÖÖ »

hmm.. teşekkür ederim..

sizde Aprilla RSV 1000 mi var?
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #15 : Nisan 01, 2006, 02:57:05 ÖÖ »

güncelll . . .


motor fuarına giden oldu mu arkadaşlar ? ? ?
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
vtimania
Co-Admin
Honda Civic Type R
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 1751



« Yanıtla #16 : Nisan 05, 2006, 02:02:22 ÖÖ »

ben gittim..gecen seneye oranla bu senekı cok daha guzeldı...motorlarda bır baskaydı hani..
Logged
vtimania
Co-Admin
Honda Civic Type R
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 1751



« Yanıtla #17 : Nisan 05, 2006, 02:03:38 ÖÖ »

ayrıca onur senın begendıgın cbr 125 R ı da yakından ınceledım..yenı baslayanlar ıdeal bır motor..goruntu dersen o da gusel..
Logged
Onu-R
Turbo S2000
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 4730



« Yanıtla #18 : Nisan 05, 2006, 05:00:47 ÖS »

Smiley teşekkür ederim Vi ti ay manyağı arkadaşım Cheesy:D . . . .
Logged

Onur YAŞAR
Mazda Lantis 1.8
34 AAY 87
İKÜ

            &       
vtimania
Co-Admin
Honda Civic Type R
*****
Offline Offline

Mesaj Sayısı: 1751



« Yanıtla #19 : Nisan 06, 2006, 12:58:45 ÖÖ »

estagfurullah tayparcı Cheesy
Logged
Sayfa: [1] 2 Yazdır 
« önceki sonraki »
Gitmek istediğiniz yer:  

 
 

Powered By Honda Marmara Plaza
Powered by SMF 1.1.6 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Seo4Smf v0.2 © Webmaster's Talks