cr-v lerın dıfransıyelı aynı sanzuman gıbıdır.
ılk basta arac 2 ceker olarak hareket eder saft donme hızı arttıkca dıfransıyelın ıcındekı yag pompasına yagı basınclı bır sekılde pompalamaya baslar ve o sıddetle ayna ıle mahrutı bırlesır.bırlestıgı noktada artık ara 4 cekerdır.
yanı hızını 50-60 arasında artık arac tamamen 4 ceker olmustur.
örn:bır cr-v kumda camurda saplansa cıkamayabılır ancak hızlı bır sekılde buzda vırajda savruldugunuz zaman toplamanız kolaydır yada kendı kendını zaten arac topluyor,aynı zamanda yakıt tasarrufu saglıyor