Lpg ile alakası yok bence önce sürüş şeklini bilmemiz lazım sonrada aracın motor durumunu, zaman tutarak 0-100 denemesi yapın fabrika verisiyle kıyaslayın benzinde ve lpg'de deneyin..
5.000 devirden sonra çakılıp kaldı dediğinize göre araçda problem mevcut ve baskı balata önemlidir bu konuda